IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
vag 5Q0199855N
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Support moteur Metalcaucho 15425
- Côté d'assemblage : arrière
- poids [g] : 610
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; pour boîte 6 vitesses à double embrayage; pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : AQ160; AQ250; DQ200; DQ250; MQ250
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Support moteur FARE SA 15425
- Côté d'assemblage : arrière
- poids [g] : 610
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; pour boîte 6 vitesses à double embrayage; pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : AQ160; AQ250; DQ200; DQ250; MQ250
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Support moteur AUTOMEGA 250370710
- Côté d'assemblage : arrière
- Numéro de châssis (VIN) à : 5F-D-000 002; 8V-G-999 999; FF-G-999 999
- pour numéro PR : 0ED; 0EG; 0EJ; 0ID
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Support moteur CAUTEX 772099
- Côté d'assemblage : arrière
- poids [g] : 610
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; pour boîte 6 vitesses à double embrayage; pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : AQ160; AQ250; DQ200; DQ250; MQ250
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Support moteur BORG & BECK BEM4438
- Côté d'assemblage : arrière; inférieur; à droite, inférieur
- Diamètre extérieur [mm] : 11
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Longueur [mm] : 185
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : AQ160; DQ200; DQ250; MQ250
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Support moteur FIRST LINE FEM4438
- Côté d'assemblage : arrière; inférieur; à droite, inférieur
- Diamètre extérieur [mm] : 11
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Longueur [mm] : 185
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : AQ160; DQ200; DQ250; MQ250
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Support moteur PLYOM P772099
- Côté d'assemblage : arrière
- poids [g] : 610
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; pour boîte 6 vitesses à double embrayage; pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : AQ160; AQ250; DQ200; DQ250; MQ250
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Support moteur STC T415425
- Côté d'assemblage : arrière
- poids [g] : 610
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; pour boîte 6 vitesses à double embrayage; pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : AQ160; AQ250; DQ200; DQ250; MQ250
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Support moteur FEBEST VWM-B8LOWR
- Côté d'assemblage : arrière
- Date de production à partir de : 20171211; 20180514
- Date de production jusqu'à : 20211011; 20211211; 20240708
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
- Longueur de l'emballage [cm] : 31,0
- Poids [kg] : 0,634
- pour numéro PR : G0K; G1A; G1C; T28; T3Y; T6M; TJ7; TL1; TL8
- pour numéro PR combiné : G0K,G1C; G1A,G0K; G1C,G0K; TJ7+G0K; TJ7+G1C; TK8+G0K; TK8+G1C; TL1+G1C; TL9+G0C; TL9+G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Support moteur WILMINK GROUP WG1755547
- Côté d'assemblage : arrière; avant; inférieur
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AQ 160; AQ160; DQ 200; DQ200; DQ250; MQ 250; MQ200_GA; MQ250; MQ281; MQ380
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Suspension, boîte de vitesse manuelle WILMINK GROUP WG1755547
- Côté d'assemblage : arrière; avant; inférieur
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AQ 160; AQ160; DQ 200; DQ200; DQ250; MQ 250; MQ200_GA; MQ250; MQ281; MQ380
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Suspension, boîte automatique WILMINK GROUP WG1755547
- Côté d'assemblage : arrière; avant; inférieur
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AQ 160; AQ160; DQ 200; DQ200; DQ250; MQ 250; MQ200_GA; MQ250; MQ281; MQ380
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Support moteur NTY ZPS-VW-035
- Côté d'assemblage : arrière; du côté moteur; inférieur
- Numéro de fabrication : ZPS-VW-035
- pour numéro PR : 0EG; 0EJ; 0ES; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ200/MQ250
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Support moteur FARE-RCH 15425
- Côté d'assemblage : arrière
- poids [g] : 610
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; pour boîte 6 vitesses à double embrayage; pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : AQ160; AQ250; DQ200; DQ250; MQ250
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Support moteur WILMINK GROUP WG2622873
- Côté d'assemblage : arrière
- Pays constructeur du véhicule : Mexique
- pour numéro OE : 5Q0 199 855 AC
- pour numéro PR : 0ED; 0EG; 0EJ; 0ID; 7IM; 7LM; 7ZV
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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