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Référence : 5Q0407271AR
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (13)
ZETA-ERRE AU48
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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ZETA-ERRE ZR11832
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur globale [mm] : 485
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ZETA-ERRE ZR7032
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 10
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur globale [mm] : 32
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FEBEST 2310-B6
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 20091207; 20130129; 20130226; 20150302; 20150309; 20150317
- Date de production jusqu'à : 20130225; 20130408; 20130415; 20130527; 20160313; 20160314; 20160404
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CROSS GOLF
- Longueur de l'emballage [cm] : 18,0
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181; 8P8A112100; 8PB014000
- Poids [kg] : 2,729
- pour année : 2008
- pour numéro PR : 0ES; 1Y2; 1Y3; A8T; DK7; F4E; F4W; F5F; F6L; G0K; G0L; G0R; G1A; G1C; G1D; G1F; T3Y; T6F; TA2; TD3; TD6; TL1; TN0; TP6; TR1; TT6
- pour numéro PR combiné : 1Y0+G1A; 1Y2+G0K; 1Y2+G1A; 1Y3+G0K; 1Y3+G1A; 2H0+G0K; 2H0+G0R; 2H6+G0K; 2H6+G0R; 2H7+G0K; 2H7+G0R; A8C,A8F; F0A+G1A; F0X+G1A; F4E+G1A; F4E,F5F,F6L; F4G+G1A; F5F+G1A; F5F+T71; F5F+T71+G1A; F5F+T9G; F5F+T9G+G0K; F5F+T9G+G1A; F5F+TG0; F5F+TG0+G1A; F5F+TM0; F5F+TM0+G0K; F5F+TM0+G1A; F5F,F6L,A8B; F5F,F6L,A8F; F6L+G1A; G0K+DK7; G0K+L0L; G0K,G1A; G0L,G0R; G1A+L0L; G1C,G1D; T37,TD3; T37,TD3,TR1; T3Q,TP6; T3Y,T6F,TR1; T3Y,TR1; T6F,TR1; T6M,TR1; TA2+G0L; TA2+G0R; TA8+G1C; TB9+G0L; TB9+G1D; TD3+G0K; TD6+D6G; TD6+D91; TD6+G0K; TD6+G1A; TE6+G1C; TH6+G1A; TL1+G0K; TL1+G1A; TL4+D6G; TL4+D91; TL4+DE2; TL4+G0K; TL8+G1A; TN0+G0K; TN0+G1A; TQ2+G0K; TQ2+G1A
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Altea XL; Caddy; Caddy Maxi
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école
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FEBEST 2311-B6
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 20150302; 20150309; 20150317
- Date de production jusqu'à : 20160313; 20160314; 20160404
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 108
- Diamètre extérieur [mm] : 107
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 18,0
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K09295791; 8N1046000
- Poids [kg] : 2,46
- pour année : 2008
- pour numéro PR : 0EN; 0ES; 1Y2; 1Y3; 7L6; A8F; DK7; DN4; G0C; G0K; G0L; G0M; G0R; G1A; G1C; G1D; G1Z; TD3; TD6; TJ1; TL1; TP6; TR1; TT6
- pour numéro PR combiné : 1JA+G0L; 1JA+G0R; 1JC+G0L; 1JC+G0R; 1JE+G0L; 1JE+G0R; 1JF+G0L; 1JF+G0R; 1JH+G0L; 1JH+G0R; 1JJ+G0L; 1JJ+G0R; 1JN+G0L; 1JN+G0R; 1JP+G0L; 1JP+G0R; 1Y0+G0K; 1Y0+G1A; 1Y2+G0K; 1Y2+G1A; 1Y3+G0K; 1Y3+G1A; 2H0+G0K; 2H0+G0L; 2H0+G0R; 2H6+G0K; 2H6+G0L; 2H6+G0R; 2H7+G0K; 2H7+G0L; 2H7+G0R; A8C,A8F; A8G,A9I; E0A+G0K; E0B+G0K; E0D+G0K; E2M+G0K; E2S+G0K; E2V+G0K; E3G+G0K; E3H+G0K; E3J+G0K; E3Q+G0K; E48+G0K; E4M+G0K; E50+G0K; E52+G0K; E53+G0K; E5E+G0K; E79+G0K; E9R+G0K; F0A+0E2; F0A+G0C; F0A+G0C+0E2; F0A+G0K; F0A+G0L; F0A,F4J,F6K; F0X+G0K; F4E+G0K; F4F+G0K; F4G+G0K; F5E+G0K; F5F+T9G; F5F+T9G+G0K; F5F+TM0; F5F+TM0+G0K; F5F,F6L,A8B; F5R+G0K; F5X+G0K; F5Z+G0K; F6G+G0K; F6M,A8B,A8C; F6U+G0K; G0C,G0J; G0K+C0J; G0K+C0Z; G0K+C2B; G0K+C2Q; G0K+C3P; G0K+C3Q; G0K+C4F; G0K+C4N; G0K+C4Z; G0K+C5H; G0K+C5K; G0K+C5Q; G0K+C5R; G0K+C6R; G0K+C7E; G0K+C7J; G0K+C7Q; G0K+C8B; G0K+C9U; G0K+CA2; G0K+CB0; G0K+CB6; G0K+CB7; G0K+CB8; G0K+CC7; G0K+CC9; G0K+CH3; G0K+CJ0; G0K+CL1; G0K+CM1; G0K+CM3; G0K+CM4; G0K+CQ4; G0K+CS7; G0K+CV4; G0K+CZ0; G0K+D3E; G0K+D91; G0K+D94; G0K+DK7; G0K+DS9; G0K+V45; G0K+V73; G0K,G0L; G0K,G0L,G0R,G1A; G0K,G0M; G0K,G0R; G0K,G1A; G0K,G1C; G0L+D2F; G0L+D3E; G0L+D67; G0L+D91; G0L+D93; G0L+MK1; G0L,G0K,G0R,G1A; G0L,G0R; G0M+C0J; G0M+C2B; G0M+C3P; G0M+C3Q; G0M+C4Z; G0M+C5H; G0M+C5K; G0M+C5R; G0M+C7E; G0M+C7J; G0M+C7Q; G0M+C8B; G0M+C9U; G0M+CC9; G0M+CL1; G0M+CM1; G0M+CS7; G0M+CZ0; G0M+V45; G0M+V73; G0M,G0K; G0R,G0L; G0R,G1D; G1C+K8R; G1C+K8X; G1C+L0L; G1C+L0R; G1C,G0K; G1C,G1D; G1D,G0R; T36+G0L; T36+G0R; T59+G0K; T59+G0L; T59+G0R; T59+G1A; T9G+G0K; T9G+G0L; TA2+G0K; TA2+G0L; TA2+G0R; TA2+G1A; TA8+G1C; TA8,G1G; TD3+G0K; TD6+G0K; TD6+G0L; TD6+G0R; TD6+G1A; TE6+G0K; TE6+G1C; TF3+G1C; TG3+G0L; TG3+G0R; TJ2+G0K; TJ2+G1A; TJ7+G0K; TJ7+G0K+DS9; TJ7+G0L; TK8,G0K,G1C; TL1+G0K; TL1+G0L; TL1+G1A; TL1,TK8; TL4+G0L; TL8+G1A; TM0+G0K; TM0+G0L; TN0+G0K; TN0+G0L; TQ2+G0K; TQ2+G0L; TQ2+G0R; TQ2+G1A; TR1,TI9; TU0+G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : HRW; MQ350
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Alltrack; Caddy Maxi; Golf Alltrack; Golf Estate/Variant; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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FEBEST 2317P-T5
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Date de production à partir de : 20091207; 20170621; 201708; 20170825; 20170829; 20170921; 20171103; 201801; 20180122; 20180129; 20180204; 20180214; 20180609
- Date de production jusqu'à : 20130225; 201809; 20180920; 20181005; 20181115; 20190911; 20200417; 20200428; 202005; 20200513; 202006; 20200618; 202010; 20201015; 202101; 20210107; 20210119; 20210120; 20210205
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 100
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,3
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CROSS GOLF
- Longueur [mm] : 125
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,5
- Matériel : PVC
- pas pour numéro PR : F4C; F4H
- Poids [kg] : 0,266
- pour année : 2008
- pour numéro PR : 0ES; 1Y3; A8T; DK7; F0A; F4E; F4J; F4T; F4W; F4X; F5B; F5C; F5F; F5G; F5J; F5Z; F6L; F6M; G0K; G0R; G1A; G1C; TA9; TD6; TL1; TN0; TP6
- pour numéro PR combiné : 7L3,7L6; A8C,A8F; F0H,F4A; F4E,F5F,F6L; F5F+T71; F5F+T71+G1A; F5F+T9G; F5F+T9G+G0K; F5F+T9G+G1A; F5F+TG0; F5F+TG0+G1A; F5F+TM0; F5F+TM0+G0K; F5F+TM0+G1A; F5F,F6L,A8B; G0K+DK7; G0K,G0M; G0K,G1A; G0L,G0R; T41+G0L; T41+G0R; T8T+G0L; T8T+G0R; TA0+G0L; TA0+G0R; TA1+G0K; TA1+G0Z; TA2+G0L; TA2+G0R; TA8+G1C; TB9+G0L; TD3+G0K; TD6+G0K; TD6+G1A; TE1+G0L; TE1+G0R; TE6+G1C; TL1+G0K; TL1+G1A; TL8+G1A; TN0+G0K; TN0+G1A; TP6,TR1; TQ2+G0K; TQ2+G1A
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; California; Caravelle; Octavia; Transporter; Transporter Shuttle
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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DEPA 3530650
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : R7
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ATI 53061
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : R7
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SHAFTEC AU444L
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- pour numéro PR : G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA 9494T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : R7
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RIDEX 13D0956
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 111
- Filetage : M16X1.5
- Longueur [mm] : 488
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 13D0956P
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,54
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Filetage : M16X1.5
- Longueur [mm] : 488
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC AU444LSF
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- pour numéro PR : G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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