IDENTIFICATION VÉHICULE

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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX

vag 5Q0407272BN

Arbre de transmission STARTCAR 430ST87

Arbre de commande : sans bague ABS
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre 1 [mm] : 94
Diamètre 2 [mm] : 100
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 800
Nº de boîte de vitesses : R7
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de boîte de vitesses : Robotisï¿½e; Robotis�e

Équipement véhicule : pour véhicules sans différentiel autobloquant
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Cercle de percage -Ø [mm] : 86
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre 2 [mm] : 100
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre de la rotule [mm] : 90
Ligne/variante d'équipement du véhicule : CAYC; CXXB; CYVB
Longueur [mm] : 799
Numéro de châssis (VIN) à : 8P-D-250 000
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : A8T
Poids [kg] : 8,11
pour numéro DAM à partir de : 5E-D-000 001
pour numéro OE : 1K0 407 272 SP; 5Q0 407 272 CC
Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : DQ-200; MQ250
Type de carrosserie : Break

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 798
pour numéro PR : 0EG; G1C
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : DQ-200

Arbre de commande : sans bague ABS
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre 1 [mm] : 94
Diamètre 2 [mm] : 100
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 800
Nº de boîte de vitesses : R7
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de boîte de vitesses : Robotisée; RobotisÃ©e

Arbre de commande : sans bague ABS
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre 1 [mm] : 94
Diamètre 2 [mm] : 100
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 800
Nº de boîte de vitesses : R7
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de boîte de vitesses : Robotisée

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 798
pour numéro PR : G1C; TJ1
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique

Arbre de commande : sans bague ABS
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre 1 [mm] : 94
Diamètre 2 [mm] : 100
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 800
Nº de boîte de vitesses : R7
Type d'entraînement : Boîte automatique

Arbre de commande : sans bague ABS
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre 1 [mm] : 94
Diamètre 2 [mm] : 100
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 800
Nº de boîte de vitesses : R7
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de boîte de vitesses : Robotis e

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 798
pour numéro PR : G1C; TJ1
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique