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Référence : 5Q0407762HX
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (72)
ZETA-ERRE W21
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 97,8
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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ZETA-ERRE ZR5005
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- Épaisseur de rondelle [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre des rouleaux [mm] : 43,2
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ZETA-ERRE ZR7033
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 10
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Longueur globale [mm] : 86
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ZETA-ERRE ZR12763
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Longueur globale [mm] : 755
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MEYLE 100 498 0773
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 42
- Longueur [mm] : 760
- Pièce neuve sans consigne :
- pour facelift :
- pour le type de modèle : 8V1; 8VA; 8VF; 8VK; 8VM; 8VS
- pour numéro PR : 7GB; 7MJ; 7MU; 7MW; F0A
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
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SERCORE 121095
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 761
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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RIDEX 13D1038
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 753
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Unité quantitative : Jeu
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STELLOX 158 1993-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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STELLOX 158 2082-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Longueur [mm] : 795
- Poids [kg] : 8,233
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METELLI 17-1086
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue; droite
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 85,7
- Longueur [mm] : 755
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 18-212550
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 119
- Longueur [mm] : 754
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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GSP 203354
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 119
- Longueur [mm] : 763
- Numéro d'information technique : AAR; Non-Original design
- pour numéro PR : A8T; F4E; F4W; F5F; F6L
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; semi-automatique
- Type de joint : Joint tripode (AAR)
- Type de véhicule : 1T2; 5M1
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école
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GSP 203354OL
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 760
- Numéro d'information technique : AAR
- pour numéro OE : 1K0407272QF
- pour numéro PR : A8T; F4E; F4W; F5F; F6L
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode (AAR)
- Type de véhicule : 1T2; 5M1
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école
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SERCORE 221095
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 119
- Longueur [mm] : 761
- Longueur totale[mm] : 761
- Numéro d'article en paire : 221071
- Spécification : Transmision nueva
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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TrakMotive 30-0040
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur 1 [mm] : 877
- Longueur 2 [mm] : 928
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage
- Type de joint : Joint tripode
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TrakMotive 30-1415
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 31; 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur 1 [mm] : 881
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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TrakMotive 30-1790
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 119
- Diamètre primitif trous de vis à bride [mm] : 100
- Longueur 1 [mm] : 759
- Nombre d'alésages : 6
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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STARTCAR 328ST87
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 119
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 758
- Nº de boîte de vitesses : A6; R6; Robotis�e; Robotis�e
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-5-047000; R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : BVR6; Robotis�e; Robotis�e
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IPD 33-2320
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 85,7
- Longueur [mm] : 755
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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DEPA 3770700
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : 6 vitesses; A6; R 6 vitesses; R6
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MAXGEAR 49-1220
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 755
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ-250
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NK 5047130
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43,2
- Longueur [mm] : 763
- Numéro d'article en paire : 5047131
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 7,63
- pour numéro PR : 7GB; 7MJ; 7MM; 7MU; 7MW; F0A
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
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CEVAM 5226
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 119
- Longueur [mm] : 755
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage
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CIFAM 655-1086
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue; droite
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 85,7
- Longueur [mm] : 755
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Technika 67328
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 119
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 758
- Nº de boîte de vitesses : A6; R6; Robotis?e
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-5-047000; R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotis?e
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ATI 77070
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : 6 vitesses; A6; R 6 vitesses; R6
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MOTRIO 8550501523
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 99,5
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 754,5
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : DQ250
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux; pas pour véhicules d'auto-école; pour véhicules d'auto-école
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DA SILVA 9181T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 119
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : FEMELLE
- Forme : Étoile
- Longueur [mm] : 753
- Nombre de trous de fixation : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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APEC ADS1563R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 760
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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RCA FRANCE AV845N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 120
- Longueur [mm] : 763
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ERA Benelux DA656732
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 119
- Longueur [mm] : 758
- pour numéro PR : G1A
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission à double embrayage 6 vitesses; semi-automatique
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4X4 ESTANFI EST-18-212550
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre intérieur [mm] : 119
- Longueur [mm] : 754
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FRIESEN FDS1014
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 119
- Longueur [mm] : 755
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-203354OL
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 760
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 8,38
- pour numéro OE : 1K0407272QF
- pour numéro PR : A8T; F4E; F4W; F5F; F6L
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode (AAR)
- Type de véhicule : 1T2; 5M1
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école
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DA SILVA JC9181
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 119
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : FEMELLE
- Forme : Étoile
- Longueur [mm] : 753
- Nombre de trous de fixation : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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NAPA NDS1563R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 760
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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CEVAM OL5226
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 119
- Longueur [mm] : 755
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage
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SHAFTEC SE179R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 119
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 755
- pour numéro PR : 0ES; DE2; DK7; DN4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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GENERAL RICAMBI SE3113
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 755
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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Stark SKDS-0211070
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 753
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Unité quantitative : Jeu
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EAI T78328
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 119
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 758
- Nº de boîte de vitesses : A6; R6; Robotisée; Robotisée
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-5-047000; R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : BVR6; Robotisée; Robotisée
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SNRA V1301
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 119
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 758
- Nº de boîte de vitesses : A6; R6; Robotisée; Robotisée
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-5-047000; R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : BVR6; Robotisée; Robotisée
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SKF VKJC 4621
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 99,5
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 754,5
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : DQ-250
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules auto-école; aussi pour véhicules spéciaux; pas pour véhicules d'auto-école; pour véhicules d'auto-école
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SKF VKJC 4623
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 882
- Longueur 2 [mm] : 68
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-9-200 000
- pas pour pays constructeur du véhicule : Japon
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : DQ-200
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SERA VW301
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 119
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 758
- Nº de boîte de vitesses : A6; R6; Robotisée; Robotisée
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-5-047000; R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : BVR6; Robotisée; Robotisée
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GENERAL RICAMBI WW3339
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 758
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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GENERAL RICAMBI WW3359
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 876
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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BORG & BECK BDS1433
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 119
- Longueur [mm] : 763
- pour numéro PR : 7GB; 7MJ; 7MM; 7MU; 7MW
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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FEBI BILSTEIN 180785
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,9
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,6
- Filetage : M16x1,5
- longueur min. [mm] : 757
- Numéro d'article en paire : 181245
- Poids [kg] : 7,340
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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AUTOTEAM G301415
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 31
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur [mm] : 881
- Longueur 1 [mm] : 881
- Type de joint : Articulation à 8 billes
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RIDEX 13D1141R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 760
- pour numéro PR : 7MW; F4E
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; semi-automatique
- Type de véhicule : 1T2; 8VS
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école
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KRAFTVOLL GERMANY 01010482
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 119
- Longueur [mm] : 763
- Numéro d'information technique : AAR; Non-Original design
- pour numéro PR : 7GB; 7MJ; 7MM; 7MU; 7MW
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; semi-automatique
- Type de véhicule : 8VS
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école
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APEC ADS2058R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre [mm] : 119
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 760
- pour numéro PR : 0ES; DE2; DK7; DN4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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NAPA NDS2058R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre [mm] : 119
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 760
- pour numéro PR : 0ES; DE2; DK7; DN4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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RIDEX 13D1141
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 760
- pour numéro PR : 7MW; F4E
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; semi-automatique
- Type de véhicule : 1T2; 8VS
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école
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RIDEX 13D1141P
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 760
- pour numéro PR : 7MW; F4E
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; semi-automatique
- Type de véhicule : 1T2; 8VS
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école
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JPN 40P9023-JPN
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 760
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SHAFTEC SE179RSF
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 119
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 755
- pour numéro PR : 0ES; DE2; DK7; DN4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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NEOCOM TVW300
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 119
- Longueur [mm] : 754
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NEOCOM TVW300N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 119
- Longueur [mm] : 754
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-203354
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 119
- Longueur [mm] : 763
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 8,23
- pour numéro PR : A8T; F4E; F4W; F5F; F6L
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; semi-automatique
- Type de joint : Joint tripode (AAR)
- Type de véhicule : 1T2; 5M1
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école
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RIDEX 13D1038P
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,9
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,6
- Filetage : M16x1,5
- longueur min. [mm] : 757
- Poids [kg] : 7,340
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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DYS 76-AD-9842
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 763
- Matériel : acier forgé
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TALOSA 76-AD-9842
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 763
- Matériel : acier forgé
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FAST FT05172
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 755
- Type de joint : Joint tripode
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FAST FT13961
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 755
- Type de joint : Joint tripode
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GoCore GCA30003
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2; 10,9
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,6; 83
- Filetage : M16x1,5
- longueur min. [mm] : 757
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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GoCore GCA30480
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 11
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,6
- Filetage : M16x1,5
- longueur min. [mm] : 757
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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OPTIMAL OP-CDS-00359
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- dessiné par : Non-Original design
- Diamètre 2 [mm] : 119
- Longueur [mm] : 763
- Numéro d'information technique : AAR; Non-Original design
- pour numéro PR : A8T; F4E; F4W; F5F; F6L
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; semi-automatique
- Type de véhicule : 1T2; 5M1
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école
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Stark SKDS-0211173
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 760
- pour numéro PR : F4E
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de véhicule : 1T2
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école
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VEKA VW-8122
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 763
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FRIESEN DS1014N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 119
- Longueur [mm] : 755
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage
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