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Référence : 5Q0411105GN
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (31)
CS Germany 14.950.160
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KILEN 25123
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro PR : L08; L72
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BILSTEIN 37-293123
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Nombre de portes : 3; 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SUPLEX 39519
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Longueur [mm] : 318
- Marquage par teinture : blanc; vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3/5; 5
- Nombre de sièges : 5; 7
- Poids [kg] : 1,80
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LESJÖFORS 4095137
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro PR : L08; L72
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TRISCAN 8750 29537
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SPIDAN 87623
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Longueur [mm] : 318
- Marquage par teinture : blanc; vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3/5; 5
- Nombre de sièges : 5; 7
- Poids [kg] : 1,80
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MUBEA 90228190
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SACHS 993 821
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Longueur [mm] : 318
- Marquage par teinture : blanc; vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3/5; 5
- Nombre de sièges : 5; 7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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ROC CS8660
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro PR : L08; L72
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAD HV-173208
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
- Haussement de l'essieu avant [mm] : 25
- Poids [kg] : 5,28
- Temps de montage [min] : 90
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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MAD HV-173218
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
- Haussement de l'essieu avant [mm] : 25
- Poids [kg] : 5,28
- Temps de montage [min] : 90
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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MAXTRAC MC8532
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : CC
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Surface : phosphatisé
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QUINTON HAZELL QCS8964
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Longueur [mm] : 318
- Marquage par teinture : blanc; vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3/5; 5
- Nombre de sièges : 5; 7
- Poids [kg] : 1,80
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EIBACH R19441
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Empattement [mm] : 2755; 2970
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Maxi; X-perience
- Longueur [mm] : 322
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 5
- Nombre de taraudages : 4,6
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : RS
- pour code d'équipement spécial : DYAAE; DYAAF; DYAAP; DYAAQ
- pour numéro PR : 1JA; 1JC; 1JE; 1JL; 1JP; G01; G02; G04; G05; UC1; UC7; UC8
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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KYB RA1491
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Longueur [mm] : 318
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour type de véhicule : GT
- Poids [kg] : 1,78
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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IPSA SPS04831
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SKF VKDL 31353
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,50
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Longueur [mm] : 318
- Marquage par teinture : blanc; vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3/5; 5
- Nombre de sièges : 5; 7
- Poids [kg] : 1,80
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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APEC ACS2079
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- Épaisseur [mm] : 12; 12,5; 5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MONROE SP4385
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 97
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 89
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,8
- Longueur [mm] : 316
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,2
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,6
- Poids [kg] : 1,731
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GH GH-359966C04
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 55
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 55
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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NAPA NCS2079
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- Épaisseur [mm] : 12; 12,5; 5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0264
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GOLD 3131130
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 1,73
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MAXGEAR 60-1703D
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Longueur [mm] : 318
- Marquage par teinture : blanc; vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3/5; 5
- Nombre de sièges : 5; 7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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vika 44111606801
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
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MONROE SP4742
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,4
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,8
- Longueur [mm] : 320
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,2
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,6
- Poids [kg] : 1,968
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Frankberg 5481FB0051594
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 125,5
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Longueur [mm] : 315
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KAMOKA 2110857
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- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Longueur [mm] : 318
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ABAKUS 234-01-357
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longueur [mm] : 318
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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NK 5447257
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- Épaisseur [mm] : 12,69
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 312
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids net [kg] : 2,04
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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