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Pièce Auto vag 6N0919051E — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 6N0919051E.
Marques équipementiers
ESEN SKV 02SKV703
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Garantie : 4 ans de garantie
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 12948; 3596; 4981; 4984
- Poids [kg] : 1,16
- Type de carburant : Essence
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
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JP GROUP 1115202900
- Numéro de châssis (VIN) à : 6NWW001000
- Pression [bar] : 1,2
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INTERMOTOR 38126
- Numéro de châssis (VIN) à : 6K V 250 000; 6N WW001 000; 6N WY000 157
- Poids [kg] : 0,5
- Poids net [kg] : 0,89
- Pression [bar] : 1
- Type de fonctionnement : électrique
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RIDEX 458F0098
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec pot de stabilisation
- Débit [l/h] : 70
- Hauteur [mm] : 145
- Largeur [mm] : 102
- Longueur [mm] : 115
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 3A..V..300 000; 6K..V..250 000; 6K..W..516 000; 6N..WW001 000; 7M..W..070 000; 7M..W..520 000; 9U..V..000 916
- Pression [bar] : 1,2
- Tension nominale [V] : 12
- Type de fonctionnement : électrique
- Type de véhicule :
;
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AIC 51636
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de fonctionnement : électrique
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AIC 54898
- Pression de service [bar] : 1,2
- Type de fonctionnement : électrique
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SIDAT 70045A2
- article alternatif : 70045AS
- Débit [l/h] : 70
- Pression de service [bar] : 1,2
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- uniquement pour la référence : 70045A2
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FISPA 70045A2
- Débit [l/h] : 70
- Pression de service [bar] : 1,2
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- uniquement pour la référence : 70045A2
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SIDAT 70495
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 100
- Pression [bar] : 1
- Qualité : GENUINE
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
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FISPA 70495
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 100
- Pression [bar] : 1
- Qualité : GENUINE
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
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SIDAT 72063
- Débit [l/h] : 70
- Pression de service [bar] : 1,2
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
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FISPA 72063
- Débit [l/h] : 70
- Pression de service [bar] : 1,2
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
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HOFFER 7506414 C
- Débit [l/h] : 70
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 4984
- pour numéro OE : 1H0906091; 1H0919651H
- Pression [bar] : 1,2
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
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HOFFER 7506559
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 100
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E..R..016 100; 3A..V..300 000; 6K..V..250 000; 6K..W..516 000; 6N..WY000 157; 7M..W..070 000
- pour numéro OE : F000TE0111
- Pression [bar] : 1
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
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MEAT & DORIA 76414 C
- Débit [l/h] : 70
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 4984
- pour numéro OE : 1H0906091; 1H0919651H
- Pression [bar] : 1,2
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
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MEAT & DORIA 76559
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 100
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E..R..016 100; 3A..V..300 000; 6K..V..250 000; 6K..W..516 000; 6N..WY000 157; 7M..W..070 000
- pour numéro OE : F000TE0111
- Pression [bar] : 1
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
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MILES AP44089
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 0,9
- Pression [bar] : 1,2
- Type de fonctionnement : électrique
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A.Z. Meisterteile AZMT-49-020-3617
- Débit [l/h] : 70
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 4984
- Pression [bar] : 1,2
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
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CSV electronic parts CBC7495
- pour numéro OPR : 1467
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RECOFICIAL CBC7495
- pour numéro OPR : 1467
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BBT EFP300
- Pression [bar] : 1,2
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
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LUCAS FDB736
- Numéro de châssis (VIN) à : 6K V 250 000; 6N WW001 000; 6N WY000 157
- Poids [kg] : 0,5
- Poids net [kg] : 0,89
- Pression [bar] : 1
- Type de fonctionnement : électrique
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AUTOTEAM G0495
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 100
- Pression de service [bar] : 1
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
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DIPASPORT GACP088MRLN
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans capteur de niveau de carburant
- Diamètre [mm] : 110,2
- Diamètre 1 [mm] : 8
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 110,2 mm
- Longueur [mm] : 140
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 140 mm
- Nombre de connexions : 1
- Pression [bar] : 1,2
- Pression [psi] : 17,4
- Pression de service [bar] : 1,2
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Tension à l'entrée [V] : 12
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
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LEMARK LFP106
- Numéro de châssis (VIN) à : 6K V 250 000; 6N WW001 000; 6N WY000 157
- Poids [kg] : 0,5
- Poids net [kg] : 0,89
- Pression [bar] : 1
- Type de fonctionnement : électrique
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Stark SKFP-0160099
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec pot de stabilisation
- Débit [l/h] : 70
- Hauteur [mm] : 145
- Largeur [mm] : 102
- Longueur [mm] : 115
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 3A..V..300 000; 6K..V..250 000; 6K..W..516 000; 6N..WW001 000; 7M..W..070 000; 7M..W..520 000; 9U..V..000 916
- Pression [bar] : 1,2
- Tension nominale [V] : 12
- Type de fonctionnement : électrique
- Type de véhicule :
;
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VEMO V10-09-0801-1
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec pot de stabilisation
- Hauteur [mm] : 145
- Largeur [mm] : 102
- Longueur [mm] : 115
- Numéro de châssis (VIN) à : 3A..V..300 000; 6K..V..250 000; 6K..W..516 000; 6N..WW001 000; 6N..WY000 157; 7M..W..070 000; 7M..W..520 000; 9U..V..000 916
- Pression [bar] : 1,2
- Type de fonctionnement : électrique
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WILMINK GROUP WG1012619
- Débit [l/h] : 70
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 10867; 12513; 12515; 12948; 12949; 15614; 17897; 3576; 4899; 4981; 4984; 5027; 5532
- pour numéro OE : 1H0919651N
- Pression [bar] : 1,2
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
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WILMINK GROUP WG1013309
- Débit [l/h] : 70
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 4984
- pour numéro OE : 1H0906091; 1H0919651H
- Pression [bar] : 1,2
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
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WILMINK GROUP WG1015124
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 100
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E..R..016 100; 3A..V..300 000; 6K..V..250 000; 6K..W..516 000; 6N..WY000 157; 7M..W..070 000
- pour numéro OE : F000TE0111
- Pression [bar] : 1
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
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WILMINK GROUP WG1025926
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans capteur de niveau de carburant
- Diamètre [mm] : 110,2
- Diamètre 1 [mm] : 8
- Longueur totale[mm] : 140
- Montage d'origine : VDO
- Nombre de connexions : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 6 N WW 001 000
- Pression [bar] : 1,2
- Pression [psi] : 17,4
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
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WILMINK GROUP WG1025927
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support; sans capteur de niveau de carburant
- Diamètre [mm] : 43
- Diamètre 1 [mm] : 8
- Longueur totale[mm] : 140
- Montage d'origine : VDO
- N° type VL TecDoc : 10655; 10738; 123322; 126649; 132282; 136927; 136929; 136931; 136940; 136941; 1717; 1718; 18154; 18155; 18156; 18486; 18574; 18580; 1869; 1870; 1871; 1872; 1873; 1874; 1876; 1882; 1883; 1884; 1885; 1886; 1898; 1899; 1900; 1901; 1902; 1903; 1904; 1915; 1916; 2906; 2912; 2915; 3931; 3932; 3933; 3937; 3953; 3955; 3961; 3963; 3964; 5272; 5274; 5277; 5590; 5893; 9399; 9400
- Nombre de connexions : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 6 N WW 001 000
- Pression [bar] : 1,2
- Pression [psi] : 17,4
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
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WILMINK GROUP WG1032655
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec pot de stabilisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
- Numéro de châssis (VIN) à : 9K-T-010 500
- Pression [bar] : 1,2
- Type de carburant : Essence
- Type de fonctionnement : électrique
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WILMINK GROUP WG1407788
- Numéro de châssis (VIN) à : 6N WW 001 000
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 4981; 5027
- pour numéro OE : 1H0919051Q
- Pression [bar] : 1,2
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
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WILMINK GROUP WG1496294
- Débit [l/h] : 80
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 0,532
- Pression [bar] : 1,2
- Type de fonctionnement : électrique
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WILMINK GROUP WG1496296
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 0,89
- Pression [bar] : 1,2
- Type de fonctionnement : électrique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
WILMINK GROUP WG1749063
- Débit [l/h] : 70
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 12948; 4981; 4984; 5027
- pour numéro OE : 1H0906091D
- Pression [bar] : 1,2
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
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WILMINK GROUP WG2100757
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans senseur de pression
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
- au choix :
- Numéro de châssis (VIN) à : 6NWW001000; 6NWY000157
- Type de carburant : Essence
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WILMINK GROUP WG2280446
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Type de fonctionnement : électrique
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CASCO CGA73199AS
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 100
- Pression [bar] : 1
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
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PATRON PFP141
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : VDO
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
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WE PARTS 320900125
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 100
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E..R..016 100; 3A..V..300 000; 6K..V..250 000; 6K..W..516 000; 6N..WY000 157; 7M..W..070 000
- Pression de service [bar] : 1
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
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REAL 70076991BN
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 100
- Pression [bar] : 1
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
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FLAMAR CGF011137HQ
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 100
- Pression [bar] : 1
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RECOFICIAL RECCBC7495
- pour numéro OPR : 1467
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SANDO SGA73199.0
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 100
- Pression [bar] : 1
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.