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Référence : 6QD407272L

Résultats de recherche (49)

ZETA-ERRE W35

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  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Denture intérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 90
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)

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ZETA-ERRE ZR5072

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  • Épaisseur de rondelle [mm] : 12,9
  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
  • Diamètre des rouleaux [mm] : 38,1

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ZETA-ERRE ZR7216

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  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 31
  • Diamètre extérieur [mm] : 75
  • Hauteur tourillon [mm] : 68
  • Longueur globale [mm] : 154

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ZETA-ERRE ZR12076

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  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre extérieur [mm] : 75
  • Longueur globale [mm] : 855

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STELLOX 13-00229-SX

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche

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FEBEST 1715-Q5LHT

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Date de production à partir de : 2005; 2007; 2008; 2011; 20150914; 20151001; 20151101; 20160410; 20160411
  • Date de production jusqu'à : 2006; 2007; 2010; 2011; 20151031; 20160228; 20160331; 20191209
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 80
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 9,0
  • Largeur de l'emballage [cm] : 10,3
  • Longueur [mm] : 107
  • Longueur de l'emballage [cm] : 11,8
  • Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • pas pour numéro PR : X29; X4M
  • Poids [kg] : 0,26
  • pour année : 2006; 2007; 2008
  • pour numéro PR : 2H4; G0R; G1A; G1D; L0L; T0I; T5I; TD8; X29; X4M
  • pour numéro PR combiné : B0A+G1A; B0B+G1A; B0C+G1A; B0F+G1A; B0G+G1A; B0H+G1A; B0J+G1A; B0K+G1A; B0L+T53; B0M+G1A; B0N+G1A; B0P+G1A; B0Q+G1A; B1M+G1A; B1X+G1A; B2A+G1A; B2E+G1A; B3H+G1A; B3J+G1A; B4G+G1A; B4J+G1A; G0L,G1D,G1G; G0L,G1G; G0L,G1G,G1D; G1A+1N2; G1G,G1D,G0L; T36+G0R; T53+G1A; T58+G1A; TE2+G1A; TF6+G0L; TF6+G0R; TF6+G1D; TF6+G1G; TG6+G0L; TG6+G0R; TG6+G1D; TG6+G1G; TH3+G0L; TH3+G0R; TH3+G1D; TH3+G1G; TK0+G1A; TK0+G1A+1N2; TK2+G1A; TL0+G1A; TL0+G1A+1N2; TL6+G0L; TL6+G0R; TL6+G1D; TL6+G1G; TM4+G0L; TR2+G0L; TR2+G0R; TR2+G1D; TR2+G1G; TT2+G1A; TV5+G1A
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
  • Type de boîte de vitesses : MPS6
  • Type de joint : Joint tripode
  • Type de véhicule : S60; S60 Cross Country; V40; V40 Cross Country; V60
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche

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Multiparts 18-212270

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Longueur [mm] : 855
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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GSP 201524

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Longueur [mm] : 856
  • Numéro d'information technique : AAR
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
  • Type de joint : Joint tripode (AAR)

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GSP 261133

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Longueur [mm] : 859
  • Numéro d'information technique : TJ
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
  • Type de joint : Joint tripode

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VARTEX GERMANY 44-271150

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Jantes : avec jante en acier
  • Numéro de châssis (VIN) à : 5J-A5038654; 6L9033000
  • Pièce neuve :
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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vika 44070918001

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  • Côté d'assemblage : droite
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Longueur [mm] : 859
  • Nombre de vitesses : 6 vitesses
  • Quantité : 1
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ASHIKA 62-00-0012

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Denture intérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50,75
  • Longueur [mm] : 113,5
  • Spécification : Groove type: OUTER

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JAPKO 620012

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Denture intérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50,75
  • Longueur [mm] : 113,5
  • Spécification : Groove type: OUTER

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DA SILVA 9284T

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage extérieur [mm] : M16X150 (30mm)
  • Forme : triangulaire
  • Longueur [mm] : 850
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3970

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90,4
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75
  • Filetage : M16x1.5
  • Longueur [mm] : 853
  • Longueur 2 [mm] : 49,5
  • Numéro de châssis (VIN) à : 6L9033000
  • Pièce neuve :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; entièrement automatique

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Borsehung B18404

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  • Côté d'assemblage : droite
  • Quantité : 1

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Borsehung B18418

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  • Côté d'assemblage : droite
  • Quantité : 1

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ERA Benelux DA60382R

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 855
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses

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Dr!ve+ DP2110.10.0998

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75
  • Filetage : M16x1.5
  • Longueur [mm] : 855
  • Numéro de châssis (VIN) à : 6L9033000
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses

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BGA DS7900

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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4X4 ESTANFI EST-18-212270

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Longueur [mm] : 855
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPANPARTS GI-0012

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Denture intérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50,75
  • Longueur [mm] : 113,5
  • Spécification : Groove type: OUTER

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MDR GSP-201524

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Longueur [mm] : 856
  • Numéro d'information technique : without housing
  • Poids [kg] : 7,83
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
  • Type de joint : Joint tripode (AAR)

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MDR GSP-261133

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Longueur [mm] : 859
  • Numéro d'information technique : without housing
  • Poids [kg] : 7,44
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
  • Type de joint : Joint tripode

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PEMEBLA JAPGI-0012

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Denture intérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50,8
  • Longueur [mm] : 114
  • Spécification : Groove typ

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NTY NPW-VW-125

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90,4
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75
  • Longueur [mm] : 853
  • Longueur 2 [mm] : 50
  • Numéro de fabrication : NPW-VW-125
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SKF VKJC 8283

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou; sans palier
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Corps de l'essieu : Essieu creux d'un tube
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90,4
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75
  • Diamètre de manche [mm] : 42
  • Filetage : M16x1.5
  • Longueur [mm] : 853; 854
  • Longueur 2 [mm] : 49,5; 50,4
  • Matériel : ETP (élastomère thermoplastique)
  • Numéro de châssis (VIN) à : 6L9033000
  • Pièce neuve :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; entièrement automatique

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SHAFTEC VW298R

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 855
  • Longueur interne [mm] : 68,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses

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GENERAL RICAMBI WW3398

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Longueur [mm] : 854
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

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APEC ADS1788R

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Longueur [mm] : 855
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses

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BORG & BECK BDS1298

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Longueur [mm] : 859
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses

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BAPMIC BF0319980007

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  • Côté d'assemblage : avant

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RED-LINE 45AU001

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Denture intérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50,5; 52
  • Diamètre extérieur [mm] : 90
  • Longueur globale [mm] : 113,5
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
  • Type de boîte de vitesses : 7-Speed DSG Gearbox

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NAPA NDS1788R

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Longueur [mm] : 855
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses

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RRT RAD-070005

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 80
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 9
  • Largeur de l'emballage [cm] : 10,3
  • Longueur [mm] : 107
  • Longueur de l'emballage [cm] : 11,8

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JAPANPARTS GI0012JM

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Denture intérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50,75
  • Longueur [mm] : 113,5
  • Spécification : Groove type: OUTER

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TRISCAN 8540 297012

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Longueur [mm] : 856
  • Numéro de châssis (VIN) à : 5J_A5038654; 5J_AK601000; 6L_9_033000
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
  • Type de véhicule : Fabia; Fabia Scout; Roomster; Roomster Scout

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FEBEST 1715P-Q5LHT

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
  • Date de production à partir de : 20120110; 20121001; 20150914; 20151001; 20151101; 20160410; 20160411
  • Date de production jusqu'à : 20140206; 20140602; 20151031; 20160228; 20160331; 20191209
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 81
  • Hauteur [mm] : 112
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 9,6
  • Largeur de l'emballage [cm] : 9,6
  • Longueur de l'emballage [cm] : 12,0
  • pas pour numéro PR : X29; X4M
  • Poids [kg] : 0,27
  • pour année : 2006; 2008
  • pour code d'équipement spécial : 421
  • pour numéro PR : 2H4; G0R; G1A; G1D; L0L; T0I; T5I; TD8; X29; X4M
  • pour numéro PR combiné : B0A+G1A; B0B+G1A; B0C+G1A; B0F+G1A; B0G+G1A; B0H+G1A; B0J+G1A; B0K+G1A; B0L+T53; B0M+G1A; B0N+G1A; B0P+G1A; B0Q+G1A; B1M+G1A; B1X+G1A; B2A+G1A; B2E+G1A; B3H+G1A; B3J+G1A; B4G+G1A; B4J+G1A; G0L,G1D,G1G; G0L,G1G; G0L,G1G,G1D; G1A+1N2; G1D,G0L,G1G; G1D,G1G; G1G,G1D; G1G,G1D,G0L; T36+G0R; T53+G1A; T58+G1A; TE2+G1A; TF6+G0L; TF6+G0R; TF6+G1D; TF6+G1G; TG6+G0L; TG6+G0R; TG6+G1D; TG6+G1G; TH3+G0L; TH3+G0R; TH3+G1D; TH3+G1G; TK0+G1A; TK0+G1A+1N2; TK2+G1A; TL0+G1A; TL0+G1A+1N2; TL6+G0L; TL6+G0R; TL6+G1D; TL6+G1G; TM4+G0L; TR2+G0L; TR2+G0R; TR2+G1D; TR2+G1G; TT2+G1A; TV2+G1D+D2D; TV5+G1A
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche

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SHAFTEC VW298RSF

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 855
  • Longueur interne [mm] : 68,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses

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KAMOKA 5011940

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75
  • Filetage : M16x1.5
  • Longueur [mm] : 859

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ODM VW-8-8602

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Longueur [mm] : 855

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WILMINK GROUP WG2603162

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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QUALITY TESTED GI0012JM

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Denture intérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50,75
  • Longueur [mm] : 113,5
  • Spécification : Groove type: OUTER

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DYS 76-VW-9724

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Longueur [mm] : 859
  • Matériel : acier forgé

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TALOSA 76-VW-9724

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Longueur [mm] : 859
  • Matériel : acier forgé

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OSSCA 99051

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  • Côté d'assemblage : avant; droite

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ODM VW-8-8913

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 90
  • Diamètre extérieur 2 [mm] : 77
  • Longueur [mm] : 855
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; entièrement automatique

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PATRON PDS0569

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Longueur [mm] : 859
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîte automatique 6 vitesses

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Dusseldorf DDDRS217

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  • Côté d'assemblage : droite

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