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Référence : 7L6498099CX
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (24)
STELLOX 150 1856-SX
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Filetage extérieur [mm] : M24x1,5
- Longueur [mm] : 176
- Numéro de châssis (VIN) à : 7L8008500
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SERCORE 21857
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FEBEST 2310-TOUAR
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Hauteur de l'emballage [cm] : 13,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 13,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 23,0
- Numéro de châssis (VIN) à : 7L8008500
- Poids [kg] : 4,043
- pour numéro PR : G0R
- pour numéro PR combiné : TB1+G0R; TD5+G0R; TE5+G0R
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TrakMotive 40-0061
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Diamètre de la rotule [mm] : 105
- Longueur [mm] : 176
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Matériau tube de protection : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Numéro de châssis (VIN) à : 7-L-8008500
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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HART 470 965
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 175,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
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MAXGEAR 49-1236
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,3
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CEVAM 6087
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 104
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 175
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FAG 771 0422 30
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,3
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GSP 803085
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 175,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
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SHAFTEC CV1119N
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre [mm] : 106
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Longueur [mm] : 175
- Longueur 2 [mm] : 103
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Dr!ve+ DP2110.10.1128
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 176
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-12-211480
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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PASCAL G1A057PC
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 30,08
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Diamètre de la rotule [mm] : 106
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 176,2
- Numéro de châssis (VIN) à : 7-L-8008500
- pour année : 2010
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AUTOTEAM G400061
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Diamètre de la rotule [mm] : 105
- Longueur [mm] : 176
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Matériau tube de protection : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Spécification : Groove Type:Middle
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MDR GSP-803085
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 175,5
- Poids [kg] : 4,03
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
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DA SILVA J8680
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM OL6087
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 104
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 175
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP-BR 803085
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 175,5
- Spécification : Middle groove
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
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RRT RAD-280027
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Hauteur de l'emballage [cm] : 13
- Largeur de l'emballage [cm] : 13
- Longueur de l'emballage [cm] : 23
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LIZARTE CVJ0074
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 105
- Longueur [mm] : 175,5
- Matériau tube de protection : ETP (élastomère thermoplastique)
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ODM AD-1-1057
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,3
- Longueur [mm] : 175
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ABAKUS 141-04-152
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 176
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN FVJ0353
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 104
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 175
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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