IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
vag 7L6501201BX
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 2310-TOUARR
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 22,5
- Poids [kg] : 3,163
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Arbre de transmission SPIDAN 24199
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,50
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 111
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 738
- Nombre d'alésages : 6
- Piéce en échange standard :
- pour numéro PR : 1Y0
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Arbre de transmission LÖBRO 304546
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,50
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 111
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 738
- Nombre d'alésages : 6
- Piéce en échange standard :
- pour numéro PR : 1Y0
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-3262 25-5388MG
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Arbre de transmission CEVAM 51559
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 99
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Longueur [mm] : 736
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Arbre de transmission A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4064
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,50
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 111
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 738
- Nombre d'alésages : 6
- pour numéro PR : 1Y0
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Arbre de transmission ERA Benelux DA655085
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- Longueur [mm] : 736
Arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.0970
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 111
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 738
- pour numéro PR : 1Y0
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Arbre de transmission OPTIMAL DS-3683
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 101,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Longueur [mm] : 736
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Arbre de transmission AUTOTEAM G301041
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 101,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Longueur [mm] : 736
- Longueur 1 [mm] : 736
Arbre de transmission CEVAM OL51559
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 99
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Longueur [mm] : 736
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Arbre de transmission FRIESEN FDS4521
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 99
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Longueur [mm] : 736
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission RRT RVW-280009
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur de l'emballage [cm] : 22,5
Arbre de transmission INDECO TWW4258
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Longueur [mm] : 737
- Type de boîte de vitesses : AutoMan
Arbre de transmission INDECO TWW4258N
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Longueur [mm] : 737
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : AutoMan
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