IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
vag 7LA513029A
Amortisseur FEBEST 17655543R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 39,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,81
- pour année : 2006; 2008
- pour numéro PR : 1BH; 1BJ; 1BV; 1BX; 2MG; 2ML; 2MQ; 2MR; 2MT; 2MU
- pour numéro PR combiné : 1BA+0E2; 1BA+K4A; 1BA+K4B; 1BA+K4B+0E2; 1BA+K4F; 1BA+K4G; 1BA+K4H+0E2; 1BA+K4J; 1BA+K4L; 1BA,2MF; 1BA,2MF,2MK; 1BH+K4A; 1BH+K4B; 1BH,2MG,2ML; 1BH,2MQ,2MR; 1BJ+K4A; 1BJ+K4B; 1BJ+K4F; 1BJ+K4G; 1BJ+K4H; 1BJ+K4J; 1BJ,2MG; 1BJ,2MG,2ML; 1BJ,2MG,2MR; 1BV+0E1; 1BV+K4H; 1BX,2MT,2MU; 2MF+0E2; 2MF+K4A; 2MF+K4B; 2MF+K4B+0E2; 2MF+K4F; 2MF+K4G; 2MF+K4H+0E2; 2MF+K4J; 2MF+K4L; 2MG+K4A; 2MG+K4B; 2MG+K4F; 2MG+K4G; 2MG+K4H; 2MG+K4J; 2MK+0E2; 2MK+K4A; 2MK+K4B; 2MK+K4B+0E2; 2MK+K4H+0E2; 2MK+K4J; 2ML+K4A; 2ML+K4B; 2ML+K4F; 2ML+K4G; 2ML+K4H; 2ML+K4J; 2MQ+K4A; 2MQ+K4B; 2MR+K4A; 2MR+K4B
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Amortisseur STELLOX 4203-9582-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis standard
- Diamètre [mm] : 40
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 14
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Longueur 1 [mm] : 471
- Longueur 2 [mm] : 313
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Amortisseur APEC ASA1082
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 45
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Hauteur [mm] : 472
- Hauteur d'axe [mm] : 305
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Amortisseur LYNXAUTO G12855LR
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : T6.1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : T6.1
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Amortisseur NAPA NSA1082
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 45
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Hauteur [mm] : 472
- Hauteur d'axe [mm] : 305
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Amortisseur QUINTON HAZELL QAG879017
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Amortisseur ZEKKERT SG-2705
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 45
- Diamètre extérieur [mm] : 45
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,98
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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