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Pièce Auto vag 8D0498103A — Tarif Grossiste Pro

Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 8D0498103A.

Résultats de recherche

Jeu de joints, arbre de transmission CDX 008

  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Diamètre de la rotule [mm] : 100
  • Numéro de châssis (VIN) à : 44J200099; 44M050000; 89J400000
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 22522

  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 86
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 8,20
  • Diamètre de la rotule [mm] : 100
  • Longueur [mm] : 32
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Nombre d'alésages : 6
  • Numéro de châssis (VIN) à : 3BWE394608
  • Pièce neuve :
  • pour numéro PR : F4S
  • travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Flecteur
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pour véhicules blindés

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Jeu de joints, arbre de transmission LÖBRO 302248

  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 86
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 8,20
  • Diamètre de la rotule [mm] : 100
  • Longueur [mm] : 32
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Nombre d'alésages : 6
  • Numéro de châssis (VIN) à : 3BWE394608
  • Pièce neuve :
  • pour numéro PR : F4S
  • travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Flecteur
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pour véhicules blindés

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Jeu de joints, arbre de transmission vika 44981765401

  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure, côté roue : 33
  • Diamètre extérieur [mm] : 32
  • Longueur [mm] : 100
  • Numéro de châssis (VIN) à : 4B-X-020 000
  • Quantité : 1; 2

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Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM 6252N5

  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
  • Diamètre 2 [mm] : 24
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 100
  • Longueur [mm] : 33
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Numéro de châssis (VIN) à : 3BWE394608
  • pour numéro PR : F4S
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Flecteur

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Jeu de joints, arbre de transmission KAMOKA 8003

  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
  • Longueur [mm] : 32
  • Numéro de châssis (VIN) à : 3BWE394608
  • pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 4199
  • Type de joint : Flecteur
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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Joint, arbre de commande APEC ACV1001

  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Diamètre [mm] : 100
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 32
  • Numéro de châssis (VIN) à : 89-J-351000; 8L-X-001445
  • pour numéro PR : 0E1; 0EJ; 1VH; F0A; G0K; G1C; GH1; GH2; OEJ; TJ1
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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Jeu de joints, arbre de transmission B-RING BIC1021

  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Numéro de châssis (VIN) à : 4B1200000; 4BX020000; 8DW109971
  • Pièce neuve :
  • pour numéro PR : F4S
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés

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Jeu de joints, arbre de transmission B-RING BOC1021

  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Numéro de châssis (VIN) à : 4B1200000; 4BX020000; 8DW109971
  • Pièce neuve :
  • pour numéro PR : F4S
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés

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Jeu de joints, arbre de transmission LYNXAUTO CI-8012

  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
  • Longueur 1 [mm] : 32
  • Numéro de châssis (VIN) à : 3B-WE394608; 8A-N-010640; 8A-N-200000; 8C-P-300000
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CT-1014

  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
  • Diamètre de la rotule [mm] : 99,7
  • Longueur [mm] : 32
  • Numéro de châssis (VIN) à : 3B-WE-394 608
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Flecteur

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Jeu de joints, arbre de transmission DYNAMATRIX DCV603002

  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
  • Diamètre de la rotule [mm] : 100
  • Longueur [mm] : 32

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Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.1622

  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Longueur [mm] : 32
  • Numéro de châssis (VIN) à : 3BWE394608
  • pour numéro PR : F4S
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pour véhicules blindés

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Jeu de joints, arbre de transmission FRIESEN FVJ0228

  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 86
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
  • Diamètre 2 [mm] : 24
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
  • Diamètre de la rotule [mm] : 100
  • Longueur [mm] : 33
  • Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Nombre d'alésages : 6
  • Numéro de châssis (VIN) à : 3BWE394608
  • pour numéro PR : F4S
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Flecteur

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Jeu de joints, arbre de transmission AUTOTEAM G450016

  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
  • Diamètre de la rotule [mm] : 99,7
  • Longueur [mm] : 32
  • Matériau tube de protection : Caoutchouc
  • Type de joint : Flecteur

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Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-3164

  • Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 86
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
  • Diamètre 2 [mm] : 100
  • Longueur [mm] : 32
  • Numéro de châssis (VIN) à : 3B-WE394 608; 4B-X-020 000; 8D-1-200 000
  • Poids [kg] : 1,98
  • Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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Jeu de joints, arbre de transmission B-RING HBIC1021

  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Numéro de châssis (VIN) à : 4B1200000; 4BX020000; 8DW109971
  • Pièce neuve :
  • pour numéro PR : F4S
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés

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Joint, arbre de commande NAPA NCV1001

  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Diamètre [mm] : 100
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Hauteur [mm] : 32
  • Numéro de châssis (VIN) à : 89-J-351000; 8L-X-001445
  • pour numéro PR : 0E1; 0EJ; 1VH; F0A; G0K; G1C; GH1; GH2; OEJ; TJ1
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM OL6252N5

  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
  • Diamètre 2 [mm] : 24
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 100
  • Longueur [mm] : 33
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Numéro de châssis (VIN) à : 3BWE394608
  • pour numéro PR : F4S
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Flecteur

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Jeu de joints, arbre de transmission SHAFTEC PJ90N

  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Date de production à partir de : 02.11.09
  • Date de production jusqu'à : 08.11.10
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Diamètre [mm] : 100
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • ID transmission : MQ 350
  • Longueur [mm] : 32
  • Numéro de châssis (VIN) à : 89-J-351000; 8L-X-001445
  • Pièce neuve :
  • Piéce en échange standard :
  • pour numéro OE : 3Q0407272AR
  • pour numéro PR : 0E1; 0EJ; 0EN; 1VH; F0A; G0K; G1C; GH1; GH2; OEJ; TI9; TJ1; TJ7; TK8; TS1
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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Jeu de joints, arbre de transmission VAICO V10-7426

  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Numéro de châssis (VIN) à : 3BWE394608
  • pour numéro PR : F4S
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pour véhicules blindés

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Jeu de joints, arbre de transmission ASPART 1JKD1056

  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 86
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 8,20
  • Diamètre de la rotule [mm] : 100
  • Longueur [mm] : 32
  • Nombre d'alésages : 6
  • Quantité : 00001
  • Type de joint : Flecteur

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Jeu de joints, arbre de transmission Professional Parts 008

  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Diamètre de la rotule [mm] : 100
  • Numéro de châssis (VIN) à : 44J200099; 44M050000; 89J400000
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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Jeu de joints, arbre de transmission ABAKUS 141-04-135

  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Longueur [mm] : 32
  • Lubrification : avec lubrification à la graisse
  • Montage/démontage uniquement par du personnel :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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