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Référence : 8K0399151DB
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ÜRO Parts 8K0399151DB
- Côté d'assemblage : Centre et derrière
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TOPRAN 117 405
- Côté d'assemblage : arrière
- Date de production à partir de : 30.04.2012
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TRISCAN 8505 29216
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Nombre de pièces nécessaires : 1
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TEDGUM TED57535
- Côté d'assemblage : arrière; du côté boîte de vitesses
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids [kg] : 0,515
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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VAICO V10-5831
- Côté d'assemblage : Centre; arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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TALOSA 62-19908
- Côté d'assemblage : Côté du véhicule
- Poids [kg] : 0,64
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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VEMA 450047
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- poids [g] : 650
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DYS 72-13712
- Côté d'assemblage : Côté du véhicule
- Poids [kg] : 0,64
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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GOOM GM-0078
- Côté d'assemblage : Centre; arrière
- Poids [kg] : 0,596
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MERTZ M-S5000
- Côté d'assemblage : Centre; arrière
- pour numéro OE : 8K0 399 151 BF
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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RIDEX 249M0037
- Côté d'assemblage : Centre; arrière
- Poids [kg] : 0,596
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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OPTIMAL F7-8085
- Côté d'assemblage : Centre; arrière
- Filetage : M8x1,25
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ASPART 4GMO1037
- Côté d'assemblage : arrière
- Quantité : 00001
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MDR GOM-GM0078
- Côté d'assemblage : Centre; arrière
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 07.25.029
- Côté d'assemblage : arrière
- pour numéro OE : 8K0 399 151 DB
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MEYLE 100 399 0206
- Côté d'assemblage : arrière
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pour numéro PR : G0Z; TC6; TD1; TG1; TG6; TH1; TW6
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
- Unité quantitative : Pièce
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AUTOMEGA 250371110
- Côté d'assemblage : arrière
- Date de production à partir de : 01.06.2012; 08.10.2007; 30.04.2012; 30.09.2013
- pour numéro PR : G0Z; TD1; TG6; TH1; TM4; TM8; TS8
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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AUTOMEGA 250372210
- Côté d'assemblage : arrière
- Date de production à partir de : 01.06.2012; 08.10.2007; 30.04.2012; 30.09.2013
- pour numéro PR : TD1; TH1; TM4; TM8; TS8
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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SWAG 30 94 6606
- Côté d'assemblage : Centre; arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FARE SA 32886
- Côté d'assemblage : Centre
- Poids [kg] : 0,596
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TRICLO 362452
- Côté d'assemblage : arrière
- pour numéro PR : TC6; TD1; TG1; TG6; TH1
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MAPCO 36578
- Côté d'assemblage : Centre
- Poids [kg] : 0,596
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ORIGINAL IMPERIUM 37602
- Côté d'assemblage : arrière; du côté boîte de vitesses
- poids [g] : 663; 664
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UNIGOM 396888
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
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MAXGEAR 40-0524
- Côté d'assemblage : Centre; arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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vika 43991697401
- Côté d'assemblage : arrière
- Quantité : 1
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FEBI BILSTEIN 46606
- Côté d'assemblage : Centre; arrière
- Poids [kg] : 0,596
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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CORTECO 49476430
- Côté d'assemblage : arrière; inférieur
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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GSP 531417
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; arrière
- pour numéro OE : 8K0399151AS
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BIRTH 53456
- Côté d'assemblage : Essieu avant; inférieur
- poids [g] : 650
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 55
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Metalcaucho 57769
- Côté d'assemblage : Centre
- Poids [kg] : 0,596
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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NK 59747005
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids net [kg] : 1,11
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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CAUTEX 759339
- Côté d'assemblage : Centre
- Poids [kg] : 0,596
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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METZGER 8053816
- Côté d'assemblage : arrière
- Date de production à partir de : 01.06.2012; 08.10.2007; 30.04.2012; 30.09.2013
- pour numéro PR : TD1; TH1; TM4; TM8; TS8
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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Aslyx AS-507052
- Côté d'assemblage : arrière; du côté boîte de vitesses
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MDR GSP-531417
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; arrière
- Poids [kg] : 0,76
- pour numéro OE : 8K0399151AS
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LYNXAUTO ME-2342
- Côté d'assemblage : sur carter de boîte de vitesses
- pour numéro PR : TA1
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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PLYOM P759339
- Côté d'assemblage : Centre
- Poids [kg] : 0,596
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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REINHOCH RH12-0032
- Côté d'assemblage : Centre; arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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STC T457769
- Côté d'assemblage : Centre
- Poids [kg] : 0,596
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FARE-MX 32886
- Côté d'assemblage : Centre
- Poids [kg] : 0,596
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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NTY ZPS-AU-057
- Côté d'assemblage : Centre; arrière
- Numéro de fabrication : ZPS-AU-057
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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alp ALP-005526
- Côté d'assemblage : arrière; du côté boîte de vitesses
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FARE-CO 32886
- Côté d'assemblage : Centre
- Poids [kg] : 0,596
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Wti Automotive A592765
- Côté d'assemblage : arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
- Unité quantitative : Pièce
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Wti Automotive A592764
- Côté d'assemblage : Centre; arrière
- Poids [kg] : 0,596
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FARE-RCH 32886
- Côté d'assemblage : Centre
- Poids [kg] : 0,596
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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WILMINK GROUP WG2293203
- Côté d'assemblage : arrière; inférieur
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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LEMFÖRDER 44809 01
- Côté d'assemblage : arrière
- pour numéro OE : 8K0 399 151 DB
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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BAPMIC BF0530300155
- Côté d'assemblage : Corps de l'essieu
- Hauteur [mm] : 110
- Largeur [mm] : 130
- Longueur [mm] : 130
- poids [g] : 600
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EQUAL QUALITY GOM717052
- Côté d'assemblage : arrière; du côté boîte de vitesses
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ESEN SKV 75SKV821
- Côté d'assemblage : avant
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Date de production à partir de : 01.06.2012; 08.10.2007; 30.04.2012; 30.09.2013
- Diamètre intérieur [mm] : 9
- Garantie : 3 ans de garantie
- Hauteur [mm] : 80
- Largeur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 270
- Matériel : Aluminium; Caoutchouc
- Poids [kg] : 0,61
- pour numéro PR : TD1; TH1; TM4; TM8; TS8
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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REINE GERMANY .005.0193
- Côté d'assemblage : arrière
- Poids [kg] : 0,596
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
REINE GERMANY .005.0287
- Côté d'assemblage : arrière
- Poids [kg] : 0,596
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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BOGAP A2144247
- Côté d'assemblage : Centre; arrière
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Frankberg 5481FB0030243
- Côté d'assemblage : avant et arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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UNIQA PARTS UNQ-01760578
- Côté d'assemblage : arrière; du côté boîte de vitesses
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
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FORTUNE LINE FZ91636
- Côté d'assemblage : Centre; arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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WILMINK GROUP WG2623387
- Côté d'assemblage : arrière
- pour numéro OE : 8K0 399 151 DB
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.