Identification Véhicule
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Référence : 8K0407341B
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
STELLOX 13-00229-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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Multiparts 14-216102
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 123
- Lettre distinctive : T2G
- pour numéro PR : GH1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FEBEST 1711-Q5LH
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 20120110; 20121001
- Date de production jusqu'à : 20140206; 20140602
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 12,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 18,0
- Poids [kg] : 1,931
- pour numéro PR : G0R; G1D; L0L
- pour numéro PR combiné : G0L,G1D,G1G; G0L,G1G; G0L,G1G,G1D; TF6+G0L; TF6+G0R; TF6+G1D; TF6+G1G; TG6+G0L; TG6+G0R; TG6+G1D; TG6+G1G; TH3+G0L; TH3+G0R; TH3+G1D; TH3+G1G; TL6+G0L; TL6+G0R; TL6+G1D; TL6+G1G; TM4+G0L; TR2+G0L; TR2+G0R; TR2+G1D; TR2+G1G; TV2+G1D+D2D
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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FEBEST 1715-Q5LHT
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 2005; 2007; 2008; 2011; 20150914; 20151001; 20151101; 20160410; 20160411
- Date de production jusqu'à : 2006; 2007; 2010; 2011; 20151031; 20160228; 20160331; 20191209
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 80
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,3
- Longueur [mm] : 107
- Longueur de l'emballage [cm] : 11,8
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- pas pour numéro PR : X29; X4M
- Poids [kg] : 0,26
- pour année : 2006; 2007; 2008
- pour numéro PR : 2H4; G0R; G1A; G1D; L0L; T0I; T5I; TD8; X29; X4M
- pour numéro PR combiné : B0A+G1A; B0B+G1A; B0C+G1A; B0F+G1A; B0G+G1A; B0H+G1A; B0J+G1A; B0K+G1A; B0L+T53; B0M+G1A; B0N+G1A; B0P+G1A; B0Q+G1A; B1M+G1A; B1X+G1A; B2A+G1A; B2E+G1A; B3H+G1A; B3J+G1A; B4G+G1A; B4J+G1A; G0L,G1D,G1G; G0L,G1G; G0L,G1G,G1D; G1A+1N2; G1G,G1D,G0L; T36+G0R; T53+G1A; T58+G1A; TE2+G1A; TF6+G0L; TF6+G0R; TF6+G1D; TF6+G1G; TG6+G0L; TG6+G0R; TG6+G1D; TG6+G1G; TH3+G0L; TH3+G0R; TH3+G1D; TH3+G1G; TK0+G1A; TK0+G1A+1N2; TK2+G1A; TL0+G1A; TL0+G1A+1N2; TL6+G0L; TL6+G0R; TL6+G1D; TL6+G1G; TM4+G0L; TR2+G0L; TR2+G0R; TR2+G1D; TR2+G1G; TT2+G1A; TV5+G1A
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : MPS6
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : S60; S60 Cross Country; V40; V40 Cross Country; V60
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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FEBEST 2116-TC718TDCI
- Côté d'assemblage : avant
- Date de production à partir de : 200303; 2004; 2005; 2006; 200707; 200710; 201006; 2013
- Date de production jusqu'à : 2005; 200607; 2007; 200903; 201003; 201011; 201012; 2013; 201401
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 41
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 6,0
- Nombre de dents : 24
- Numéro de châssis (VIN) : BK3P 202618-; BK3P 202618-202626; BK3P 202618-202926; BK3P 202626-; BK3P 202926-
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Poids [kg] : 0,428
- pour code d'équipement spécial : -276; -700+421+430; -830; 421; 421+430; 421,421+700; 830
- pour numéro OE : 3815A103; MN110515; MR580449; MR580450; MR580452
- pour numéro PR : G0R; G1D; L0L
- pour numéro PR combiné : G0L,G1D,G1G; G0L,G1G; G0L,G1G,G1D; G1D,G0L,G1G; TF6+G0L; TF6+G0R; TF6+G1D; TF6+G1G; TG6+G0L; TG6+G0R; TG6+G1D; TG6+G1G; TH3+G0L; TH3+G0R; TH3+G1D; TH3+G1G; TL6+G0L; TL6+G0R; TL6+G1D; TL6+G1G; TM4+G0L; TR2+G0L; TR2+G0R; TR2+G1D; TR2+G1G
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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FARE SA 29082
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre [mm] : 41,5
- Diamètre 1 [mm] : 41,5
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Diamètre du pré-trou [mm] : 27
- Longueur [mm] : 20,5
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FARE-MX 29082
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre [mm] : 41,5
- Diamètre 1 [mm] : 41,5
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Diamètre du pré-trou [mm] : 27
- Longueur [mm] : 20,5
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Metalcaucho 39406
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre [mm] : 41,5
- Diamètre 1 [mm] : 41,5
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Diamètre du pré-trou [mm] : 27
- Longueur [mm] : 20,5
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HART 477 848
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Longueur [mm] : 86
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission à double embrayage 9 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 49-2008
- Côté d'assemblage : avant
- Date de production à partir de : 200303; 2004; 2006; 200707; 200710; 201006; 2013
- Date de production jusqu'à : 2007; 200905; 201011; 201401
- Diamètre [mm] : 41,5
- Numéro de châssis (VIN) : BK3P202618-; BK3P202618-202626; BK3P202618-202926; BK3P202626-; BK3P202926-
- pour code d'équipement spécial : -276; -830; 421
- pour numéro OE : 3815A103; MN110515; MR580449; MR580450; MR580452
- pour numéro PR : 1X1; D2D; D60; D80; D94; DE2; DE5; DF7; G0L; G0R; G1D; G1G; TD1; TF6; TG6; TH3; TL6; TM4; TQ6; TR2; TW6
- pour numéro PR combiné : G0L,G1G; TF6+G0L; TG6+G0L; TH3+G0L
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Rexton; RextonW
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MAXGEAR 49-2876
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre extérieur [mm] : 104
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- pour numéro PR combiné : TF6+G0L; TM4+G0L
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP 601054
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Longueur [mm] : 86
- Numéro d'information technique : AAR
- pour numéro PR : GH1
- pour numéro PR combiné : TH3+G0L/TM4+G0L
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode (AAR)
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CAUTEX 758610
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre [mm] : 41,5
- Diamètre 1 [mm] : 41,5
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Diamètre du pré-trou [mm] : 27
- Longueur [mm] : 20,5
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4X4 ESTANFI EST-14-216102
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 123
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TRIALLI GO 1817
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 24
- Diamètre [mm] : 86,7
- Longueur [mm] : 88
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MDR GSP-601054
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Longueur [mm] : 86
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 1,73
- pour numéro PR : GH1
- pour numéro PR combiné : TH3+G0L/TM4+G0L
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode (AAR)
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DA SILVA J3682
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Nombre de trous de fixation : 6
- pour numéro PR : GH1; GH2; GH4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission à double embrayage 9 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT/7AT/8AT; 6AT/7AT; 6MT/7AT; 6MT/8AT; 7AT/6MT; 7DCT; AT/MT; R7
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NTY NPW-AU-003
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Longueur [mm] : 84
- Numéro de fabrication : NPW-AU-003
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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PLYOM P758610
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre [mm] : 41,5
- Diamètre 1 [mm] : 41,5
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Diamètre du pré-trou [mm] : 27
- Longueur [mm] : 20,5
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STC T439406
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre [mm] : 41,5
- Diamètre 1 [mm] : 41,5
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Diamètre du pré-trou [mm] : 27
- Longueur [mm] : 20,5
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ZETA-ERRE ZR5295
- Épaisseur de rondelle [mm] : 14
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre des rouleaux [mm] : 41,5
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ZETA-ERRE ZR8120
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 10
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Longueur globale [mm] : 78
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FARE-RCH 29082
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre [mm] : 41,5
- Diamètre 1 [mm] : 41,5
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Diamètre du pré-trou [mm] : 27
- Longueur [mm] : 20,5
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FARE-CO 29082
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre [mm] : 41,5
- Diamètre 1 [mm] : 41,5
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Diamètre du pré-trou [mm] : 27
- Longueur [mm] : 20,5
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4U Autoparts 18931VV
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 123
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MTR 12204010
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Longueur [mm] : 84
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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FENOX CV17321
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 123,3
- Type de joint : Joint tripode
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GSP-BR 601054
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; des deux côtés de l'essieu avant; du côté boîte de vitesses; du côté moteur
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 24
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Longueur [mm] : 86
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT/7AT/8AT; 6AT/7AT; 6MT/7AT; 6MT/7AT/8AT; 6MT/8AT
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RIDEX 1147T0006
- Côté d'assemblage : avant
- Date de production à partir de : 2004; 2005; 2006; 2013
- Date de production jusqu'à : 2005; 2007; 2013
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) : BK3P 202618-
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Poids [kg] : 0,405
- pour code d'équipement spécial : -276; -830; 421
- pour numéro PR : G0R; T0I
- pour numéro PR combiné : G0L,G1G; G0L,G1G,G1D; G1G,G0L; G1G,G0L,G1D; TF6+G0L; TG6+G0L; TG6+G0R; TH3+G0L
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT; MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
- Type de pays : Australie
- Type de véhicule : Rexton; Rexton W
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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RRT RFD-150011
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 42
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4
- Largeur de l'emballage [cm] : 6
- Longueur de l'emballage [cm] : 6
- Nombre de dents : 24
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RIDEX 5J0402
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre extérieur [mm] : 81,8
- Poids [kg] : 1,931
- pour numéro PR : G0R; L0L; T0I
- pour numéro PR combiné : G0L,G1D,G1G; G0L,G1G; G0L,G1G,G1D; TF6+G0L; TG6+G0L; TG6+G0R; TH3+G0L; TV2+G1D+D2D
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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RRT RAD-110003
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre extérieur [mm] : 81,8
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12
- Largeur de l'emballage [cm] : 12
- Longueur de l'emballage [cm] : 18
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RRT RAD-070005
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 80
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,3
- Longueur [mm] : 107
- Longueur de l'emballage [cm] : 11,8
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Stark SKJK-0200557
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre extérieur [mm] : 81,8
- Poids [kg] : 1,931
- pour numéro PR : G0R; L0L; T0I
- pour numéro PR combiné : G0L,G1D,G1G; G0L,G1G; G0L,G1G,G1D; TF6+G0L; TG6+G0L; TG6+G0R; TH3+G0L; TV2+G1D+D2D
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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FEBEST 1715P-Q5LHT
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 20120110; 20121001; 20150914; 20151001; 20151101; 20160410; 20160411
- Date de production jusqu'à : 20140206; 20140602; 20151031; 20160228; 20160331; 20191209
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 81
- Hauteur [mm] : 112
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,6
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,6
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,0
- pas pour numéro PR : X29; X4M
- Poids [kg] : 0,27
- pour année : 2006; 2008
- pour code d'équipement spécial : 421
- pour numéro PR : 2H4; G0R; G1A; G1D; L0L; T0I; T5I; TD8; X29; X4M
- pour numéro PR combiné : B0A+G1A; B0B+G1A; B0C+G1A; B0F+G1A; B0G+G1A; B0H+G1A; B0J+G1A; B0K+G1A; B0L+T53; B0M+G1A; B0N+G1A; B0P+G1A; B0Q+G1A; B1M+G1A; B1X+G1A; B2A+G1A; B2E+G1A; B3H+G1A; B3J+G1A; B4G+G1A; B4J+G1A; G0L,G1D,G1G; G0L,G1G; G0L,G1G,G1D; G1A+1N2; G1D,G0L,G1G; G1D,G1G; G1G,G1D; G1G,G1D,G0L; T36+G0R; T53+G1A; T58+G1A; TE2+G1A; TF6+G0L; TF6+G0R; TF6+G1D; TF6+G1G; TG6+G0L; TG6+G0R; TG6+G1D; TG6+G1G; TH3+G0L; TH3+G0R; TH3+G1D; TH3+G1G; TK0+G1A; TK0+G1A+1N2; TK2+G1A; TL0+G1A; TL0+G1A+1N2; TL6+G0L; TL6+G0R; TL6+G1D; TL6+G1G; TM4+G0L; TR2+G0L; TR2+G0R; TR2+G1D; TR2+G1G; TT2+G1A; TV2+G1D+D2D; TV5+G1A
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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SHAFTEC CV2215N
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Longueur [mm] : 86
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : G0L; G1G; GOL
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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DA SILVA ACTX103
- Côté d'assemblage : avant
- Date de production à partir de : 2005
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Poids [kg] : 0,405
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AT; MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
- Type de pays : Australie
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JAPKO 660223
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre 1 [mm] : 41,5
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Hauteur [mm] : 20,6
- Nombre de dents : 24
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ASHIKA 66-02-0223
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre 1 [mm] : 41,5
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Hauteur [mm] : 20,6
- Nombre de dents : 24
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TrakMotive 45-0323
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bride [mm] : 123
- Diamètre de la rotule [mm] : 123
- Longueur [mm] : 85
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
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JAPANPARTS JO-0223
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre 1 [mm] : 41,5
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Hauteur [mm] : 20,6
- Nombre de dents : 24
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JAPANPARTS JO0223JM
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre 1 [mm] : 41,5
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Hauteur [mm] : 20,6
- Nombre de dents : 24
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ODM VW-3-5077
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 123
- Longueur [mm] : 190
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QUALITY TESTED JO0223JM
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre 1 [mm] : 41,5
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Hauteur [mm] : 20,6
- Nombre de dents : 24
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ASHIKA 62-00-0937
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- Longueur [mm] : 86
- Numéro d'information technique : AAR
- pour numéro PR : GH1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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KAMOKA 8068
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Longueur [mm] : 86
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JAPANPARTS GI-0937
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- Longueur [mm] : 86
- Numéro d'information technique : AAR
- pour numéro PR : GH1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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Frankberg 5481FB0050177
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 0
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Longueur globale [mm] : 81
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JAPKO 620937
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- Longueur [mm] : 86
- Numéro d'information technique : AAR
- pour numéro PR : GH1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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AUTOTEAM G450323
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Longueur [mm] : 85
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type de joint : Joint tripode
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QUALITY TESTED GI0937JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- Longueur [mm] : 86
- Numéro d'information technique : AAR
- pour numéro PR : GH1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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GOOM PJ-0014
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre [mm] : 41,5
- Diamètre 1 [mm] : 41,5
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Diamètre du pré-trou [mm] : 27
- Longueur [mm] : 20,5
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JAPANPARTS GI0937JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- Longueur [mm] : 86
- Numéro d'information technique : AAR
- pour numéro PR : GH1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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4X4 ESTANFI EST-62-00-0937
- Côté d'assemblage : côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Longueur [mm] : 86
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