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Référence : 95833202421

Résultats de recherche (20)

GSP 201106

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 32
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Différentiel : sans blocage de différentiel
  • Longueur [mm] : 865
  • pour numéro OE : 95833202420
  • pour numéro PR : 1Y0
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses

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GSP 201106OL

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 32
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Différentiel : sans blocage de différentiel
  • ID transmission : I1Y0
  • Longueur [mm] : 865
  • Numéro d'information technique : OE Line
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
  • Version : OEM-Quality-Line

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ATI 31128

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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DEPA 3311280

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîtes de vitesses automatiques

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CEVAM 51199

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 32
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 104
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 104
  • Longueur [mm] : 864
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de boîte de vitesses : 1Y0

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DA SILVA 8381T

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 32
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
  • Longueur [mm] : 865
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses

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MDR GSP-201106OL

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 32
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Différentiel : sans blocage de différentiel
  • ID transmission : I1Y0
  • Longueur [mm] : 865
  • Numéro d'information technique : without housing
  • Poids [kg] : 10,30
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
  • Version : OEM-Quality-Line

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CEVAM OL51199

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 32
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 104
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 104
  • Longueur [mm] : 864
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de boîte de vitesses : 1Y0

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FRIESEN FDS4253

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 32
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 104
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 104
  • Longueur [mm] : 864
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de boîte de vitesses : 1Y0

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GSP-BR 201106

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; des deux côtés du pont arrière
  • Denture extérieure, côté différentiel : 32
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
  • Longueur [mm] : 865
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîte automatique 8 vitesses

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BORG & BECK BDS1271

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 32
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 865
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses

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GSP-BR 201106OL

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 32
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
  • Différentiel : sans blocage de différentiel
  • Longueur [mm] : 865
  • Nº de boîte de vitesses : I1Y0
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîte automatique 8 vitesses

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TrakMotive 30-2095

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 32
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,3
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 99,8
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 99,8
  • Longueur 1 [mm] : 864
  • Longueur 2 [mm] : 944
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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AUTOTEAM G302095

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  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Denture extérieure, côté différentiel : 32
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,3
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 99,8
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 99,8
  • Longueur [mm] : 864
  • Longueur 1 [mm] : 864
  • Longueur 2 [mm] : 944
  • Numéro d'information technique : Hollow bar
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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RIDEX 13D1256P

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; des deux côtés du pont arrière
  • Denture extérieure, côté différentiel : 32
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
  • Longueur [mm] : 865
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; pour boîte automatique 8 vitesses

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MDR GSP-201106

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 32
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Différentiel : sans blocage de différentiel
  • Longueur [mm] : 865
  • Poids [kg] : 10,10
  • pour numéro OE : 95833202420
  • pour numéro PR : 1Y0
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses

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STARTCAR 901ST87

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 32
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 865
  • Nº de boîte de vitesses : BVA8
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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EAI T78901

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 32
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 865
  • Nº de boîte de vitesses : BVA8
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SNRA V1496

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 32
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 865
  • Nº de boîte de vitesses : BVA8
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SERA VW496

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 32
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 865
  • Nº de boîte de vitesses : BVA8
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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