Identification Véhicule
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Référence : JZW513025F
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
RECORD FRANCE 104502
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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RECORD FRANCE 104505
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JP GROUP 1152109000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro PR : 2UB
- pour numéro PR combiné : 0N4+1JB; 2UB+1JB
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBEST 26110-002R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur 1 [mm] : 363
- Longueur 2 [mm] : 578
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,0
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,83
- pour année : 2008
- pour numéro PR : 1JB; 1JG; K8D; UB3; UB4; UC1
- pour numéro PR combiné : 1JB+K8B; 1JB+K8D; 1JD,UB2; UB2,1JD
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STELLOX 3213-0212-SX
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 3; 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K5175000
- pour numéro PR : 0YB; 1JA; 1JB; 1JC; 1JE; 1JM; 1JS; 1JV
- pour numéro PR combiné : 0N4; 0YA-0YH/0YJ-0YL; 0YA-0YH/0YJ-0YM; 1JA; UB2
- Référence de l'accessoire recommandé : MK386; PK078
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Octavia Scout
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RECORD FRANCE 334502
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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RECORD FRANCE 334505
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RED-LINE 39VW016
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 5M1
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NK 63472194
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids net [kg] : 1,55
- pour numéro PR : 0N4; 0N9; 0OJ; 0TF; 0YA; 0YB; 0YC; 0YD; 0YE; 0YF; 0YG; 0YH; 0YI; 0YJ; 0YK; 0YL; 0YM; 1JA; 1JB; 1JC; 1JD; 1JE; 1JF; 1JG; 1JH; 1JJ; 1JK; 1JL; 1JM; 1JN; 1JR; 1JS; 1JT; 1JU; 1JV; 1X1; 3M0; 3M1; 5C0; 5C1; 5C5; 5KP; 5KT; 5KU; F0A; F4E; F4F; F5J; F5Z; UA0; UA1; UA3; UA4; UA5; UA6; UA9; UB2; UB3; UB4; UB5; UC1; UC2; UC3; UC5; UC6; UC7; UC8
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Octavia; Octavia Scout
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ASAM AUTOMOTIVE 75732
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S0086
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Longueur max. [mm] : 593
- longueur min. [mm] : 359
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 3; 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K5175000; 1T5100000; 1k6834879; 5P8019154; 5P9028000; 8P7000000
- pas pour type de véhicule : ECO serie
- pour numéro PR : 0N4; 0OJ; 0TF; 0YA; 0YB; 1JA; 1JB; 1JC; 1JE; 1JU; UA0; UA4
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : Japon
- Type de véhicule : 5M1; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
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GOLD 9151073
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de production : 349137
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FENOX A22065
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MILES DG02447
- Côté d'assemblage : arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'arbre d'entrée [mm] : 12,5
- Diamètre du boîtier [mm] : 42
- Longueur max. [mm] : 588
- longueur min. [mm] : 362
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour référence constructeur : 1K0513029FK; 1K0513029GR; 1K0513029MC; 1K0513029ME; 1K0513029MF; JZW513025B
- pas pour type de véhicule : Jetta ZA
- Référence de l'accessoire recommandé : DB31183; DB43015; DB43050; DB47129
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 5M1; ECO serie
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MILES DG02447-01
- Côté d'assemblage : arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'arbre d'entrée [mm] : 12,5
- Diamètre du boîtier [mm] : 45
- Longueur max. [mm] : 577
- longueur min. [mm] : 359
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour référence constructeur : 1K0513029FK; 1K0513029GR; 1K0513029MC; 1K0513029ME; 1K0513029MF; JZW513025B
- pas pour type de véhicule : Jetta ZA
- Référence de l'accessoire recommandé : DB31183; DB43015; DB43050; DB47129
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 5M1; ECO serie
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4X4 ESTANFI EST-MA-01035
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LYNXAUTO G121136LR
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : Jetta ZA
- pour numéro PR : G07; G08; G09; G11
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 5M1; ECO serie; G02; Scout
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PEMEBLA JAPMM-01035
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour référence constructeur : 1K0513029FK; 1K0513029GR; 1K0513029MC
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 5M1
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ASHIKA MA-01035
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour référence constructeur : 1K0513029FK; 1K0513029GR; 1K0513029MC
- pour numéro OE : 1K0513029MM
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 5M1
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JAPKO MJ01035
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour référence constructeur : 1K0513029FK; 1K0513029GR; 1K0513029MC
- pour numéro OE : 1K0513029MM
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 5M1
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JAPANPARTS MM-01035
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour référence constructeur : 1K0513029FK; 1K0513029GR; 1K0513029MC
- pour numéro OE : 1K0513029MM
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 5M1
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MDR MSH-701035
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Hauteur de l'emballage [cm] : 14,10
- Largeur de l'emballage [cm] : 31,50
- Longueur de l'emballage [cm] : 51,50
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour référence constructeur : 1K0513029FK; 1K0513029GR; 1K0513029MC
- Poids [kg] : 2,03
- pour numéro OE : 1K0513029MM
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 5M1
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Stark SKSA-0130085
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Longueur max. [mm] : 593
- longueur min. [mm] : 359
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K5175000; 1T5100000; 1k6834879; 5P8019154; 5P9028000; 8P7000000
- pour numéro PR : 0N4; 0OJ; 0TF; 0YA; 0YB; 0YF; 1JA; 1JB; 1JC; 1JE; 1JH; 1JJ; 1JL; 1JM; 1JS; 1JU; 1JV; F0A; F4E; UA0; UA3; UA4; UA5; UC2; UC3; UC7
- pour numéro PR combiné : 0YJ-0YM
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : Japon; Russie
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules blindés
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FEBEST VWAB-024
- Date de production à partir de : 20080901
- Date de production jusqu'à : 20091102
- Hauteur de l'emballage [cm] : 3,7
- Largeur de l'emballage [cm] : 4,2
- Longueur de l'emballage [cm] : 4,2
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Poids [kg] : 0,144
- pour année : 2006; 2008; 2015
- pour numéro PR : 0N9; 1JA; 1JB; 1JC; 1JD; 1JE; 1JF; 1JG; 1JH; 1JJ; 1JK; 1JL; 1JM; 1JN; 1JR; 1JT; 1JU; 1JV; G37; G47; K8B; K8D; UA0; UA1; UA3; UB2; UB3; UB4; UB5; UC1; UC2; UC3; UC5; UC6
- pour numéro PR combiné : 1JA+F0A; 1JA+F4E; 1JA+F4F; 1JA+F5Z; 1JA+K8B; 1JA+K8D; 1JA+K8L; 1JA+T71; 1JA+TE6; 1JA+TE6+K8D; 1JA+TG0; 1JA+TG3; 1JA+TL4; 1JA+TL4+K8D; 1JA+TP0; 1JA+TV0+K8D; 1JA,0YE,0YF; 1JA,1JJ; 1JA,1JS; 1JB+0N4; 1JB+K8B; 1JB+K8D; 1JC+F0A; 1JC+F4E; 1JC+F4F; 1JC+F5Z; 1JC+K8B; 1JC+K8D; 1JC,1JF; 1JC,1JK; 1JC,1JL; 1JC,1JT; 1JD+F0A; 1JD,1JJ; 1JD,UB2; 1JE,1JF,1JH; 1JE,1JF,1JL,1JS; 1JE,1JH; 1JE,1JL,1JS; 1JF,1JS; 1JG+K8D; 1JH+K8B; 1JK+K8B; 1JK+K8D; 1JL+K8B; 1JL+K8D; 1JL,UB2; 1JR+K8D; 1JS+K8B; UA0+K8B; UA0+K8D; UA0,UA1; UA0,UA1,UA9; UA1+K8D; UA1,UA3,UA9; UA1,UA9; UA3,UB3; UA4,UA5; UA4,UC1; UA5+K8B; UA5+K8D; UA6+K8D; UB2,1JD; UB2,1JL; UC2,1JR; UC5+K8B; UC5+K8D; UC7+K8B; UC7+K8D; UC8+K8B; UC8+K8D
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AP XENERGY X137349
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRIALLI AG 18518
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Filetage : M10x1
- Longueur 1 [mm] : 363
- Longueur 2 [mm] : 578
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,89
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FRECCIA SA20-1021
- Côté d'assemblage : 1. Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 1K0513029DA
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RRT RSE-020001
- Hauteur de l'emballage [cm] : 3,7
- Largeur de l'emballage [cm] : 4,2
- Longueur de l'emballage [cm] : 4,2
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JAPANPARTS MQ-01035
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour référence constructeur : 1K0513029FK; 1K0513029GR; 1K0513029MC
- pour numéro OE : 1K0513029MM
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 5M1
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GoCore GCH540024
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Charge par essieu [kg] à partir de : 556; 570
- Charge par essieu [kg] jusqu'à : 682
- Charge utile à partir de [kg] : 560
- Charge utile jusqu'à [kg] : 612
- Diamètre [mm] : 39
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 12
- Filetage : M10x1
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Scout
- Longueur 1 [mm] : 585
- Longueur 2 [mm] : 369
- Longueur max. [mm] : 593
- longueur min. [mm] : 359
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P8019154
- pas pour type de véhicule : Altea XL
- pour numéro PR : 0N4; 0YB; 0YC; 0YE; 0YF; 0YG; 1JA; 1JC; 1JD; 1JF; 1JG; 1JK; 1JL; 1JM; 1JT; 1JU; UA0; UA1; UA4; UA6; UB2; UC2
- pour numéro PR combiné : 1JA+0YF
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
- Vérifier numéro OE :
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GoCore GCH540025
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Longueur max. [mm] : 593
- longueur min. [mm] : 359
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K5175000; 1T5100000; 1k6834879; 5P8019154; 5P9028000; 8P7000000
- Poids net [kg] : 1,55
- pour numéro PR : 0N4; 0OJ; 0TF; 0YA; 0YB; 1JA; 1JB; 1JC; 1JE; 1JU; UA0; UA4
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : Japon
- Type de véhicule : Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
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PATRON PSA349137
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis confort; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour référence constructeur : 1K0513029FK; 1K0513029GR; 1K0513029MC; 1K0513029ME; 1K0513029MF; JZW513025B; JZW513025E
- pas pour type de véhicule : ECO serie; Jetta ZA
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 5M1; ECO serie
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RIDEX 854S0086P
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Longueur max. [mm] : 593
- longueur min. [mm] : 359
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K5175000; 1T5100000; 1k6834879; 5P8019154; 5P9028000; 8P7000000
- Poids net [kg] : 1,55
- pour numéro PR : 0N4; 0OJ; 0TF; 0YA; 0YB; 1JA; 1JB; 1JC; 1JE; 1JU; UA0; UA4
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : Japon
- Type de véhicule : Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
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