Référence : V102165

VAICO V10-2165

• Arbre de commande : sans bague ABS
• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
• Diamètre de la rotule [mm] : 73,8
• Diamètre extérieur [mm] : 108
• Longueur [mm] : 57,6
• Numéro de châssis (VIN) à : 6L-6-066 000
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de joint : Joint tripode

MEYLE 100 498 0179

• Arbre de commande : sans bague ABS
• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
• Diamètre de la rotule [mm] : 73,8
• Diamètre extérieur [mm] : 108
• Longueur [mm] : 57,6
• Numéro de châssis (VIN) à : 6L_6_066 000
• Surface : enduit de poudre
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de boîte de vitesses : ESP; ESP, EXB; EXB
• Type de joint : Joint tripode
• Type de véhicule : Fabia; Fabia Scout; Roomster; Roomster Scout

JPN 10P9050-JPN

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Cercle de percage -Ø [mm] : 94
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
• Diamètre de l'alésage [mm] : 10,3
• Diamètre de la rotule [mm] : 72
• Longueur [mm] : 57,8
• Nombre d'alésages : 6
• Numéro de châssis (VIN) à : 6L6066000
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

AKRON-MALÒ 121007

MTR 12134084

• Arbre de commande : sans bague ABS
• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
• Diamètre extérieur [mm] : 108
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
• Type de joint : Joint tripode

MAPCO 16750

• Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
• Cercle de percage -Ø [mm] : 94
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
• Diamètre de l'alésage [mm] : 10,3
• Diamètre de la rotule [mm] : 72
• Longueur [mm] : 57,8
• Nombre d'alésages : 6
• Numéro de châssis (VIN) à : 6L-6-066 000
• travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
• Type de joint : Joint tripode

MASTER-SPORT GERMANY 305530-SET-MS

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
• Diamètre de la rotule [mm] : 73,8
• Longueur [mm] : 58
• Poids brut [kg] : 1,55
• Poids net [kg] : 1,46

SAMKO 36K857

• Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
• Diamètre extérieur [mm] : 73,8

4U Autoparts 51207VV

• Arbre de commande : sans bague ABS
• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
• Diamètre de la rotule [mm] : 73,8
• Diamètre extérieur [mm] : 108
• Poids [kg] : 1,68
• Type de joint : Joint tripode

vika 54980010801

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Denture intérieure, côté roue : 30
• Longueur [mm] : 75
• Numéro de châssis (VIN) à : 6L-6-066 000
• Quantité : 2

RIDEX 5J0090

• Arbre de commande : sans bague ABS
• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
• Diamètre de la rotule [mm] : 73,8
• Longueur [mm] : 57,6
• Numéro de châssis (VIN) à : 6L6066000
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
• Type de boîte de vitesses : ESP/EXB; EXB
• Type de véhicule : Fabia

DYS 77-VW-5060

• Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
• Longueur [mm] : 58
• Poids [kg] : 1,51

TALOSA 77-VW-5060

• Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
• Longueur [mm] : 58
• Poids [kg] : 1,51

ASAM AUTOMOTIVE 79565

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage; avec machon
• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Cercle de percage -Ø [mm] : 94
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
• Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
• Diamètre extérieur [mm] : 74
• Longueur [mm] : 58
• Nombre d'alésages : 6
• pour numéro OE : 1J0 498 103 K
• travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
• Type de joint : Joint tripode

TRISCAN 8540 29211

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
• Diamètre [mm] : 73,8
• Numéro de châssis (VIN) à : 6L6066000
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de boîte de vitesses : ESP/EXB; EXB
• Type de joint : Joint tripode
• Type de véhicule : Fabia; Roomster; Roomster Scout

A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1113

• Arbre de commande : sans bague ABS
• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
• Diamètre de la rotule [mm] : 73,8
• Diamètre extérieur [mm] : 108
• Longueur [mm] : 57,6
• Surface : enduit de poudre
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
• Type de boîte de vitesses : ESP, EXB
• Type de joint : Joint tripode

OPTIMAL CT-1031

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
• Diamètre de la rotule [mm] : 107,8
• Longueur [mm] : 58
• Numéro de châssis (VIN) à : 6L-6-066 000
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de joint : Joint tripode

The NewLine CVN12234

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
• Diamètre extérieur [mm] : 108
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

DYNAMATRIX DCV661006

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
• Diamètre de la rotule [mm] : 73,8
• Longueur [mm] : 58

ZEKKERT GS-3676

• Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
• Cercle de percage -Ø [mm] : 94
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
• Diamètre 2 [mm] : 74
• Longueur [mm] : 58
• Numéro de châssis (VIN) à : 6L-6-066 000
• Poids [kg] : 1,63
• Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique

LPR KVW857

• Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
• Diamètre extérieur [mm] : 73,8

Stark SKJK-0200123

• Arbre de commande : sans bague ABS
• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
• Diamètre de la rotule [mm] : 73,8
• Longueur [mm] : 57,6
• Numéro de châssis (VIN) à : 6L6066000
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
• Type de boîte de vitesses : ESP/EXB; EXB
• Type de véhicule : Fabia

FEBI BILSTEIN 186326

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure, côté roue : 30
• ID transmission : ESP; EXB
• Numéro de châssis (VIN) à : ******6L*6*066000
• Poids [kg] : 1,570
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

JAPANPARTS GI0907JM

• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
• ID transmission : ESP/EXB; EXB
• Longueur [mm] : 57,6
• Numéro d'information technique : AAR
• Numéro de châssis (VIN) à : 8E5120254
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique

JAPANPARTS GI-0907

• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
• ID transmission : ESP/EXB; EXB
• Longueur [mm] : 57,6
• Numéro d'information technique : AAR
• Numéro de châssis (VIN) à : 8E5120254
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique

JAPKO 620907

• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
• ID transmission : ESP/EXB; EXB
• Longueur [mm] : 57,6
• Numéro d'information technique : AAR
• Numéro de châssis (VIN) à : 8E5120254
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique

ASHIKA 62-00-0907

• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
• ID transmission : ESP/EXB; EXB
• Longueur [mm] : 57,6
• Numéro d'information technique : AAR
• Numéro de châssis (VIN) à : 8E5120254
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique