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Référence : V102767
Marques équipementiers
VAICO V10-2767
- Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation à la pompre à eau additionnelle
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TOPRAN 111 218
- Angle [°] : 90
- Date de production jusqu'à : 30.05.2010
- Forme : forme de T (pièce T)
- Matériel : PRV (plastique renforcé de fibre de verre)
- Nombre d'entrées/sorties : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-6-620605; 3C-6-198814; 3C-6E216689
- pour diamètre de tuyau [mm] : 20; 32
- pour numéro OE : N 906 929 01
- pour numéro PR : G0Z; G1D; G1G
- Réparation élargie recommandée cf. liste d'ac :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Transmission à double embrayage
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vika 16920762001
- Forme : forme de T (pièce T)
- Matériel : PRV (plastique renforcé de fibre de verre)
- Nombre d'entrées/sorties : 3
- pour diamètre de tuyau [mm] : 20; 32
- Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation à la pompre à eau additionnelle
- Type de fonctionnement : hydraulique
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ORIGINAL IMPERIUM 230103
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
- poids [g] : 46; 48
- pour numéro OE : N90692901
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METZGER 4010232
- Angle [°] : 90
- Forme : forme de T (pièce T)
- Matériel : Matière plastique
- Nombre d'entrées/sorties : 3
- pour diamètre de tuyau 1 [mm] : 32
- pour diamètre de tuyau 2 [mm] : 20
- Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation au radiateur-moteur
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DIAMAX AD06130
- Angle [°] : 90
- Date de production jusqu'à : 30.05.2010
- Forme : forme de T (pièce T)
- Matériel : PRV (plastique renforcé de fibre de verre)
- Nombre d'entrées/sorties : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-6-620605; 3C-6-198814; 3C-6E216689
- pour diamètre de tuyau [mm] : 20; 32
- pour numéro OE : N 906 929 01
- pour numéro PR : G0Z; G1D; G1G
- Réparation élargie recommandée cf. liste d'ac :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Transmission à double embrayage
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at autoteile germany at22494
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 85
- pour numéro OE : N90692901
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RAPRO R251235
- Côté d'assemblage : inférieur
- Chauffage et refroidissement : pour véhicules avec chauffage standard; pour véhicules avec refroidisseur standard
- Confère brochure :
- Couleur : noir
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-6-620 605; 1K-6B158 920; 1K-6P027 315; 1K-6U028 682; 1K-6W171 692
- Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- zones climatisées : pour climat chaud
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KRAFTVOLL GERMANY 08110032
- Angle [°] : 90
- Forme : forme de T (pièce T)
- Matériel : Matière plastique
- Nombre d'entrées/sorties : 3
- pour diamètre de tuyau 1 [mm] : 32
- pour diamètre de tuyau 2 [mm] : 20
- Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation au radiateur-moteur
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NTY CTM-VW-068
- Numéro de fabrication : CTM-VW-068
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MAXGEAR 18-0812
- Date de production jusqu'à : 30.05.2010
- Matériel : PRV (plastique renforcé de fibre de verre)
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-6-620605; 3C-6-198814; 3C-6E216689
- pour numéro OE : N 906 929 01
- pour numéro PR : G0Z; G1D
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage
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GATES 05-5290
- Côté d'assemblage : inférieur
- Chauffage et refroidissement : pour véhicules avec chauffage standard; pour véhicules avec refroidisseur standard
- Confère brochure :
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 31,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 31,5
- Longueur de tuyau [mm] : 300
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-6-620 605; 1K-6B158 920; 1K-6P027 315; 1K-6U028 682; 1K-6W171 692
- Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : Jetta; Vento (Jetta)
- zones climatisées : pour climat chaud
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AIC 78267
- Garantie : 5 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation à la pompre à eau additionnelle
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PATRON P29-0093
- Poids [kg] : 0,045
- Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation à la pompre à eau additionnelle
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