Identification Véhicule
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Référence : V104300
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
VAICO V10-4300
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Date de production à partir de : 2009.07.20; 2010.10.06; 2010.11.08; 2015.02.16
- Date de production jusqu'à : 16.02.2015
- Matériel : Tôle d'acier
- nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu a :
- pour numéro PR : 2MA; 2MC
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique; pour véhicules sans suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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BBR Automotive 001-10-24421
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Matériel : Tôle d'acier
- pour numéro PR : 1BA; 1BB; 1BE; 1BR; 1BV
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 07.32.103
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- pour numéro OE : 8K0 501 529 L
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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OCAP 0705780
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; avant; inférieur
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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FEBI BILSTEIN 106337
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers caoutchouc-métal
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; inférieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 0,527
- pour numéro PR : 1BA; 1BB; 1BE; 1BR; 1BS; 1BV; 2MC
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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TOPRAN 114 567
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers caoutchouc-métal
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; avant; inférieur
- Date de production à partir de : 07.10.2010; 08.11.2010; 20.07.2009; 21.07.2009
- Forme de bras oscillant : bras simple
- Matériel : Tôle d'acier
- pour numéro PR : 1BA; 1BB; 1BE; 1BR; 1BV
- Surface : Revêtement KTL (revêtement par immersion cathodique); laqué noir
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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MEYLE 116 035 0017
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Barre/montant : Barre conductrice
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur [mm] : 282
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pour numéro PR : 1BA; 1BB; 1BE; 1BH; 1BK; 1BR; 1BS; 1BV; 2MA; 2MB; 2MC
- remplacement par paire recommandé :
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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KRAFTVOLL GERMANY 13051035
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; avant; inférieur
- Hauteur [mm] : 38
- Largeur [mm] : 58
- Longueur [mm] : 340
- Poids [kg] : 0,646
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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DYS 26-21723
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Matériel : Acier; Tôle d'acier
- Poids [kg] : 0,54
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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RIDEX 273C1391
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Barre/montant : Barre conductrice
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 12,2
- Longueur [mm] : 282
- Matériel : Tôle d'acier
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SWAG 30 10 6337
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers caoutchouc-métal
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; inférieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 0,527
- pour numéro PR : 1BA; 1BB; 1BE; 1BR; 1BS; 1BV; 2MC
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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MASTER-SPORT GERMANY 36986/2-KIT-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Poids brut [kg] : 5,08
- Poids net [kg] : 5,08
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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SIDEM 37156
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu arrière inférieur; avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : EXC. ALLROAD
- Longueur [mm] : 283
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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MASTER-SPORT GERMANY 38809-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; avant; côté conducteur + passager av.; inférieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids brut [kg] : 0,53
- Poids net [kg] : 0,53
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique; pour véhicules sans suspension pneumatique
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TALOSA 46-08650
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Matériel : Acier; Tôle d'acier
- Poids [kg] : 0,54
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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CPB 503512
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; avant; côté conducteur + passager av.; inférieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique; pour véhicules sans suspension pneumatique
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SPIDAN CHASSIS PARTS 58725
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu arrière inférieur; avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : EXC. ALLROAD
- Longueur [mm] : 283
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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OE Germany 801050
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; avant; côté conducteur + passager av.; inférieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique; pour véhicules sans suspension pneumatique
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FAG 821 0873 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; avant; inférieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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AYD 8810627
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté conducteur + passager av.
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12
- Longueur [mm] : 283
- Poids [kg] : 0,63
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TEKNOROT A-589
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; avant; inférieur
- Hauteur [mm] : 58
- Largeur [mm] : 38
- Longueur max. [mm] : 340
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 0,544
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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4U Autoparts F11279
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Poids [kg] : 0,527
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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OMG SRL G41.2518/S
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur [mm] : 283
- Matériaux de base : Acier
- Poids net [kg] : 0,527
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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OPTIMAL G5-2127
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; avant; côté conducteur + passager av.; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Date de production à partir de : 2009.07.20; 2010.10.06; 2010.11.08; 2015.02.16
- Date de production jusqu'à : 2015.02.16
- Diamètre des points de fixation [mm] : 12,2
- Longueur [mm] : 283
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pour numéro PR : 2MA; 2MC
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique; pour véhicules sans suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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Stark SKCA-0051392
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Barre/montant : Barre conductrice
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 12,2
- Longueur [mm] : 282
- Matériel : Tôle d'acier
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RODRUNNER TC-A-589
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; avant; inférieur
- Hauteur [mm] : 38
- Largeur [mm] : 58
- Longueur [mm] : 340
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 0,646
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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KAUTEK AU-BS027
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids [kg] : 0,082
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Wti Automotive A221143
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 0,527
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MASTER-SPORT GERMANY 36986/2-KIT-MSM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Poids brut [kg] : 5,01
- Poids net [kg] : 4,91
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique; pour véhicules sans suspension pneumatique
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 36986/2-KIT-MSP
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Poids net [kg] : 5,25
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique; pour véhicules sans suspension pneumatique
- Unité quantitative : Jeu
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APlus 21738AP
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12
- Longueur [mm] : 282,5
- Poids [kg] : 0,63
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SRLine 133737-8
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; avant; inférieur
- Longueur de [mm] : 283
- Matériel : Acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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AYD OE - Excellence 88-10627
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12
- Longueur [mm] : 282,5
- Poids [kg] : 0,63
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ESEN SKV 69SKV858
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans palier; sans rotule de suspension
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière inférieur; droite; gauche
- Châssis : pour véhicules avec augmentation de force du ressort; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Garantie : 3 ans de garantie
- Matériel : Acier
- Poids [kg] : 0,7
- pour numéro PR : 1BA; 1BB; 1BE; 1BH; 1BK; 1BR; 1BS; 1BV; 2MB; 2MC
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique; pour véhicules sans suspension pneumatique
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ZEKKERT QL-3742
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Longueur [mm] : 284
- Poids [kg] : 0,54
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique; pour véhicules sans suspension pneumatique
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MERTZ M-S2687
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Matériel : Tôle d'acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ANDEL ANRO03487
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 0,54
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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RTS 95-95960
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; avant
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Longueur [mm] : 282,5
- Poids [kg] : 0,535
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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METZGER 58204609
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers caoutchouc-métal
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; avant; inférieur
- Date de production à partir de : 06.10.2010; 08.11.2010; 16.02.2015; 20.07.2009; 27.07.2009
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Longueur [mm] : 284
- Matériel : Tôle d'acier
- pas pour numéro PR : F4S
- pour numéro PR : 1BA; 1BB; 1BE; 1BH; 1BK; 1BR; 1BS; 1BV; 2MA; 2MB; 2MC
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.