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RIDEX 3405B0411

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à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,4; 25
Épaisseur minimum [mm] : 22
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 112
Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
Diamètre du centrage [mm] : 65
Diamètre extérieur [mm] : 312
Diamètre intérieur [mm] : 146
Hauteur [mm] : 50
Hauteur 2 [mm] : 64,5
Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu; préparé pour l'indicateur d'usure
Largeur [mm] : 160
Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 172
Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 1
Nombre de trous : 5
Nombre de trous 2 : 10
Type de disque de frein : ventilé
Unité quantitative : Jeu

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à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,4; 25
Épaisseur minimum [mm] : 22
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 112
Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
Diamètre du centrage [mm] : 65
Diamètre extérieur [mm] : 312
Diamètre intérieur [mm] : 146
Hauteur [mm] : 50
Hauteur 2 [mm] : 64,5
Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu; préparé pour l'indicateur d'usure
Largeur [mm] : 160
Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 172
Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 1
Nombre de trous : 5
Nombre de trous 2 : 9
Système de freinage : Lucas / TRW
Traitement : à haute teneur en carbone
Type de disque de frein : ventilé
Unité quantitative : Jeu

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
Épaisseur minimum [mm] : 23
Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 112
Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Couple de serrage [Nm] : 120
Diamètre de l'alésage [mm] : 65
Diamètre du centrage [mm] : 65
Diamètre extérieur [mm] : 312
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
Hauteur [mm] : 50
Ligne/variante d'équipement du véhicule : AUDI Magnetic Ride; EDITION 1 &VORSPRUNG; R LINE; XCELLENCE
Nombre de sièges : 7
Nombre de trous : 5
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : R LINE
pour numéro PR : 1LH; 1LJ; 1LL; 1LP; 1LT; 1LV; 1ZA; 1ZB; 1ZC; 1ZD; 1ZE; 1ZG; 1ZJ; 1ZK; 1ZL; 1ZM; 1ZQ; 1ZT; 1ZU; 1ZV; 1ZW
Surface : huilé
Type d'emballage : Boîte
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de disque de frein : ventilé

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à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,4; 25
Épaisseur minimum [mm] : 22
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 112
Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
Diamètre du centrage [mm] : 65
Diamètre extérieur [mm] : 312
Diamètre intérieur [mm] : 146
Hauteur [mm] : 50
Hauteur 2 [mm] : 64,5
Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu; préparé pour l'indicateur d'usure
Largeur [mm] : 160
Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 170
Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 1
Nombre de trous : 5
Nombre de trous 2 : 10
Type de disque de frein : ventilé
Unité quantitative : Jeu