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Référence : V106918

Résultats de recherche (10)

VAICO V10-6918

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
  • Diamètre [mm] : 112
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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TOPRAN 115 162

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Date de production à partir de : 18.06.2007
  • Diamètre de la rotule [mm] : 112
  • Jeu complet :
  • Lubrification : avec lubrification à la graisse
  • Nombre par essieu : 2
  • Pièce neuve :
  • Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
  • Type de joint : Flecteur; Joint sphérique homocinétique

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vika 44981272201

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Diamètre extérieur [mm] : 36,9
  • Longueur [mm] : 112

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OPTIMAL CT-1042

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
  • Diamètre de la rotule [mm] : 112
  • Longueur [mm] : 33
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Flecteur

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Dr!ve+ DP2110.10.1658

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Longueur [mm] : 34
  • pour numéro PR : 0FA; 0FU; 0FX
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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BORG & BECK BCJ1354

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
  • Longueur [mm] : 34
  • pour numéro PR : 0FA; 0FX
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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Stark SKJK-0200965

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 112
  • Diamètre extérieur [mm] : 114
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Poids [kg] : 2,795
  • Quantité : 1
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : AT; MT
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche

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RIDEX 5J0809

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 112
  • Diamètre extérieur [mm] : 114
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Poids [kg] : 2,795
  • Quantité : 1
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : AT; MT
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche

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FEBI BILSTEIN 188725

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Poids [kg] : 2,198

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ABAKUS 141-04-153

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Longueur [mm] : 34
  • Lubrification : avec lubrification à la graisse
  • Montage/démontage uniquement par du personnel :

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