IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
vaico V107278
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Jeu de joints, arbre de transmission MEYLE 100 498 0017
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-S-180000; 1H-S-700000; 80-R-150000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission TOPRAN 102 622
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la rotule [mm] : 92
- Jeu complet :
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Nombre par essieu : 2
- Pièce neuve :
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type de joint : Flecteur; Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission TOPRAN 108 117
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la rotule [mm] : 92
- Jeu complet :
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Nombre par essieu : 2
- Pièce neuve :
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur; Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission JPN 10P9053-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 78
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,9
- Diamètre de la rotule [mm] : 92
- Longueur [mm] : 32,0
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-S-180000; 1H-S-700000; 80-R-150000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission MAPCO 16838
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-S-180000; 1H-S-700000; 80-R-150000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission MASTER-SPORT GERMANY 302229-SET-MS
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 78
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,9
- Diamètre de la rotule [mm] : 92
- Longueur [mm] : 32
- Nombre de trous : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 6N-2-010 000; 6N-YY050 000; 80-N-500 000
- Poids brut [kg] : 1,54
- Poids net [kg] : 1,46
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Flecteur
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Jeu de joints, arbre de transmission RIDEX 5J0129
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Numéro de châssis (VIN) à : 1GN158228; 1GN300000; 1H-S-180000; 1HS180000; 1HSP70000; 53A0051000; 53E060000; 80R150000; 86E050306
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Exc. Vario
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Jeu de joints, arbre de transmission A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1088
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 78
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,90
- Diamètre de la rotule [mm] : 92
- Longueur [mm] : 32
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-S-180000; 1H-S-700000; 80-R-150000
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CT-1009
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de la rotule [mm] : 91,8
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-S-180000; 1H-S-700000; 80-R-150 000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-3178
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 78
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre 2 [mm] : 92
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 6N-2-010 000; 6N-YY050 000; 80-N-500 000
- Poids [kg] : 1,58
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission Stark SKJK-0200096
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Numéro de châssis (VIN) à : 1GN158228; 1GN300000; 1H-S-180000; 1HS180000; 1HSP70000; 53A0051000; 53E060000; 80R150000; 86E050306
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 198572
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons; avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Filetage : M20x1,5
- Nombre de dents : 33
- Respecter les informations de service :
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