IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
vaico V107640
Arbre de transmission VAICO V10-7640
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 107,7
- Filetage : M20x1,5
- longueur min. [mm] : 546
- Numéro de châssis (VIN) à : 1M-1R090 000; 1M-Y-032-500; 1U-Y-325 000; 1U-Y8304 990; 8L-Y-045 000; 8L-Y-200 000
- pas pour numéro PR : G97; G98
- pour numéro PR : 8Q2; G78
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission RIDEX 13D0100
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Filetage : M20x1.5
- Jantes : avec jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 547
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1M-X-025 000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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Arbre de transmission OPTIMAL DS-4078
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 107,8
- Longueur [mm] : 546
- Numéro de châssis (VIN) à : 1J-Y-400000; 1M-Y-032 500; 1U-Y-325 000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission Stark SKDS-0210241
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Filetage : M20x1.5
- Jantes : avec jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 547
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1M-X-025 000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 181980
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 107,7
- Dimension du filetage extérieur : M20 x 1,5
- Filetage : M20x1,5
- longueur min. [mm] : 546
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1M*1R090000; ******1M*Y*032500; ******1U*Y*325000; ******1U*Y8304990; ******8L*Y*045000; ******8L*Y*200000
- pas pour numéro PR : G97; G98
- Poids [kg] : 5,000
- pour numéro PR : 8Q2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission RIDEX 13D0100R
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Filetage : M20x1.5
- Jantes : avec jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 547
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1M-X-025 000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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Arbre de transmission OPTIMAL OP-CDS-00190
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Longueur [mm] : 547
- Numéro de châssis (VIN) à : 1JY400000
- pour numéro PR : 8Q2; G78
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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