Identification Véhicule
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Référence : V2018011
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
MEYLE 100 152 3101/HD
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert; arrière; avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre [mm] : 145
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; commande/option de transmission automatique; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de joint : Flecteur
- Unité quantitative : Pièce
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SWAG 20 92 6293
- Côté d'assemblage : Arbre de transmission arrière au différentiel; Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert; arrière; avant; avant et arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Poids [kg] : 0,921
- pour numéro OE : 26 11 7 546 426
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; commande/option de transmission automatique
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SWAG 20 94 3524
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Côté d'assemblage : arrière; avant; avant et arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Nombre de trous : 6
- pour numéro OE : 26 11 7 546 426 S2
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ORIGINAL IMPERIUM 2379
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- poids [g] : 0,921
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FEBI BILSTEIN 26293
- Côté d'assemblage : Arbre de transmission arrière au différentiel; Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert; arrière; avant; avant et arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Poids [kg] : 0,921
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; commande/option de transmission automatique
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MEYLE 314 152 2119/HD
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Arbre de transmission arrière au différentiel; Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert; arrière; avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre [mm] : 145
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
- Unité quantitative : Pièce
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IPD 41-0045
- Côté d'assemblage : Arbre de transmission arrière au différentiel; Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert; arrière; avant; avant et arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Nombre de pièces nécessaires : 1; 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; commande/option de transmission automatique
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IPD 41-2084
- Côté d'assemblage : arrière; avant; avant et arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 43524
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Côté d'assemblage : arrière; avant; avant et arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 1,46
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TOPRAN 503 542
- Côté d'assemblage : arrière gauche; avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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AUTEX 911050
- Côté d'assemblage : Arbre de transmission arrière au différentiel; Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Nombre de pièces nécessaires : 1; 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; commande/option de transmission automatique
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AUTEX 913089
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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A.Z. Meisterteile AZMT-40-040-7410
- Côté d'assemblage : Arbre de transmission arrière au différentiel; Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert; arrière; avant; avant et arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; commande/option de transmission automatique
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A.Z. Meisterteile AZMT-40-040-7679
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Côté d'assemblage : arrière; avant; avant et arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Nombre de trous : 6
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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BORG & BECK BDC146
- Épaisseur [mm] : 39
- Côté d'assemblage : arrière; avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Diamètre intérieur [mm] : 56
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FIRST LINE FDC146
- Épaisseur [mm] : 39
- Côté d'assemblage : arrière; avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Diamètre intérieur [mm] : 56
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NTY NPE-BM-010
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Numéro de fabrication : NPE-BM-010
- pour numéro OE : 26 11 7 546 426
- Respecter les informations de service :
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TEDGUM TED22604
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- ID transmission : DGJ
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids [kg] : 0,9
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TEDGUM TED24282
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 58
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids [kg] : 1,488
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SRLine S2220038
- Côté d'assemblage : arrière; avant; avant et arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Unité quantitative : Kit
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