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Référence : V2240011

Résultats de recherche (8)

MAPCO 15422

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 9
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 98
  • Diamètre extérieur [mm] : 247
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Nombre de trous : 3
  • Type de disque de frein : plein

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RIDEX 82B1502

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 9
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 98
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 13,0
  • Diamètre du centrage [mm] : 57
  • Diamètre extérieur [mm] : 247
  • Diamètre intérieur [mm] : 124,5
  • Hauteur [mm] : 32,5
  • Illustration alésage / nombre de trous : 3/4
  • Jante, nombre de trous : 3
  • Système de freinage : BENDIX
  • Type de disque de frein : plein

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COMLINE ADC1530

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 9
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 98
  • Diamètre du centrage [mm] : 57
  • Diamètre extérieur [mm] : 247
  • Hauteur [mm] : 33
  • Nombre d'alésages : 1
  • Nombre de trous : 3
  • Type de disque de frein : plein
  • Version : GT

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BORG & BECK BBD4974

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 57
  • Diamètre extérieur [mm] : 247
  • Hauteur [mm] : 32,6
  • Nombre de trous : 3
  • Nombre de trous de fixation : 1
  • pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 05278; 5278
  • Surface : revêtu
  • Système de freinage : Bosch
  • Type de disque de frein : plein
  • Unité quantitative : Jeu

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OPTIMAL BS-1290

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 9
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 57
  • Diamètre extérieur [mm] : 247
  • Hauteur [mm] : 32,4
  • Illustration alésage / nombre de trous : 3/4
  • Type de disque de frein : plein

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MOTAQUIP LVBD537

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 9
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 57
  • Diamètre extérieur [mm] : 247
  • Hauteur [mm] : 32,5
  • Nombre d'alésages : 1
  • Nombre de trous : 3
  • Poids [kg] : 3,309
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein
  • Version : GT

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Stark SKBD-0023645

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 9
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 98
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 13,0
  • Diamètre du centrage [mm] : 57
  • Diamètre extérieur [mm] : 247
  • Diamètre intérieur [mm] : 124,5
  • Hauteur [mm] : 32,5
  • Illustration alésage / nombre de trous : 3/4
  • Jante, nombre de trous : 3
  • Système de freinage : BENDIX
  • Type de disque de frein : plein

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ALLIED NIPPON AND6900

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 9
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 98
  • Diamètre du centrage [mm] : 57
  • Diamètre extérieur [mm] : 247
  • Hauteur [mm] : 33
  • Nombre d'alésages : 1
  • Nombre de trous : 3
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein
  • Version : GT

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