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Pièce Auto vaico V250153 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence V250153.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (41)
VAICO V25-0153
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Metalcaucho 04111
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- poids [g] : 400
- Poids [kg] : 0,4
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CAUTEX 080182
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- poids [g] : 400
- Poids [kg] : 0,4
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AUTOMEGA 110006510
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- pour numéro OE : 1087177
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 1180S0765
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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UCEL 20211
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids net [g] : 404
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AKRON-MALÒ 230031
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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FARE SA 2503
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- poids [g] : 400
- Poids [kg] : 0,4
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STELLOX 26-17019-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
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TOPRAN 302 238
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre par essieu : 2
- Réparation élargie recommandée cf. liste d'ac :
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FEBI BILSTEIN 32617
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dimension du filetage extérieur : M8 x 1,5
- Hauteur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,400
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FEBI BILSTEIN 32618
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,480
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAPCO 34610
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Nombre de pièces [pcs] : 2
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Unité quantitative : Jeu
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ORIGINAL IMPERIUM 35682
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- poids [g] : 443
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAPCO 36611
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAPCO 40921/1
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet; avec coupelle de suspension; avec roulement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Unité quantitative : Jeu
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MAPCO 40924
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet; avec coupelle de suspension; avec roulement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SPIDAN CHASSIS PARTS 413433
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; supérieur
- Diamètre extérieur [mm] : 57
- Diamètre intérieur [mm] : 12,5
- Hauteur [mm] : 31,7
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : EXC. RS
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SWAG 50 93 2617
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dimension du filetage extérieur : M8 x 1,5
- Hauteur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,400
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SWAG 50 93 2618
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 0,480
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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METZGER 6490095
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre par essieu : 2
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MEYLE 714 106 0001
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : RS
- remplacement par paire recommandé :
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TRICLO 788687
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; des deux côtés de l'essieu avant
- Filetage extérieur [mm] : M8 x 1,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SIDEM 803414
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; supérieur
- Diamètre extérieur [mm] : 57
- Diamètre intérieur [mm] : 12,5
- Hauteur [mm] : 31,7
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : EXC. RS
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TRISCAN 8500 16912
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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KAWE 8500 16912
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NTY AD-FR-011
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Numéro de fabrication : AD-FR-011
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BORG & BECK BSM5131
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Numéro d'article en paire : FSM5131
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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QUINTON HAZELL EMR6093
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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OPTIMAL F8-6066
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Filetage extérieur [mm] : M8 x 1,5
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OPTIMAL F8-6318
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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FIRST LINE FSM5131
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Numéro d'article en paire : FSM5131
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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PLYOM P080182
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- poids [g] : 400
- Poids [kg] : 0,4
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Stark SKSS-0670766
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GOOM SM-0059
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
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STC T404111
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- poids [g] : 400
- Poids [kg] : 0,4
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Wti Automotive A821204
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : RS
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KAUTEK FD-SM055
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids [kg] : 0,435
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Wti Automotive A593120
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- Épaisseur [mm] : 50
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Filetage extérieur [mm] : M8 x 1,5
- Hauteur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,400
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-060-1720
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dimension du filetage extérieur : M8 x 1,5
- Hauteur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GOM-SM0059
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