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Référence : V304259

Résultats de recherche (9)

VAICO V30-4259

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  • Matériel : Caoutchouc
  • pour numéro OE : A9018326723

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FEBI BILSTEIN 172844

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  • Côté d'assemblage : supérieur
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 25
  • Diamètre extérieur 2 [mm] : 30
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 17
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 22
  • Poids [kg] : 0,12
  • Tuyau de refroidissement : du moteur à la pompe à eau

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ORIGINAL IMPERIUM 225473

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  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 17
  • Longueur [mm] : 307
  • Matériel : Caoutchouc
  • poids [g] : 121; 122
  • pour numéro OE : A9018326723

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METZGER 2420842

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  • Chauffage et refroidissement : pour véhicules avec chauffage supplémentaire
  • Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • pour code d'équipement spécial : H25; HH9; HK1; HZ9
  • Tuyau de refroidissement : de la pompe à eau additionnelle au carter de vilebrequin

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METZGER 2421210

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  • Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • pour le type de modèle : 901.611; 901.612; 901.621; 901.661; 901.662; 901.671; 902.611; 902.612; 902.621; 902.622; 902.661; 902.662; 902.671; 902.672; 903.611; 903.612; 903.613; 903.621; 903.622; 903.623; 903.661; 903.662; 903.663; 903.671; 903.672; 903.673; 904.612; 904.613; 904.622; 904.623; 904.662; 904.663; 905.612; 905.613; 905.622; 905.623
  • Tuyau de refroidissement : de la pompe à eau additionnelle au carter de vilebrequin
  • Vérifier numéro OE :

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SWAG 33 10 2590

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  • Côté d'assemblage : supérieur
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 25
  • Diamètre extérieur 2 [mm] : 30
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 17
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 22
  • Poids [kg] : 0,12
  • Tuyau de refroidissement : du moteur à la pompe à eau

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FAST FT61077

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  • Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • Tuyau de refroidissement : de la pompe à eau additionnelle au carter de vilebrequin

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MEHA AUTOMOTIVE MH56278

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  • Poids net [g] : 150

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BBR Automotive 001-10-31601

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  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 17
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 22
  • Tuyau de refroidissement : du moteur à la pompe à eau

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