Identification Véhicule
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Référence : 185066
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
FEBI BILSTEIN 185066
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Diamètre extérieur [mm] : 71,6
- Filetage : M8x1,25
- Longueur [mm] : 167
- Numéro de châssis (VIN) à : 00186627
- Poids [kg] : 1,460
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BOSCH 0 986 478 113
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 95
- Diamètre du centrage [mm] : 76
- Diamètre extérieur [mm] : 252,5
- Hauteur [mm] : 53,4
- Nombre de trous : 6
- remplit la norme CEE : ECE-R90
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : ventilé
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MAPCO 15113
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 95
- Diamètre extérieur [mm] : 253
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 6
- Type de disque de frein : ventilé
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ERT 151406-C
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 44
- Hauteur [mm] : 35
- Matériel : Acier
- Système de freinage : GIRLING
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ATE 24.0124-0103.1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24,0
- Épaisseur minimum [mm] : 22,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 95,0
- Diamètre du centrage [mm] : 76,0
- Diamètre extérieur [mm] : 252,5
- Diamètre intérieur [mm] : 105,0
- Filetage : M10x1,5
- Hauteur [mm] : 53,5
- MAPP-Code existant :
- Marque de conformité : E1 90R-02C0115/0378
- Nombre de trous : 6
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012401031-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 95
- Diamètre [mm] : 252,5
- Diamètre du centrage [mm] : 76
- Diamètre extérieur [mm] : 253
- Diamètre intérieur [mm] : 105
- Filetage : M10x1,5
- Hauteur [mm] : 53,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 6
- Poids brut [kg] : 5,53
- Poids net [kg] : 5,53
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012401031-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 95
- Diamètre du centrage [mm] : 76
- Diamètre extérieur [mm] : 253
- Diamètre intérieur [mm] : 105
- Filetage : M10x1,5
- Hauteur [mm] : 53,5
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 6
- Poids brut [kg] : 11,06
- Poids net [kg] : 11,06
- Type de disque de frein : ventilé
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MAXGEAR 49-1312
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Diamètre extérieur [mm] : 71,5
- Filetage : M8 x 1,25
- Numéro de châssis (VIN) à : 43V00160001
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CASALS 55469
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 76
- Diamètre extérieur [mm] : 252
- Hauteur [mm] : 53,5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : + solid disc
- Marque de conformité : K.B.A.: 61209
- Nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 5,53
- Type de disque de frein : ventilé
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KRAFT AUTOMOTIVE 6045000
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 252
- Diamètre extérieur [mm] : 252,5
- Nombre de trous : 6
- Numéro de production : 6045000
- Type de disque de frein : ventilé
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Technika 755286
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 252
- Diamètre du centrage [mm] : 76
- Diamètre extérieur [mm] : 252
- Hauteur [mm] : 54
- Nombre de trous : 6
- Type de disque de frein : ventilé
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APEC ACV1223
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre [mm] : 72
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 28
- Longueur [mm] : 166
- Numéro de châssis (VIN) à : 00186627
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BLUE PRINT ADK88915B
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Diamètre extérieur [mm] : 72
- Filetage : M8x1,25
- Longueur [mm] : 167
- Numéro de châssis (VIN) à : 00186627
- Poids [kg] : 1,460
- Respecter les informations de service :
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DENCKERMANN B130063
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 95
- Diamètre du centrage [mm] : 76
- Diamètre extérieur [mm] : 253
- Diamètre intérieur [mm] : 105,0
- Filetage : M10x1,5
- Hauteur [mm] : 53,5
- Nombre de trous : 6
- Type de disque de frein : ventilé
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BARUM BAR24103
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24,0
- Épaisseur minimum [mm] : 22,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 95,0
- Diamètre du centrage [mm] : 76,0
- Diamètre extérieur [mm] : 252,0
- Diamètre intérieur [mm] : 102,0
- Filetage : M10x1,5
- Hauteur [mm] : 53,5
- Nombre de trous : 6
- Type de disque de frein : ventilé
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QUINTON HAZELL BDC3243
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 95
- Diamètre du centrage [mm] : 76
- Diamètre extérieur [mm] : 252
- Hauteur [mm] : 53,5
- Nombre de trous : 6
- Système de freinage : Bendix
- Type de disque de frein : ventilé
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DELPHI BG2284
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 76
- Diamètre extérieur [mm] : 252
- Hauteur [mm] : 53,5
- Marque de conformité : E1 90R-02C0074/1561
- Nombre de trous : 6
- Surface : huilé
- Système de freinage : Bendix
- Type de disque de frein : ventilé
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OPTIMAL BS-1570
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 76
- Diamètre extérieur [mm] : 253
- Hauteur [mm] : 53,4
- Illustration alésage / nombre de trous : 6/6
- Type de disque de frein : ventilé
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OPTIMAL BS-1570C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 76
- Diamètre extérieur [mm] : 253
- Hauteur [mm] : 53,4
- Illustration alésage / nombre de trous : 6/6
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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AUTOFREN SEINSA D025661
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 44
- Hauteur [mm] : 35
- Matériel : Acier
- Système de freinage : GIRLING
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Dr!ve+ DP2110.10.1589
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Filetage : M8
- Longueur [mm] : 168
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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NIPPARTS J2828025
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Longueur [mm] : 168
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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SHAFTEC JCV501N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre [mm] : 72
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 28
- Longueur [mm] : 166
- Numéro de châssis (VIN) à : 00186627
- Pièce neuve :
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NAPA NCV1223
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre [mm] : 72
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 28
- Hauteur [mm] : 166
- Numéro de châssis (VIN) à : 00186627
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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ROTINGER RT 2519
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 76
- Diamètre extérieur [mm] : 252,5
- Diamètre intérieur [mm] : 143,3
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 53,4
- Poids [kg] : 5,7
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : P1400; T1000; T1100; T1300; T1400; T800; T900; V1100; V1300; V1400
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ROTINGER RT 2519-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 76
- Diamètre extérieur [mm] : 252,5
- Diamètre intérieur [mm] : 143,3
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 53,4
- Poids [kg] : 5,7
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : P1400; T1000; T1100; T1300; T1400; T800; T900; V1100; V1300; V1400
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ROTINGER RT 2519-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 76
- Diamètre extérieur [mm] : 252,5
- Diamètre intérieur [mm] : 143,3
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 53,4
- Poids [kg] : 5,7
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Type de véhicule : P1400; T1000; T1100; T1300; T1400; T800; T900; V1100; V1300; V1400
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ROTINGER RT 2519-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 76
- Diamètre extérieur [mm] : 252,5
- Diamètre intérieur [mm] : 143,3
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 53,4
- Poids [kg] : 5,7
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Type de véhicule : P1400; T1000; T1100; T1300; T1400; T800; T900; V1100; V1300; V1400
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ROTINGER RT 2519-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 76
- Diamètre extérieur [mm] : 252,5
- Diamètre intérieur [mm] : 143,3
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 53,4
- Poids [kg] : 5,7
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : P1400; T1000; T1100; T1300; T1400; T800; T900; V1100; V1300; V1400
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ROTINGER RT 2519-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 76
- Diamètre extérieur [mm] : 252,5
- Diamètre intérieur [mm] : 143,3
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 53,4
- Poids [kg] : 5,7
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : P1400; T1000; T1100; T1300; T1400; T800; T900; V1100; V1300; V1400
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NPS S281I28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre [mm] : 44
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FERRON TOP00820093
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 76
- Diamètre extérieur [mm] : 252
- Nombre de trous : 6
- Profondeur [mm] : 53,5
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de montage : vissé
- Type de véhicule : LS, TS; P1000, P1200; P1200, P1400; T1000, T1100; T1000, T1100, T1200; T1000, T1200; T1000, T1300, T1400; T1300, T1400; T800, T900, T1000; TX; Trafic T1000; Trafic T1100; Trafic T1300; Trafic T1400; Trafic T800; Trafic T900
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MASTER-SPORT GERMANY 24012401031-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 95
- Diamètre du centrage [mm] : 76
- Diamètre extérieur [mm] : 253
- Diamètre intérieur [mm] : 105
- Filetage : M10x1,5
- Hauteur [mm] : 53,5
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 6
- Poids brut [kg] : 11,53
- Poids net [kg] : 11,53
- Type de disque de frein : ventilé
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QUINTON HAZELL MBD3243
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 95
- Diamètre du centrage [mm] : 76
- Diamètre extérieur [mm] : 252
- Hauteur [mm] : 53,5
- Nombre de trous : 6
- Système de freinage : Bendix
- Type de disque de frein : ventilé
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BORG & BECK BCJ1607
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Filetage : M8
- Longueur [mm] : 168
- Numéro d'information technique : Middle groove
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4319
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Longueur [mm] : 167,5
- Surface : enduit de poudre
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MASTER-SPORT GERMANY 24012401031-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 95
- Diamètre [mm] : 252,5
- Diamètre du centrage [mm] : 76
- Diamètre extérieur [mm] : 253
- Diamètre intérieur [mm] : 105
- Filetage : M10x1,5
- Hauteur [mm] : 53,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 6
- Poids net [kg] : 5,76
- Type de disque de frein : ventilé
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Stark SKJK-0200598
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Diamètre extérieur [mm] : 71,6
- Filetage : M8
- Longueur [mm] : 167,5
- Spécification : Groove type: MIDDLE
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AT; MT
- Type de motricité : Propulsion; Traction intégrale
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RIDEX 5J0443
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Diamètre extérieur [mm] : 71,6
- Filetage : M8
- Longueur [mm] : 167,5
- Spécification : Groove type: MIDDLE
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AT; MT
- Type de motricité : Propulsion; Traction intégrale
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