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Référence : 185270
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (16)
ELRING 185.270
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- Côté d'assemblage : supérieur
- Code d'article : 3926909985
- Type de joint d'étanchéité : Joint en métal élastomère
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FEBI BILSTEIN 185270
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 127
- Longueur [mm] : 367
- Nombre de taraudages : 5,8
- Poids [kg] : 1,8
- Remplacement uniquement par paires :
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MEC-DIESEL 522293
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- Côté d'assemblage : intérieur; supérieur
- Type de joint d'étanchéité : Joint en métal élastomère
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STELLOX 6020-2545VK-SX
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Type de disque de frein : ventilé
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SACHS 992 298
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 129
- Longueur [mm] : 373
- Marquage couleur - couleur 1 : violet
- Marquage couleur - couleur 2 : orange clair
- Marquage par teinture : jaune; violet
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Vérifier numéro OE :
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OPTIMAL BS-4960
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Dimension des freins : 15"
- Hauteur [mm] : 55,4
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M-1-530756
- Type de disque de frein : ventilé
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OPTIMAL BS-4960HC
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Dimension des freins : 15"
- Hauteur [mm] : 55,4
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M-1-530756
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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OPTIMAL OP-CSP01159
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 372
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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WILMINK GROUP WG1191135
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- Côté d'assemblage : supérieur
- Type de joint d'étanchéité : Joint en métal élastomère
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BLUE PRINT ADBP880004
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 127
- Longueur [mm] : 367
- Nombre de taraudages : 5,8
- Poids [kg] : 1,8
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0915
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MUBEA 91962956
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MAXGEAR 60-1535D
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 382
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MEHA AUTOMOTIVE MH88162
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 127
- Longueur [mm] : 367
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,8
- Quantité : 1
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MEC-DIESEL 522293
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- Côté d'assemblage : intérieur; supérieur
- Type de joint d'étanchéité : Joint en métal élastomère
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ABAKUS 234-02-178
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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