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Référence : 186627
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Résultats de recherche (50)
VALEO 186627
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,5
- Épaisseur minimum [mm] : 16,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 47
- Jante, nombre de trous : 4
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Poids [kg] : 10,28
- Type de disque de frein : ventilé
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FEBI BILSTEIN 186627
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de stries : 4
- Poids [kg] : 4,60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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DA SILVA 030201
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : PLUG687
- Nombre de gorges : 4
- Pince : M6 B+
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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BREMBO 09.6905.10
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,5
- Épaisseur minimum [mm] : 16,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 85
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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CAR 142.972
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,5
- Épaisseur minimum [mm] : 16,5
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 47
- Marque de conformité : ECE R90 APPROVED
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,28
- Type de disque de frein : plein; ventilé
- uniquement pour la référence : 142972; CAR: 142.972; IB: SZ 08 1V; RD: 3303
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A.B.S. 16012
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,5
- Épaisseur minimum [mm] : 16,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre du moyeu [mm] : 148
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 47
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,2
- Type de disque de frein : ventilé
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MAXGEAR 19-2568
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,5
- Épaisseur minimum [mm] : 16,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MAXGEAR 19-2568SPORT
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,5
- Épaisseur minimum [mm] : 16,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : rainuré/perforé; ventilé de l'intérieur
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NK 205204
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,5
- Épaisseur minimum [mm] : 16,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 47
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 4,2
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : ventilé
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ERA 209673A
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 53
- ID de la version de la fiche : B+,M,IG,L
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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AP 24592
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,5
- Épaisseur minimum [mm] : 16,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 85
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MAPCO 25590
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 16,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de motricité : Traction avant
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JPN 30H8004-JPN
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 47
- Jante, nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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MAGNETI MARELLI 353614806240
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,5
- Épaisseur minimum [mm] : 16,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 64
- Diamètre [mm] : 250
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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MAGNETI MARELLI 360406045800
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,5
- Épaisseur minimum [mm] : 16,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 64
- Couple de serrage [Nm] : 85
- Diamètre [mm] : 250
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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PAGID 53406
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,5
- Épaisseur minimum [mm] : 16,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,8
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Diamètre intérieur [mm] : 137,7
- Hauteur [mm] : 47
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/08
- Poids [kg] : 4,3
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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EUROBRAKE 5815205204
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,5
- Épaisseur minimum [mm] : 16,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 47
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 4,2
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : ventilé
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VILLAR 628.1093
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,5
- Épaisseur minimum [mm] : 16,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 85
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 9,131
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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TEXTAR 92069100
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,5
- Épaisseur minimum [mm] : 16,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,8
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Diamètre intérieur [mm] : 137,7
- Hauteur [mm] : 47
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/08
- Largeur de l'emballage [cm] : 27,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 27,8
- Poids [kg] : 4,3
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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CEVAM 9264
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans direction assistée
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : M / IG / L
- Nombre de stries : 4
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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BLUE PRINT ADT31195
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de stries : 4
- Poids [kg] : 4,60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-1743
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,5
- Épaisseur minimum [mm] : 16,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 85
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-2093
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans direction assistée
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Voltage [V] : 14
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DJ PARTS BD2453
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 85
- Diamètre [mm] : 250
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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OPEN PARTS BDR1502.20
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,5
- Épaisseur minimum [mm] : 16,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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DELPHI BG2583
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,5
- Épaisseur minimum [mm] : 16,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 47
- Marque de conformité : E1 90R-02C0074/1605
- Nombre de trous : 4
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : ventilé
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LYNXAUTO BN-1932
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 16,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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BRECO BS 8241
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,5
- Épaisseur minimum [mm] : 16,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 85
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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OPTIMAL BS-1430
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,5
- Épaisseur minimum [mm] : 16,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 47
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/8
- Type de disque de frein : ventilé
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OPTIMAL BS-1430C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,5
- Épaisseur minimum [mm] : 16,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 47
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/8
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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TRW DF3106
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 16,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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CAR HPD 972
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,5
- Épaisseur minimum [mm] : 16,5
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 47
- Marque de conformité : ECE R90 APPROVED
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,15
- Type de disque de frein : plein; ventilé
- uniquement pour la référence : CAR: HPD 972; HPD972; IB: HSZ 08 1V; RD: RR 3303
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J3308005
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 16,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du moyeu [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Diamètre intérieur [mm] : 137,5
- Hauteur [mm] : 47,1
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Nombre de trous 2 : 2
- remplit la norme CEE : E1 90R-02C0064/0162
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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NIPPARTS J3308005
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,5
- Épaisseur minimum [mm] : 16,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 148,5
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J5112108
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Diamètre [mm] : 110
- Nombre de stries : 4
- Position/degré : re 49
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 14
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MINTEX MDC715
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,5
- Épaisseur minimum [mm] : 16,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,8
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Diamètre intérieur [mm] : 137,7
- Hauteur [mm] : 47
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/08
- Largeur de l'emballage [cm] : 27,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 27,8
- Poids [kg] : 4,3
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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PROTECHNIC PRD2215
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,5
- Épaisseur minimum [mm] : 16,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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ROTINGER RT 2623
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,5
- Épaisseur minimum [mm] : 16,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Diamètre intérieur [mm] : 137,5
- Distance-alésage 1 [mm] : 84
- Filetage : 12,7
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4,3
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2623-GL
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,5
- Épaisseur minimum [mm] : 16,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Diamètre intérieur [mm] : 137,5
- Distance-alésage 1 [mm] : 84
- Filetage : 12,7
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4,3
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2623-GL T3
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,5
- Épaisseur minimum [mm] : 16,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Diamètre intérieur [mm] : 137,5
- Distance-alésage 1 [mm] : 84
- Filetage : 12,7
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4,3
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 2623-GL T5
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,5
- Épaisseur minimum [mm] : 16,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Diamètre intérieur [mm] : 137,5
- Distance-alésage 1 [mm] : 84
- Filetage : 12,7
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4,3
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 2623-GL T6
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,5
- Épaisseur minimum [mm] : 16,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Diamètre intérieur [mm] : 137,5
- Distance-alésage 1 [mm] : 84
- Filetage : 12,7
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4,3
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2623-GL T9
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,5
- Épaisseur minimum [mm] : 16,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Diamètre intérieur [mm] : 137,5
- Distance-alésage 1 [mm] : 84
- Filetage : 12,7
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4,3
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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NPS S330I05
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 16,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de pièces [pcs] : 1
- Nombre de trous : 4
- Spécification : Qte packaging: 1
- Type de disque de frein : ventilé
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NPS T511A156
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- Ampérage [A] : 70
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Numéro de châssis (VIN) à : POULIE 6 CRANS
- Voltage [V] : 14
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Stark SKGN-03221521
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Nombre de stries : 4
- Nombre de trous : 2
- Position/degré : re 49
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Voltage [V] : 14
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RIDEX 4G1298
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Nombre de stries : 4
- Nombre de trous : 2
- Position/degré : re 49
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Voltage [V] : 14
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AS-PL A6657S
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Montage d'origine : DENSO
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : STANDARD LINE
- Version : 102211-5250
- Voltage [V] : 12
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ERA 209673R
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 22
- Nombre de stries : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ / M / IG / L
- Poids [kg] : 4,1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Voltage [V] : 14
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sbs 1815205204
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,5
- Épaisseur minimum [mm] : 16,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 47
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 4,2
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : ventilé
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