Identification Véhicule
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Référence : 190997
Marques équipementiers
MAXGEAR 19-0997
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Hauteur [mm] : 56,2
- Nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 8C-N-300000; 8G-N-025000
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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FEBI BILSTEIN 10913
- Épaisseur [mm] : 56,5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Année de construction : 199201
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Jante, nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : ******8C*N*300000
- Poids [kg] : 5,114
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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A.B.S. 16096
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre du moyeu [mm] : 145
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 56,2
- Jante, nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 8G-N-025000
- Poids [kg] : 5,27
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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MASTER-SPORT GERMANY 24012201081PR-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,4
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Diamètre intérieur [mm] : 132,7
- Hauteur [mm] : 56,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 8B-N-015000; 8C-N-300000; 8G-N-025000
- Poids net [kg] : 5,19
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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LuK 340 0028 11
- Diamètre [mm] : 400
- ID transmission : 12AS-1800 DD; 12AS-1930 TD; 12AS-2301 DD; 12AS-2301 OD; 16S 151; 16S-151; 16S-181 OD; Eurotronic 18
- Nombre de dents : 10
- Numéro d'information technique : TZFV
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses ZF
- Type de boîte de vitesses : 12AS-1800 DD; 12AS-1800 OD; 12AS-1930 TD; 12AS-2301 DD; 12AS-2301 OD; 16S-151; 16S-181 OD; Eurotronic
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DACO Germany 604738
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 56,3
- Nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 8BN025000; 8CN300000
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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RIDEX 82B0497
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,4
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256,0
- Diamètre intérieur [mm] : 132,7
- Hauteur [mm] : 56,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/04
- Numéro de châssis (VIN) à : 8C-N-300000; 8G-N-025000
- Poids [kg] : 5,2
- Surface : nu/non protégé/non plastifié
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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TEXTAR 92054200
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Diamètre intérieur [mm] : 134
- Hauteur [mm] : 56,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/04
- Largeur de l'emballage [cm] : 27,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 27,8
- Numéro de châssis (VIN) à : 8C-N-300000; 8G-N-025000
- Poids [kg] : 5,2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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SWAG 99 91 0913
- Épaisseur [mm] : 56,5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Année de construction : 199201
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Jante, nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : ******8C*N*300000
- Poids [kg] : 5,114
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-1832
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 68
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Hauteur [mm] : 56,2
- Nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 8CN300000; N-025000
- Surface : huilé
- Type d'emballage : Boîte
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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OPTIMAL BS-1770
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Hauteur [mm] : 56,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/4
- Numéro de châssis (VIN) à : 8C-N-300 000; 8CN300000
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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OPTIMAL BS-1770C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Hauteur [mm] : 56,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/4
- Numéro de châssis (VIN) à : 8C-N-300 000; 8CN300000
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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Dr!ve+ DP1010.11.0983
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Hauteur [mm] : 56,2
- Nombre d'alésages : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 8BN025000; 8CN300000
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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Stark SKBD-0022217
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,4
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256,0
- Diamètre intérieur [mm] : 132,7
- Hauteur [mm] : 56,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/04
- Numéro de châssis (VIN) à : 8C-N-300000; 8G-N-025000
- Poids [kg] : 5,2
- Surface : nu/non protégé/non plastifié
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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WILMINK GROUP WG2210092
- Diamètre [mm] : 400
- ID transmission : 12AS-1800 DD; 12AS-1930 TD; 12AS-2301 DD; 12AS-2301 OD; 16S 151; 16S-151; 16S-181 OD; Eurotronic 18
- Nombre de dents : 10
- Numéro d'information technique : TZFV
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses ZF
- Type de boîte de vitesses : 12AS-1800 DD; 12AS-1800 OD; 12AS-1930 TD; 12AS-2301 DD; 12AS-2301 OD; 16S-151; 16S-181 OD; Eurotronic
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MASTER-SPORT GERMANY 24012201081PR-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,4
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Diamètre intérieur [mm] : 132,7
- Hauteur [mm] : 56,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 8B-N-015000; 8C-N-300000; 8G-N-025000
- Poids net [kg] : 5,42
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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MEC-DIESEL LK00158
- Diamètre [mm] : 400
- Nombre de dents : 10
- Numéro d'information technique : TZFV
- Profil de moyeu : 2
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AISIN T6F1498S
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 21,7
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255,6
- Hauteur [mm] : 56,2
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 5,3
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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VALEO 807560
- Diamètre extérieur [mm] : 400
- Nombre de dents : 10
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 7,682
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 16S; 16S 151*; 16S 181*
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