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Référence : 436315

Résultats de recherche (202)

BOSCH 0 986 030 670

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
  • Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
  • Piéce en échange standard :
  • Voltage [V] : 14

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DA SILVA 016315

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
  • ID de la version de la fiche : PLUG381
  • Pince : M8 B+
  • Poulies : avec poulie
  • Voltage [V] : 12

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ALANKO 10443075

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
  • ID de la version de la fiche : B+(M8)/D+(M5)
  • Nombre de stries : 1
  • Pièce neuve :
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 75
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Unité quantitative : Pièce
  • Voltage [V] : 12

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FARCOM 118021

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
  • Nombre de gorges : 1
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 78
  • Voltage [V] : 14

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EUROTEC 12030670

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
  • utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45; 65
  • Voltage [V] : 14

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DRI 215108652

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
  • ID de la version de la fiche : 0230
  • Nombre de stries : 1
  • Pince : M8
  • Poids net [kg] : 5
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Voltage [V] : 12

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ELSTOCK 28-1754

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
  • ID de la version de la fiche : 0230
  • Nombre de stries : 1
  • Pince : M8
  • Poids net [kg] : 5
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Voltage [V] : 12

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AD KÜHNER 30349RIR

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
  • Version : 30349RIR
  • Voltage [V] : 12

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CEVAM 4251

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
  • Nombre de stries : 1
  • Pince : B+ M8; D+ M5
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
  • Poulies : pour poulie à gorge
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Voltage [V] : 14

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LGK 440346

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
  • Longueur [mm] : 156,5
  • Nombre de stries : 1
  • poids [g] : 4500
  • Poids [kg] : 5,2
  • Position/degré : R 60
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
  • Poulies : sans poulie
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
  • Tension nominale [V] : 14
  • Voltage [V] : 14

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LGK 440496

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
  • Longueur [mm] : 156,5
  • Nombre de stries : 1
  • poids [g] : 4500
  • Poids [kg] : 5,2
  • Position/degré : R 60
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
  • Poulies : sans poulie
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
  • Tension nominale [V] : 14
  • Voltage [V] : 14

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EAI 55618

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
  • Nombre de stries : 1
  • Numéro d'information technique : C04
  • Poulies : avec poulie
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 12

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WXQP 560433

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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STARTCAR 618ST55

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
  • Nombre de stries : 1
  • Numéro d'information technique : C04
  • Poulies : avec poulie
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 12

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FRIESEN 9030670

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
  • Position/degré : re 60
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 78
  • Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
  • Voltage [V] : 14

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FRIESEN 9030680

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
  • Position/degré : re 60
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
  • Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
  • Voltage [V] : 14

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TMI AL00950

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
  • ID de la version de la fiche : 0230
  • Nombre de stries : 1
  • Pince : M8
  • Poids net [kg] : 5
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Voltage [V] : 12

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SERA BM6015

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
  • Nombre de stries : 1
  • Numéro d'information technique : C04
  • Poulies : avec poulie
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 12

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SNRA BM8015

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
  • Nombre de stries : 1
  • Numéro d'information technique : C04
  • Poulies : avec poulie
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 12

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LUCAS LRA02649

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
  • ID de la version de la fiche : 0230
  • Nombre de stries : 1
  • Pince : M8
  • Poids net [kg] : 5
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Voltage [V] : 12

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CEVAM OL4251

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
  • Nombre de stries : 1
  • Pince : B+ M8; D+ M5
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
  • Poulies : pour poulie à gorge
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Voltage [V] : 14

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REDfair RF30670G

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
  • Position/degré : re 60
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 78
  • Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
  • Voltage [V] : 14

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AINDE 28-1754CT

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
  • Montage d'origine : BOSCH
  • Qualité : RECONSTRUIDO
  • Voltage [V] : 12

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ANDEL ANM36810

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
  • ID de la version de la fiche : 0230
  • Nombre de stries : 1
  • Pince : M8
  • Poids net [kg] : 5
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Voltage [V] : 12

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WALKER WAL03219

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
  • ID de la version de la fiche : 0230
  • Nombre de stries : 1
  • pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
  • Pince : M8
  • Poids net [kg] : 5
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Voltage [V] : 12

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EDR 934590

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
  • ID de la version de la fiche : Plug381
  • Longueur 1 [mm] : 21
  • Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 51.0 / -
  • Nombre de stries : 1
  • Poids [kg] : 4,78
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
  • Poulies : avec poulie
  • Récupération de la pièce uséé nécessaire :
  • similaire à :
  • Voltage [V] : 12

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REMY DRA4590

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
  • ID de la version de la fiche : Plug381
  • Longueur 1 [mm] : 21
  • Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 51.0 / -
  • Nombre de stries : 1
  • Poids [kg] : 4,78
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
  • Poulies : avec poulie
  • Récupération de la pièce uséé nécessaire :
  • similaire à :
  • Voltage [V] : 12

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RECORD FRANCE 004423

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RECORD FRANCE 004424

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RECORD FRANCE 004444

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RECORD FRANCE 004516

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RECORD FRANCE 004542

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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AL-KO 101613

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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AL-KO 102583

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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AL-KO 103373

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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RECORD FRANCE 10695

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MAXGEAR 11-0384

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pour numéro OE : 436315; 436316; 436317; 436326; 436334; 436405; 93178640; 93178641; 93178642; 93182103; 93182239; 93191129
  • Référence de l'accessoire recommandé : 72-4256
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Vérifier numéro OE :

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MAXGEAR 11-0385

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis intégré IDS
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Référence de l'accessoire recommandé : 72-4256
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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VITAL SUSPENSIONS 111690.0

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique

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VITAL SUSPENSIONS 111703.0

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans chassis intégré IDS; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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STELLOX 1213-0260-SX

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
  • Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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JP GROUP 1252103800

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Nombre de portes : 3; 5
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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JP GROUP 1252104100

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis intégré IDS; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
  • Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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STORM QUALITY PARTS 1417G

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS; pour véhicules avec châssis renforcé
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : CHASSIS PROT. (+)
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Amortissement normal
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
  • Véhicule à usage spécial : pour voitures de police

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EUROREPAR 1675672380

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : CHASSIS PROT. (+); CHASSIS PROT.KIT (+)
  • Longueur 1 [mm] : 290
  • Longueur 2 [mm] : 442
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
  • poids [g] : 1600
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de véhicule : Astra Classic; Astra Family
  • Unité quantitative : Pièce
  • Véhicule à usage spécial : pour voitures de police

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EUROREPAR 1686281480

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans direction assistée
  • Article complémentaire / Info complémentaire : Amortisseur sans cuvette de ressort
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans chassis intégré IDS; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 40
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
  • Filetage : NO Thread
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : CHASSIS PROT.KIT (+)
  • Longueur 1 [mm] : 276
  • Longueur 2 [mm] : 416
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • poids [g] : 1311
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de véhicule : Astra; Astra Classic; Astra Family; Zafira; Zafira Family
  • Unité quantitative : Pièce
  • Véhicule à usage spécial : pour voitures de police

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MASTER-SPORT GERMANY 16K003142

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Nombre par essieu : 2
  • Poids brut [kg] : 3,46
  • Poids net [kg] : 3,27
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Unité quantitative : Jeu

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PRT 172391

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis intégré IDS; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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BILSTEIN 19-106625

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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BILSTEIN 19-141619

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans chassis intégré IDS; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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PROFIT 2002-0588

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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PROFIT 2002-0849

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MAPCO 20727

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis intégré IDS; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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Oyodo 20A9091-OYO

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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VITAL SUSPENSIONS 211690

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique

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VITAL SUSPENSIONS 211703

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans chassis intégré IDS; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SIAAM 215653G

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis intégré IDS; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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Omnicraft 2166053

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules sans ESP
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Nombre par essieu : 2
  • Numéro de châssis (VIN) à : 45999999
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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Omnicraft 2166106

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre [mm] : 38
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules sans ESP
  • Longueur 1 [mm] : 416
  • Longueur 2 [mm] : 271
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Nombre par essieu : 2
  • Numéro de châssis (VIN) à : 45999999
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SATO tech 22144R

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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METZGER 2340129

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MONROE 23982

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 30
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
  • Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
  • Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
  • Longueur 1 [mm] : 272
  • Longueur 2 [mm] : 417
  • Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Poids [kg] : 1,560
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MONROE-AU 23982

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
  • Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
  • Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Poids [kg] : 1,56
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SACHS 313 482

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  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Données : SE32/15X138
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : SRi
  • pour numéro OE : 4 36 315; 4 36 316; 4 36 317; 4 36 326; 4 36 333; 4 36 334; 4 36 405; 93178640; 93178641; 93178642; 93182103; 93182237; 93182239; 93191129
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MASTER-SPORT GERMANY 313482-PCS-MS

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Nombre par essieu : 2
  • Poids brut [kg] : 1,68
  • Poids net [kg] : 1,57
  • Quantité : 1
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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ORIGINAL Schäferbarthold 314 16 181 01 11

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules sans ESP
  • Numéro de châssis (VIN) à : 45999999
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Unité quantitative : Pièce

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SACHS 318 217

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Données : SE32/15X138
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : SRi
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Vérifier numéro OE :

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BOGE 32-Q74-A

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Données : SE32/15X138
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : SRi
  • Respecter les informations de service :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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BOGE 32-Y94-A

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Données : SE32/15X138
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : SRi
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Vérifier numéro OE :

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RECORD FRANCE 334423

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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RECORD FRANCE 334424

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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RECORD FRANCE 334444

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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RECORD FRANCE 334516

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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RECORD FRANCE 334542

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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KYB 344445

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis intégré IDS; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MAGNETI MARELLI 353802070000

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre 1 [mm] : 45
  • Diamètre 2 [mm] : 30
  • Longueur [mm] : 414
  • Longueur 2 [mm] : 272
  • Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale

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MONROE-AU 376089SP

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 6,1
  • Largeur de l'emballage [cm] : 6,1
  • Longueur de l'emballage [cm] : 50
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Poids [kg] : 0,8
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MAGNETI MARELLI 379000274000

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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EGT 383439EGT

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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RED-LINE 39OP014

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de véhicule : T98

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VARTEX GERMANY 40-214445

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS; pour véhicules avec châssis renforcé
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : CHASSIS PROT. (+)
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de fixation tige/tringle : Bossage en haut
  • Véhicule à usage spécial : pour voitures de police

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KRAFT AUTOMOTIVE 4011522

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
  • Nombre de portes : 3; 5
  • Numéro de production : 4011522
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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KRAFT AUTOMOTIVE 4011785

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
  • Numéro de production : 4011785
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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STELLOX 4203-9513-SX

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre [mm] : 38
  • Longueur 1 [mm] : 416
  • Longueur 2 [mm] : 271
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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STELLOX 4203-9514-SX

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans garde au sol augmentée
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Numéro de châssis (VIN) à : 53062313; 54348159
  • pas pour type de véhicule : OPC
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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KLAXCAR FRANCE 46041z

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Couleur : noir
  • Diamètre 1 [mm] : 12,1
  • Diamètre 2 [mm] : 15
  • Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 45
  • Diamètre extérieur [mm] : 60
  • Longueur [mm] : 270
  • Longueur max. [mm] : 407
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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KYB 553241

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système monotube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MEYLE 626 725 0014

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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ASAM AUTOMOTIVE 70891

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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KONI 80-1997

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Ajustable : ajustable
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Couleur : rouge
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : 9 TB 40
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Nombre par essieu : 2
  • Quantité : 1
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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KONI 8050-1048

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Couleur : orange
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Nombre par essieu : 2
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : OPC
  • Quantité : 1
  • Système d'amortisseur : Système bitube; non ajustable/réajustable
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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KONI 8050-1084

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Couleur : orange
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Nombre par essieu : 2
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : OPC
  • Quantité : 1
  • Système d'amortisseur : Système bitube; non ajustable/réajustable
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique

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HART 810 087

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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STORM QUALITY PARTS 816650

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz

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KONI 82-1801SPORT

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  • Ajustable : ajustable
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Couleur : jaune
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Nombre par essieu : 2
  • Quantité : 1
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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OCAP 82209RU

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis intégré IDS; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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KONI 8250-1013

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Couleur : orange
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Nombre par essieu : 2
  • Quantité : 1
  • Système d'amortisseur : Système bitube; non ajustable/réajustable
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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KONI 8250-1025

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Couleur : orange
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Nombre par essieu : 2
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : IDS-Plus suspension
  • Quantité : 1
  • Système d'amortisseur : Système bitube; non ajustable/réajustable
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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RIDEX 854S0010

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ESP; pour ESP
  • Longueur max. [mm] : 406
  • longueur min. [mm] : 267
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Nombre par essieu : 2
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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RIDEX 854S0031

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : CHASSIS PROT.KIT (
  • Longueur max. [mm] : 388
  • longueur min. [mm] : 252
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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RIDEX 854S1541

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ESP; pour ESP
  • Longueur max. [mm] : 406
  • longueur min. [mm] : 267
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Nombre par essieu : 1
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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OPTIMAL A-1846G

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
  • Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 45
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : SRi
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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FENOX A22062

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MGA AM5191

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre 1 [mm] : 12
  • Diamètre 2 [mm] : 14
  • Distance/diamètre [mm] : 40
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : susp. pas pilotée
  • Longueur du filetage [mm] : 48
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Numéro d'article en paire : AM5191
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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ATECSO AMT00159

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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APEC ASA1031

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
  • Diamètre [mm] : 38
  • Hauteur [mm] : 388
  • Hauteur d'axe [mm] : 252
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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APEC ASA1045

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis intégré IDS; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
  • Diamètre [mm] : 45
  • Hauteur [mm] : 414
  • Hauteur d'axe [mm] : 272
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Nombre de portes : 3; 5
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Véhicule à usage spécial : aussi pour voitures de police

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0101

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 30
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
  • Longueur 1 [mm] : 272
  • Longueur 2 [mm] : 417
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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LTM C02529

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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LTM C03323

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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LTM D02529

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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DENCKERMANN DSF123G

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MONROE-AU E1338

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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4X4 ESTANFI EST-MA-00332

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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4X4 ESTANFI EST-MA-00333

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SIDAT F220G1276

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Qualité : OE EQUIVALENT
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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FISPA F220G1276

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Qualité : OE EQUIVALENT
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GOOM F220G1276

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GH GH+332369

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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GH GH+333655

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GH GH-303655

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis intégré IDS; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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GH GH-303658

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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GH GH-333655

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis intégré IDS; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4320811

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules sans alerte de franchissement de la ligneAFIL
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Nombre de portes : 3; 5
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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PEMEBLA JAPMM-00332

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de véhicule : T98

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PEMEBLA JAPMM-00333

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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TRW JGT235S

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre [mm] : 38
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules sans ESP
  • Longueur 1 [mm] : 416
  • Longueur 2 [mm] : 271
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Nombre par essieu : 2
  • Numéro de châssis (VIN) à : 45999999
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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TRW JGT235T

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre [mm] : 38
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules sans ESP
  • Longueur 1 [mm] : 416
  • Longueur 2 [mm] : 271
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Nombre par essieu : 1
  • Numéro de châssis (VIN) à : 45999999
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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TRW JGT286S

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules sans ESP
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Nombre par essieu : 2
  • Numéro de châssis (VIN) à : 45999999
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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TRW JGT286T

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules sans ESP
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Nombre par essieu : 1
  • Numéro de châssis (VIN) à : 45999999
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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ASHIKA MA-00332

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pour numéro OE : 72119052
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de véhicule : T98

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ASHIKA MA-00333

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis intégré IDS; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
  • Longueur [mm] : 450
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pour numéro OE : 436315
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MAXTRAC MCD0178

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Largeur [mm] : 70
  • Longueur [mm] : 450
  • Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Poids [kg] : 1,7
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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JAPKO MJ00332

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pour numéro OE : 72119052
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de véhicule : T98

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JAPKO MJ00333

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis intégré IDS; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
  • Longueur [mm] : 450
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pour numéro OE : 436315
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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JAPANPARTS MM-00332

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pour numéro OE : 72119052
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de véhicule : T98

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JAPANPARTS MM-00333

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis intégré IDS; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
  • Longueur [mm] : 450
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pour numéro OE : 436315
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MDR MSH-700332

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
  • Largeur de l'emballage [cm] : 6,20
  • Longueur de l'emballage [cm] : 35,90
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Poids [kg] : 1,40
  • pour numéro OE : 72119052
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de véhicule : T98

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MDR MSH-700333

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 6,60
  • Largeur de l'emballage [cm] : 7,30
  • Longueur [mm] : 450
  • Longueur de l'emballage [cm] : 41,10
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Poids [kg] : 1,37
  • pour numéro OE : 436315
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MANDO MSS021313

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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NAPA NSA1031

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
  • Diamètre [mm] : 38
  • Hauteur [mm] : 388
  • Hauteur d'axe [mm] : 252
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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NAPA NSA1045

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis intégré IDS; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
  • Diamètre [mm] : 45
  • Hauteur [mm] : 414
  • Hauteur d'axe [mm] : 272
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Nombre de portes : 3; 5
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Véhicule à usage spécial : aussi pour voitures de police

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ASHUKI by Palidium PAL9-0027

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de véhicule : T98

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BREMSI SA0269

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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OPEN PARTS SAB8059.32

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis intégré IDS; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
  • Diamètre [mm] : 45
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
  • Longueur 1 [mm] : 413
  • Longueur 2 [mm] : 272
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Nombre de portes : 3; 5
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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TOOR SG53670

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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HOLA SH40-091G

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec direction à deux-roues
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 54
  • Diamètre des points de fixation [mm] : 12; 15
  • Diamètre du tube [mm] : 45
  • Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 276/413
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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Stark SKSA-0130009

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ESP; pour ESP
  • Longueur max. [mm] : 406
  • longueur min. [mm] : 267
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Nombre par essieu : 2
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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Stark SKSA-0130030

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : CHASSIS PROT.KIT (
  • Longueur max. [mm] : 388
  • longueur min. [mm] : 252
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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Stark SKSA-0132652

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ESP; pour ESP
  • Longueur max. [mm] : 406
  • longueur min. [mm] : 267
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Nombre par essieu : 1
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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KAVO PARTS SSA-10188

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis intégré IDS; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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STARLINE TL C00053.2

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
  • Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
  • Type d'emballage : Boîte
  • Type de véhicule : Astra Classic; Astra Family

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STARLINE TL ST075.2

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
  • Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
  • Type de véhicule : Astra Classic; Astra Family

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VAICO V40-0694

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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AP XENERGY X445344

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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Roadmatic 251163RM

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 30
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
  • Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
  • Longueur 1 [mm] : 272
  • Longueur 2 [mm] : 417
  • Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Poids [kg] : 1,560
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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Frankberg 5481FB0019329

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Longueur max. [mm] : 414
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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FRECCIA SA20-1046

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  • Côté d'assemblage : 1. Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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IBERIS IB132031

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
  • Garantie : 1 an de garantie ou jusqu’à 20 000km
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 6
  • Largeur de l'emballage [cm] : 6
  • Longueur de l'emballage [cm] : 40
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • poids [g] : 1620; 1700
  • remplacement par paire recommandé :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Volume d'emballage [m³] : 0,001

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RED-LINE 39OP030

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans alerte de franchissement de la ligneAFIL; pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis intégré IDS; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre intérieur [mm] : 12
  • Diamètre intérieur 1 de [mm] : 14
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Nombre de portes : 5
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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ZentParts Z00280

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre [mm] : 38
  • Longueur 1 [mm] : 416
  • Longueur 2 [mm] : 271
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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ZentParts Z00236

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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ABAKUS 232-02-041

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Montage/démontage uniquement par du personnel :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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ABAKUS 232-02-024

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Montage/démontage uniquement par du personnel :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SRLine S011442G

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans chassis intégré IDS; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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FI.BA FSA291

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : CHASSIS PROT.KIT (+)
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de véhicule : Astra Classic; Astra Family
  • Véhicule à usage spécial : pour voitures de police

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MASTER-SPORT GERMANY 16K003142P

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Nombre par essieu : 2
  • Poids net [kg] : 3,47
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Unité quantitative : Jeu

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SNR SA95311.04

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
  • Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 40
  • Longueur max. [mm] : 416
  • longueur min. [mm] : 276
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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DAVID VASCO RS4445

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
  • Protection anti-poussière : avec kit de protection contre la poussière
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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TASHIKO G44-445

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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PROFLEX AUTOMOTIVE PX5-BA480

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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TRADEX FRANCE TSA1218

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis intégré IDS; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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BSG BSG 65-300-015

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Données : SE32/15X138
  • Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Numéro de composant : BSG 65-300-015
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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TRADEX FRANCE 5000344445

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis intégré IDS; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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BÖLK BOL-E061134

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : 1e rangée
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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Dr!ve+ DP1610.10.0521

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis intégré IDS; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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JAPANPARTS MQ-00333

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Longueur [mm] : 450
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pour numéro OE : 436315
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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JAPANPARTS MQ-00332

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pour numéro OE : 72119052
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de véhicule : T98

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Dr!ve+ DP1610.10.0542

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis intégré IDS; pour véhicules sans châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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FAI AutoParts FPSA121

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis intégré IDS; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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ASPART 1SAB1204

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 30
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
  • Longueur 1 [mm] : 272
  • Longueur 2 [mm] : 417
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
  • Poids [kg] : 1560
  • Quantité : 00001
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GPN S1300282

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GPN S1400111

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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TATSUMI TAA5139

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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NTY A-PL-008

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Numéro de fabrication : A-PL-008
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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FAI AutoParts FPSA406

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pour numéro OE : 93182103
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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7 SEVEN PARTS SV17A00082

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MANDO MSS026413

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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QUALITY TESTED MQ-00333

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis intégré IDS; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
  • Longueur [mm] : 450
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pour numéro OE : 436315
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MANDO MSS026414

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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AB-PARTS ABA4137

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans chassis intégré IDS; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
  • Diamètre [mm] : 45
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : CHASSIS PROT.KIT (+)
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Véhicule à usage spécial : pour voitures de police

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FEBI BILSTEIN 1002295

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans suspension IDS plus
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 40; 50
  • Diamètre du tube [mm] : 45; 53
  • Longueur max. [mm] : 413
  • longueur min. [mm] : 272
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en haut
  • Respecter les informations de service :
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GoCore GCH540189

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : CHASSIS PROT.KIT (
  • Longueur max. [mm] : 388
  • longueur min. [mm] : 252
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Poids net [kg] : 1,46
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GoCore GCH540574

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules sans ESP
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ESP
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Nombre par essieu : 1
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GoCore GCH540575

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules sans ESP
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ESP
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Nombre par essieu : 2
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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PATRON PSA343307

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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NOVAT IBERICA 130117

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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NOVAT IBERICA 130116

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de véhicule : T98

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NOVAT IBERICA 130148

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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RIDEX 854S0010P

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules sans ESP
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ESP; pour ESP
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Nombre par essieu : 2
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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RIDEX 854S0031P

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : CHASSIS PROT.KIT (
  • Longueur max. [mm] : 388
  • longueur min. [mm] : 252
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Poids net [kg] : 1,46
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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RIDEX 854S1541P

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules sans ESP
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ESP
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Nombre par essieu : 1
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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