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Référence : 436398
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Résultats de recherche (220)
DA SILVA 010719
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : PLUG381
- Pince : M8 B+
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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MAXGEAR 10-0027
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- Montage d'origine : Valeo Motorola
- Voltage [V] : 14
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FARCOM 118355
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
- Voltage [V] : 14
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SANDO 2010135.0
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 85
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2010135.2
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 85
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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REAL 20101531BN
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 85
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : avec poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80
- Voltage [V] : 12
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REAL 20101531RC
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 85
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Poulies : avec poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80
- Voltage [V] : 12
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DRI 215112952
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0244
- Nombre de stries : 1
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 6,7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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METZGER 2390051
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- Montage d'origine : VALEO
- Numéro de l'alternateur/générateur : Am KFZ ermitteln!
- Tension du réseau [V] : 14,1
- Tension nominale [V] : 12
- Type d'alternateur/de générateur : Régulateur d'alternateur, Régulation négative
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ELSTOCK 28-2608
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0244
- Nombre de stries : 1
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 6,7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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AD KÜHNER 30608RIR
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
- Version : 30608RIR
- Voltage [V] : 12
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CEVAM 4340
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 105
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+ M8; D+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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LGK 440694
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Longueur [mm] : 187,5
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 6,56
- Position/degré : L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 14
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LGK 440755
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Longueur [mm] : 181
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 6,32
- Position/degré : L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 14
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LGK 441188
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Longueur [mm] : 181
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 6,32
- Position/degré : L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 14
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LGK 441698
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Longueur [mm] : 163
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 7,11
- Position/degré : L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 14
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WXQP 560433
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EAI 56764
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C04
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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HELLA 5DR 004 241-451
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- Montage d'origine : Valeo Motorola
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Tension du réseau [V] : 14,1
- Voltage [V] : 12
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STARTCAR 764ST65
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C04
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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FRIESEN 9090492
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- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+ (M8); D+ (M6)
- Voltage [V] : 14
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AUTOELECTRO AEA2279
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : B+, D+
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de fiche : Connecteur en forme de bague
- Voltage [V] : 12
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TMI AL01272
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0244
- Nombre de stries : 1
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 6,7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF640101HQ
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 85
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Poulies : avec poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF640101RC
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 85
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Poulies : avec poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80
- Version : RC
- Voltage [V] : 12
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SERA BM6060
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C04
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SNRA BM8060
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C04
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL10135AS
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 85
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : avec poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL10135RS
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 85
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Poulies : avec poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80
- Voltage [V] : 12
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LAUBER CQ1010358
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- Montage d'origine : Valeo Motorola
- Tension du réseau [V] : 14,1
- Tension nominale [V] : 12
- Voltage [V] : 12; 14; 14,5
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LUCAS LRA02695
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0244
- Nombre de stries : 1
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 6,7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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CEVAM OL4340
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 105
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+ M8; D+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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RECOFICIAL REC2010135.0
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 85
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Poulies : avec poulie
- pour constructeur volants moteur : BMW
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2010135.2
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 85
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Poulies : avec poulie
- pour constructeur volants moteur : BMW
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80
- Version : .2
- Voltage [V] : 12
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REDfair RF90492G
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- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+ (M8); D+ (M6)
- Voltage [V] : 14
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MOBILETRON VR-VW005N
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- Montage d'origine : Motorola (Valeo)
- Numéro de l'alternateur/générateur : 432881; 433044; 4330; 432881;433044;433048; 432881;433048;433050; 432881;433048;436193; 432881;436219; 433044; 433046; 4330; 433044; 433046; 4361; 433044; 433050; 4361; 433044; 436189; 433044; 436189; 4361; 433044; 436191; 4361; 433044; 436192; 433044; 436192; 4361; 433044; 436192; 4376; 433044;433046;433048; 433044;433048;433050; 433044;436189;436191; 433044;436189;436192; 433044;436191; 433044;436191;436192; 433044;436191;436220; 433044;436192; 433044;436192;436193; 433046; 433046; 433048; 4330; 433046; 433048; 4361; 433046; 436191; 4361; 433046; 436194; 4376; 433046; 436294; 4376; 433046; 437600; 433046;433048;433050; 433046;433048;436193; 433046;433050;436193; 433046;436194;437600; 433048; 436193; 4364; 433048;433050;436192; 433048;433050;436193; 433048;436193;436400; 433115; 433115; 436111; 4361; 433115; 436112; 433115; 436112; 4361; 433115; 436114; 433115;436112; 433115;436112;436114; 433115;436114; 433179;436330; 433179;436330;436398; 433180;436331;436333; 433181; 433181;436332; 433181;436332;436333; 433352; 436103; 436111; 4361; 436103; 436112; 436111; 436111; 436112; 436112; 436114; 436132; 436134; 4363; 436132;436134; 436134; 436134; 436136; 4363; 436134; 436300; 436134;436300; 436147; 436189; 436189; 436191; 4361; 436189;436191;436192; 436189;436192; 436191; 436191; 436192; 436191;436192; 436192; 436299; 436300; 436330; 436331
- Tension de charge [V] : 14,5
- Tension du réseau [V] : 14
- Version : A-Circuit
- Voltage [V] : 12
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ITAB AUTOMOTIVE 20010135RV
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 85
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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REMY DRA7460
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Date de production jusqu'à : 1991
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Longueur 1 [mm] : 48
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 21.0 / 76.7
- Poids [kg] : 6,1
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80; 90
- Voltage [V] : 12
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EDR 937460
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Date de production jusqu'à : 1991
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Longueur 1 [mm] : 48
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 21.0 / 76.7
- Poids [kg] : 6,1
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80; 90
- Voltage [V] : 12
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GECO AR149827
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 85
- ID de la version de la fiche : GCA065
- Poulies : avec poulie
- Spécification : ORIGINALE
- Voltage [V] : 12
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FRIESEN G90492N
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 105
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+ M8; D+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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TEDGUM 00125301
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; arrière; avant; côté conducteur + passager av.; extérieur
- Diamètre extérieur [mm] : 36; 36,2
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Longueur 1 [mm] : 49
- Longueur 2 [mm] : 37
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 0,109
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
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RECORD FRANCE 004424
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 004444
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 004516
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TEDGUM 00502377
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière supérieur
- Diamètre extérieur [mm] : 36,2
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Longueur 1 [mm] : 49
- Longueur 2 [mm] : 37
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 0,109
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TEDGUM 00713207
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière; supérieur
- Diamètre extérieur [mm] : 36,2
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Longueur 1 [mm] : 49
- Longueur 2 [mm] : 37
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 0,109
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SATO tech 10160R
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 101675.0
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SATO tech 10177R
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 10239
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 103216
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 103217
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 103322
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Essieu : Essieu rigide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 10430
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 104403
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 104459
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 104460
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 104594
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 10695
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VITAL SUSPENSIONS 111674.0
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 111684.0
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 111693.0
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 111694.0
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 111699.0
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 115555
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 54348159
- pas pour type de véhicule : OPC
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 115555G
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 54348159
- pas pour type de véhicule : OPC
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JP GROUP 1252103400
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : OPC
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EUROREPAR 1623310880
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Filetage : M10 X 125
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ESP; pour ESP
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ACTIVE/DYNAMIC; RACING
- Longueur 1 [mm] : 397
- Longueur 2 [mm] : 643
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 2; 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 41118006; 41118006/48091178; 48091178; 51999999; 51999999/58999999; 61999999; 68; 84421499; 84999999; 86160330; A4111719; A4180309; A6039515; A6063536
- Numéro VET à partir de : 1446199; 439054
- Numéro VET jusqu'à : 1446198; 439053
- poids [g] : 1659
- pour code RPO : TY6/XL4; XJ1; XJ2; XJ2/XJ6
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de véhicule : Aveo; Grande Punto; Punto
- Unité quantitative : Pièce
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EUROREPAR 1686281680
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- Équipement du véhicule 2 : pour les véhicules avec pack CO2
- Article complémentaire / Info complémentaire : Amortisseur sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 40
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules sans ESP
- Filetage : NO Thread
- Longueur 1 [mm] : 262
- Longueur 2 [mm] : 398
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1A336547; 34185859; 34999999; 54348159
- poids [g] : 1302
- pour code RPO : 5EA
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Astra Classic; Astra Family
- Unité quantitative : Pièce
- Véhicule à usage spécial : pour voitures de police
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PRT 172321
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : OPC
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PRT 173728
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PROFIT 2002-0589
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 201675
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MAPCO 20703
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : OPC
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 211674
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 211684
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 211693
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 211694
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 211699
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SATO tech 21351R
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SATO tech 21365R
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SACHS 290 627
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SOV30X207
- Essieu : Essieu rigide
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ecoFLEX
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : MS112; MS122
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BOGE 30-C63-0
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SOV30X207
- Essieu : Essieu rigide
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ecoFLEX
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : MS112; MS122
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SATO tech 32824R
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 333217
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334403
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334424
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334444
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334459
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334460
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334516
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334594
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KYB 343308
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 54348159
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KYB 344299
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAGNETI MARELLI 351868070000
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 25
- Diamètre 2 [mm] : 38
- Longueur [mm] : 404
- Longueur 2 [mm] : 268
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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EGT 373472EGT
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAGNETI MARELLI 379000275000
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EGT 383689EGT
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RED-LINE 39IZ003
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RED-LINE 39OP002
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pas pour type de véhicule : OPC
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KRAFT AUTOMOTIVE 4011890
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 53062313; 54348159
- Numéro de production : 4011890
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STELLOX 4203-9514-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 53062313; 54348159
- pas pour type de véhicule : OPC
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STELLOX 4214-0239-SX
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KYB 443031
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KLAXCAR FRANCE 46239z
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Couleur : noir
- Diamètre 1 [mm] : 12
- Diamètre 2 [mm] : 15
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 38
- Longueur [mm] : 270
- Longueur max. [mm] : 405
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KYB 553242
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 54348159
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DACO Germany 563661
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis intégré IDS; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CO2 Reduction
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 54348159
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Chassis prot. kit
- pas pour type de véhicule : OPC
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NK 63361161
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans chassis intégré IDS; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ESP
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 54348159; A4111719; A4180309; A6039515; A6063536
- Poids net [kg] : 1,48
- pour code RPO : 5EA; TY6/XJ1/XJ2/XL4; XJ2
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de freinage : Frein à disque
- Type de véhicule : Zafira; Zafira Family
- Véhicule à usage spécial : pour voitures de police
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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NK 63362051
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ESP
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ); CO2 REDUCTION (
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids net [kg] : 2,25
- pour code RPO : 5EA; XJ2
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OCAP 80028RU
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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STORM QUALITY PARTS 812630
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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GOLD 8130336
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 35
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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STORM QUALITY PARTS 8151310
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en haut; Plaque en-bas
- Numéro d'article en paire : 8161310
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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OCAP 82122RU
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OCAP 82517RU
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S0358
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 46
- Longueur 1 [mm] : 473
- Longueur 2 [mm] : 298
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MOTRIO 8660006027
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Corps de l'essieu : Essieu massif carré
- Diamètre [mm] : 46
- Diamètre 1 [mm] : 40
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Données : 115555G
- Longueur [mm] : 407
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : OPC
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOLD 9130336
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 35
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ENERGY 940038151
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- Montage d'origine : Valeo Motorola
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Tension du réseau [V] : 14,1
- Voltage [V] : 12
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OPTIMAL A-2051G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Filetage : M10X1,25
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 45
- Longueur de la tige de piston [mm] : 55
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Magnum Technology AGX105MT
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur 2 [mm] : 301; 466
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EQUAL QUALITY AM20348
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ATECSO AMT00126
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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APEC ASA1032
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre [mm] : 38
- Hauteur [mm] : 407
- Hauteur d'axe [mm] : 270
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 54348159
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LTM C02571
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LTM D02571
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Dr!ve+ DP1610.10.0147
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 54348159
- pas pour type de véhicule : OPC
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DENCKERMANN DSF050G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 53062313; 54348159
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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4X4 ESTANFI EST-MA-00341
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 12 sup / 15 inf
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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4X4 ESTANFI EST-MA-00748
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIDAT F220G1292
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- article alternatif : F220G0375
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FISPA F220G1292
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOOM F220G1292
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIDAT F220G1317
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- article alternatif : F220G1291
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FISPA F220G1317
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOOM F220G1317
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NPS F497T03
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- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre [mm] : 12
- Largeur [mm] : 52
- Longueur [mm] : 680
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Nombre de pièces [pcs] : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 38040495; 84421499; 86160330; 94999999; 96999999
- Spécification : Qte packaging: 2; tige filetee 32mm
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH+332369
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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GH GH+333655
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH-303686
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 54348159
- pas pour type de véhicule : OPC
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-333686
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 54348159
- pas pour type de véhicule : OPC
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4320865
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 51000001
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PEMEBLA JAPMM-00341
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 12 sup / 1
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PEMEBLA JAPMM-00748
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-00341
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 12 sup / 15 inf
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : OPC
- pour numéro OE : 72119059
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-00748
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 97179445
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ00341
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 12 sup / 15 inf
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : OPC
- pour numéro OE : 72119059
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ00748
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 97179445
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-00341
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 12 sup / 15 inf
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : OPC
- pour numéro OE : 72119059
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-00748
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 97179445
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-700341
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 12 sup / 15 inf
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,30
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,90
- Longueur de l'emballage [cm] : 35,60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : OPC
- Poids [kg] : 1,34
- pour numéro OE : 72119059
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-700748
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,80
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,20
- Longueur de l'emballage [cm] : 45,90
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,76
- pour numéro OE : 97179445
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO MSS015163
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO MSS020883
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MTR MT3803
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NAPA NSA1032
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre [mm] : 38
- Hauteur [mm] : 407
- Hauteur d'axe [mm] : 270
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 54348159
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHUKI by Palidium PAL9-0016
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AUTOMOTOR France PSG2571
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : OPC
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUINTON HAZELL QAG179880
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 54348159
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BREMSI SA0276
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BREMSI SA0630
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPEN PARTS SAB8004.32
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis intégré IDS; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre [mm] : 38,5
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Longueur 1 [mm] : 405
- Longueur 2 [mm] : 268
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 2V999999; 54348159
- pas pour type de véhicule : OPC
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPEN PARTS SAB8377.32
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 10
- Filetage : M10x1,25
- Longueur 1 [mm] : 473
- Longueur 2 [mm] : 295
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-0130907
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 46
- Longueur 1 [mm] : 473
- Longueur 2 [mm] : 298
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KAVO PARTS SSA-10185
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : OPC
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SYNC 1867
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Données : SYNC 1867
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : OPC
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SYNC 91867
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Données : SYNC 91867
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : OPC
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FERRON TOP08540032
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : OPC
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AP XENERGY X299344
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AP XENERGY X308343
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KAVO PARTS SSA-10968
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FI.BA FSA283
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- Équipement du véhicule 2 : pour les véhicules avec pack CO2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules sans ESP
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre de portes : 2; 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 34185859; 34999999; 54348159
- pour code RPO : 5EA
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Astra Classic; Astra Family
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TECDRIVE TAS0045
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PRT 936047
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : OPC
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ABAKUS 232-02-004
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FRECCIA SA20-1065
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ZentParts Z00233
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX5-BA280
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TASHIKO G43-308
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SNR SA95311.10
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 40
- Longueur max. [mm] : 398
- longueur min. [mm] : 262
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) : [34185860;34999999]; [44000001;54348159]; [44000001;]; [54020093;]; [54348160;]; [56008088;]; [;34185859]
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRADEX FRANCE TSA1194
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 54348159
- pas pour type de véhicule : OPC
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GSP 32112140
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX5-BA487
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DAVID VASCO RS3308
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Protection anti-poussière : avec kit de protection contre la poussière
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX6-BA152
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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PROFIT 2002-0794
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRADEX FRANCE 5000343308
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 54348159
- pas pour type de véhicule : OPC
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MQ-00341
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 12 sup / 15 inf
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : OPC
- pour numéro OE : 72119059
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Dr!ve+ DP1610.10.0712
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASPART 1SAB1208
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Poids net [kg] : 2,25
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MQ-00748
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 97179445
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR GSP-32112140
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FAI AutoParts FPSA127
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans augmentation de force du ressort
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BÖLK BOL-C041015
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 54
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRIALLI AG 21508
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre [mm] : 38,5
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Longueur 1 [mm] : 267
- Longueur 2 [mm] : 406
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GPN S1400501
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAXGEAR 11-1660
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NTY A-PL-007
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de fabrication : A-PL-007
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TATSUMI TAA5022
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NTY A-PL-025
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de fabrication : A-PL-025
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPOCAT MAM-8811G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'information technique : DTMAM-8811G
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version : Adaptable
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KYB-MEA 444021
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- Équipement du véhicule 2 : pour les véhicules avec pack CO2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules sans ESP
- Nombre de portes : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 2V999999
- pour code RPO : 5EA
- pour POC : 5EA
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPOCAT MAM-8811GOE
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'information technique : DTMAM-8811GOE
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version : OEM
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JINBOI JB6055
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO MSS026420
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUALITY TESTED MQ-00748
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 97179445
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUALITY TESTED MQ-00341
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : OPC
- pour numéro OE : 72119059
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO MSS026091
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BIRTH AM2600386
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre 1 [mm] : 12
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Longueur max. [mm] : 405
- longueur min. [mm] : 268
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- poids [g] : 1730
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1961
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PATRON PSA343308
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : OPC
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MOTRIO 8550513442
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : OPC
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PATRON PPK10307
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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PATRON PSE4600
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 12 sup / 15 inf
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NOVAT IBERICA 130117
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NOVAT IBERICA 130116
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : T98
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NOVAT IBERICA 130148
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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G.U.D. GSA343308
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 2 [mm] : 15
- Longueur [mm] : 389
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Numéro de production : GSA343308
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MOTRIO 8550513466
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : OPC
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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