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Référence : 436412
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (155)
VALEO 436412
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- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ / B- / D+ / W
- Poids [kg] : 5,75
- Position/degré : L/R 0; L/R 0
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Utilisable dans le sens horaire et antihoraire
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 28
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BOSCH 0 986 032 720
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Longueur [mm] : 169
- Numéro de châssis (VIN) à : 4289234 SNL; 5545500 SSS
- Piéce en échange standard :
- Pince : - Isol. 31
- Poulies : sans poulie
- pour numéro OE : 1117252
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Type de véhicule : G 93L; G 93R; P 93L; P 93R; R 143/450; R 93L; T 143/450; T 93
- Voltage [V] : 28
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DA SILVA 010338
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : PLUG632
- Pince : M8 B+
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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REMANTE 011-003-000875R
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- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Entièrement révisé(e) :
- Garantie : 2 ans de garantie
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- Nombre de trous de fixation : 2
- Piéce en échange standard :
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 24
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REMANTE 011-003-000876R
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Entièrement révisé(e) :
- Garantie : 2 ans de garantie
- Piéce en échange standard :
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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MAGNETI MARELLI 063534696430
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Poulies : sans poulie
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Voltage [V] : 28
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BOSCH 1 986 A01 363
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Longueur [mm] : 177
- Numéro de châssis (VIN) à : 4289234 SNL; 5545500 SSS
- Pince : B+(M6); D+(M4); W(M5)
- pour numéro OE : 1117252
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Type de véhicule : G 93L; G 93R; P 93L; P 93R; R 143/450; R 93L; T 143/450; T 93
- Voltage [V] : 24
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DT Spare Parts 1.21335
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Garantie : 2 ans de garantie
- Poids net [g] : 6316
- Voltage [V] : 24
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ALANKO 10441354
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Pièce neuve :
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 24
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ALANKO 10443168
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : B+(M8)/W/L/15/BS/DFM; beidseitigabger.
- Pièce neuve :
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 24
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ALANKO 11443168
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : B+(M8)/W/L/15/BS/DFM; beidseitigabger.
- Piéce en échange standard :
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 24
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EUROTEC 12032720
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Poulies : sans poulie
- Qualité : A; AAA; AAAA
- Voltage [V] : 28
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WAI 12167N
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Hauteur [cm] : 16,99
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 23,5
- Montage d'origine : Bosch
- Poids [kg] : 6,15
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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REAL 20101616BN
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : SCANIA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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REAL 20101616EL
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : SCANIA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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REAL 20101616OE
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : SCANIA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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SANDO 2010616.0
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : SCANIA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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SANDO 2010616.1
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : SCANIA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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SANDO 2010616.3
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : SCANIA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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CEVAM 2015
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- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Poulies : sans poulie
- pour numéro OE : 1117252
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
- Voltage [V] : 28
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VALEO 202072
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Pince : B+ / B- / D+ / W
- Poids [kg] : 6,05
- Position/degré : L/R 0; L/R 0
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Utilisable dans le sens horaire et antihoraire
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 28
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ERA 210293A
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Filetage de raccordement : M16-17
- ID de la version de la fiche : B+D+W
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre; Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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LGK 440374
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Longueur [mm] : 169
- Poulies : sans poulie
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 28
- Voltage [V] : 28
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ELSTOCK 48-1596
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- Pince : M4 D+ M5W; M6/M8
- Poids net [kg] : 5,5
- Poulies : sans poulie
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
- Voltage [V] : 28
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DRI 532111554
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- Pince : M4 D+ M5W; M6/M8
- Poids net [kg] : 5,5
- Poulies : sans poulie
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
- Voltage [V] : 28
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BOM-Prestolite 858882
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Diamètre de manche [mm] : 17
- Diamètre du boîtier [mm] : 149
- Diamètre réception [mm] : 90
- poids [g] : 5944
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 0
- Poulies : sans poulie
- pour numéro OE : 1117252
- Quantité : 1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : avec régulateur à transistors
- Type de raccord : Earth return; Grounded
- Version : Premium
- Voltage [V] : 24
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STELLOX 88-02337-SX
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
- Voltage [V] : 28
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PowerMax 89212199
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 80
- Voltage [V] : 28
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BV PSH 916.001.055.010
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- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 76,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 24
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AES PSH 916.001.055.010
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- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 76,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 24
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FRIESEN 9931250
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- au choix :
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- Position/degré : 0
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Voltage [V] : 28
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FRIESEN 9932720
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- au choix :
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Position/degré : 0
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Voltage [V] : 28
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AS-PL A0058
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Montage d'origine : BOSCH
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : sans poulie
- Qualité : STANDARD LINE
- Version : 0120469569
- Voltage [V] : 24
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SIDAT A24BH0102
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- article alternatif : A24BH0102A2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 76
- pour numéro OE : 0R3652
- Qualité : GENUINE
- Version : GENUINE
- Voltage [V] : 24
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FISPA A24BH0102
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 76
- pour numéro OE : 0R3652
- Qualité : GENUINE
- Version : GENUINE
- Voltage [V] : 24
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SIDAT A24BH0102A2
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- article alternatif : A24BH0102
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 76
- pour numéro OE : 1177565
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 24
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FISPA A24BH0102A2
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 76
- pour numéro OE : 1177565
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 24
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GM AG0020
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Voltage [V] : 24
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TMI AL03916
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- Pince : M4 D+ M5W; M6/M8
- Poids net [kg] : 5,5
- Poulies : sans poulie
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
- Voltage [V] : 28
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FLAMAR ALF720601BS
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : SCANIA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FLAMAR ALF720601EL
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : SCANIA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Poulies : sans poulie
- Version : EL
- Voltage [V] : 24
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FLAMAR ALF720601HQ
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : SCANIA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Poulies : sans poulie
- Version : HQ
- Voltage [V] : 24
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CASCO CAL10616AS
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : SCANIA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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CASCO CAL10616ES
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : SCANIA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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CASCO CAL10616GS
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : SCANIA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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ATL Autotechnik L 32 720
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Voltage [V] : 28
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LUCAS LRB00104
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- Pince : M4 D+ M5W; M6/M8
- Poids net [kg] : 5,5
- Poulies : sans poulie
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
- Voltage [V] : 28
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MAHLE MG 183
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- Connexion/pince : W
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Diamètre des points de fixation [mm] : 90,0
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 80,0
- Hauteur de l'emballage [cm] : 17,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 18,60
- Longueur de l'emballage [cm] : 24,8
- Poids net [g] : 6177
- Poulies : sans poulie
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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MAHLE MG 319
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Connexion/pince : W
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Diamètre des points de fixation [mm] : 90,0
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 80,0
- Hauteur de l'emballage [cm] : 17,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 18,60
- Longueur de l'emballage [cm] : 24,8
- Poids net [g] : 5032
- Poulies : sans poulie
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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CEVAM OL2015
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Poulies : sans poulie
- pour numéro OE : 1117252
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
- Voltage [V] : 28
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POWER TRUCK PTC-3022
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- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Garantie : 2 ans de garantie
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de stries : 2
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 76
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 24
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RECOFICIAL REC2010616.0
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Poulies : sans poulie
- pour constructeur volants moteur : SCANIA
- Version : .0
- Voltage [V] : 24
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RECOFICIAL REC2010616.1
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Poulies : sans poulie
- pour constructeur volants moteur : SCANIA
- Version : .1
- Voltage [V] : 24
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RECOFICIAL REC2010616.3
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Poulies : sans poulie
- pour constructeur volants moteur : SCANIA
- Version : .3
- Voltage [V] : 24
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REDfair RF32720G
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- au choix :
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Position/degré : 0
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Voltage [V] : 28
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TIGRIL SC01.0006
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Poids [kg] : 6,00
- Voltage [V] : 24
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WILMINK GROUP WG2011759
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Filetage de raccordement : M16-17
- ID de la version de la fiche : B+D+W
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre; Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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WILMINK GROUP WG2043454
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- Connexion/pince : W
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Diamètre des points de fixation [mm] : 90,0
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 80,0
- Hauteur de l'emballage [cm] : 17,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 18,60
- Longueur de l'emballage [cm] : 24,8
- Poids net [g] : 6177
- Poulies : sans poulie
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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WILMINK GROUP WG2043598
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- Connexion/pince : W
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Diamètre des points de fixation [mm] : 90,0
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 80,0
- Hauteur de l'emballage [cm] : 17,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 18,60
- Longueur de l'emballage [cm] : 24,8
- Poids net [g] : 5032
- Poulies : sans poulie
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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ACAUTO AC-CBA0227
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 52
- Longueur 2 [mm] : 80,00
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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BV PSH 916.001.055.212
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- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 76,0
- Qualité : Bosch New
- Voltage [V] : 24
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WILMINK GROUP WG2307516
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Garantie : 2 ans de garantie
- Poids net [g] : 6316
- Voltage [V] : 24
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SEG Automotive 0120469806
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Courant de charge de l'alternateur de (A) : 10
- Courant de charge de l'alternateur jusqu'à [A : 55
- ID de la version de la fiche : L-W
- Longueur [mm] : 169
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+.M8; L.M4;W.M5
- Position/degré : R180; R180°
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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MEAT & DORIA 5610083
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 76
- pour numéro OE : 0120469643
- Voltage [V] : 24; 28
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HOFFER H5610083
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 76
- pour numéro OE : 0120469643
- Voltage [V] : 24; 28
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AES PSH 916.001.055.212
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- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 76,0
- Qualité : Bosch New
- Voltage [V] : 24
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WILMINK GROUP WG2280545
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Longueur [mm] : 169
- Numéro de châssis (VIN) à : 4289234 SNL; 5545500 SSS
- Piéce en échange standard :
- Pince : - Isol. 31
- Poulies : sans poulie
- pour numéro OE : 1117252
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Type de véhicule : G 93L; G 93R; P 93L; P 93R; R 143/450; R 93L; T 143/450; T 93
- Voltage [V] : 28
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ITAB AUTOMOTIVE 20010616AV
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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LE Part LEA0169
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- Épaisseur 1 [mm] : 80,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Pince : B+(M8) D+(M4) W B-
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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ITAB AUTOMOTIVE 20010616OV
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Voltage [V] : 28
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SEG Automotive T002002090
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Courant de charge de l'alternateur de (A) : 10
- Courant de charge de l'alternateur jusqu'à [A : 55
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+.M8; L.M4;W.M5
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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GM AG0020RB
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Voltage [V] : 24
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BTS Turbo G100068
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- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 76
- Qualité : +Line
- Voltage [V] : 24
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HANSA PARTS 312-054
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- Constructeur : BOSCH
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : B- W D+ B+
- Nombre de contacts enfichables : 4
- Nombre de stries : 2
- Pièce neuve :
- Voltage [V] : 24
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BTS Turbo G105745
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- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 76
- Qualité : RNL-Standard
- Voltage [V] : 24
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ANDEL ANM34940
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- Pince : M4 D+ M5W; M6/M8
- Poids net [kg] : 5,5
- Poulies : sans poulie
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
- Voltage [V] : 28
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HC-Cargo F032111834
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- au choix :
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Montage d'origine : Paris Rhone
- Voltage [V] : 28
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HC-Cargo F 032 111 834
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- au choix :
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : Paris Rhone
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Montage d'origine : Bosch; Paris Rhone
- Voltage [V] : 28
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A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-2875
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- Pince : M4 D+ M5W; M6/M8
- Poulies : sans poulie
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
- Voltage [V] : 28
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GECO A149643
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : GCA089
- Poulies : sans poulie
- Spécification : ORIGINALE
- Voltage [V] : 24
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MESSMER 210293A
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Filetage de raccordement : M16-17
- ID de la version de la fiche : B+D+W
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Utilisable dans le sens horaire et antihoraire
- Spécification : N1
- Voltage [V] : 28
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REMY DRA2720
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : B+/B-/D+/W
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : Plug632
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 80.0 / -
- Numéro de châssis (VIN) à : 4289234 SNL
- Pièce neuve :
- Pince : - Isol. 31
- Poids [kg] : 5
- Poulies : sans poulie
- pour diamètre d'arbre [mm] : 17
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Type de montage : Fixation par bras pivotant simple
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
- Version : N1
- Voltage [V] : 24
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LUSA LEA0169
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- Épaisseur 1 [mm] : 80,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Pince : B+(M8) D+(M4) W B-
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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GECO A149643A
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : GCA089
- Poulies : sans poulie
- Spécification : Adattabile
- Voltage [V] : 24
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GECO A245102
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : GCA089
- Poulies : sans poulie
- Spécification : ORIGINALE
- Voltage [V] : 24
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EDR 932720
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : B+/B-/D+/W
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : Plug632
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 80.0 / -
- Numéro de châssis (VIN) à : 4289234 SNL
- Pièce neuve :
- Pince : - Isol. 31
- Poids [kg] : 5
- Poulies : sans poulie
- pour diamètre d'arbre [mm] : 17
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Type de montage : Fixation par bras pivotant simple
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
- Version : N1
- Voltage [V] : 24
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EDR 932721
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : Plug608
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 80.0 / -
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 4
- Poulies : sans poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 24
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REMY DRA2721
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : Plug608
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 80.0 / -
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 4
- Poulies : sans poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 24
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VITAL SUSPENSIONS 101660.0
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VITAL SUSPENSIONS 101675.0
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 103216
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 103217
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 103303
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 103378
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) : CY.......
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 103540
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J2791967 & J5273427; J5273427
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AL-KO 104580
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 104758
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis FlexRide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : OPC
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 10695
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 10939
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VITAL SUSPENSIONS 111660.0
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 154327G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EUROREPAR 1623306780
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis FlexRide; pour véhicules avec châssis intégré IDS; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Filetage : M10 X 100
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ESP
- Longueur 1 [mm] : 353
- Longueur 2 [mm] : 608
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 61999999; C4999999; C6999999; D1999999; E1000001
- poids [g] : 1500
- pour code RPO : XJ2; XJ2/XJ6; XJ6; XL4
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Pièce
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VITAL SUSPENSIONS 201660
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VITAL SUSPENSIONS 201675
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SATO tech 20962R
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 211660
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SACHS 311 363
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SOV26X260
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SATO tech 32821R
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 333216
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 333378
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 333540
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J2791967 & J5273427; J5273427
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334758
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis FlexRide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : OPC
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 33939
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KYB 343006
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STELLOX 4213-9845-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KYB 443027
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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NK 60361458
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis FlexRide; pour véhicules avec châssis intégré IDS; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ESP; pour ESP
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ); FULL SIZE SP. WHEEL; FULL SIZE SPARE WHEE; IDENT AA2L; IDENT AA2M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 51999999; 61999999; A1999999; C4999999; C6999999; D1999999
- Poids net [kg] : 1,74
- pour code RPO : XJ2; XJ2/XJ6; XJ6; XL4
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KONI 80-1997
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- Ajustable : ajustable
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : rouge
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 9 TB 40
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KONI 80-1997SPORT
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- Ajustable : ajustable
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : jaune
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KONI 82-1668SPD1
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- Ajustable : ajustable
- Amortisseur raccourci [mm] : 40
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Couleur : jaune
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KONI 82-1801SPORT
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- Ajustable : ajustable
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : jaune
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KONI 8250-1013
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : orange
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube; non ajustable/réajustable
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OCAP 82599RU
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S0938
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GOLD 9132085
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 55
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MGA AM5816
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec correcteur d'assiette; pour véhicules avec galette de secours; pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules galette de secours; pour véhicules sans attelage de remorque; pour véhicules sans toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Distance/diamètre [mm] : 40
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Sport; Susp. Hydr.; Susp. Pilotée; sans correct. ass.; susp. non hydr.; susp. pas pilotée
- Longueur du filetage [mm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : AM5816
- Numéro de châssis (VIN) à : 5501114; A1999999; B1999999; C1999999; C5501114; D1999999
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : correct. ass.
- Spécification : Montage alternatif; charge normale; sans ctrl caisse
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Taraudage/Filetage 1 : M10
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de fonctionnement : automatique
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LTM C22195
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LTM D22195
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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4X4 ESTANFI EST-MA-00769
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH+303629
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GT, GSI; Rally, Country
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GH GH+303705
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Dimension de la jante [pouces] : 13,0
- Dimensions du pneu : 175-70-
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour dimension de jante [pouce] : 13,0
- pas pour dimensions de pneus : 175-70-
- pas pour type de véhicule : GT, GSI; Volcane
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Volcane
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GH GH+333655
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-00769
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Longueur 1 [mm] : 351
- Longueur 2 [mm] : 607
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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JAPKO MJ00769
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Longueur 1 [mm] : 351
- Longueur 2 [mm] : 607
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-00769
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Longueur 1 [mm] : 351
- Longueur 2 [mm] : 607
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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MDR MSH-700769
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,00
- Longueur 1 [mm] : 351
- Longueur 2 [mm] : 607
- Longueur de l'emballage [cm] : 55,00
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,80
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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MANDO MSS015318
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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MONROE R1566
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
- Longueur 1 [mm] : 351
- Longueur 2 [mm] : 607
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : C4999999; C6999999; D1999999
- Poids [kg] : 1,600
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BREMSI SA0650
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-0132023
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KAVO PARTS SSA-11022
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 154327
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GSP 32111120
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX6-BA132
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SNR SA95313.18
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 40
- Filetage des tiges de piston : M10X100
- Longueur max. [mm] : 681
- longueur min. [mm] : 426
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) : [41118007;]; [48091178;]; [;41118006]; [;48091178]; [;C4999999]
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 151040G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 151040
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GPN S1301013
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MQ-00769
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur 1 [mm] : 351
- Longueur 2 [mm] : 607
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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MDR GSP-32111120
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUALITY TESTED MQ-00769
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Longueur 1 [mm] : 351
- Longueur 2 [mm] : 607
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BIRTH AM2608026
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre 1 [mm] : 12
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Longueur max. [mm] : 439
- longueur min. [mm] : 303
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- poids [g] : 1960
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-2007
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RIDEX 854S19951
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Longueur 1 [mm] : 351
- Longueur 2 [mm] : 607
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : C4999999
- Poids [kg] : 1,600
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RIDEX 854S21312
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Longueur 1 [mm] : 351
- Longueur 2 [mm] : 607
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : C4999999
- Poids [kg] : 1,600
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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