Identification Véhicule
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Référence : 436416
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
DA SILVA 010323
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 27
- ID de la version de la fiche : PLUG371
- Numéro d'information technique : BT-35
- Pince : M6 B+
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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REMANTE 011-003-000926R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 27; 30; 35
- Entièrement révisé(e) :
- Garantie : 2 ans de garantie
- ID de la version de la fiche : CPA0019; CPA0090
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Poulies : avec poulie; avec poulie d'entrainement pour vilebrequin
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 24
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FARCOM 103429
- Diamètre de la bride [mm] : 110
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 3
- Puissance nominale [kW] : 3,20
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 24
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ALANKO 10441682
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- Nombre de stries : 1
- Pièce neuve :
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 24
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FARCOM 118189
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Voltage [V] : 14
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EUROTEC 12031340
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 27
- Voltage [V] : 28
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WAI 12134N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- Hauteur [cm] : 16,99
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 23,5
- Montage d'origine : Iskra
- N° de moteur à : 320883; 453182; 453281
- N° de moteur de : 320884; 453183; 453282; 461335; 462335
- Poids [kg] : 5,44
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 24
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WAI 13152N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Hauteur [cm] : 16,99
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 23,5
- Montage d'origine : Iskra
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 5,17
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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REAL 20104006BN
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT; IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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REAL 20104006OE
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT; IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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REAL 20104006RC
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT; IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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REAL 20104006RE
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT; IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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REAL 20104106BN
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT; IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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REAL 20104106OE
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT; IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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REAL 20104606IT
- Constructeur : FIAT; IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
- ID de la version de la fiche : CPA0019
- Montage d'origine : MARELLI
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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CEVAM 2011
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 27
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
- Voltage [V] : 28
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SANDO 2030600.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT; IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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SANDO 2030600.1
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT; IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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SANDO 2030600.2
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT; IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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SANDO 2030600.4
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT; IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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SANDO 2030601.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT; IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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SANDO 2030601.1
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT; IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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SANDO 2030606.5
- Constructeur : FIAT; IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
- ID de la version de la fiche : CPA0019
- Montage d'origine : MARELLI
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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ERA 210662
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
- Filetage de raccordement : 17-M14
- ID de la version de la fiche : B+D+
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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ERA 210662A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
- Filetage de raccordement : 17-M14
- ID de la version de la fiche : B+D+
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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SERCORE 280472
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 27
- Montage d'origine : MARELLI
- Qualité : NUEVO
- Tension nominale [V] : 28
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 27; 30
- Voltage [V] : 0
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MEC-DIESEL 430051
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- Nombre de stries : 1
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 28
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LGK 440359
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 27
- Longueur [mm] : 156
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 4,9
- Position/degré : L/R 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 95
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 28
- Voltage [V] : 28
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RIDEX 4G1041
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
- Longueur 1 [mm] : 47,80
- Longueur 2 [mm] : 16,40
- Longueur 3 [mm] : 73,40
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 75,0
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 24
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MEAT & DORIA 5630003
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- ID de la version de la fiche : B+,D+
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulies : sans poulie
- pour numéro OE : 98417208
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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MEAT & DORIA 5630003R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- ID de la version de la fiche : B+,D+
- Nombre de trous de fixation : 2
- Piéce en échange standard :
- Poulies : sans poulie
- pour numéro OE : 98417209
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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DT Spare Parts 7.61503
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Garantie : 2 ans de garantie
- Poids net [g] : 6303
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 24
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DT Spare Parts 7.61506
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- Garantie : 2 ans de garantie
- Poids net [g] : 4998
- Voltage [V] : 24
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BOM-Prestolite 860141
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
- Diamètre de manche [mm] : 17
- Diamètre du boîtier [mm] : 129
- Diamètre réception [mm] : 85
- poids [g] : 5000
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 0
- Poulies : sans poulie
- Quantité : 1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : avec régulateur à transistors
- Type de raccord : Earth return; Grounded
- Version : Premium
- Voltage [V] : 24
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PowerMax 89213145
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 27
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 63
- Voltage [V] : 28
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HELLA 8EL 012 584-031
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 27
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : sans poulie
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Voltage [V] : 28
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FRIESEN 9931340
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 27
- Position/degré : 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 95
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 28
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SIDAT A24MA0001A2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 75
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 24
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FISPA A24MA0001A2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 75
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 24
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AS-PL A4029
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 27
- Montage d'origine : MAGNETI MARELLI
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : STANDARD LINE
- Voltage [V] : 24
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AS-PL A9216
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- Montage d'origine : ISKRA / LETRIKA
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : STANDARD LINE
- Version : 11.201.055
- Voltage [V] : 24
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APEC AAL1071
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Montage d'origine : Iskra
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Poulies : pour poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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GM AG0165
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
- Voltage [V] : 24
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GM AG0179
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82,00
- Voltage [V] : 24
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FLAMAR ALF110603HQ
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT; IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Poulies : sans poulie
- Version : HQ
- Voltage [V] : 24
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FLAMAR ALF110603MM
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT; IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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FLAMAR ALF110603RC
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT; IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Poulies : sans poulie
- Version : RC
- Voltage [V] : 24
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FLAMAR ALF110603RS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT; IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Poulies : sans poulie
- Version : RC
- Voltage [V] : 24
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FLAMAR ALF210603HQ
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT; IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M6
- Poulies : sans poulie
- Version : HQ
- Voltage [V] : 24
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FLAMAR ALF210603MM
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT; IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M6
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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FLAMAR ALF710603EF
- Constructeur : FIAT; IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
- ID de la version de la fiche : CPA0019
- Montage d'origine : MARELLI
- Pièce neuve :
- Poulies : sans poulie
- Version : EF
- Voltage [V] : 24
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AUTOTEAM AMM606IS
- Constructeur : IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
- ID de la version de la fiche : CPA0019
- Montage d'origine : MARELLI
- Poulies : sans poulie
- Version : IS
- Voltage [V] : 24
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A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-1240
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 28
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BORG & BECK BBA2399
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Connexion/pince : B+; D+
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Voltage [V] : 12
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BORG & BECK BBA32950
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- Montage d'origine : Iskra
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 24
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CASCO CAL30600AS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT; IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
CASCO CAL30600GS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT; IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
CASCO CAL30600OS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT; IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
CASCO CAL30600RS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT; IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
CASCO CAL30601AS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT; IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
CASCO CAL30601GS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT; IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
CASCO CAL30606IS
- Constructeur : FIAT; IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
- ID de la version de la fiche : CPA0019
- Montage d'origine : MARELLI
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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EAA EAA-221451
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 27
- Montage d'origine : MARELLI
- Qualité : NUEVO
- Tension nominale [V] : 28
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 27; 30
- Voltage [V] : 24
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HOFFER H5630003
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- ID de la version de la fiche : B+,D+
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulies : sans poulie
- pour numéro OE : 98417208
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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HOFFER H5630003R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- ID de la version de la fiche : B+,D+
- Nombre de trous de fixation : 2
- Piéce en échange standard :
- Poulies : sans poulie
- pour numéro OE : 98417209
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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ATL Autotechnik L 31 340
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 27
- Voltage [V] : 28
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MAHLE MG 369
- Connexion/pince : W
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,2
- Diamètre des points de fixation [mm] : 85,0
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 45,0
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 62,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 17,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 18,60
- Longueur de l'emballage [cm] : 24,8
- Nombre de stries : 1
- Nombre des courroïes : 1
- Poids net [g] : 4886
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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NAPA NAL1071
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Montage d'origine : Iskra
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Poulies : pour poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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CEVAM OL2011
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 27
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
- Voltage [V] : 28
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POWER TRUCK PTC-3030
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 27
- Garantie : 2 ans de garantie
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de stries : 1
- Piéce en échange standard :
- Position/degré : L/R
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 28
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RECOFICIAL REC2030600.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Poulies : sans poulie
- pour constructeur volants moteur : FIAT; IVECO
- Version : .0
- Voltage [V] : 24
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RECOFICIAL REC2030600.1
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Poulies : sans poulie
- pour constructeur volants moteur : FIAT; IVECO
- Version : .1
- Voltage [V] : 24
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RECOFICIAL REC2030600.2
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Poulies : sans poulie
- pour constructeur volants moteur : FIAT; IVECO
- Version : .2
- Voltage [V] : 24
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RECOFICIAL REC2030600.4
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Poulies : sans poulie
- pour constructeur volants moteur : FIAT; IVECO
- Version : .4
- Voltage [V] : 24
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RECOFICIAL REC2030601.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M6
- Poulies : sans poulie
- pour constructeur volants moteur : FIAT; IVECO
- Version : .0
- Voltage [V] : 24
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RECOFICIAL REC2030601.1
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M6
- Poulies : sans poulie
- pour constructeur volants moteur : FIAT; IVECO
- Version : .1
- Voltage [V] : 24
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RECOFICIAL REC2030606.5
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
- ID de la version de la fiche : CPA0019
- Pièce neuve :
- Poulies : sans poulie
- pour constructeur volants moteur : FIAT; IVECO
- Version : .5
- Voltage [V] : 24
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Stark SKGN-0321263
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
- Longueur 1 [mm] : 47,80
- Longueur 2 [mm] : 16,40
- Longueur 3 [mm] : 73,40
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 75,0
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 24
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WILMINK GROUP WG2012121
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
- Filetage de raccordement : 17-M14
- ID de la version de la fiche : B+D+
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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WILMINK GROUP WG2043648
- Connexion/pince : W
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,2
- Diamètre des points de fixation [mm] : 85,0
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 45,0
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 62,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 17,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 18,60
- Longueur de l'emballage [cm] : 24,8
- Nombre de stries : 1
- Nombre des courroïes : 1
- Poids net [g] : 4886
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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WILMINK GROUP WG2197059
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- ID de la version de la fiche : B+,D+
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulies : sans poulie
- pour numéro OE : 98417208
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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WILMINK GROUP WG2319822
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- Garantie : 2 ans de garantie
- Poids net [g] : 4998
- Voltage [V] : 24
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ITAB AUTOMOTIVE 20030601OV
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ITAB AUTOMOTIVE 20030600OV
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ITAB AUTOMOTIVE 20030600AV
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ITAB AUTOMOTIVE 20030601AV
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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EAA EAA-221451-R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 27
- Montage d'origine : MARELLI
- Qualité : RECONSTRUIDO
- Tension nominale [V] : 28
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 27; 30
- Voltage [V] : 24
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ACAUTO AC-CBA0212
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 27
- Longueur 1 [mm] : 45,00
- Longueur 2 [mm] : 16,50
- Longueur 3 [mm] : 65,50
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 24
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WILMINK GROUP WG2319819
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Garantie : 2 ans de garantie
- Poids net [g] : 6303
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 24
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ITAB AUTOMOTIVE 20030606IV
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
- ID de la version de la fiche : CPA0019
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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LE Part LEA0589
- Épaisseur 1 [mm] : 15,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- Longueur 4 [mm] : 65,0
- Pince : B+(M6) D+(M4) W(M5)
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Spécification : A127
- Voltage [V] : 28
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AUTOCHARGE AA8159
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 27
- Nombre de stries : 0
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 4,4
- Voltage [V] : 24
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LE Part LEA0620
- Épaisseur 1 [mm] : 17,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 50,5
- Longueur 4 [mm] : 64,0
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+(M8) D+(M4) W B-
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 89
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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AP XENERGY XAL60030AD
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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GM AG0179RB
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82,00
- Voltage [V] : 24
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GM AG0165RB
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
- Voltage [V] : 24
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MEC-DIESEL 430051
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- Nombre de stries : 1
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 28
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HC-Cargo F032111419
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- N° de moteur à : 461334
- Nombre de gorges : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70,0
- Voltage [V] : 28
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HC-Cargo F032112097
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82,0
- Voltage [V] : 28
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HC-Cargo F 032 112 097
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82,0
- Voltage [V] : 28
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HC-Cargo F 032 111 419
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- N° de moteur à : 461334
- Nombre de gorges : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70,0
- Voltage [V] : 28
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ASHIKA AL-150JM
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 95
- Poulies : sans poulie à courroires multiples
- Voltage [V] : 24
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JAPKO AL-150JM
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 95
- Poulies : sans poulie à courroires multiples
- Voltage [V] : 24
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QUALITY TESTED AL-150JM
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 95
- Poulies : sans poulie à courroires multiples
- Voltage [V] : 24
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JAPANPARTS AL-150JM
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 95
- Poulies : sans poulie à courroires multiples
- Voltage [V] : 24
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WAI A155.747
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Hauteur [cm] : 16,99
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 23,5
- Montage d'origine : Iskra
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M6
- Poids [kg] : 5,17
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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GECO A430060
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- ID de la version de la fiche : GCA062
- Poulies : sans poulie
- Spécification : ORIGINALE
- Voltage [V] : 24
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LUSA LEA0016
- Épaisseur 1 [mm] : 18,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 27
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 44,5
- Longueur 4 [mm] : 68,0
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+(M6) D+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 89
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Spécification : A115
- Voltage [V] : 28
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REMY DRA1340
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
- ID de la version de la fiche : Plug371
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 5
- Poulies : sans poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 24
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LUSA LEA0590
- Épaisseur 1 [mm] : 15,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 45,0
- Longueur 4 [mm] : 63,0
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+(M6) D+(M4) W(M5)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Spécification : A127
- Voltage [V] : 28
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WE PARTS 471290220
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- Filetage de raccordement : 17-M14
- ID de la version de la fiche : B+,D+
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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GECO A430025A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
- ID de la version de la fiche : GCA062
- Poulies : sans poulie
- Spécification : Adattabile
- Voltage [V] : 24
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MESSMER 210662A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
- Filetage de raccordement : 17-M14
- ID de la version de la fiche : B+D+
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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LUSA LEA0320
- Épaisseur 1 [mm] : 18,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 45,0
- Longueur 4 [mm] : 66,0
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+(M6) D+ W
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Spécification : A115
- Voltage [V] : 28
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EDR 931340
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
- ID de la version de la fiche : Plug371
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 5
- Poulies : sans poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 24
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GECO A430025
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
- ID de la version de la fiche : GCA062
- Poulies : sans poulie
- Spécification : ORIGINALE
- Voltage [V] : 24
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MESSMER 210662
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
- Filetage de raccordement : 17-M14
- ID de la version de la fiche : B+D+
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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LUSA LEA0589
- Épaisseur 1 [mm] : 15,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- Longueur 4 [mm] : 65,0
- Pince : B+(M6) D+(M4) W(M5)
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Spécification : A127
- Voltage [V] : 28
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4X4 ESTANFI EST-AL-150JM
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 95
- Poulies : sans poulie à courroires multiples
- Voltage [V] : 24
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FRIESEN G31340N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 27
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
- Voltage [V] : 28
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VITAL SUSPENSIONS 101660.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VITAL SUSPENSIONS 101675.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 103216
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 103217
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 103303
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 103378
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) : CY.......
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 103540
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J2791967 & J5273427; J5273427
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AL-KO 104580
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 104758
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis FlexRide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : OPC
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 10695
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 10939
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
VITAL SUSPENSIONS 111660.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 111684.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 154327G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EUROREPAR 1623306780
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis FlexRide; pour véhicules avec châssis intégré IDS; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Filetage : M10 X 100
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ESP
- Longueur 1 [mm] : 353
- Longueur 2 [mm] : 608
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 61999999; C4999999; C6999999; D1999999; E1000001
- poids [g] : 1500
- pour code RPO : XJ2; XJ2/XJ6; XJ6; XL4
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Pièce
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VITAL SUSPENSIONS 201660
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VITAL SUSPENSIONS 201675
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SATO tech 20962R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 211660
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 211684
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SATO tech 32821R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SATO tech 32824R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 333216
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 333378
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 333540
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J2791967 & J5273427; J5273427
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334758
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis FlexRide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : OPC
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 33939
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KYB 343006
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STELLOX 4213-9845-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KYB 443027
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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NK 60361458
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis FlexRide; pour véhicules avec châssis intégré IDS; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ESP; pour ESP
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ); FULL SIZE SP. WHEEL; FULL SIZE SPARE WHEE; IDENT AA2L; IDENT AA2M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 51999999; 61999999; A1999999; C4999999; C6999999; D1999999
- Poids net [kg] : 1,74
- pour code RPO : XJ2; XJ2/XJ6; XJ6; XL4
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KONI 80-1997
- Ajustable : ajustable
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : rouge
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 9 TB 40
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KONI 80-1997SPORT
- Ajustable : ajustable
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : jaune
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KONI 82-1668SPD1
- Ajustable : ajustable
- Amortisseur raccourci [mm] : 40
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Couleur : jaune
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KONI 82-1801SPORT
- Ajustable : ajustable
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : jaune
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KONI 8250-1013
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : orange
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube; non ajustable/réajustable
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OCAP 82599RU
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S0938
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GOLD 9132085
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 55
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MGA AM5816
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec correcteur d'assiette; pour véhicules avec galette de secours; pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules galette de secours; pour véhicules sans attelage de remorque; pour véhicules sans toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Distance/diamètre [mm] : 40
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Sport; Susp. Hydr.; Susp. Pilotée; sans correct. ass.; susp. non hydr.; susp. pas pilotée
- Longueur du filetage [mm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : AM5816
- Numéro de châssis (VIN) à : 5501114; A1999999; B1999999; C1999999; C5501114; D1999999
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : correct. ass.
- Spécification : Montage alternatif; charge normale; sans ctrl caisse
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Taraudage/Filetage 1 : M10
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de fonctionnement : automatique
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LTM C22195
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LTM D22195
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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4X4 ESTANFI EST-MA-00769
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH+303629
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GT, GSI; Rally, Country
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GH GH+303705
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Dimension de la jante [pouces] : 13,0
- Dimensions du pneu : 175-70-
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour dimension de jante [pouce] : 13,0
- pas pour dimensions de pneus : 175-70-
- pas pour type de véhicule : GT, GSI; Volcane
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Volcane
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GH GH+333655
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-00769
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Longueur 1 [mm] : 351
- Longueur 2 [mm] : 607
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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JAPKO MJ00769
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Longueur 1 [mm] : 351
- Longueur 2 [mm] : 607
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-00769
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Longueur 1 [mm] : 351
- Longueur 2 [mm] : 607
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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MDR MSH-700769
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,00
- Longueur 1 [mm] : 351
- Longueur 2 [mm] : 607
- Longueur de l'emballage [cm] : 55,00
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,80
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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MANDO MSS015318
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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MONROE R1566
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
- Longueur 1 [mm] : 351
- Longueur 2 [mm] : 607
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : C4999999; C6999999; D1999999
- Poids [kg] : 1,600
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BREMSI SA0650
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-0132023
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KAVO PARTS SSA-11022
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 154327
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX6-BA132
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SNR SA95313.18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 40
- Filetage des tiges de piston : M10X100
- Longueur max. [mm] : 681
- longueur min. [mm] : 426
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) : [41118007;]; [48091178;]; [;41118006]; [;48091178]; [;C4999999]
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 151040G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 151040
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GPN S1301013
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MQ-00769
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur 1 [mm] : 351
- Longueur 2 [mm] : 607
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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QUALITY TESTED MQ-00769
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Longueur 1 [mm] : 351
- Longueur 2 [mm] : 607
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BIRTH AM2608026
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre 1 [mm] : 12
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Longueur max. [mm] : 439
- longueur min. [mm] : 303
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- poids [g] : 1960
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-2007
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RIDEX 854S19951
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Longueur 1 [mm] : 351
- Longueur 2 [mm] : 607
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : C4999999
- Poids [kg] : 1,600
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RIDEX 854S21312
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Longueur 1 [mm] : 351
- Longueur 2 [mm] : 607
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : C4999999
- Poids [kg] : 1,600
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.