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Référence : 436486
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
VALEO 436486
- au choix :
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de stries : 7
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ / D+
- Poids [kg] : 5,78
- Position/degré : L 30; L 30
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 45
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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BOSCH 0 986 041 361
- au choix :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Montage d'origine : VALEO
- Piéce en échange standard :
- Voltage [V] : 14
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DA SILVA 011560
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : PLUG381
- Nombre de gorges : 7
- Pince : M8 B+
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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ALANKO 10442099
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : B+(M8),D+,W
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Poulies : Poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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FARCOM 118971
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 45
- Voltage [V] : 14
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EUROTEC 12041360
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Voltage [V] : 14
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SANDO 2015090.2
- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 7
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 46
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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REAL 20179090RC
- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 7
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 46
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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DRI 2151251002
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0244
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+
- Poids net [kg] : 5,6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 45
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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ELSTOCK 28-2841
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0244
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+
- Poids net [kg] : 5,6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 45
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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AD KÜHNER 301449RIR
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Version : 301449RIR
- Voltage [V] : 12
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CEVAM 4387
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 105
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 7
- Pince : B+ M8; D+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 45
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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VALEO 439035
- au choix :
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 28
- Nombre de stries : 7
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : B+ / D+
- Poids [kg] : 6,52
- Position/degré : L 30; L 30
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 45
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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FRIESEN 9040360
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 2D-X-009000; 70-X-075000
- Position/degré : li 90
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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FRIESEN 9041361
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 7
- Position/degré : re 30
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 45
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Voltage [V] : 14
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MAGNETI MARELLI 944390403600
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 2D-X-009000; 70-X-075000
- Position/degré : li 90
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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AUTOELECTRO AEK1483
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : B+, D+
- Nombre de stries : 7
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de fiche : Connecteur en forme de bague
- Voltage [V] : 12
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TMI AL01501
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0244
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+
- Poids net [kg] : 5,6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 45
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF101051RC
- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 7
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 46
- Poulies : avec poulie à gorge
- Version : RC
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL15090RS
- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 7
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 46
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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PROTECH IR5444
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : C04
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 3
- Position/degré : 6H05
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 12
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ATL Autotechnik L 41 360
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Montage d'origine : VALEO
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 100
- Voltage [V] : 14
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DELPHI LP420
- Épaisseur 1 [mm] : 15
- Épaisseur 2 [mm] : 15
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans tôle-anti-bruit
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Code FMSI : D280-7183 D280-7243
- Dimension de la jante [pouces] : 13
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur 1 [mm] : 48,2
- Hauteur 2 [mm] : 48,2
- Indicateur d'usure : non préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 138,1
- Largeur 2 [mm] : 137,7
- Marque de conformité : E1 90R-01881/512
- Matériau de garniture de frottement : Low-Metallic
- Numéro de châssis (VIN) à : 1HTB005836; 1HTP008586; 1HTW028354; 1HTW028355; 1LTR002434; 6KTR046558
- numéro WVA : 20887; 20888
- pour numéro PR : 1LK; 1LM
- Système de freinage : Volkswagen
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LUCAS LRA01645
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0244
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+
- Poids net [kg] : 5,6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 45
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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CEVAM OL4387
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 105
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 7
- Pince : B+ M8; D+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 45
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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QUINTON HAZELL QRA2990
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 2D-X-009000; 70-X-075000
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Voltage [V] : 14
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RECOFICIAL REC2015090.2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Nombre de stries : 7
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 46
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : BMW
- Version : .2
- Voltage [V] : 12
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REDfair RF40360G
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 2D-X-009000; 70-X-075000
- Position/degré : li 90
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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FERRON TOP04020200
- Épaisseur [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 48,2
- Longueur [mm] : 137,7
- Système de freinage : Kelsey Hayes
- Type de véhicule : Corsar; Passat Estate/Varian; Quantum
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ROTINGER RT 2PD04200
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans tôle-anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dimension de la jante [pouces] : 13
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Indicateur d'usure : non préparé pour l'indicateur d'usure
- Numéro de châssis (VIN) à : 1HTB005836; 1HTP008586; 1HTW028354; 1HTW028355; 1LTR002434; 6KTR046558
- numéro WVA : 20887
- pour numéro PR : 1LK; 1LM
- Système de freinage : Volkswagen
- Type de véhicule : Corsar; Passat Estate/Varian; Quantum
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ITAB AUTOMOTIVE 20015090RV
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Nombre de stries : 7
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 46
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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AINDE 28-2841CT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Qualité : RECONSTRUIDO
- Voltage [V] : 12
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ANDEL ANM43581
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0244
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+
- Poids net [kg] : 5,6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 45
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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WALKER WAL03357
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0244
- Nombre de stries : 6
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Pince : M8 B+
- Poids net [kg] : 5,6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 45
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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WAI 13661N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Hauteur [cm] : 17,78
- Largeur [cm] : 24,28
- Longueur [cm] : 27,99
- Montage d'origine : Valeo
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de stries : 7
- Poids [kg] : 5,0
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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EDR 941361
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Nombre de stries : 7
- Poids [kg] : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 45
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 100
- Voltage [V] : 12
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REMY DRB1361
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Nombre de stries : 7
- Poids [kg] : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 45
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 100
- Voltage [V] : 12
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EUROREPAR 1623310880
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Filetage : M10 X 125
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ESP; pour ESP
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ACTIVE/DYNAMIC; RACING
- Longueur 1 [mm] : 397
- Longueur 2 [mm] : 643
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 2; 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 41118006; 41118006/48091178; 48091178; 51999999; 51999999/58999999; 61999999; 68; 84421499; 84999999; 86160330; A4111719; A4180309; A6039515; A6063536
- Numéro VET à partir de : 1446199; 439054
- Numéro VET jusqu'à : 1446198; 439053
- poids [g] : 1659
- pour code RPO : TY6/XL4; XJ1; XJ2; XJ2/XJ6
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de véhicule : Aveo; Grande Punto; Punto
- Unité quantitative : Pièce
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SIAAM 255869
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 255869G
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KYB 349136
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PRT 373319
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STELLOX 4215-0353-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,98
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DACO Germany 562711
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Longueur max. [mm] : 566
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : SRi
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NK 63361161
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans chassis intégré IDS; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ESP
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 54348159; A4111719; A4180309; A6039515; A6063536
- Poids net [kg] : 1,48
- pour code RPO : 5EA; TY6/XJ1/XJ2/XL4; XJ2
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de freinage : Frein à disque
- Type de véhicule : Zafira; Zafira Family
- Véhicule à usage spécial : pour voitures de police
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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RIDEX 854S0784
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Longueur max. [mm] : 650
- longueur min. [mm] : 390
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 2; 4
- Numéro de châssis (VIN) à : A4111719; A4180309
- Poids net [kg] : 1,84
- pour POC : XJ2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Grande Punto
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MGA AM5816
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec correcteur d'assiette; pour véhicules avec galette de secours; pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules galette de secours; pour véhicules sans attelage de remorque; pour véhicules sans toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Distance/diamètre [mm] : 40
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Sport; Susp. Hydr.; Susp. Pilotée; sans correct. ass.; susp. non hydr.; susp. pas pilotée
- Longueur du filetage [mm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : AM5816
- Numéro de châssis (VIN) à : 5501114; A1999999; B1999999; C1999999; C5501114; D1999999
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : correct. ass.
- Spécification : Montage alternatif; charge normale; sans ctrl caisse
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Taraudage/Filetage 1 : M10
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de fonctionnement : automatique
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APEC ASA1214
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre [mm] : 45
- Hauteur [mm] : 565
- Hauteur d'axe [mm] : 359
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH+332369
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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GH GH-333673
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-694706
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-00806
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : OPC, Sri
- pour numéro OE : 13234170
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ00806
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : OPC, Sri
- pour numéro OE : 13234170
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-00806
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : OPC, Sri
- pour numéro OE : 13234170
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-700806
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis sportif
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,90
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,20
- Longueur de l'emballage [cm] : 55,60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : OPC, Sri
- Poids [kg] : 1,79
- pour numéro OE : 13234170
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NAPA NSA1214
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre [mm] : 45
- Hauteur [mm] : 565
- Hauteur d'axe [mm] : 359
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUINTON HAZELL QAG181384
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BREMSI SA0675
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-0131820
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Longueur max. [mm] : 650
- longueur min. [mm] : 390
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 2; 4
- Numéro de châssis (VIN) à : A4111719; A4180309
- Poids net [kg] : 1,84
- pour POC : XJ2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Grande Punto
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LTM D23087
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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LTM C23087
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX5-BI881
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DAVID VASCO RS9136
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Protection anti-poussière : sans anti-poussière
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SNR SA95313.13
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 45
- Filetage des tiges de piston : M10X125
- Longueur max. [mm] : 564
- longueur min. [mm] : 360
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) : [;A1999999]; [;B1999999]; [;E1999999]; [B1000001;B1999999]; [B1000001;]; [C1000001;]; [D1000001;D1999999]; [D1000001;]; [F1000001;]
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SNR SA95313.20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 45
- Filetage des tiges de piston : M10X125
- Longueur max. [mm] : 631
- longueur min. [mm] : 431
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) : [;A1999999]; [;B1999999]; [;E1999999]; [B1000001;B1999999]; [B1000001;]; [C1000001;]; [D1000001;D1999999]; [D1000001;]; [F1000001;]
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TASHIKO G88-184
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MQ-00806
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : OPC, Sri
- pour numéro OE : 13234170
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NTY A-PL-034
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de fabrication : A-PL-034
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GPN S3400483
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FISPA F220G2102
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIDAT F220G2102
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FAI AutoParts FPSA123
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Dr!ve+ DP1610.10.0553
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPEN PARTS SAB8670.32
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Filetage : M10X1,5
- Longueur 1 [mm] : 566
- Longueur 2 [mm] : 362
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO MSS026421
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MTR 13310395
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MOTRIO 8550511503
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUALITY TESTED MQ-00806
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : OPC, Sri
- pour numéro OE : 13234170
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 1002405
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis FlexRide
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Diamètre du tube [mm] : 45
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,25
- Longueur max. [mm] : 565
- longueur min. [mm] : 359
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BIRTH AM2606516
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre 1 [mm] : 14
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Filetage extérieur 2 [mm] : M 10X1,25
- Largeur [mm] : 45
- Longueur max. [mm] : 566
- longueur min. [mm] : 362
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- poids [g] : 1820
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ATECSO AMT00573
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1994
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S1198P
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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