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Référence : 436487

Résultats de recherche (50)

VALEO 436487

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  • Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 105
  • Nombre de stries : 7
  • Piéce en échange standard :
  • Pince : B+
  • Poids [kg] : 5,89
  • Position/degré : L 30; L 30
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 45
  • Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  • Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
  • Voltage [V] : 14

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BOSCH 0 986 041 391

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  • au choix :
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
  • Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
  • Montage d'origine : VALEO
  • Piéce en échange standard :
  • Voltage [V] : 14

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DA SILVA 011367

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
  • ID de la version de la fiche : PLUG305
  • Montage d'origine : VALEO
  • Nombre de gorges : 6
  • Pince : M8 B+
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Voltage [V] : 12

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ALANKO 10442078

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
  • ID de la version de la fiche : B1+(M8),61E,15
  • Montage d'origine : VALEO
  • Nombre de stries : 6
  • Pièce neuve :
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
  • Poulies : Poulie à gorge
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Unité quantitative : Pièce
  • utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80
  • Voltage [V] : 12

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ALANKO 11442078

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
  • ID de la version de la fiche : B1+(M8),61E,15
  • Montage d'origine : VALEO
  • Nombre de stries : 6
  • Piéce en échange standard :
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
  • Poulies : Poulie à gorge
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Unité quantitative : Pièce
  • utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80
  • Voltage [V] : 12

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FARCOM 118973

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
  • Nombre de gorges : 7
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48
  • Voltage [V] : 14

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EUROTEC 12041390

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
  • Voltage [V] : 14

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HITACHI 130704

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  • Garantie : 5 ans de garantie
  • Régulateur électronique :
  • Tension nominale [V] : 14
  • Voltage [V] : 14,1

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AD KÜHNER 301579RI

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  • au choix :
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
  • utilisable pour véhicules avec courant/charge : 100
  • Voltage [V] : 12

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CEVAM 4388

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 105
  • ID de la version de la fiche : -R / L
  • Montage d'origine : VALEO
  • Nombre de stries : 7
  • Pince : B+ M8
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 47
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Voltage [V] : 14

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FRIESEN 9040390

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • Montage d'origine : Valeo
  • Nombre de stries : 6
  • Position/degré : li 95
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
  • Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
  • Voltage [V] : 14

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FRIESEN 9041391

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
  • Position/degré : li 30
  • Voltage [V] : 14

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MAGNETI MARELLI 944390403900

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • Nombre de stries : 6
  • Position/degré : li 95
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
  • Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
  • Voltage [V] : 14

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SIDAT A12BH0382A2

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  • article alternatif : A12VA0382A2
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
  • Nombre de gorges : 6
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pince : B+ M8
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
  • pour numéro OE : 12311740624
  • Qualité : OE EQUIVALENT
  • Version : OE EQUIVALENT
  • Voltage [V] : 12

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FISPA A12BH0382A2

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
  • Nombre de gorges : 6
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pince : B+ M8
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
  • pour numéro OE : 12311740624
  • Qualité : OE EQUIVALENT
  • Version : OE EQUIVALENT
  • Voltage [V] : 12

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LAUBER CQ1010356

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  • Garantie : 5 ans de garantie
  • Régulateur électronique :
  • Tension nominale [V] : 14
  • Voltage [V] : 14,1

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FYRECO F8640390

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
  • Nombre de gorges : 6
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
  • Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
  • Voltage [V] : 12

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DA SILVA JA011367

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
  • ID de la version de la fiche : PLUG305
  • Montage d'origine : VALEO
  • Nombre de gorges : 6
  • Pince : M8 B+
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Voltage [V] : 12

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ATL Autotechnik L 41 390

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 105
  • Montage d'origine : VALEO
  • utilisable pour véhicules avec courant/charge : 100
  • Voltage [V] : 14

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DA SILVA MAQ0508

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré; sans régulateur intégré
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
  • ID de la version de la fiche : PLUG305
  • Montage d'origine : VALEO
  • Nombre de gorges : 6
  • Pince : M8 B+
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Voltage [V] : 12

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NAPA NAL1490

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  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • Nombre de stries : 6
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
  • Poulies : sans poulie
  • Voltage [V] : 12

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CEVAM OL4388

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 105
  • ID de la version de la fiche : -R / L
  • Montage d'origine : VALEO
  • Nombre de stries : 7
  • Pince : B+ M8
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 47
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Voltage [V] : 14

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FYRECO PS02141-2862

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
  • Nombre de gorges : 6
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
  • Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
  • Voltage [V] : 12

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REDfair RF40390G

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • Montage d'origine : Valeo
  • Nombre de stries : 6
  • Position/degré : li 95
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
  • Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
  • Voltage [V] : 14

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VEMO V25-73-0014

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  • Date de production à partir de : 02.09.2003; 19.07.2004
  • Filetage : 1/4" x 18 NPT
  • Nombre de contacts enfichables : 1
  • Ouverture de la clé : 24
  • Pression du contacteur [bar] : 0,25
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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HUECO 130704

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  • Garantie : 5 ans de garantie
  • Régulateur électronique :
  • Tension nominale [V] : 14
  • Voltage [V] : 14,1

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EDR 934056

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • ID de la version de la fiche : Plug305
  • Longueur 1 [mm] : 41
  • Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 28.0 / 75.7
  • Nombre de stries : 6
  • Poids [kg] : 5,4
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,5
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Récupération de la pièce uséé nécessaire :
  • similaire à :
  • Voltage [V] : 12

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REMY DRA4056

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • ID de la version de la fiche : Plug305
  • Longueur 1 [mm] : 41
  • Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 28.0 / 75.7
  • Nombre de stries : 6
  • Poids [kg] : 5,4
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,5
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Récupération de la pièce uséé nécessaire :
  • similaire à :
  • Voltage [V] : 12

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AL-KO 105650

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  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Essieu : Essieu rigide
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de véhicule : KP62V; RX60; TA19/40/60 (V); TA60; TT132

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RECORD FRANCE 10695

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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VITAL SUSPENSIONS 111674.0

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SIAAM 141706

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SIAAM 141706G

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit
  • Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SIAAM 151706

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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VITAL SUSPENSIONS 211674

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SATO tech 32823F-R

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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STELLOX 4213-9975-SX

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Essieu : Essieu rigide
  • Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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KYB 443030

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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KONI 80-1997

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  • Ajustable : ajustable
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Couleur : rouge
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : 9 TB 40
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Nombre par essieu : 2
  • Quantité : 1
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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OCAP 80027RU

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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GOLD 8131482

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
  • Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
  • Longueur de l'emballage [cm] : 45
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RIDEX 854S0976

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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GOLD 9131482

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
  • Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
  • Longueur de l'emballage [cm] : 45
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MONROE GA2068

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Poids [kg] : 1,500
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GH GH+332369

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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MONROE R3216

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit
  • Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
  • Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 5,3
  • Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
  • Longueur 1 [mm] : 287
  • Longueur 2 [mm] : 480
  • Longueur de l'emballage [cm] : 45
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Poids [kg] : 1,500
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MONROE-AU R3216

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de pivot [mm] : 11
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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NTY A-PL-025

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Numéro de fabrication : A-PL-025
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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NOVAT IBERICA 130117

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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NOVAT IBERICA 130116

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de véhicule : T98

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