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Référence : 436510

Résultats de recherche (63)

DA SILVA 030684

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • ID de la version de la fiche : PLUG352
  • Pince : M5 B+
  • Poulies : avec poulie
  • Voltage [V] : 12

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FARCOM 118299

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • Nombre de gorges : 1
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 74
  • Voltage [V] : 14

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REAL 20117701BN

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Commandé par dépression : avec raccord de dépression
  • Constructeur : NISSAN
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • ID de la version de la fiche : CPA0030
  • Montage d'origine : NISSAN
  • Nombre de stries : 1
  • Nombre de taraudages : 1
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pince : M5
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
  • Poulies : avec poulie
  • Voltage [V] : 12

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SANDO 2045107.0

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Commandé par dépression : avec raccord de dépression
  • Constructeur : NISSAN
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • ID de la version de la fiche : CPA0030
  • Montage d'origine : NISSAN
  • Nombre de stries : 1
  • Nombre de taraudages : 1
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pince : M5
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
  • Poulies : avec poulie
  • Voltage [V] : 12

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STARTCAR 208ST65

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • Nombre de stries : 1
  • Numéro d'information technique : C31
  • Poulies : avec poulie
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 12

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SERCORE 280029

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • Nombre de stries : 1
  • Pays constructeur du véhicule : Espagne; Japon
  • Poids [kg] : 5,15
  • Position/degré : L/R 0
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 74
  • Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
  • Qualité : NUEVO
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Tension nominale [V] : 14
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : 3A,4M,5M,M5; 3M,4M,5M,A3,M4; 5M,RN4F30A,RS5F30A; F4W60L,F4WF60A; F4W71B; F4WF60A; F5W60A,F4WF60A; F5W60A,FS3WF60S; FS3WF60S; FS5W71B; FS5W71C; M5; R4W60L; R4W60L,RS5W60A; R4W71B; R55,RL3,RL3F01A; R55,RL3,RN4; R557; R55F30A,RN4F30A; RL3F01A,RL3FO1B; RL3F01A,RN4F30A; RL3F01A,RN4F40A; RN3F01A,RN4F30A; RN4F30A,RN4F31A; RN4F30A,RS5F30A; RS5F304,RS5F30A; RS5F30A; RS5F31A; RS5F41A; RS5W71B; RS5W71C
  • Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
  • Voltage [V] : 0

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SERCORE 280074

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  • Épaisseur 1 [mm] : 13
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
  • Longueur 1 [mm] : 42
  • Longueur 2 [mm] : 42
  • Longueur 3 [mm] : 80
  • Nombre de stries : 1
  • Pince : M6
  • Poids [kg] : 5,9
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 51
  • Qualité : NUEVO
  • Tension nominale [V] : 14
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Voltage [V] : 0

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Henkel Parts 3113276

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • Montage d'origine : HITACHI
  • Nombre de stries : 1
  • Qualité : Japan Reman
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Type de véhicule : Cubic (Sunny Qbic); Sunny Van
  • Voltage [V] : 12

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AD KÜHNER 40573RI

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • ID de la version de la fiche : PLUG221
  • Nombre de stries : 1
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
  • Voltage [V] : 12

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LGK 445232

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • Nombre de stries : 1
  • Poids [kg] : 6,3
  • Position/degré : L/R 0
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
  • Poulies : avec poulie
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 14

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EAI 56208

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • Nombre de stries : 1
  • Numéro d'information technique : C31
  • Poulies : avec poulie
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 12

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FRIESEN 9051113

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • Périphériques entraînés : Pompe à vide comprise
  • Position/degré : 0
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
  • Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
  • Voltage [V] : 14

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GM AG0450

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
  • Voltage [V] : 12

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FLAMAR ALF810154HQ

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Commandé par dépression : avec raccord de dépression
  • Constructeur : NISSAN
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • ID de la version de la fiche : CPA0030
  • Montage d'origine : NISSAN
  • Nombre de stries : 1
  • Nombre de taraudages : 1
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pièce neuve :
  • Pince : M5
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
  • Poulies : avec poulie
  • Version : HQ
  • Voltage [V] : 12

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AUTOTEAM ANI107A

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Commandé par dépression : avec raccord de dépression
  • Constructeur : NISSAN
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • ID de la version de la fiche : CPA0030
  • Montage d'origine : NISSAN
  • Nombre de stries : 1
  • Nombre de taraudages : 1
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pince : M5
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
  • Poulies : avec poulie
  • Version : AS
  • Voltage [V] : 12

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CASCO CAL45107AS

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Commandé par dépression : avec raccord de dépression
  • Constructeur : NISSAN
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • ID de la version de la fiche : CPA0030
  • Montage d'origine : NISSAN
  • Nombre de stries : 1
  • Nombre de taraudages : 1
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pince : M5
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
  • Poulies : avec poulie
  • Voltage [V] : 12

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AINDE CGB-13043

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
  • Montage d'origine : HITACHI
  • Voltage [V] : 12

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EAA EAA-241655

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • Nombre de stries : 1
  • Poids [kg] : 6,3
  • Position/degré : L/R 0
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
  • Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
  • Qualité : NUEVO
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Tension nominale [V] : 14
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : R5F30A,S5F30A; RL3F01A,RS5F30A; RN3F01A,RS5F30A; RS5F30A
  • Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
  • Voltage [V] : 14

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ATL Autotechnik L 35 680

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • Voltage [V] : 14

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ATL Autotechnik L 35 685

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • Nombre de stries : 1
  • Position/degré : L/R 0
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Voltage [V] : 14

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NPS M131A16

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant droit
  • Diamètre de montage [mm] : 61,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 68
  • Hauteur [mm] : 86
  • Largeur [mm] : 19
  • Longueur [mm] : 86,6
  • Montage d'origine : ND; TOKR; TOTO; TOYK
  • Numéro de châssis (VIN) à : Vin 400362; Vin 650000; Vin 700000; Vin AGU999999; Vin AGY99999; Vin OS200000
  • Spécification : TEN; siam
  • Taraudage [mm] : M 20 x 1,5
  • Taraudage 1 [mm] : 18x1,5
  • Type de filtre : Filtre vissé

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SERA NI6016

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • Nombre de stries : 1
  • Numéro d'information technique : C31
  • Poulies : avec poulie
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 12

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SNRA NI8016

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • Nombre de stries : 1
  • Numéro d'information technique : C31
  • Poulies : avec poulie
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 12

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RECOFICIAL REC2045107.0

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Commandé par dépression : avec raccord de dépression
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • ID de la version de la fiche : CPA0030
  • Nombre de stries : 1
  • Nombre de taraudages : 1
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pièce neuve :
  • Pince : M5
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
  • Poulies : avec poulie
  • pour constructeur volants moteur : NISSAN
  • Version : .0
  • Voltage [V] : 12

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REDfair RF51113G

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • Périphériques entraînés : Pompe à vide comprise
  • Position/degré : 0
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
  • Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
  • Voltage [V] : 14

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ITAB AUTOMOTIVE 20045107AV

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Commandé par dépression : avec raccord de dépression
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • ID de la version de la fiche : CPA0030
  • Nombre de stries : 1
  • Nombre de taraudages : 1
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pince : M5
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
  • Poulies : avec poulie
  • Voltage [V] : 12

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GM AG0450RB

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
  • Voltage [V] : 12

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REMY DRA3043

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Commandé par dépression : avec raccord de dépression
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
  • ID de la version de la fiche : Plug221
  • Longueur 1 [mm] : 30
  • Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 13.0 / 80.5
  • Poulies : avec poulie
  • Récupération de la pièce uséé nécessaire :
  • similaire à :
  • utilisable pour véhicules avec courant/charge : 50
  • Voltage [V] : 12

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EDR 933043

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Commandé par dépression : avec raccord de dépression
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
  • ID de la version de la fiche : Plug221
  • Longueur 1 [mm] : 30
  • Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 13.0 / 80.5
  • Poulies : avec poulie
  • Récupération de la pièce uséé nécessaire :
  • similaire à :
  • utilisable pour véhicules avec courant/charge : 50
  • Voltage [V] : 12

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EDR 933045

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Commandé par dépression : avec raccord de dépression
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
  • ID de la version de la fiche : Plug221
  • Longueur 1 [mm] : 30,7
  • Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 13.3 / 80.5
  • Poulies : avec poulie
  • Récupération de la pièce uséé nécessaire :
  • similaire à :
  • Voltage [V] : 12
  • zones climatisées : pour climat froid

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EDR 933045N

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Commandé par dépression : avec raccord de dépression
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
  • ID de la version de la fiche : Plug221
  • Longueur 1 [mm] : 30,7
  • Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 13.3 / 80.5
  • Poulies : avec poulie
  • Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
  • similaire à :
  • Voltage [V] : 12
  • zones climatisées : pour climat froid

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REMY DRA3045

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Commandé par dépression : avec raccord de dépression
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
  • ID de la version de la fiche : Plug221
  • Longueur 1 [mm] : 30,7
  • Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 13.3 / 80.5
  • Poulies : avec poulie
  • Récupération de la pièce uséé nécessaire :
  • similaire à :
  • Voltage [V] : 12
  • zones climatisées : pour climat froid

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EDR 935681

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Commandé par dépression : avec raccord de dépression
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • ID de la version de la fiche : Plug221
  • Longueur 1 [mm] : 29
  • Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 13.0 / 80.2
  • Poulies : avec poulie
  • Récupération de la pièce uséé nécessaire :
  • similaire à :
  • Voltage [V] : 12

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REMY DRA3045N

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Commandé par dépression : avec raccord de dépression
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
  • ID de la version de la fiche : Plug221
  • Longueur 1 [mm] : 30,7
  • Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 13.3 / 80.5
  • Poulies : avec poulie
  • Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
  • similaire à :
  • Voltage [V] : 12
  • zones climatisées : pour climat froid

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GECO A300401A

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • ID de la version de la fiche : GCA018
  • Poulies : avec poulie
  • Spécification : Adattabile
  • Voltage [V] : 12

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REMY DRA5681

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Commandé par dépression : avec raccord de dépression
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • ID de la version de la fiche : Plug221
  • Longueur 1 [mm] : 29
  • Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 13.0 / 80.2
  • Poulies : avec poulie
  • Récupération de la pièce uséé nécessaire :
  • similaire à :
  • Voltage [V] : 12

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VITAL SUSPENSIONS 101675.0

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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VITAL SUSPENSIONS 101684.0

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RECORD FRANCE 10239

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RECORD FRANCE 103216

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RECORD FRANCE 103217

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RECORD FRANCE 103322

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Essieu : Essieu rigide
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RECORD FRANCE 10695

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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VITAL SUSPENSIONS 111674.0

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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VITAL SUSPENSIONS 111684.0

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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VITAL SUSPENSIONS 201675

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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VITAL SUSPENSIONS 201684

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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VITAL SUSPENSIONS 211674

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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VITAL SUSPENSIONS 211684

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SACHS 290 627

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Données : SOV30X207
  • Essieu : Essieu rigide
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : ecoFLEX
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de véhicule : MS112; MS122

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BOGE 30-C63-0

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Données : SOV30X207
  • Essieu : Essieu rigide
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : ecoFLEX
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Respecter les informations de service :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de véhicule : MS112; MS122

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SATO tech 32824R

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RECORD FRANCE 333217

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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STELLOX 4213-9845-SX

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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KYB 443031

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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OCAP 80028RU

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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KONI 82-1801SPORT

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  • Ajustable : ajustable
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Couleur : jaune
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Nombre par essieu : 2
  • Quantité : 1
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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KONI 8250-1013

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Couleur : orange
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Nombre par essieu : 2
  • Quantité : 1
  • Système d'amortisseur : Système bitube; non ajustable/réajustable
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MONROE-AU G21582

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de pivot [mm] : 11
  • Essieu : Essieu rigide
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
  • Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
  • Longueur de l'emballage [cm] : 60
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de véhicule : MS112; TE37, TE51

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MONROE GA2057

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Poids [kg] : 1,883
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GH GH+333655

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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PROFLEX AUTOMOTIVE PX6-BA152

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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NOVAT IBERICA 130117

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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