Identification Véhicule
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Référence : 436510
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
DA SILVA 030684
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : PLUG352
- Pince : M5 B+
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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FARCOM 118299
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 74
- Voltage [V] : 14
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REAL 20117701BN
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Constructeur : NISSAN
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : CPA0030
- Montage d'origine : NISSAN
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2045107.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Constructeur : NISSAN
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : CPA0030
- Montage d'origine : NISSAN
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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STARTCAR 208ST65
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C31
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SERCORE 280029
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Nombre de stries : 1
- Pays constructeur du véhicule : Espagne; Japon
- Poids [kg] : 5,15
- Position/degré : L/R 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 74
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Qualité : NUEVO
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 3A,4M,5M,M5; 3M,4M,5M,A3,M4; 5M,RN4F30A,RS5F30A; F4W60L,F4WF60A; F4W71B; F4WF60A; F5W60A,F4WF60A; F5W60A,FS3WF60S; FS3WF60S; FS5W71B; FS5W71C; M5; R4W60L; R4W60L,RS5W60A; R4W71B; R55,RL3,RL3F01A; R55,RL3,RN4; R557; R55F30A,RN4F30A; RL3F01A,RL3FO1B; RL3F01A,RN4F30A; RL3F01A,RN4F40A; RN3F01A,RN4F30A; RN4F30A,RN4F31A; RN4F30A,RS5F30A; RS5F304,RS5F30A; RS5F30A; RS5F31A; RS5F41A; RS5W71B; RS5W71C
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
- Voltage [V] : 0
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SERCORE 280074
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- Longueur 1 [mm] : 42
- Longueur 2 [mm] : 42
- Longueur 3 [mm] : 80
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6
- Poids [kg] : 5,9
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 51
- Qualité : NUEVO
- Tension nominale [V] : 14
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 0
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Henkel Parts 3113276
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Montage d'origine : HITACHI
- Nombre de stries : 1
- Qualité : Japan Reman
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de véhicule : Cubic (Sunny Qbic); Sunny Van
- Voltage [V] : 12
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AD KÜHNER 40573RI
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : PLUG221
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
- Voltage [V] : 12
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LGK 445232
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 6,3
- Position/degré : L/R 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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EAI 56208
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C31
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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FRIESEN 9051113
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Périphériques entraînés : Pompe à vide comprise
- Position/degré : 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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GM AG0450
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF810154HQ
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Constructeur : NISSAN
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : CPA0030
- Montage d'origine : NISSAN
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Poulies : avec poulie
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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AUTOTEAM ANI107A
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Constructeur : NISSAN
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : CPA0030
- Montage d'origine : NISSAN
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Poulies : avec poulie
- Version : AS
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL45107AS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Constructeur : NISSAN
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : CPA0030
- Montage d'origine : NISSAN
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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AINDE CGB-13043
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Montage d'origine : HITACHI
- Voltage [V] : 12
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EAA EAA-241655
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 6,3
- Position/degré : L/R 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Qualité : NUEVO
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : R5F30A,S5F30A; RL3F01A,RS5F30A; RN3F01A,RS5F30A; RS5F30A
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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ATL Autotechnik L 35 680
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Voltage [V] : 14
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ATL Autotechnik L 35 685
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Nombre de stries : 1
- Position/degré : L/R 0
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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NPS M131A16
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant droit
- Diamètre de montage [mm] : 61,5
- Diamètre extérieur [mm] : 68
- Hauteur [mm] : 86
- Largeur [mm] : 19
- Longueur [mm] : 86,6
- Montage d'origine : ND; TOKR; TOTO; TOYK
- Numéro de châssis (VIN) à : Vin 400362; Vin 650000; Vin 700000; Vin AGU999999; Vin AGY99999; Vin OS200000
- Spécification : TEN; siam
- Taraudage [mm] : M 20 x 1,5
- Taraudage 1 [mm] : 18x1,5
- Type de filtre : Filtre vissé
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SERA NI6016
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C31
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SNRA NI8016
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C31
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2045107.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : CPA0030
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Poulies : avec poulie
- pour constructeur volants moteur : NISSAN
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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REDfair RF51113G
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Périphériques entraînés : Pompe à vide comprise
- Position/degré : 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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ITAB AUTOMOTIVE 20045107AV
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : CPA0030
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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GM AG0450RB
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Voltage [V] : 12
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REMY DRA3043
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- ID de la version de la fiche : Plug221
- Longueur 1 [mm] : 30
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 13.0 / 80.5
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 50
- Voltage [V] : 12
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EDR 933043
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- ID de la version de la fiche : Plug221
- Longueur 1 [mm] : 30
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 13.0 / 80.5
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 50
- Voltage [V] : 12
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EDR 933045
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- ID de la version de la fiche : Plug221
- Longueur 1 [mm] : 30,7
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 13.3 / 80.5
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pour climat froid
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EDR 933045N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- ID de la version de la fiche : Plug221
- Longueur 1 [mm] : 30,7
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 13.3 / 80.5
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pour climat froid
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REMY DRA3045
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- ID de la version de la fiche : Plug221
- Longueur 1 [mm] : 30,7
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 13.3 / 80.5
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pour climat froid
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EDR 935681
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : Plug221
- Longueur 1 [mm] : 29
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 13.0 / 80.2
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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REMY DRA3045N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- ID de la version de la fiche : Plug221
- Longueur 1 [mm] : 30,7
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 13.3 / 80.5
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pour climat froid
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GECO A300401A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : GCA018
- Poulies : avec poulie
- Spécification : Adattabile
- Voltage [V] : 12
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REMY DRA5681
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : Plug221
- Longueur 1 [mm] : 29
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 13.0 / 80.2
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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VITAL SUSPENSIONS 101675.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VITAL SUSPENSIONS 101684.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 10239
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 103216
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 103217
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 103322
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Essieu : Essieu rigide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 10695
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VITAL SUSPENSIONS 111674.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 111684.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 201675
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VITAL SUSPENSIONS 201684
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VITAL SUSPENSIONS 211674
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 211684
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SACHS 290 627
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SOV30X207
- Essieu : Essieu rigide
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ecoFLEX
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : MS112; MS122
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BOGE 30-C63-0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SOV30X207
- Essieu : Essieu rigide
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ecoFLEX
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : MS112; MS122
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SATO tech 32824R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 333217
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STELLOX 4213-9845-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KYB 443031
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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OCAP 80028RU
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KONI 82-1801SPORT
- Ajustable : ajustable
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : jaune
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KONI 8250-1013
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : orange
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube; non ajustable/réajustable
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE-AU G21582
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de pivot [mm] : 11
- Essieu : Essieu rigide
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : MS112; TE37, TE51
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MONROE GA2057
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,883
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH+333655
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX6-BA152
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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NOVAT IBERICA 130117
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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