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Référence : 436522

Résultats de recherche (157)

BOSCH 0 986 032 641

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
  • Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
  • Numéro de châssis (VIN) à : BD1031-620098; BD1051-592946
  • Piéce en échange standard :
  • Voltage [V] : 14

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REMANTE 011-003-000934R

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  • Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • Entièrement révisé(e) :
  • Garantie : 2 ans de garantie
  • ID de la version de la fiche : CPA0024
  • Piéce en échange standard :
  • Poulies : avec poulie
  • Voltage [V] : 12

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DA SILVA 030238

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • ID de la version de la fiche : PLUG194
  • Pince : M5 B+
  • Poulies : avec poulie
  • Voltage [V] : 12

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FARCOM 118135

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • Nombre de gorges : 1
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
  • Voltage [V] : 14

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EUROTEC 12060083

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • utilisable pour véhicules avec courant/charge : 50
  • Voltage [V] : 14

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WAI 14702R

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
  • Montage d'origine : Mitsubishi
  • Nombre de stries : 5
  • Poids [kg] : 4,99
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Voltage [V] : 12

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REAL 20137241BN

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
  • Constructeur : MAZDA
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • ID de la version de la fiche : CPA0024
  • Montage d'origine : MITSUBISHI
  • Poulies : avec poulie
  • Type de véhicule :
  • Voltage [V] : 12

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SANDO 2035142.0

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
  • Constructeur : MAZDA
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • ID de la version de la fiche : CPA0024
  • Montage d'origine : MITSUBISHI
  • Poulies : avec poulie
  • Voltage [V] : 12

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DRI 224102502

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
  • ID de la version de la fiche : 0005
  • Nombre de stries : 1
  • Pince : M5
  • Poids net [kg] : 4,1
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Voltage [V] : 12

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ELSTOCK 28-0663

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
  • ID de la version de la fiche : 0005
  • Nombre de stries : 1
  • Pince : M5
  • Poids net [kg] : 4,1
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Voltage [V] : 12

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SERCORE 280029

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • Nombre de stries : 1
  • Pays constructeur du véhicule : Espagne; Japon
  • Poids [kg] : 5,15
  • Position/degré : L/R 0
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 74
  • Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
  • Qualité : NUEVO
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Tension nominale [V] : 14
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : 3A,4M,5M,M5; 3M,4M,5M,A3,M4; 5M,RN4F30A,RS5F30A; F4W60L,F4WF60A; F4W71B; F4WF60A; F5W60A,F4WF60A; F5W60A,FS3WF60S; FS3WF60S; FS5W71B; FS5W71C; M5; R4W60L; R4W60L,RS5W60A; R4W71B; R55,RL3,RL3F01A; R55,RL3,RN4; R557; R55F30A,RN4F30A; RL3F01A,RL3FO1B; RL3F01A,RN4F30A; RL3F01A,RN4F40A; RN3F01A,RN4F30A; RN4F30A,RN4F31A; RN4F30A,RS5F30A; RS5F304,RS5F30A; RS5F30A; RS5F31A; RS5F41A; RS5W71B; RS5W71C
  • Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
  • Voltage [V] : 0

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AD KÜHNER 40127RI

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • Diamètre [mm] : 67,5
  • ID de la version de la fiche : PL09
  • Nombre de gorges : 1
  • Voltage [V] : 12

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LGK 445176

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
  • Nombre de stries : 1
  • Poids [kg] : 13,4
  • Position/degré : L/R 0
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
  • Poulies : avec poulie
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Tension nominale [V] : 14
  • Voltage [V] : 14

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LGK 445844

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
  • Nombre de stries : 1
  • Poids [kg] : 13,4
  • Position/degré : L/R 0
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
  • Poulies : avec poulie
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Tension nominale [V] : 14
  • Voltage [V] : 14

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EAI 55763

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • Nombre de stries : 1
  • Numéro d'information technique : C18
  • Poulies : avec poulie
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 12

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STARTCAR 763ST55

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • Nombre de stries : 1
  • Numéro d'information technique : C18
  • Poulies : avec poulie
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 12

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FRIESEN 9051103

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • Position/degré : 0
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 74
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
  • Voltage [V] : 14

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FRIESEN 9051304

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • Position/degré : 0
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69
  • Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
  • Voltage [V] : 14

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CEVAM 9148

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
  • ID de la version de la fiche : S / L
  • Nombre de stries : 1
  • Pince : B+ M5
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
  • Poulies : pour poulie à gorge
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Voltage [V] : 14

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TMI AL00459

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
  • ID de la version de la fiche : 0005
  • Nombre de stries : 1
  • Pince : M5
  • Poids net [kg] : 4,1
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Voltage [V] : 12

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FLAMAR ALF350153HQ

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
  • Constructeur : MAZDA
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • ID de la version de la fiche : CPA0024
  • Montage d'origine : MITSUBISHI
  • Pièce neuve :
  • Poulies : avec poulie
  • Type de véhicule :
  • Version : HQ
  • Voltage [V] : 12

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AUTOTEAM AMI142A

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
  • Constructeur : MAZDA
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • ID de la version de la fiche : CPA0024
  • Montage d'origine : MITSUBISHI
  • Poulies : avec poulie
  • Version : AS
  • Voltage [V] : 12

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CASCO CAL35142AS

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
  • Constructeur : MAZDA
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • ID de la version de la fiche : CPA0024
  • Montage d'origine : MITSUBISHI
  • Poulies : avec poulie
  • Voltage [V] : 12

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EAA EAA-211111

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • Nombre de stries : 1
  • Pays constructeur du véhicule : Espagne; Japon
  • Poids [kg] : 5,15
  • Position/degré : L/R 0
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 74
  • Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
  • Qualité : NUEVO
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Tension nominale [V] : 14
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : 3A,4M,5M,M5; 3M,4M,5M,A3,M4; 5M,RN4F30A,RS5F30A; F4W60L,F4WF60A; F4W71B; F4WF60A; F5W60A,F4WF60A; F5W60A,FS3WF60S; FS3WF60S; FS5W71B; FS5W71C; M5; R4W60L; R4W60L,RS5W60A; R4W71B; R55,RL3,RL3F01A; R55,RL3,RN4; R557; R55F30A,RN4F30A; RL3F01A,RL3FO1B; RL3F01A,RN4F30A; RL3F01A,RN4F40A; RN3F01A,RN4F30A; RN4F30A,RN4F31A; RN4F30A,RS5F30A; RS5F304,RS5F30A; RS5F30A; RS5F31A; RS5F41A; RS5W71B; RS5W71C
  • Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
  • Voltage [V] : 14

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NIPPARTS J5113004

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Voltage [V] : 12

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ATL Autotechnik L 32 640

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : wahlweise
  • Voltage [V] : 14

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LUCAS LRA00399

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
  • ID de la version de la fiche : 0005
  • Nombre de stries : 1
  • Pince : M5
  • Poids net [kg] : 4,1
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Voltage [V] : 12

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NPS M511A04

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  • Ampérage [A] : 50
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • Voltage [V] : 14

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SERA MA6007

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • Nombre de stries : 1
  • Numéro d'information technique : C18
  • Poulies : avec poulie
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 12

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SNRA MA8007

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • Nombre de stries : 1
  • Numéro d'information technique : C18
  • Poulies : avec poulie
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 12

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CEVAM OL9148

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
  • ID de la version de la fiche : S / L
  • Nombre de stries : 1
  • Pince : B+ M5
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
  • Poulies : pour poulie à gorge
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Voltage [V] : 14

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RECOFICIAL REC2035142.0

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • ID de la version de la fiche : CPA0024
  • Pièce neuve :
  • Poulies : avec poulie
  • pour constructeur volants moteur : MAZDA
  • Type de véhicule :
  • Version : .0
  • Voltage [V] : 12

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REDfair RF51304G

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • Position/degré : 0
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69
  • Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
  • Voltage [V] : 14

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ITAB AUTOMOTIVE 20035142AV

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • ID de la version de la fiche : CPA0024
  • Poulies : avec poulie
  • Voltage [V] : 12

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ANDEL ANM34861

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
  • ID de la version de la fiche : 0005
  • Nombre de stries : 1
  • Pince : M5
  • Poids net [kg] : 4,1
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Voltage [V] : 12

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WALKER WAL01978

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
  • ID de la version de la fiche : 0005
  • Nombre de stries : 1
  • pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
  • Pince : M5
  • Poids net [kg] : 4,1
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Voltage [V] : 12

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Airstal 20-2242

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
  • Nombre de stries : 1
  • Pince : B+ M5
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Voltage [V] : 14

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GECO A501091A

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • ID de la version de la fiche : GCA013
  • Poulies : avec poulie
  • Spécification : Adattabile
  • Voltage [V] : 12

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REMY DRA4291

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
  • ID de la version de la fiche : Plug192
  • Longueur 1 [mm] : 25
  • Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 13.0 / 80.2
  • Nombre de stries : 5
  • Poids [kg] : 5
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Récupération de la pièce uséé nécessaire :
  • similaire à :
  • Voltage [V] : 12

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REMY DRA2641

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • ID de la version de la fiche : Plug194
  • Longueur 1 [mm] : 30
  • Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 13.0 / 80.0
  • Poulies : avec poulie
  • Récupération de la pièce uséé nécessaire :
  • similaire à :
  • Type de véhicule :
  • Voltage [V] : 12

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EDR 932641

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • ID de la version de la fiche : Plug194
  • Longueur 1 [mm] : 30
  • Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 13.0 / 80.0
  • Poulies : avec poulie
  • Récupération de la pièce uséé nécessaire :
  • similaire à :
  • Type de véhicule :
  • Voltage [V] : 12

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EDR 934291

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
  • ID de la version de la fiche : Plug192
  • Longueur 1 [mm] : 25
  • Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 13.0 / 80.2
  • Nombre de stries : 5
  • Poids [kg] : 5
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Récupération de la pièce uséé nécessaire :
  • similaire à :
  • Voltage [V] : 12

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Bosch UP Test F042A0H001

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • Diamètre [mm] : 74
  • ID de la version de la fiche : PL09
  • Nombre de gorges : 1
  • Poulies : avec poulie
  • Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
  • Voltage [V] : 14

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RECORD FRANCE 003779

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Constructeur : RENAULT
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Spécification : Type L04
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
  • Type de véhicule : CF230 CF250 CF280; L04

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RECORD FRANCE 003949

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RECORD FRANCE 004423

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RECORD FRANCE 013541

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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VITAL SUSPENSIONS 101664.0

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SACHS 105 719

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Données : SUV26/13X172
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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AL-KO 107060

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion

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MAXGEAR 11-0148

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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VITAL SUSPENSIONS 111664.0

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SIAAM 134652G

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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EUROREPAR 1623306280

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis FlexRide; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : FULL SIZE SP. WHEEL
  • Longueur 1 [mm] : 290
  • Longueur 2 [mm] : 466
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Numéro de châssis (VIN) à : B1999999; S39999999; T30000001
  • poids [g] : 1234
  • pour code RPO : XL4
  • Quantité : 1
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de véhicule : Astra
  • Unité quantitative : Pièce

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PRT 173332

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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FEBEST 1807S-004R

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 6,5
  • Largeur de l'emballage [cm] : 6,5
  • Longueur de l'emballage [cm] : 40,0
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Poids [kg] : 4,72
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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PRT 183332

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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PROFIT 2001-0265

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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VITAL SUSPENSIONS 201664

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MAPCO 20721

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SATO tech 20981R

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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VITAL SUSPENSIONS 211664

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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Omnicraft 2166373

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
  • Diamètre [mm] : 38,1
  • Filetage : M10x1,0
  • Longueur 1 [mm] : 470
  • Longueur 2 [mm] : 287
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Nombre par essieu : 2
  • Numéro de châssis (VIN) à : B1999999
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique
  • Vérifier numéro OE :

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SIAAM 245010

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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BOGE 27-815-1

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Données : SUV26/13X172
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Respecter les informations de service :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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STELLOX 3113-0015-SX

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique

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STELLOX 3213-0040-SX

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Numéro de châssis (VIN) à : B1999999
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique

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SATO tech 32859R

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RECORD FRANCE 333541

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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RECORD FRANCE 333779

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Spécification : Type L04
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
  • Type de véhicule : CF230 CF250 CF280; L04

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RECORD FRANCE 333949

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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RECORD FRANCE 334423

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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KYB 343099

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MAGNETI MARELLI 351876080000

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre 1 [mm] : 38
  • Diamètre 2 [mm] : 25
  • Longueur [mm] : 462
  • Longueur 2 [mm] : 281
  • Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale

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MAGNETI MARELLI 351886070000

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale

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EGT 373425EGT

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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RED-LINE 39OP009

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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KRAFT AUTOMOTIVE 4011537

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
  • Numéro de production : 4011537
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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KRAFT AUTOMOTIVE 4011590

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
  • Numéro de production : 4011590
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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KYB 443135

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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AIC 51947

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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DACO Germany 533606

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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KYB 553137

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système monotube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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KONI 82-1668SPD1

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Ajustable : ajustable
  • Amortisseur raccourci [mm] : 40
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
  • Couleur : jaune
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Nombre par essieu : 2
  • Quantité : 1
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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KONI 82-1801SPORT

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Ajustable : ajustable
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Couleur : jaune
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Nombre par essieu : 2
  • Quantité : 1
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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OCAP 82258RU

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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KONI 8250-1013

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Couleur : orange
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Nombre par essieu : 2
  • Quantité : 1
  • Système d'amortisseur : Système bitube; non ajustable/réajustable
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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RIDEX 854S0076

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
  • Diamètre [mm] : 38,1
  • Filetage : M10x1,0
  • Longueur 1 [mm] : 470
  • Longueur 2 [mm] : 287
  • Longueur max. [mm] : 477
  • longueur min. [mm] : 290
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en bas; Goujon en haut
  • Nombre par essieu : 2
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique

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RIDEX 854S18306

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RIDEX 854S1836

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
  • Diamètre [mm] : 38,1
  • Filetage : M10x1,0
  • Longueur 1 [mm] : 470
  • Longueur 2 [mm] : 287
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Nombre par essieu : 1
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique

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OPTIMAL A-1706H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
  • Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 41
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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Magnum Technology AHX056MT

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre [mm] : 25,4
  • Longueur 2 [mm] : 290; 482
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MGA AM5089H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis intégré IDS; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre 2 [mm] : 10
  • Distance/diamètre [mm] : 36
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Susp. Pilotée; susp. pas pilotée
  • Longueur du filetage [mm] : 57
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Nº d'essieu jusqu'à : <
  • Numéro d'article en paire : AM5089H
  • Numéro de châssis (VIN) à : B1999999; S3999999
  • Spécification : sans ctrl caisse
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Taraudage/Filetage 1 : M10
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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LTM C12295

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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LTM D12295

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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DENCKERMANN DSF002O

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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DENCKERMANN DSF009G

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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4X4 ESTANFI EST-MA-00055

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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4X4 ESTANFI EST-MA-00056

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SIDAT F220G1238

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  • article alternatif : F220G1257
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Qualité : OE EQUIVALENT
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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FISPA F220G1238

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Qualité : OE EQUIVALENT
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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GOOM F220G1238

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SIDAT F220G1257

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  • article alternatif : F220G1238
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Qualité : OE EQUIVALENT
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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FISPA F220G1257

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Qualité : OE EQUIVALENT
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GOOM F220G1257

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  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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LYNXAUTO G11327LR

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système monotube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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LYNXAUTO G12907LR

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GH GH-303606

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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GH GH-333606

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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PEMEBLA JAPMM-00055

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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PEMEBLA JAPMM-00056

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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TRW JGT161S

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
  • Diamètre [mm] : 38,1
  • Longueur 1 [mm] : 470
  • Longueur 2 [mm] : 287
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Nombre par essieu : 2
  • Numéro de châssis (VIN) à : B1999999
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique
  • Vérifier numéro OE :

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TRW JGT161T

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
  • Diamètre [mm] : 38,1
  • Longueur 1 [mm] : 470
  • Longueur 2 [mm] : 287
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Nombre par essieu : 1
  • Numéro de châssis (VIN) à : B1999999
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique
  • Vérifier numéro OE :

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TRW JHT161T

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
  • Diamètre [mm] : 38,1
  • Filetage : M10x1,0
  • Longueur 1 [mm] : 470
  • Longueur 2 [mm] : 287
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Nombre par essieu : 1
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique
  • Vérifier numéro OE :

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ASHIKA MA-00055

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • pour numéro OE : 13252384
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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ASHIKA MA-00056

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • pour numéro OE : 13252384
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MAXTRAC MCD0064

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Largeur [mm] : 70
  • Longueur [mm] : 450
  • Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Poids [kg] : 1,3
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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JAPKO MJ00055

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • pour numéro OE : 13252384
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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JAPKO MJ00056

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • pour numéro OE : 13252384
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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JAPANPARTS MM-00055

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • pour numéro OE : 13252384
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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JAPANPARTS MM-00056

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • pour numéro OE : 13252384
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MDR MSH-700055

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
  • Largeur de l'emballage [cm] : 6,00
  • Longueur de l'emballage [cm] : 52,00
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Poids [kg] : 1,25
  • pour numéro OE : 13252384
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MDR MSH-700056

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
  • Largeur de l'emballage [cm] : 6,00
  • Longueur de l'emballage [cm] : 51,50
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Poids [kg] : 1,25
  • pour numéro OE : 13252384
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MANDO MSS015197

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MANDO MSS015351

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MTR MT3790

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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LYNXAUTO O12430LR

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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BREMSI SA0038

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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BREMSI SA0039

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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Stark SKSA-0130075

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
  • Diamètre [mm] : 38,1
  • Filetage : M10x1,0
  • Longueur 1 [mm] : 470
  • Longueur 2 [mm] : 287
  • Longueur max. [mm] : 477
  • longueur min. [mm] : 290
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en bas; Goujon en haut
  • Nombre par essieu : 2
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique

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Stark SKSA-0132947

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
  • Diamètre [mm] : 38,1
  • Filetage : M10x1,0
  • Longueur 1 [mm] : 470
  • Longueur 2 [mm] : 287
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Nombre par essieu : 1
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique

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KAVO PARTS SSA-10386

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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KAVO PARTS SSA-10545

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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VAICO V40-2057

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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AP XENERGY X135443

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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ZentParts Z01240

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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ZentParts Z00716

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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Wti Automotive A097008

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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Frankberg 5481FB0019362

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Longueur max. [mm] : 462
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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RED-LINE 39OP027

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre intérieur [mm] : 10
  • Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GSP 32111200

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GSP 31111200

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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PROFLEX AUTOMOTIVE PX6-BA195

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1638

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GPN S1300228

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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JAPANPARTS MQ-00056

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • pour numéro OE : 13252384
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GPN S1300228A

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MDR GSP-32111200

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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JAPANPARTS MQ-00055

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • pour numéro OE : 13252384
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MDR GSP-31111200

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MANDO MSS026692

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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QUALITY TESTED MQ-00055

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • pour numéro OE : 13252384
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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QUALITY TESTED MQ-00056

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • pour numéro OE : 13252384
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MANDO MSS026693

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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BIRTH AM2604676

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  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Diamètre intérieur [mm] : 10
  • Filetage extérieur 2 [mm] : M 10X1,25
  • Longueur max. [mm] : 465
  • longueur min. [mm] : 284
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
  • poids [g] : 4990
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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JINBOI JB3245

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz

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TASHIKO K43-135

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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