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VALEO 436535

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Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
Nombre de stries : 1
Piéce en échange standard :
Pince : B+
Poids [kg] : 5,08
Position/degré : L/R 0; L/R 0
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Type de fixation : fixation à trois points
Voltage [V] : 14

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DA SILVA 030249

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Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
ID de la version de la fiche : PLUG140
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Voltage [V] : 12

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FARCOM 118141

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
Nombre de gorges : 1
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
Voltage [V] : 14

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EUROTEC 12060332

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
Unité quantitative : Pièce
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 40
Voltage [V] : 14

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DRI 235003502

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
ID de la version de la fiche : 0034
Nombre de stries : 1
Pince : M6
Poids net [kg] : 4,9
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 12

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ELSTOCK 27-0764

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
ID de la version de la fiche : 0034
Nombre de stries : 1
Pince : M6
Poids net [kg] : 4,9
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 12

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AD KÜHNER 40138

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
Diamètre [mm] : 74,5
ID de la version de la fiche : PL15
Nombre de gorges : 1
Voltage [V] : 12

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EAI 55670

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Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
Nombre de stries : 1
Numéro d'information technique : C26
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Voltage [V] : 12

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STARTCAR 670ST55

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Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
Nombre de stries : 1
Numéro d'information technique : C26
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Voltage [V] : 12

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FRIESEN 9051210

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
Position/degré : 0
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
Voltage [V] : 14

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AUTOELECTRO AEA5170

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
ID de la version de la fiche : B+, E, F, N
Nombre de trous de fixation : 3
Poulies : avec poulie à gorge
Type de fiche : Fiche ronde
Version : 16v
Voltage [V] : 12

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TMI AL00121

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
ID de la version de la fiche : 0034
Nombre de stries : 1
Pince : M6
Poids net [kg] : 4,9
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 12

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NIPPARTS J5112010

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
Poulies : avec poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 14

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LUCAS LRA00570

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
ID de la version de la fiche : 0034
Nombre de stries : 1
Pince : M6
Poids net [kg] : 4,9
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 12

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REDfair RF51210G

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
Position/degré : 0
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
Voltage [V] : 14

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NPS T511A10

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Ampérage [A] : 40
Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
Numéro de châssis (VIN) à : Vin 1165697
Spécification : 040-14; 055-14
Voltage [V] : 14

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SERA TO6001

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Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
Nombre de stries : 1
Numéro d'information technique : C26
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 12

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SNRA TO8001

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Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
Nombre de stries : 1
Numéro d'information technique : C26
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 12

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AUTOCHARGE AA6629

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
Nombre de stries : 1
Pièce neuve :
Poids net [kg] : 4,9
Poulies : pour poulie à gorge
Voltage [V] : 12; 14

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ANDEL ANM97911

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
ID de la version de la fiche : 0034
Nombre de stries : 1
Pince : M6
Poids net [kg] : 4,9
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 12

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A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-2615

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
ID de la version de la fiche : 0034
Nombre de stries : 1
Pince : M6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 12

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WALKER WAL02229

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
ID de la version de la fiche : 0034
Nombre de stries : 1
pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
Pince : M6
Poids net [kg] : 4,9
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 12

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REMY DRA2691

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Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
ID de la version de la fiche : Plug140
Longueur 1 [mm] : 30,5
Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 12.5 / 67.2
Poulies : avec poulie
Récupération de la pièce uséé nécessaire :
similaire à :
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 40; 50
Voltage [V] : 12

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EDR 932691

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Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
ID de la version de la fiche : Plug140
Longueur 1 [mm] : 30,5
Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 12.5 / 67.2
Poulies : avec poulie
Récupération de la pièce uséé nécessaire :
similaire à :
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 40; 50
Voltage [V] : 12

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RECORD FRANCE 003949

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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VITAL SUSPENSIONS 101671.0

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RECORD FRANCE 103824

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RECORD FRANCE 103884

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Version renforcée :

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SACHS 105 746

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
Données : SOV26X102A2
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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AL-KO 106030

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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VITAL SUSPENSIONS 111671.0

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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VITAL SUSPENSIONS 111686.0

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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JP GROUP 1252100300

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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BILSTEIN 15-126191

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SIAAM 154935

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de pivot [mm] : 12
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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PRT 172262

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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PRT 183071

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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KAMOKA 2000978

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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VITAL SUSPENSIONS 201671

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MAPCO 20701

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Remplacement uniquement par paires :
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SATO tech 21033R

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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VITAL SUSPENSIONS 211671

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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VITAL SUSPENSIONS 211686

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SIAAM 254995

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de pivot [mm] : 12
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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BOGE 27-401-0

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
Données : SOV26X102A2
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Respecter les informations de service :
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SATO tech 32892R

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RECORD FRANCE 333824

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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RECORD FRANCE 333884

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Version renforcée :

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RECORD FRANCE 333949

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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KYB 343265

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MAGNETI MARELLI 351844070000

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale

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MAGNETI MARELLI 351887080000

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale

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MAGNETI MARELLI 379000277000

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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RED-LINE 39OP004

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Nombre de pièces nécessaires : 2
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RED-LINE 39OP018

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre intérieur [mm] : 10
Longueur max. [mm] : 516
longueur min. [mm] : 400
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Nombre de pièces nécessaires : 2
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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KRAFT AUTOMOTIVE 4011560

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
Numéro de production : 4011560
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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KYB 443225

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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KLAXCAR FRANCE 46140z

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Couleur : noir
Diamètre [mm] : 10
Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 38
Diamètre extérieur [mm] : 48
Filetage : M10x1,25
Longueur [mm] : 343
Longueur max. [mm] : 452
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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DACO Germany 533603

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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KYB 553155

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système monotube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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HART 805 252

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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GOLD 8130181

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
Longueur de l'emballage [cm] : 45
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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STORM QUALITY PARTS 814611

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Remplacement uniquement par paires :
Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz

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OCAP 82192RU

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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RIDEX 854S0047

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
Longueur max. [mm] : 450
longueur min. [mm] : 274
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Nombre par essieu : 2
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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TRISCAN 8705 24207

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GOLD 9130181

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
Longueur de l'emballage [cm] : 50
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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PRT 935556

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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KYB 9430028

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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OPTIMAL A-1603H

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
Filetage : M10x1
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 38
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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Magnum Technology AGX001MT

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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EQUAL QUALITY AM20342

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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LTM C22367

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Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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LTM C23143

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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LTM D22367

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Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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LTM D23143

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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DENCKERMANN DSF016O

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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4X4 ESTANFI EST-MA-00338

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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4X4 ESTANFI EST-MA-00353

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SIDAT F220G1234

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article alternatif : F220G1250
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Qualité : OE EQUIVALENT
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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FISPA F220G1234

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Qualité : OE EQUIVALENT
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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GOOM F220G1234

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Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SIDAT F220G1250

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article alternatif : F220G1234
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Qualité : OE EQUIVALENT
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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FISPA F220G1250

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Qualité : OE EQUIVALENT
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GOOM F220G1250

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Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GH GH-303603

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Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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GH GH-333603

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Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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PEMEBLA JAPMM-00338

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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PEMEBLA JAPMM-00353

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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ASHIKA MA-00338

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
pour numéro OE : 436094
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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ASHIKA MA-00353

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
pour numéro OE : 436094
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MAXTRAC MCD0068

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Largeur [mm] : 70
Longueur [mm] : 450
Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Poids [kg] : 1,6
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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JAPKO MJ00338

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
pour numéro OE : 436094
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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JAPKO MJ00353

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
pour numéro OE : 436094
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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JAPANPARTS MM-00338

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
pour numéro OE : 436094
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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JAPANPARTS MM-00353

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
pour numéro OE : 436094
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MDR MSH-700338

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Hauteur de l'emballage [cm] : 6,20
Largeur de l'emballage [cm] : 6,20
Longueur de l'emballage [cm] : 45,70
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Poids [kg] : 1,41
pour numéro OE : 436094
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MDR MSH-700353

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Hauteur de l'emballage [cm] : 5,80
Largeur de l'emballage [cm] : 6,30
Longueur de l'emballage [cm] : 51,10
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Poids [kg] : 1,03
pour numéro OE : 436094
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MANDO MSS016459

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MTR MT3810

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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QUINTON HAZELL QAG177058

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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BREMSI SA0273

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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BREMSI SA0288

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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OPEN PARTS SAB8153.32

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre [mm] : 38,5
Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
Filetage : M10x1,25
Longueur 1 [mm] : 445
Longueur 2 [mm] : 303
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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OPEN PARTS SAB8188.12

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre [mm] : 41
Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
Filetage : M10x1,25
Longueur 1 [mm] : 453
Longueur 2 [mm] : 343
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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Stark SKSA-0130046

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
Longueur max. [mm] : 450
longueur min. [mm] : 274
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Nombre par essieu : 2
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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Stark SKSA-01334237

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

KAVO PARTS SSA-10297

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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VAICO V40-0693

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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AP XENERGY X225443

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

AP XENERGY X265343

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

SRLine S011260G

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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Frankberg 5481FB0019327

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur max. [mm] : 453
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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TECDRIVE TAS0094

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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PROFLEX AUTOMOTIVE PX6-BA210

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RIDEX 854S18172

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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GSP 31108780

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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PROFLEX AUTOMOTIVE PX5-BA422

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GSP 32108780

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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BÖLK BOL-B041007

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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JAPANPARTS MQ-00353

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
pour numéro OE : 436094
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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JAPANPARTS MQ-00338

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
pour numéro OE : 436094
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MDR GSP-32108780

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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PARTQUIP SX024

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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TECDRIVE TAS0210

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MDR GSP-31108780

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile