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Référence : 436536

Résultats de recherche (247)

VALEO 436536

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  • Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Nombre de stries : 5
  • Piéce en échange standard :
  • Pince : B+
  • Poids [kg] : 4,642
  • Position/degré : R 25; R 25
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
  • Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  • Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
  • Voltage [V] : 14

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BOSCH 0 986 035 501

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  • au choix :
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
  • Montage d'origine : DENSO; NIPPONDENSO
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Voltage [V] : 14

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ASHIKA 002-T424

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55; 70; 80
  • Voltage [V] : 12

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ASHIKA 002-T481

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
  • Voltage [V] : 12

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REMANTE 011-003-000595R

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Entièrement révisé(e) :
  • Garantie : 2 ans de garantie
  • ID de la version de la fiche : CPA0041
  • Nombre de stries : 5
  • Piéce en échange standard :
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Voltage [V] : 12

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DA SILVA 030272

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • ID de la version de la fiche : PLUG280
  • Nombre de gorges : 5
  • Pince : M6 B+
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Voltage [V] : 12

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FARCOM 103296

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  • Démarreur de boîte de vitesse :
  • Diamètre de la bride [mm] : 76
  • Nombre de dents : 10
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Puissance nominale [kW] : 1,40
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 12

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FARCOM 118290

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Nombre de gorges : 5
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
  • Voltage [V] : 14

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EUROTEC 12060366

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
  • utilisable pour véhicules avec courant/charge : 70; 80
  • Voltage [V] : 14

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WAI 13393N

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • Hauteur [cm] : 18,01
  • Largeur [cm] : 18,49
  • Longueur [cm] : 20,9
  • Montage d'origine : Denso
  • Nombre de stries : 4
  • Poids [kg] : 5,44
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Voltage [V] : 12

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WAI 14611N

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Hauteur [cm] : 18,01
  • Largeur [cm] : 18,49
  • Longueur [cm] : 20,9
  • Montage d'origine : Denso
  • Nombre de stries : 5
  • Poids [kg] : 4,85
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Voltage [V] : 12

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WAI 14756R

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
  • Hauteur [cm] : 20,5
  • Largeur [cm] : 21,01
  • Longueur [cm] : 33,5
  • Montage d'origine : Denso
  • Nombre de stries : 4
  • Poids [kg] : 6,99
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Voltage [V] : 12

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BOM-Prestolite 20110156

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Nombre de stries : 5
  • poids [g] : 5000
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
  • Poulies : avec poulie
  • Quantité : 1
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'alternateur/de générateur : avec régulateur à transistors
  • Type de raccord : Earth return; Grounded
  • Version : Premium
  • Voltage [V] : 12

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REAL 20132201BN

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Constructeur : TOYOTA
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • ID de la version de la fiche : CPA0041
  • Montage d'origine : DENSO
  • Nombre de stries : 5
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55; 70; 80
  • Voltage [V] : 12

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REAL 20152601BN

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Constructeur : TOYOTA
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • ID de la version de la fiche : CPA0041
  • Montage d'origine : DENSO
  • Nombre de stries : 5
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Voltage [V] : 12

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SANDO 2040102.0

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Constructeur : TOYOTA
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • ID de la version de la fiche : CPA0041
  • Montage d'origine : DENSO
  • Nombre de stries : 5
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Voltage [V] : 12

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SANDO 2044106.0

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Constructeur : TOYOTA
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • ID de la version de la fiche : CPA0041
  • Montage d'origine : DENSO
  • Nombre de stries : 5
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Voltage [V] : 12

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DRI 235104702

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
  • ID de la version de la fiche : 0014
  • Nombre de stries : 5
  • Pince : M6
  • Poids net [kg] : 4,4
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Voltage [V] : 12

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ELSTOCK 28-1579

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
  • ID de la version de la fiche : 0014
  • Nombre de stries : 5
  • Pince : M6
  • Poids net [kg] : 4,4
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Voltage [V] : 12

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SERCORE 280545

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  • Épaisseur 1 [mm] : 58
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
  • Longueur 1 [mm] : 32
  • Longueur 2 [mm] : 54
  • Nombre de stries : 5
  • Pince : M6
  • Poids [kg] : 5,21
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
  • Qualité : NUEVO
  • Tension nominale [V] : 14
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Voltage [V] : 0

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JAPKO 2T424

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55; 70; 80
  • Voltage [V] : 12

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JAPKO 2T481

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
  • Voltage [V] : 12

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Henkel Parts 3114032

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Nombre de stries : 5
  • Qualité : TWA Reman
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Voltage [V] : 12

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AD KÜHNER 40161RI

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Diamètre [mm] : 55
  • ID de la version de la fiche : PL12
  • Voltage [V] : 12

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LGK 445208

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
  • Nombre de stries : 1
  • poids [g] : 5000
  • Poids [kg] : 5,25
  • Position/degré : L/R 0
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
  • Poulies : avec poulie
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Tension nominale [V] : 14
  • Voltage [V] : 14

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LGK 445210

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Nombre de stries : 5
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
  • Poulies : Poulie à gorge
  • Voltage [V] : 14

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LGK 445238

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Nombre de stries : 5
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
  • Poulies : Poulie à gorge
  • Voltage [V] : 14

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LGK 445601

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
  • Diamètre [mm] : 56
  • Nombre de gorges : 5
  • Nombre de stries : 5
  • Poids [kg] : 4,63
  • Position/degré : L 20
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
  • Poulies : avec poulie
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Tension nominale [V] : 14
  • Voltage [V] : 14

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LGK 445832

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Nombre de stries : 5
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
  • Poulies : Poulie à gorge
  • Voltage [V] : 14

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LGK 446338

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • Nombre de stries : 4
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
  • Poulies : Poulie à gorge
  • Voltage [V] : 14

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LGK 446953

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Nombre de stries : 5
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
  • Poulies : Poulie à gorge
  • Voltage [V] : 14

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LGK 447121

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Nombre de stries : 5
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
  • Poulies : Poulie à gorge
  • Voltage [V] : 14

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STARTCAR 555ST65

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Nombre de stries : 5
  • Numéro d'information technique : C28
  • Poulies : avec poulie
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Voltage [V] : 12

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EAI 56555

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Nombre de stries : 5
  • Numéro d'information technique : C28
  • Poulies : avec poulie
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Voltage [V] : 12

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IAP QUALITY PARTS 802-17085

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Nombre de gorges : 5
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
  • Voltage [V] : 12

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IAP QUALITY PARTS 802-17092

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • Nombre de gorges : 5
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
  • Voltage [V] : 12

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FRIESEN 9051255

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Nombre de stries : 5
  • Position/degré : re 25
  • Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
  • Voltage [V] : 14

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CEVAM 9243

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • ID de la version de la fiche : IG / S / L
  • Nombre de stries : 5
  • Pince : B+ M6
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Voltage [V] : 14

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MAGNETI MARELLI 944390512710

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Nombre de stries : 5
  • Position/degré : re 25
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
  • Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
  • Voltage [V] : 14

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SIDAT A12DE0715A2

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Nombre de gorges : 5
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Pince : B+ M6
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
  • Qualité : OE EQUIVALENT
  • Version : OE EQUIVALENT
  • Voltage [V] : 12

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FISPA A12DE0715A2

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Nombre de gorges : 5
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Pince : B+ M6
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
  • Qualité : OE EQUIVALENT
  • Version : OE EQUIVALENT
  • Voltage [V] : 12

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AS-PL A6101

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • Montage d'origine : DENSO
  • Pièce neuve sans consigne :
  • Poulies : avec poulie
  • Qualité : STANDARD LINE
  • Version : 100211-8380; 1002118380
  • Voltage [V] : 12

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AUTOTEAM ADN102A

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Constructeur : TOYOTA
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • ID de la version de la fiche : CPA0041
  • Montage d'origine : DENSO
  • Nombre de stries : 5
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Version : AS
  • Voltage [V] : 12

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BLUE PRINT ADT31165

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • Nombre de stries : 4
  • Poids [kg] : 0,084
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
  • pour numéro OE : 27060-74320
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Voltage [V] : 12

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AUTOELECTRO AEA1256

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
  • ID de la version de la fiche : B+, S, IG, L
  • Nombre de stries : 5
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
  • Type de fiche : Fiche ronde
  • Version : Check OE#; GT; V6
  • Voltage [V] : 12

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TMI AL00790

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
  • ID de la version de la fiche : 0014
  • Nombre de stries : 5
  • Pince : M6
  • Poids net [kg] : 4,4
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Voltage [V] : 12

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FLAMAR ALF310104HQ

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Constructeur : TOYOTA
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • ID de la version de la fiche : CPA0041
  • Montage d'origine : DENSO
  • Nombre de stries : 5
  • Pièce neuve :
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55; 70; 80
  • Version : HQ
  • Voltage [V] : 12

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FLAMAR ALF710144HQ

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Constructeur : TOYOTA
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • ID de la version de la fiche : CPA0041
  • Montage d'origine : DENSO
  • Nombre de stries : 5
  • Pièce neuve :
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Version : HQ
  • Voltage [V] : 12

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JAPANPARTS ALT424

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55; 70; 80
  • Voltage [V] : 12

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JAPANPARTS ALT481

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
  • Voltage [V] : 12

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A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-2089

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • au choix :
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
  • Montage d'origine : NIPPONDENSO
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Voltage [V] : 14

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BORG & BECK BBA2293

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Forme de la prise : rond
  • ID de la version de la fiche : B+;IG;S;L
  • Montage d'origine : Nippon Denso
  • Nombre de stries : 5
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 12

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BORG & BECK BBA2814

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • Nombre de stries : 4
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
  • Voltage [V] : 12

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CASCO CAL40102AS

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Constructeur : TOYOTA
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • ID de la version de la fiche : CPA0041
  • Montage d'origine : DENSO
  • Nombre de stries : 5
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Voltage [V] : 12

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CASCO CAL44106AS

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Constructeur : TOYOTA
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • ID de la version de la fiche : CPA0041
  • Montage d'origine : DENSO
  • Nombre de stries : 5
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Voltage [V] : 12

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AINDE CGB-15501

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Montage d'origine : DENSO
  • Voltage [V] : 12

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EAA EAA-221582

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur 1 [mm] : 58
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
  • Longueur 1 [mm] : 32
  • Longueur 2 [mm] : 54
  • Nombre de stries : 5
  • Pince : M6
  • Poids [kg] : 5,21
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
  • Qualité : NUEVO
  • Tension nominale [V] : 14
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Voltage [V] : 14

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

NPS H511A11

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Ampérage [A] : 60
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
  • Voltage [V] : 14

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NIPPARTS J5112043

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
  • Nombre de gorges : 5
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Voltage [V] : 14

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HERTH+BUSS JAKOPARTS J5112059

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Diamètre [mm] : 118
  • Nombre de stries : 5
  • Position/degré : re 20
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Type de refroidissment : refroidi par air
  • Voltage [V] : 14

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PEMEBLA JAPALT424

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Numéro d'information technique : Rebuilt/Re
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55; 70; 80
  • Voltage [V] : 12

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PEMEBLA JAPALT481

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Numéro d'information technique : Rebuilt/Re
  • utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
  • Voltage [V] : 12

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ATL Autotechnik L 35 500

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Montage d'origine : NIPPONDENSO
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55; 70; 80
  • Voltage [V] : 14

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ATL Autotechnik L 35 600

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
  • Montage d'origine : NIPPONDENSO
  • utilisable pour véhicules avec courant/charge : 60
  • Voltage [V] : 14

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LUCAS LRB00156

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
  • ID de la version de la fiche : 0014
  • Nombre de stries : 5
  • Pince : M6
  • Poids net [kg] : 4,4
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Voltage [V] : 12

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CEVAM OL9243

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • ID de la version de la fiche : IG / S / L
  • Nombre de stries : 5
  • Pince : B+ M6
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Voltage [V] : 14

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QUINTON HAZELL QRA2514

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Nombre de stries : 5
  • Voltage [V] : 14

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RECOFICIAL REC2040102.0

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • ID de la version de la fiche : CPA0041
  • Nombre de stries : 5
  • Pièce neuve :
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • pour constructeur volants moteur : TOYOTA
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55; 70; 80
  • Version : .0
  • Voltage [V] : 12

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RECOFICIAL REC2044106.0

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • ID de la version de la fiche : CPA0041
  • Nombre de stries : 5
  • Pièce neuve :
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Version : .0
  • Voltage [V] : 12

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REDfair RF51255G

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Nombre de stries : 5
  • Position/degré : re 25
  • Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
  • Voltage [V] : 14

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STARDAX STX100912

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • au choix :
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Standart
  • Montage d'origine : DENSO; NIPPONDENSO
  • Piéce en échange standard :
  • Tension nominale [V] : 14
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de véhicule : ; ; ;
  • utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45; 50; 55; 80
  • Voltage [V] : 14

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STARDAX STX100929

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • au choix :
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
  • Montage d'origine : DENSO; NIPPONDENSO
  • Piéce en échange standard :
  • Tension nominale [V] : 14
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de véhicule : ; ; ;
  • utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55; 80
  • Voltage [V] : 14

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STARDAX STX101079

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • au choix :
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
  • Montage d'origine : DENSO; NIPPONDENSO
  • Piéce en échange standard :
  • Tension nominale [V] : 14
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de véhicule : ; ; ;
  • utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55; 80
  • Voltage [V] : 14

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STARDAX STX101226

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Garantie : 2 ans de garantie
  • Nombre de gorges : 5
  • Nombre de stries : 5
  • Piéce en échange standard :
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
  • Poulies : Poulie à gorge
  • Voltage [V] : 12

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STARDAX STX102096

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Diamètre [mm] : 118
  • Nombre de stries : 5
  • Position/degré : re 20
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66,4
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Type de refroidissment : refroidi par air
  • Voltage [V] : 14

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NPS T511A25

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
  • Numéro de châssis (VIN) à : Vin 0080256
  • Voltage [V] : 12

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SERA TO6036

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Nombre de stries : 5
  • Numéro d'information technique : C28
  • Poulies : avec poulie
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Voltage [V] : 12

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SNRA TO8036

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Nombre de stries : 5
  • Numéro d'information technique : C28
  • Poulies : avec poulie
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Voltage [V] : 12

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ITAB AUTOMOTIVE 20040145AV

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • ID de la version de la fiche : CPA0041
  • Nombre de stries : 5
  • Nombre de taraudages : 1
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Pince : M6
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Voltage [V] : 12

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ACAUTO AC-JBA0882

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 78
  • Longueur 1 [mm] : 90,00
  • Longueur 2 [mm] : 57,50
  • Poulies : avec poulie
  • Voltage [V] : 12

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

ITAB AUTOMOTIVE 20040102AV

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • ID de la version de la fiche : CPA0041
  • Nombre de stries : 5
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Voltage [V] : 12

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LE Part LEA0263

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur 1 [mm] : 58,0
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Distance entre poulie et alternateur [mm] : 90,0
  • Nombre de stries : 5
  • Pince : B+(M6)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 14

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AINDE 28-0852CT

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Montage d'origine : DENSO
  • Qualité : RECONSTRUIDO
  • Voltage [V] : 12

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ANDEL ANM37721

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
  • ID de la version de la fiche : 0014
  • Nombre de stries : 5
  • Pince : M6
  • Poids net [kg] : 4,4
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Voltage [V] : 12

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AD KÜHNER 40161RIR

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Diamètre [mm] : 55
  • ID de la version de la fiche : PL12
  • Version : 40161RIR
  • Voltage [V] : 12

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HC-Cargo F032111538

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • ID de la version de la fiche : PL12
  • Nombre de gorges : 4
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59,0
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Voltage [V] : 14

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HC-Cargo F032111705

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • ID de la version de la fiche : PL12
  • Nombre de gorges : 5
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
  • Voltage [V] : 14

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HC-Cargo F 032 111 705

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • ID de la version de la fiche : PL12
  • Nombre de gorges : 5
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
  • Voltage [V] : 14

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HC-Cargo F 032 111 538

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • ID de la version de la fiche : PL12
  • Nombre de gorges : 4
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59,0
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Voltage [V] : 14

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Airstal 20-2263

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Nombre de stries : 5
  • Pince : B+ M6
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Voltage [V] : 14

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A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-2635

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
  • ID de la version de la fiche : 0014
  • Nombre de stries : 5
  • Pince : M6
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Voltage [V] : 12

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WALKER WAL00814

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
  • ID de la version de la fiche : 0014
  • Nombre de stries : 5
  • pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
  • Pince : M6
  • Poids net [kg] : 4,4
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Voltage [V] : 12

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WAI A131.150

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • Hauteur [cm] : 18,01
  • Largeur [cm] : 18,49
  • Longueur [cm] : 20,9
  • Montage d'origine : Denso
  • Nombre de gorges : 4
  • Nombre de stries : 4
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Pince : B+ M6
  • Poids [kg] : 5,44
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Voltage [V] : 12

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WAI A149.331

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Hauteur [cm] : 18,01
  • Largeur [cm] : 18,49
  • Longueur [cm] : 20,9
  • Montage d'origine : Denso
  • Nombre de gorges : 5
  • Poids [kg] : 4,85
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Voltage [V] : 12

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LUSA LEA0263

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur 1 [mm] : 58,0
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Distance entre poulie et alternateur [mm] : 90,0
  • Nombre de stries : 5
  • Pince : B+(M6)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 14

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REMY DRA3749

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • ID de la version de la fiche : Plug280
  • Longueur 1 [mm] : 33
  • Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 58.0 / -
  • Montage d'origine : OPT
  • Nombre de stries : 4
  • Poids [kg] : 5
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Récupération de la pièce uséé nécessaire :
  • similaire à :
  • Voltage [V] : 12

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EDR 935501N

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • ID de la version de la fiche : Plug280
  • Longueur 1 [mm] : 32
  • Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 58.0 / -
  • Nombre de stries : 5
  • Poids [kg] : 4,9
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
  • similaire à :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55; 70; 80
  • Voltage [V] : 12

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EDR 935501

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • ID de la version de la fiche : Plug280
  • Longueur 1 [mm] : 32
  • Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 58.0 / -
  • Nombre de stries : 5
  • Poids [kg] : 4
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Récupération de la pièce uséé nécessaire :
  • similaire à :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55; 70; 80
  • Voltage [V] : 12

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REMY DRA3053

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
  • ID de la version de la fiche : Plug280
  • Longueur 1 [mm] : 32
  • Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 58.0 / -
  • Montage d'origine : OPT
  • Nombre de stries : 5
  • Poids [kg] : 4
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Récupération de la pièce uséé nécessaire :
  • similaire à :
  • utilisable pour véhicules avec courant/charge : 60
  • Voltage [V] : 12

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EDR 933339

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • ID de la version de la fiche : Plug280
  • Longueur 1 [mm] : 32
  • Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 58.0 / -
  • Montage d'origine : OPT
  • Nombre de stries : 5
  • Poids [kg] : 5
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,5
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Récupération de la pièce uséé nécessaire :
  • similaire à :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Voltage [V] : 12

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GECO A547310A

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • ID de la version de la fiche : GCA029
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Spécification : Adattabile
  • Voltage [V] : 12

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REMY DRA5501

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • ID de la version de la fiche : Plug280
  • Longueur 1 [mm] : 32
  • Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 58.0 / -
  • Nombre de stries : 5
  • Poids [kg] : 4
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Récupération de la pièce uséé nécessaire :
  • similaire à :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55; 70; 80
  • Voltage [V] : 12

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REMY DRA3339

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • ID de la version de la fiche : Plug280
  • Longueur 1 [mm] : 32
  • Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 58.0 / -
  • Montage d'origine : OPT
  • Nombre de stries : 5
  • Poids [kg] : 5
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,5
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Récupération de la pièce uséé nécessaire :
  • similaire à :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Voltage [V] : 12

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REMY DRA5501N

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • ID de la version de la fiche : Plug280
  • Longueur 1 [mm] : 32
  • Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 58.0 / -
  • Nombre de stries : 5
  • Poids [kg] : 4,9
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
  • similaire à :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55; 70; 80
  • Voltage [V] : 12

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EDR 933225

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • ID de la version de la fiche : Plug280
  • Longueur 1 [mm] : 32,2
  • Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 58.0 / -
  • Nombre de stries : 5
  • Poids [kg] : 4,8
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Récupération de la pièce uséé nécessaire :
  • similaire à :
  • utilisable pour véhicules avec courant/charge : 60; 70
  • Voltage [V] : 12

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EDR 933055

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
  • ID de la version de la fiche : Plug280
  • Longueur 1 [mm] : 32,2
  • Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 58.0 / -
  • Nombre de stries : 5
  • Poids [kg] : 4
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Récupération de la pièce uséé nécessaire :
  • similaire à :
  • utilisable pour véhicules avec courant/charge : 60
  • Voltage [V] : 12

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REMY DRA3225

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • ID de la version de la fiche : Plug280
  • Longueur 1 [mm] : 32,2
  • Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 58.0 / -
  • Nombre de stries : 5
  • Poids [kg] : 4,8
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Récupération de la pièce uséé nécessaire :
  • similaire à :
  • utilisable pour véhicules avec courant/charge : 60; 70
  • Voltage [V] : 12

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EDR 933749

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • ID de la version de la fiche : Plug280
  • Longueur 1 [mm] : 33
  • Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 58.0 / -
  • Montage d'origine : OPT
  • Nombre de stries : 4
  • Poids [kg] : 5
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Récupération de la pièce uséé nécessaire :
  • similaire à :
  • Voltage [V] : 12

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EDR 933053

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
  • ID de la version de la fiche : Plug280
  • Longueur 1 [mm] : 32
  • Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 58.0 / -
  • Montage d'origine : OPT
  • Nombre de stries : 5
  • Poids [kg] : 4
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Récupération de la pièce uséé nécessaire :
  • similaire à :
  • utilisable pour véhicules avec courant/charge : 60
  • Voltage [V] : 12

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REMY DRA3055

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
  • ID de la version de la fiche : Plug280
  • Longueur 1 [mm] : 32,2
  • Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 58.0 / -
  • Nombre de stries : 5
  • Poids [kg] : 4
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Récupération de la pièce uséé nécessaire :
  • similaire à :
  • utilisable pour véhicules avec courant/charge : 60
  • Voltage [V] : 12

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FRIESEN G51255N

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • ID de la version de la fiche : IG / S / L
  • Nombre de stries : 5
  • Pince : B+ M6
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Voltage [V] : 14

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RECORD FRANCE 003949

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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VITAL SUSPENSIONS 101671.0

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RECORD FRANCE 103540

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J2791967 & J5273427; J5273427
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RECORD FRANCE 103824

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RECORD FRANCE 103884

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Version renforcée :

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SACHS 105 746

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Données : SOV26X102A2
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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AL-KO 106030

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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AL-KO 106033

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MAXGEAR 11-0321

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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VITAL SUSPENSIONS 111671.0

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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VITAL SUSPENSIONS 111672.0

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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VITAL SUSPENSIONS 111686.0

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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JP GROUP 1252100300

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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BILSTEIN 15-126191

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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KRAFTVOLL GERMANY 15010156

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SIAAM 154935

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SIAAM 154935G

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de véhicule : Corsa; Vita

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PRT 172262

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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PRT 183071

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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BILSTEIN 19-019727

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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BILSTEIN 19-126203

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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KAMOKA 2000978

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

VITAL SUSPENSIONS 201671

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MAPCO 20701

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SATO tech 21033R

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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VITAL SUSPENSIONS 211671

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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VITAL SUSPENSIONS 211672

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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VITAL SUSPENSIONS 211686

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MONROE 23456

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
  • Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
  • Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
  • Longueur 1 [mm] : 342
  • Longueur 2 [mm] : 440
  • Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Poids [kg] : 1,600
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de véhicule : Corsa; Vita

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MONROE-AU 23456

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de pivot [mm] : 12,4
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de véhicule : Corsa; Vita

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SIAAM 254995

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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BOGE 27-401-0

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Données : SOV26X102A2
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Respecter les informations de service :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SATO tech 32892R

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RECORD FRANCE 333540

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J2791967 & J5273427; J5273427
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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RECORD FRANCE 333824

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

RECORD FRANCE 333884

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Version renforcée :

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RECORD FRANCE 333949

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

KYB 343265

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MAGNETI MARELLI 351844070000

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale

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MAGNETI MARELLI 351887080000

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale

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MAGNETI MARELLI 379000277000

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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RED-LINE 39OP004

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RED-LINE 39OP018

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre intérieur [mm] : 10
  • Longueur max. [mm] : 516
  • longueur min. [mm] : 400
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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KRAFT AUTOMOTIVE 4011560

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Numéro de production : 4011560
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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KYB 443225

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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KLAXCAR FRANCE 46140z

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Couleur : noir
  • Diamètre [mm] : 10
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
  • Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 38
  • Diamètre extérieur [mm] : 48
  • Filetage : M10x1,25
  • Longueur [mm] : 343
  • Longueur max. [mm] : 452
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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DACO Germany 533603

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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AIC 53962

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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KYB 553155

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système monotube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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NK 63361603

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Numéro de châssis (VIN) à : F4000000
  • Poids net [kg] : 1,51
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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HART 805 252

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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KONI 8050-1027

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Couleur : orange
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Nombre par essieu : 2
  • Quantité : 1
  • Système d'amortisseur : Système bitube; non ajustable/réajustable
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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AL-KO 810029

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Amortissement renforcé
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GOLD 8130181

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
  • Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
  • Longueur de l'emballage [cm] : 45
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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STORM QUALITY PARTS 814611

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz

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OCAP 82192RU

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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RIDEX 854S0047

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
  • Longueur max. [mm] : 450
  • longueur min. [mm] : 274
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Nombre par essieu : 2
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MOTRIO 8660006030

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Corps de l'essieu : Essieu massif carré
  • Diamètre [mm] : 57
  • Diamètre 1 [mm] : 50
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Données : 254995G
  • Longueur [mm] : 449
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de véhicule : Corsa; Vita

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TRISCAN 8705 24207

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GOLD 9130181

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
  • Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
  • Longueur de l'emballage [cm] : 50
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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PRT 935556

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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KYB 9430028

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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OPTIMAL A-1603H

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
  • Filetage : M10x1
  • Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 38
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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Magnum Technology AGX001MT

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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EQUAL QUALITY AM20342

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MGA AM5075H

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Diamètre 2 [mm] : 10
  • Distance/diamètre [mm] : 35
  • Longueur du filetage [mm] : 60
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Numéro d'article en paire : AM5075H
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Taraudage/Filetage 1 : M10
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0061

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
  • Longueur 1 [mm] : 342
  • Longueur 2 [mm] : 440
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de véhicule : Corsa; Vita

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LTM C22367

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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LTM C23143

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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LTM D22367

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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LTM D23143

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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DENCKERMANN DSF016O

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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4X4 ESTANFI EST-MA-00338

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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4X4 ESTANFI EST-MA-00353

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SIDAT F220G1234

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  • article alternatif : F220G1250
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Qualité : OE EQUIVALENT
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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FISPA F220G1234

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Qualité : OE EQUIVALENT
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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GOOM F220G1234

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SIDAT F220G1250

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  • article alternatif : F220G1234
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Qualité : OE EQUIVALENT
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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FISPA F220G1250

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Qualité : OE EQUIVALENT
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GOOM F220G1250

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GH GH+303629

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • pas pour type de véhicule : GT, GSI; Rally, Country
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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GH GH+303705

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Dimension de la jante [pouces] : 13,0
  • Dimensions du pneu : 175-70-
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pas pour dimension de jante [pouce] : 13,0
  • pas pour dimensions de pneus : 175-70-
  • pas pour type de véhicule : GT, GSI; Volcane
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de véhicule : Volcane

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GH GH-303603

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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GH GH-333603

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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PEMEBLA JAPMM-00338

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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PEMEBLA JAPMM-00353

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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TRW JHT151S

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Nombre par essieu : 2
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

TRW JHT151T

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Nombre par essieu : 1
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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ASHIKA MA-00338

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • pour numéro OE : 436094
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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ASHIKA MA-00353

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • pour numéro OE : 436094
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MAXTRAC MCD0068

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Largeur [mm] : 70
  • Longueur [mm] : 450
  • Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Poids [kg] : 1,6
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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JAPKO MJ00338

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • pour numéro OE : 436094
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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JAPKO MJ00353

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • pour numéro OE : 436094
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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JAPANPARTS MM-00338

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • pour numéro OE : 436094
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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JAPANPARTS MM-00353

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • pour numéro OE : 436094
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MDR MSH-700338

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 6,20
  • Largeur de l'emballage [cm] : 6,20
  • Longueur de l'emballage [cm] : 45,70
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Poids [kg] : 1,41
  • pour numéro OE : 436094
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MDR MSH-700353

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 5,80
  • Largeur de l'emballage [cm] : 6,30
  • Longueur de l'emballage [cm] : 51,10
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Poids [kg] : 1,03
  • pour numéro OE : 436094
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MANDO MSS016459

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MTR MT3810

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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Maysan Mando N6212528

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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QUINTON HAZELL QAG177058

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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BREMSI SA0273

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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BREMSI SA0288

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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OPEN PARTS SAB8153.32

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre [mm] : 38,5
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
  • Filetage : M10x1,25
  • Longueur 1 [mm] : 445
  • Longueur 2 [mm] : 303
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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OPEN PARTS SAB8188.12

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre [mm] : 41
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
  • Filetage : M10x1,25
  • Longueur 1 [mm] : 453
  • Longueur 2 [mm] : 343
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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Stark SKSA-0130046

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
  • Longueur max. [mm] : 450
  • longueur min. [mm] : 274
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Nombre par essieu : 2
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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Stark SKSA-01334237

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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KAVO PARTS SSA-10297

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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STARLINE TL A10003.2

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
  • Type d'emballage : Boîte
  • Type de véhicule : Corsa; Vita

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VAICO V40-0693

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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AP XENERGY X225443

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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AP XENERGY X265343

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SRLine S011260G

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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Frankberg 5481FB0019327

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Longueur max. [mm] : 453
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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Roadmatic 251001RM

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 6
  • Largeur de l'emballage [cm] : 6
  • Longueur 1 [mm] : 346
  • Longueur 2 [mm] : 443
  • Longueur de l'emballage [cm] : 50
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Poids [kg] : 1,653
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de véhicule : Corsa; Vita

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TECDRIVE TAS0094

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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PROFLEX AUTOMOTIVE PX6-BA210

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RIDEX 854S18172

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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GSP 31108780

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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PROFLEX AUTOMOTIVE PX5-BA422

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GSP 32108780

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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BÖLK BOL-B041007

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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JAPANPARTS MQ-00353

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • pour numéro OE : 436094
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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JAPANPARTS MQ-00338

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • pour numéro OE : 436094
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MDR GSP-32108780

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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ASPART 1SAB1198

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
  • Longueur 1 [mm] : 342
  • Longueur 2 [mm] : 440
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Poids [kg] : 1600
  • Quantité : 00001
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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PARTQUIP SX024

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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TECDRIVE TAS0210

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MDR GSP-31108780

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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Oyodo 20A9164-OYO

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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QUALITY TESTED MQ-00338

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • pour numéro OE : 436094
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MANDO MSS026426

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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QUALITY TESTED MQ-00353

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • pour numéro OE : 436094; 436203
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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BIRTH AM2604236

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  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 10
  • Diamètre intérieur [mm] : 10
  • Filetage extérieur 2 [mm] : M 10X1,25
  • Longueur max. [mm] : 445
  • longueur min. [mm] : 303
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • poids [g] : 5000
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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JINBOI JB3143

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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PATRON PSA443225

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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