Identification Véhicule
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Référence : 436546
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
VALEO 436546
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Nombre de stries : 1
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 6,95
- Position/degré : L/R 0; L/R 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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BOSCH 0 986 035 371
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Piéce en échange standard :
- Voltage [V] : 14
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REMANTE 011-003-000581R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Entièrement révisé(e) :
- Garantie : 2 ans de garantie
- ID de la version de la fiche : CPA0024
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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DA SILVA 030275
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- ID de la version de la fiche : PLUG300
- Numéro d'information technique : BT-07
- Pince : M5 B+
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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FARCOM 118760
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Voltage [V] : 14
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EUROTEC 12060251
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 60
- Voltage [V] : 14
- zones climatisées : pour climat froid
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REAL 20145931BN
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Constructeur : NISSAN
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- ID de la version de la fiche : CPA0054
- Montage d'origine : HITACHI
- poids [g] : 6700
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2020139.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Constructeur : NISSAN
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- ID de la version de la fiche : CPA0054
- Montage d'origine : HITACHI
- poids [g] : 6700
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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STARTCAR 210ST65
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C20
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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DRI 227115602
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0007
- Nombre de stries : 1
- Pince : M5
- Poids net [kg] : 6,18
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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ELSTOCK 28-1530
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0007
- Nombre de stries : 1
- Pince : M5
- Poids net [kg] : 6,18
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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SERCORE 280029
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Nombre de stries : 1
- Pays constructeur du véhicule : Espagne; Japon
- Poids [kg] : 5,15
- Position/degré : L/R 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 74
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Qualité : NUEVO
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 3A,4M,5M,M5; 3M,4M,5M,A3,M4; 5M,RN4F30A,RS5F30A; F4W60L,F4WF60A; F4W71B; F4WF60A; F5W60A,F4WF60A; F5W60A,FS3WF60S; FS3WF60S; FS5W71B; FS5W71C; M5; R4W60L; R4W60L,RS5W60A; R4W71B; R55,RL3,RL3F01A; R55,RL3,RN4; R557; R55F30A,RN4F30A; RL3F01A,RL3FO1B; RL3F01A,RN4F30A; RL3F01A,RN4F40A; RN3F01A,RN4F30A; RN4F30A,RN4F31A; RN4F30A,RS5F30A; RS5F304,RS5F30A; RS5F30A; RS5F31A; RS5F41A; RS5W71B; RS5W71C
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
- Voltage [V] : 0
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SERCORE 280074
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- Longueur 1 [mm] : 42
- Longueur 2 [mm] : 42
- Longueur 3 [mm] : 80
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6
- Poids [kg] : 5,9
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 51
- Qualité : NUEVO
- Tension nominale [V] : 14
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 0
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Henkel Parts 3113276
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Montage d'origine : HITACHI
- Nombre de stries : 1
- Qualité : Japan Reman
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de véhicule : Cubic (Sunny Qbic); Sunny Van
- Voltage [V] : 12
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AD KÜHNER 40164RI
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- Longueur 1 [mm] : 42
- Longueur 2 [mm] : 42
- Longueur 3 [mm] : 80
- Nombre de stries : 1
- Pince : M5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Voltage [V] : 12
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LGK 445223
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 74
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 14
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LGK 445229
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 74,5
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 14
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LGK 446894
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 6,95
- Position/degré : L/R 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 14
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STARTCAR 495ST65
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C20
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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EAI 56210
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C20
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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EAI 56495
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C20
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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FRIESEN 9051149
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Périphériques entraînés : Pompe à vide comprise
- Position/degré : 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 94
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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AUTOELECTRO AEA7176
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- ID de la version de la fiche : B+, S, L
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de fiche : Fiche ronde
- Voltage [V] : 12
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AUTOTEAM AHI139A
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Constructeur : NISSAN
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- ID de la version de la fiche : CPA0054
- Montage d'origine : HITACHI
- poids [g] : 6700
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Poulies : avec poulie
- Version : AS
- Voltage [V] : 12
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TMI AL00742
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0007
- Nombre de stries : 1
- Pince : M5
- Poids net [kg] : 6,18
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF050102HQ
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Constructeur : NISSAN
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- ID de la version de la fiche : CPA0054
- Montage d'origine : HITACHI
- Pièce neuve :
- poids [g] : 6700
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Poulies : avec poulie
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL20139AS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Constructeur : NISSAN
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- ID de la version de la fiche : CPA0054
- Montage d'origine : HITACHI
- poids [g] : 6700
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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AINDE CGB-13044
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Montage d'origine : HITACHI
- Voltage [V] : 12
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EAA EAA-212246
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Qualité : NUEVO
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 14
- zones climatisées : pour climat froid
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NIPPARTS J5111023
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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ATL Autotechnik L 35 370
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 60
- Voltage [V] : 14
- zones climatisées : pour climat froid
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LUCAS LRA02620
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0007
- Nombre de stries : 1
- Pince : M5
- Poids net [kg] : 6,18
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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NPS M511A22
- Ampérage [A] : 60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 81
- Spécification : avec pompe a vide
- Voltage [V] : 14
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NPS N511N52
- Ampérage [A] : 70
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Montage d'origine : HITA
- Spécification : 070-14
- Voltage [V] : 14
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SERA NI6017
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C20
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SERA NI6052
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C20
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SNRA NI8017
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C20
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SNRA NI8052
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C20
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2020139.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- ID de la version de la fiche : CPA0054
- Pièce neuve :
- poids [g] : 6700
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Poulies : avec poulie
- pour constructeur volants moteur : NISSAN
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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REDfair RF51149G
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Périphériques entraînés : Pompe à vide comprise
- Position/degré : 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 94
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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STARDAX STX101139
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de stries : 4
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 14
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STARDAX STX102084
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Garantie : 2 ans de garantie
- Montage d'origine : Mitsubishi
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de stries : 1
- Piéce en échange standard :
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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ITAB AUTOMOTIVE 20020139AV
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- ID de la version de la fiche : CPA0054
- poids [g] : 6700
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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AS-PL A2160S
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Montage d'origine : HITACHI
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : STANDARD LINE
- Version : LR160-414
- Voltage [V] : 12
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A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-2601
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0005
- Nombre de stries : 1
- Pince : M5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 74
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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NPS N511N39
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Voltage [V] : 12
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EDR 933044
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- ID de la version de la fiche : Plug300
- Longueur 1 [mm] : 27,5
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 13.0 / 80.0
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 60
- Voltage [V] : 12
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REMY DRA3043
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- ID de la version de la fiche : Plug221
- Longueur 1 [mm] : 30
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 13.0 / 80.5
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 50
- Voltage [V] : 12
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EDR 933043
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- ID de la version de la fiche : Plug221
- Longueur 1 [mm] : 30
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 13.0 / 80.5
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 50
- Voltage [V] : 12
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REMY DRA3323N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- ID de la version de la fiche : Plug300
- Longueur 1 [mm] : 27,5
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 13.0 / 80.0
- Poids [kg] : 6,7
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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GECO A30139A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- ID de la version de la fiche : GCA038
- Poulies : avec poulie
- Spécification : Adattabile
- Voltage [V] : 12
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EDR 935681
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : Plug221
- Longueur 1 [mm] : 29
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 13.0 / 80.2
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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REMY DRA3323
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- ID de la version de la fiche : Plug300
- Longueur 1 [mm] : 27,5
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 13.0 / 80.0
- Poids [kg] : 6,7
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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EDR 933323N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- ID de la version de la fiche : Plug300
- Longueur 1 [mm] : 27,5
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 13.0 / 80.0
- Poids [kg] : 6,7
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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EDR 933323
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- ID de la version de la fiche : Plug300
- Longueur 1 [mm] : 27,5
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 13.0 / 80.0
- Poids [kg] : 6,7
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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REMY DRA3044
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- ID de la version de la fiche : Plug300
- Longueur 1 [mm] : 27,5
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 13.0 / 80.0
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 60
- Voltage [V] : 12
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REMY DRA5681
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : Plug221
- Longueur 1 [mm] : 29
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 13.0 / 80.2
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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VITAL SUSPENSIONS 101660.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 103216
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 103217
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 103303
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 103378
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) : CY.......
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 103540
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J2791967 & J5273427; J5273427
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 104758
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis FlexRide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : OPC
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 10939
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VITAL SUSPENSIONS 111660.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 154327G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EUROREPAR 1623306780
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis FlexRide; pour véhicules avec châssis intégré IDS; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Filetage : M10 X 100
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ESP
- Longueur 1 [mm] : 353
- Longueur 2 [mm] : 608
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 61999999; C4999999; C6999999; D1999999; E1000001
- poids [g] : 1500
- pour code RPO : XJ2; XJ2/XJ6; XJ6; XL4
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Pièce
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VITAL SUSPENSIONS 201660
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SATO tech 20962R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 211660
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SACHS 311 363
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SOV26X260
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SATO tech 32821R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 333216
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 333378
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 333540
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J2791967 & J5273427; J5273427
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334758
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis FlexRide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : OPC
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 33939
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KYB 343006
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STELLOX 4213-9845-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KYB 443027
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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NK 60361458
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis FlexRide; pour véhicules avec châssis intégré IDS; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ESP; pour ESP
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ); FULL SIZE SP. WHEEL; FULL SIZE SPARE WHEE; IDENT AA2L; IDENT AA2M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 51999999; 61999999; A1999999; C4999999; C6999999; D1999999
- Poids net [kg] : 1,74
- pour code RPO : XJ2; XJ2/XJ6; XJ6; XL4
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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OCAP 82599RU
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S0938
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GOLD 9132085
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 55
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LTM C22195
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LTM D22195
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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4X4 ESTANFI EST-MA-00769
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH+303629
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GT, GSI; Rally, Country
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GH GH+303705
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Dimension de la jante [pouces] : 13,0
- Dimensions du pneu : 175-70-
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour dimension de jante [pouce] : 13,0
- pas pour dimensions de pneus : 175-70-
- pas pour type de véhicule : GT, GSI; Volcane
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Volcane
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GH GH+333655
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-00769
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Longueur 1 [mm] : 351
- Longueur 2 [mm] : 607
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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JAPKO MJ00769
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Longueur 1 [mm] : 351
- Longueur 2 [mm] : 607
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-00769
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Longueur 1 [mm] : 351
- Longueur 2 [mm] : 607
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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MDR MSH-700769
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,00
- Longueur 1 [mm] : 351
- Longueur 2 [mm] : 607
- Longueur de l'emballage [cm] : 55,00
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,80
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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MANDO MSS015318
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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BREMSI SA0650
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-0132023
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KAVO PARTS SSA-11022
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 154327
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GSP 32111120
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX6-BA132
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SNR SA95313.18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 40
- Filetage des tiges de piston : M10X100
- Longueur max. [mm] : 681
- longueur min. [mm] : 426
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) : [41118007;]; [48091178;]; [;41118006]; [;48091178]; [;C4999999]
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 151040G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 151040
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GPN S1301013
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MQ-00769
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur 1 [mm] : 351
- Longueur 2 [mm] : 607
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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MDR GSP-32111120
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUALITY TESTED MQ-00769
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Longueur 1 [mm] : 351
- Longueur 2 [mm] : 607
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BIRTH AM2608026
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre 1 [mm] : 12
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Longueur max. [mm] : 439
- longueur min. [mm] : 303
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- poids [g] : 1960
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-2007
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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