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Référence : 436588

Résultats de recherche (141)

DA SILVA 010351

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
  • ID de la version de la fiche : PLUG632
  • Pince : M8 B+
  • Poulies : sans poulie
  • Voltage [V] : 24

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STELLOX 06-10768-SX

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Poulies : avec poulie
  • Voltage [V] : 12

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ALANKO 10441685

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
  • ID de la version de la fiche : B+/W+
  • Pièce neuve :
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
  • Unité quantitative : Pièce
  • utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
  • Voltage [V] : 24

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FARCOM 118634

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
  • Nombre de gorges : 0
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 0
  • Voltage [V] : 28

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EUROTEC 12036920

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
  • Voltage [V] : 28

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REAL 20101736BN

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
  • Constructeur : MAN; MERCEDES-BENZ
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
  • ID de la version de la fiche : CPA0138
  • Montage d'origine : BOSCH
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Poulies : sans poulie
  • Voltage [V] : 24

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REAL 20101736OE

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
  • Constructeur : MAN; MERCEDES-BENZ
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
  • ID de la version de la fiche : CPA0138
  • Montage d'origine : BOSCH
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Poulies : sans poulie
  • Voltage [V] : 24

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SANDO 2010637.0

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
  • Constructeur : MAN; MERCEDES-BENZ
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
  • ID de la version de la fiche : CPA0138
  • Montage d'origine : BOSCH
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Poulies : sans poulie
  • Voltage [V] : 24

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SANDO 2010637.1

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
  • Constructeur : MAN; MERCEDES-BENZ
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
  • ID de la version de la fiche : CPA0138
  • Montage d'origine : BOSCH
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Poulies : sans poulie
  • Voltage [V] : 24

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CEVAM 2052

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  • Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
  • Poulies : pour poulie double
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
  • Voltage [V] : 28

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WAI 20977N

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
  • Hauteur [cm] : 19,99
  • Largeur [cm] : 22,5
  • Longueur [cm] : 26,01
  • Montage d'origine : Bosch
  • Nombre de stries : 0
  • Poids [kg] : 7,3
  • Poulies : sans poulie
  • pour numéro OE : 0120469891
  • Voltage [V] : 24

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SERCORE 280563

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 0
  • Qualité : NUEVO
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
  • Type de véhicule : <563>;
  • utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
  • Voltage [V] : 0

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DT Spare Parts 5.47010

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
  • Garantie : 2 ans de garantie
  • Poids net [g] : 6092
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
  • Voltage [V] : 24

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FRIESEN 9933100

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  • Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
  • Position/degré : li u. re 20
  • Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
  • Voltage [V] : 28

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FRIESEN 9936920

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
  • Position/degré : li u.re 22
  • Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
  • Voltage [V] : 28

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SIDAT A24BH0117A2

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
  • Nombre de gorges : 2
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pince : B+ M8
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 47
  • Qualité : OE EQUIVALENT
  • Version : OE EQUIVALENT
  • Voltage [V] : 24

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FISPA A24BH0117A2

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
  • Nombre de gorges : 2
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pince : B+ M8
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 47
  • Qualité : OE EQUIVALENT
  • Version : OE EQUIVALENT
  • Voltage [V] : 24

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FLAMAR ALF840601BS

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
  • Constructeur : MAN; MERCEDES-BENZ
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
  • ID de la version de la fiche : CPA0138
  • Montage d'origine : BOSCH
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pièce neuve :
  • Poulies : sans poulie
  • Voltage [V] : 24

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FLAMAR ALF840601HQ

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
  • Constructeur : MAN; MERCEDES-BENZ
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
  • ID de la version de la fiche : CPA0138
  • Montage d'origine : BOSCH
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pièce neuve :
  • Poulies : sans poulie
  • Version : HQ
  • Voltage [V] : 24

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CASCO CAL10637AS

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
  • Constructeur : MAN; MERCEDES-BENZ
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
  • ID de la version de la fiche : CPA0138
  • Montage d'origine : BOSCH
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Poulies : sans poulie
  • Voltage [V] : 24

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CASCO CAL10637GS

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
  • Constructeur : MAN; MERCEDES-BENZ
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
  • ID de la version de la fiche : CPA0138
  • Montage d'origine : BOSCH
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Poulies : sans poulie
  • Voltage [V] : 24

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EAA EAA-221633

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
  • Qualité : NUEVO
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
  • Type de véhicule : <563>;
  • utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
  • Voltage [V] : 24

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ATL Autotechnik L 36 920

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
  • ID de la version de la fiche : B+ B- D+ W
  • Poulies : sans poulie
  • Type de véhicule :
  • utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
  • Voltage [V] : 28

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MAHLE MG 820

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  • Angle de fixation [degrés] : 22
  • Connexion/pince : W
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
  • Diamètre des points de fixation [mm] : 93,0
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 80,0
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 20,50
  • Largeur de l'emballage [cm] : 23,00
  • Longueur de l'emballage [cm] : 30,5
  • Poids net [g] : 6500
  • Poulies : sans poulie
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 28

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CEVAM OL2052

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  • Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
  • Poulies : pour poulie double
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
  • Voltage [V] : 28

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POWER TRUCK PTC-3054

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  • Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
  • Garantie : 2 ans de garantie
  • Nombre de stries : 1
  • Piéce en échange standard :
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 117
  • Poulies : sans poulie
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 24

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RECOFICIAL REC2010637.0

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
  • ID de la version de la fiche : CPA0138
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pièce neuve :
  • Poulies : sans poulie
  • pour constructeur volants moteur : MERCEDES-BENZ
  • Version : .0
  • Voltage [V] : 24

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RECOFICIAL REC2010637.1

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
  • ID de la version de la fiche : CPA0138
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pièce neuve :
  • Poulies : sans poulie
  • pour constructeur volants moteur : MERCEDES-BENZ
  • Version : .1
  • Voltage [V] : 24

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REDfair RF36920G

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
  • Position/degré : li u.re 22
  • Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
  • Voltage [V] : 28

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WILMINK GROUP WG2044019

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  • Angle de fixation [degrés] : 22
  • Connexion/pince : W
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
  • Diamètre des points de fixation [mm] : 93,0
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 80,0
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 20,50
  • Largeur de l'emballage [cm] : 23,00
  • Longueur de l'emballage [cm] : 30,5
  • Poids net [g] : 6500
  • Poulies : sans poulie
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 28

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SEG Automotive 0120469023

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
  • Courant de charge de l'alternateur de (A) : 10
  • Courant de charge de l'alternateur jusqu'à [A : 55
  • Longueur [mm] : 185,1
  • Position/degré : R157,5; R157,5°
  • Poulies : sans poulie
  • Sens de rotation : Utilisable dans le sens horaire et antihoraire
  • Voltage [V] : 28

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ITAB AUTOMOTIVE 20010637AV

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
  • ID de la version de la fiche : CPA0138
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Poulies : sans poulie
  • Voltage [V] : 24

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WILMINK GROUP WG2317478

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
  • Garantie : 2 ans de garantie
  • Poids net [g] : 6092
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
  • Voltage [V] : 24

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LE Part LEA0337

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  • Épaisseur 1 [mm] : 80,0
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
  • Pince : B+(M8) D+(M4) W B-
  • Sens de rotation : Utilisable dans le sens horaire et antihoraire
  • Voltage [V] : 28

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SEG Automotive 0120469024-R

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
  • Courant de charge de l'alternateur de (A) : 10
  • Courant de charge de l'alternateur jusqu'à [A : 55
  • Piéce en échange standard :
  • Poulies : sans poulie
  • Sens de rotation : Utilisable dans le sens horaire et antihoraire
  • Voltage [V] : 28

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HC-Cargo F032111146

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • au choix :
  • Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
  • Voltage [V] : 28

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HC-Cargo F 032 111 146

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • au choix :
  • Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
  • Voltage [V] : 28

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GECO A723161

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
  • ID de la version de la fiche : GCA089
  • Poulies : sans poulie
  • Spécification : ORIGINALE
  • Voltage [V] : 24

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LUSA LEA0337

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur 1 [mm] : 80,0
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
  • Pince : B+(M8) D+(M4) W B-
  • Sens de rotation : Utilisable dans le sens horaire et antihoraire
  • Voltage [V] : 28

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GECO A14637

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
  • ID de la version de la fiche : GCA089
  • Poulies : sans poulie
  • Spécification : ORIGINALE
  • Voltage [V] : 24

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FRIESEN G33100N

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
  • Poulies : pour poulie double
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
  • Voltage [V] : 28

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RECORD FRANCE 003949

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RECORD FRANCE 004423

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RECORD FRANCE 013541

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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VITAL SUSPENSIONS 101664.0

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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AL-KO 107060

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion

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VITAL SUSPENSIONS 111664.0

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SIAAM 134652

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SIAAM 134652G

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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EUROREPAR 1623306280

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis FlexRide; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : FULL SIZE SP. WHEEL
  • Longueur 1 [mm] : 290
  • Longueur 2 [mm] : 466
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Numéro de châssis (VIN) à : B1999999; S39999999; T30000001
  • poids [g] : 1234
  • pour code RPO : XL4
  • Quantité : 1
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de véhicule : Astra
  • Unité quantitative : Pièce

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PRT 173332

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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FEBEST 1807S-004R

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 6,5
  • Largeur de l'emballage [cm] : 6,5
  • Longueur de l'emballage [cm] : 40,0
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Poids [kg] : 4,72
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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PRT 183332

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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PROFIT 2001-0265

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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VITAL SUSPENSIONS 201664

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SATO tech 20981R

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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VITAL SUSPENSIONS 211664

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SIAAM 245010

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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STELLOX 3113-0015-SX

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique

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STELLOX 3213-0040-SX

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Numéro de châssis (VIN) à : B1999999
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique

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SATO tech 32859R

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RECORD FRANCE 333541

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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RECORD FRANCE 333949

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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RECORD FRANCE 334423

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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KYB 343099

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MAGNETI MARELLI 351876080000

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre 1 [mm] : 38
  • Diamètre 2 [mm] : 25
  • Longueur [mm] : 462
  • Longueur 2 [mm] : 281
  • Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale

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MAGNETI MARELLI 351886070000

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale

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EGT 373425EGT

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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RED-LINE 39OP009

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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KRAFT AUTOMOTIVE 4011537

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
  • Numéro de production : 4011537
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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KRAFT AUTOMOTIVE 4011590

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
  • Numéro de production : 4011590
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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KYB 443135

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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DACO Germany 533606

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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KYB 553137

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système monotube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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NK 60361706

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis FlexRide; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
  • Dispositif d'attelage : pour véhicules avec un support-vélo départ usine
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Numéro de châssis (VIN) à : C0999999; C1999999; C3999999; C8999999; CG999999
  • Poids net [kg] : 1,43
  • pour code RPO : GNG; XL4
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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AL-KO 810032

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Amortissement renforcé
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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OCAP 82258RU

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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RIDEX 854S0076

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
  • Diamètre [mm] : 38,1
  • Filetage : M10x1,0
  • Longueur 1 [mm] : 470
  • Longueur 2 [mm] : 287
  • Longueur max. [mm] : 477
  • longueur min. [mm] : 290
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en bas; Goujon en haut
  • Nombre par essieu : 2
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique

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RIDEX 854S18306

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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Magnum Technology AGX056MT

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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Magnum Technology AHX056MT

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre [mm] : 25,4
  • Longueur 2 [mm] : 290; 482
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MGA AM5089H

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis intégré IDS; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre 2 [mm] : 10
  • Distance/diamètre [mm] : 36
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Susp. Pilotée; susp. pas pilotée
  • Longueur du filetage [mm] : 57
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Nº d'essieu jusqu'à : <
  • Numéro d'article en paire : AM5089H
  • Numéro de châssis (VIN) à : B1999999; S3999999
  • Spécification : sans ctrl caisse
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Taraudage/Filetage 1 : M10
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0393

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
  • Longueur 1 [mm] : 290
  • Longueur 2 [mm] : 482
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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LTM C12295

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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LTM D12295

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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DENCKERMANN DSF002O

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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DENCKERMANN DSF009G

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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4X4 ESTANFI EST-MA-00055

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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4X4 ESTANFI EST-MA-00056

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SIDAT F220G1238

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  • article alternatif : F220G1257
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Qualité : OE EQUIVALENT
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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FISPA F220G1238

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Qualité : OE EQUIVALENT
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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GOOM F220G1238

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SIDAT F220G1257

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  • article alternatif : F220G1238
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Qualité : OE EQUIVALENT
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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FISPA F220G1257

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Qualité : OE EQUIVALENT
  • Système d'amortisseur : Système bitube
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GOOM F220G1257

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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LYNXAUTO G11327LR

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système monotube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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LYNXAUTO G12907LR

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GH GH-303606

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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GH GH-333606

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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PEMEBLA JAPMM-00055

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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PEMEBLA JAPMM-00056

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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ASHIKA MA-00055

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • pour numéro OE : 13252384
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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ASHIKA MA-00056

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • pour numéro OE : 13252384
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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JAPKO MJ00055

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • pour numéro OE : 13252384
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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JAPKO MJ00056

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • pour numéro OE : 13252384
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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JAPANPARTS MM-00055

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • pour numéro OE : 13252384
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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JAPANPARTS MM-00056

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • pour numéro OE : 13252384
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MDR MSH-700055

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
  • Largeur de l'emballage [cm] : 6,00
  • Longueur de l'emballage [cm] : 52,00
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Poids [kg] : 1,25
  • pour numéro OE : 13252384
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MDR MSH-700056

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
  • Largeur de l'emballage [cm] : 6,00
  • Longueur de l'emballage [cm] : 51,50
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Poids [kg] : 1,25
  • pour numéro OE : 13252384
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MANDO MSS015197

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MANDO MSS015351

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MTR MT3790

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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LYNXAUTO O12430LR

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MONROE R2655

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
  • Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 5,3
  • Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
  • Longueur 1 [mm] : 290
  • Longueur 2 [mm] : 482
  • Longueur de l'emballage [cm] : 45
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Poids [kg] : 1,400
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MONROE-AU R2655

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de pivot [mm] : 11
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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BREMSI SA0038

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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BREMSI SA0039

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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Stark SKSA-0130075

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
  • Diamètre [mm] : 38,1
  • Filetage : M10x1,0
  • Longueur 1 [mm] : 470
  • Longueur 2 [mm] : 287
  • Longueur max. [mm] : 477
  • longueur min. [mm] : 290
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en bas; Goujon en haut
  • Nombre par essieu : 2
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique

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KAVO PARTS SSA-10386

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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KAVO PARTS SSA-10545

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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STARLINE TL A00033.2

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type d'emballage : Boîte

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AP XENERGY X135443

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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ZentParts Z01240

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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ZentParts Z00716

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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Wti Automotive A097008

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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Roadmatic 251042RM

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 6
  • Largeur de l'emballage [cm] : 6
  • Longueur 1 [mm] : 290
  • Longueur 2 [mm] : 482
  • Longueur de l'emballage [cm] : 50
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Poids [kg] : 1,700
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RED-LINE 39OP027

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre intérieur [mm] : 10
  • Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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PROFLEX AUTOMOTIVE PX6-BA195

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1638

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GPN S1300228

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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JAPANPARTS MQ-00056

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • pour numéro OE : 13252384
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GPN S1300228A

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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ASPART 1SAB1192

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
  • Longueur 1 [mm] : 290
  • Longueur 2 [mm] : 482
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
  • Poids [kg] : 1400
  • Quantité : 00001
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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JAPANPARTS MQ-00055

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • pour numéro OE : 13252384
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MANDO MSS026692

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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QUALITY TESTED MQ-00055

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • pour numéro OE : 13252384
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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QUALITY TESTED MQ-00056

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • pour numéro OE : 13252384
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MANDO MSS026693

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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BIRTH AM2604676

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  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Diamètre intérieur [mm] : 10
  • Filetage extérieur 2 [mm] : M 10X1,25
  • Longueur max. [mm] : 465
  • longueur min. [mm] : 284
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
  • poids [g] : 4990
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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JINBOI JB3245

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz

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TASHIKO K43-135

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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