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Référence : 436670

Résultats de recherche (97)

REMANTE 011-003-001106R

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • Entièrement révisé(e) :
  • Garantie : 2 ans de garantie
  • ID de la version de la fiche : CPA0094
  • Nombre de stries : 6
  • Piéce en échange standard :
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Voltage [V] : 12

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DA SILVA 011445

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • ID de la version de la fiche : PLUG381
  • Nombre de gorges : 6
  • Pince : M8 B+
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Voltage [V] : 12

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ALANKO 10442161

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • ID de la version de la fiche : B+/D+
  • Nombre de stries : 6
  • Pièce neuve :
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Unité quantitative : Pièce
  • Voltage [V] : 12

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FARCOM 119727

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • Nombre de gorges : 1
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 0
  • Voltage [V] : 14

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EUROTEC 12090156

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • Nombre de stries : 6
  • Voltage [V] : 14

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SANDO 2015300.0

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Constructeur : CITROËN; PEUGEOT
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • ID de la version de la fiche : CPA0094
  • Montage d'origine : VALEO
  • Nombre de stries : 6
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Voltage [V] : 12

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SANDO 2015300.1

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Constructeur : CITROËN; PEUGEOT
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • ID de la version de la fiche : CPA0094
  • Montage d'origine : VALEO
  • Nombre de stries : 6
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Voltage [V] : 12

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SANDO 2015300.2

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Constructeur : CITROËN; PEUGEOT
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • ID de la version de la fiche : CPA0094
  • Montage d'origine : VALEO
  • Nombre de stries : 6
  • Piéce en échange standard :
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Voltage [V] : 12

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REAL 20179003BN

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Constructeur : CITROËN; PEUGEOT
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • ID de la version de la fiche : CPA0094
  • Montage d'origine : VALEO
  • Nombre de stries : 6
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Voltage [V] : 12

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REAL 20179003OE

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Constructeur : CITROËN; PEUGEOT
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • ID de la version de la fiche : CPA0094
  • Montage d'origine : VALEO
  • Nombre de stries : 6
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Voltage [V] : 12

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REAL 20179003RC

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  • Constructeur : CITROËN; PEUGEOT
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • ID de la version de la fiche : CPA0094
  • Montage d'origine : VALEO
  • Nombre de stries : 6
  • Piéce en échange standard :
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Voltage [V] : 12

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DRI 2161111502

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 11
  • ID de la version de la fiche : 0230
  • Nombre de stries : 6
  • Pince : M8
  • Poids net [kg] : 7,42
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Voltage [V] : 12

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ELSTOCK 28-4738

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 11
  • ID de la version de la fiche : 0230
  • Nombre de stries : 6
  • Pince : M8
  • Poids net [kg] : 7,42
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Voltage [V] : 12

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AD KÜHNER 301334RI

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  • Épaisseur 1 [mm] : 56
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 11
  • Longueur 1 [mm] : 36
  • Nombre de stries : 6
  • Pince : M8
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
  • Voltage [V] : 12

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CEVAM 4944

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • Nombre de stries : 6
  • Pince : B+ M8; D+ M5
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Voltage [V] : 14

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EAI 56816

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • Nombre de stries : 6
  • Numéro d'information technique : C04
  • Poulies : avec poulie
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 12

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STARTCAR 816ST65

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • Nombre de stries : 6
  • Numéro d'information technique : C04
  • Poulies : avec poulie
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 12

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FRIESEN 9045191

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • Nombre de stries : 6
  • Position/degré : li 60
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
  • Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
  • Voltage [V] : 14

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FRIESEN 9090600

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • Nombre de stries : 6
  • Position/degré : li 60
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
  • Voltage [V] : 14

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TMI AL02352

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 11
  • ID de la version de la fiche : 0230
  • Nombre de stries : 6
  • Pince : M8
  • Poids net [kg] : 7,42
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Voltage [V] : 12

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FLAMAR ALF110351HQ

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Constructeur : CITROËN; PEUGEOT
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • ID de la version de la fiche : CPA0094
  • Montage d'origine : VALEO
  • Nombre de stries : 6
  • Pièce neuve :
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Version : HQ
  • Voltage [V] : 12

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FLAMAR ALF110351RC

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Constructeur : CITROËN; PEUGEOT
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • ID de la version de la fiche : CPA0094
  • Montage d'origine : VALEO
  • Nombre de stries : 6
  • Piéce en échange standard :
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Version : RC
  • Voltage [V] : 12

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FLAMAR ALF110351VL

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  • Constructeur : CITROËN; PEUGEOT
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • ID de la version de la fiche : CPA0094
  • Montage d'origine : VALEO
  • Nombre de stries : 6
  • Pièce neuve :
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Voltage [V] : 12

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AUTOTEAM AVA300

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Constructeur : PEUGEOT
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • ID de la version de la fiche : CPA0094
  • Montage d'origine : VALEO
  • Nombre de stries : 6
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Version : GS
  • Voltage [V] : 12

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AUTOTEAM AVA300A

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Constructeur : PEUGEOT
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • ID de la version de la fiche : CPA0094
  • Montage d'origine : VALEO
  • Nombre de stries : 6
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Version : AS
  • Voltage [V] : 12

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CASCO CAL15300AS

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  • Constructeur : CITROËN; PEUGEOT
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • ID de la version de la fiche : CPA0094
  • Montage d'origine : VALEO
  • Nombre de stries : 6
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Voltage [V] : 12

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CASCO CAL15300GS

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Constructeur : CITROËN; PEUGEOT
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • ID de la version de la fiche : CPA0094
  • Montage d'origine : VALEO
  • Nombre de stries : 6
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Voltage [V] : 12

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CASCO CAL15300RS

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Constructeur : CITROËN; PEUGEOT
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • ID de la version de la fiche : CPA0094
  • Montage d'origine : VALEO
  • Nombre de stries : 6
  • Piéce en échange standard :
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Voltage [V] : 12

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LAUBER CQ1010134

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  • Montage d'origine : Valeo
  • Numéro de l'alternateur/générateur : A14VI15; A14VI16;; A14VI27; A14VI35;; A14VI41
  • Tension du réseau [V] : 14,5
  • Tension nominale [V] : 12
  • Voltage [V] : 12; 14; 14,6

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EAA EAA-221826

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules avec/sans climat.
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • Nombre de stries : 6
  • Poids [kg] : 7,55
  • Position/degré : L 60
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
  • Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
  • Qualité : NUEVO
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Tension nominale [V] : 14
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : 4HP14,BE3/5; AL4,BE3/5,BE3/5R; AL4,BE3/5,HP20/4; AL4,BE3/5R; BE3/5; BE3/5,BE3/5VK; BE3/5N; BE3/5R; BE3/5VK; BE3/6; HP20/4; ME5,4HP18; ME5T,4HP18; ML5; ML5B; ML5B,ML5T; ML5T
  • Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
  • Voltage [V] : 14

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PROTECH IR7366

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • Nombre de stries : 6
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Pince : B+M8/D+M5 or M6
  • Position/degré : 6H10
  • Poulies : avec poulie
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Voltage [V] : 12

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LUCAS LRA02260

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 11
  • ID de la version de la fiche : 0230
  • Nombre de stries : 6
  • Pince : M8
  • Poids net [kg] : 7,42
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Voltage [V] : 12

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CEVAM OL4944

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • Nombre de stries : 6
  • Pince : B+ M8; D+ M5
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Voltage [V] : 14

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The NewLine RE73613N

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • Montage d'origine : Valeo
  • Nombre de stries : 6
  • Pièce neuve :
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
  • Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
  • utilisable pour véhicules avec courant/charge : 150
  • Voltage [V] : 12

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RECOFICIAL REC2015300.0

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • ID de la version de la fiche : CPA0094
  • Nombre de stries : 6
  • Pièce neuve :
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • pour constructeur volants moteur : CITROËN; PEUGEOT
  • Version : .0
  • Voltage [V] : 12

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RECOFICIAL REC2015300.1

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • ID de la version de la fiche : CPA0094
  • Nombre de stries : 6
  • Pièce neuve :
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • pour constructeur volants moteur : CITROËN; PEUGEOT
  • Version : .1
  • Voltage [V] : 12

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RECOFICIAL REC2015300.2

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • ID de la version de la fiche : CPA0094
  • Nombre de stries : 6
  • Piéce en échange standard :
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • pour constructeur volants moteur : CITROËN; PEUGEOT
  • Version : .2
  • Voltage [V] : 12

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REDfair RF90600G

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • Nombre de stries : 6
  • Position/degré : li 60
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
  • Voltage [V] : 14

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LAUBER STX101453

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules avec/sans climat.
  • au choix :
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • Garantie : 2 ans de garantie
  • Nombre de gorges : 6
  • Nombre de stries : 6
  • Piéce en échange standard :
  • Poulies : Poulie à gorge
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : AL4,BE3/5,HP20/4; AL4,BE3/5R; BE3/5N; BE3/5R; ML5; ML5T
  • Voltage [V] : 12

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SERA TC6040

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • Nombre de stries : 6
  • Numéro d'information technique : C04
  • Poulies : avec poulie
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 12

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SNRA TC8040

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • Nombre de stries : 6
  • Numéro d'information technique : C04
  • Poulies : avec poulie
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 12

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ITAB AUTOMOTIVE 20015300OV

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • ID de la version de la fiche : CPA0094
  • Nombre de stries : 6
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Voltage [V] : 12

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ITAB AUTOMOTIVE 20015300AV

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • ID de la version de la fiche : CPA0094
  • Nombre de stries : 6
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Voltage [V] : 12

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ITAB AUTOMOTIVE 20015300RV

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • ID de la version de la fiche : CPA0094
  • Nombre de stries : 6
  • Piéce en échange standard :
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Voltage [V] : 12

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AUTOCHARGE AA6619

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • Nombre de stries : 6
  • Pièce neuve :
  • Poids net [kg] : 7,4
  • Voltage [V] : 12; 14

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QUINTON HAZELL QRA3156

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • Montage d'origine : Valeo
  • pour numéro OE : A14VI15
  • Voltage [V] : 12

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BTS Turbo G106748

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  • Angle de fixation [degrés] : -60
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • Nombre de gorges : 6
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Pince : B+ (M8)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
  • Qualité : RNL-Standard
  • Voltage [V] : 12

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ANDEL ANM36037

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 11
  • ID de la version de la fiche : 0230
  • Nombre de stries : 6
  • Pince : M8
  • Poids net [kg] : 7,42
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Voltage [V] : 12

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BV PSH 225.521.150.340

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • Nombre de gorges : 6
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Pince : B+ (M8)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
  • Qualité : +Line Selected Reman
  • Voltage [V] : 12

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WALKER WAL04020

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 11
  • ID de la version de la fiche : 0230
  • Nombre de stries : 6
  • pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
  • Pince : M8
  • Poids net [kg] : 7,42
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Voltage [V] : 12

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REMY DRA3817

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • ID de la version de la fiche : Plug381
  • Longueur 1 [mm] : 36
  • Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 56.0 / -
  • Montage d'origine : VAL
  • Nombre de stries : 6
  • Poids [kg] : 7,4
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Récupération de la pièce uséé nécessaire :
  • similaire à :
  • Voltage [V] : 12

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Exact 4-1762

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • Voltage [V] : 12

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EDR 933817

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • ID de la version de la fiche : Plug381
  • Longueur 1 [mm] : 36
  • Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 56.0 / -
  • Montage d'origine : VAL
  • Nombre de stries : 6
  • Poids [kg] : 7,4
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Récupération de la pièce uséé nécessaire :
  • similaire à :
  • Voltage [V] : 12

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GECO A72300R

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • ID de la version de la fiche : GCA065
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Spécification : Rigenerato
  • Voltage [V] : 12

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GECO A729104A

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • ID de la version de la fiche : GCA065
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Spécification : Adattabile
  • Voltage [V] : 12

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GECO A72300A

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • ID de la version de la fiche : GCA065
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Spécification : Adattabile
  • Voltage [V] : 12

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SIAAM 255869

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SIAAM 255869G

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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KYB 349136

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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PRT 373319

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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DACO Germany 562711

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Longueur max. [mm] : 566
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : SRi
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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OPTIMAL A-1448G

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
  • Filetage : M10
  • Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 45
  • Longueur de la tige de piston [mm] : 255
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Numéro de châssis (VIN) à : A1999999; B1999999; C1999999
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Vérifier numéro OE :

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MGA AM5816

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec correcteur d'assiette; pour véhicules avec galette de secours; pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules galette de secours; pour véhicules sans attelage de remorque; pour véhicules sans toit ouvrant
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis surbaissé
  • Diamètre 2 [mm] : 14
  • Distance/diamètre [mm] : 40
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Sport; Susp. Hydr.; Susp. Pilotée; sans correct. ass.; susp. non hydr.; susp. pas pilotée
  • Longueur du filetage [mm] : 45
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Numéro d'article en paire : AM5816
  • Numéro de châssis (VIN) à : 5501114; A1999999; B1999999; C1999999; C5501114; D1999999
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : correct. ass.
  • Spécification : Montage alternatif; charge normale; sans ctrl caisse
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Taraudage/Filetage 1 : M10
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de fonctionnement : automatique

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APEC ASA1214

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
  • Diamètre [mm] : 45
  • Hauteur [mm] : 565
  • Hauteur d'axe [mm] : 359
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GH GH-333673

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Référence de l'accessoire recommandé : GH-694706
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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ASHIKA MA-00806

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • pas pour type de véhicule : OPC, Sri
  • pour numéro OE : 13234170
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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JAPKO MJ00806

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • pas pour type de véhicule : OPC, Sri
  • pour numéro OE : 13234170
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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JAPANPARTS MM-00806

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • pas pour type de véhicule : OPC, Sri
  • pour numéro OE : 13234170
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MDR MSH-700806

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis sportif
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 5,90
  • Largeur de l'emballage [cm] : 6,20
  • Longueur de l'emballage [cm] : 55,60
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • pas pour type de véhicule : OPC, Sri
  • Poids [kg] : 1,79
  • pour numéro OE : 13234170
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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NAPA NSA1214

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
  • Diamètre [mm] : 45
  • Hauteur [mm] : 565
  • Hauteur d'axe [mm] : 359
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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QUINTON HAZELL QAG181384

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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BREMSI SA0675

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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LTM D23087

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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LTM C23087

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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PROFLEX AUTOMOTIVE PX5-BI881

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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DAVID VASCO RS9136

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Protection anti-poussière : sans anti-poussière
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SNR SA95313.13

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
  • Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 45
  • Filetage des tiges de piston : M10X125
  • Longueur max. [mm] : 564
  • longueur min. [mm] : 360
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en haut
  • Numéro de châssis (VIN) : [;A1999999]; [;B1999999]; [;E1999999]; [B1000001;B1999999]; [B1000001;]; [C1000001;]; [D1000001;D1999999]; [D1000001;]; [F1000001;]
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SNR SA95313.20

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
  • Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 45
  • Filetage des tiges de piston : M10X125
  • Longueur max. [mm] : 631
  • longueur min. [mm] : 431
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Numéro de châssis (VIN) : [;A1999999]; [;B1999999]; [;E1999999]; [B1000001;B1999999]; [B1000001;]; [C1000001;]; [D1000001;D1999999]; [D1000001;]; [F1000001;]
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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TASHIKO G88-184

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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JAPANPARTS MQ-00806

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • pas pour type de véhicule : OPC, Sri
  • pour numéro OE : 13234170
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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NTY A-PL-034

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Numéro de fabrication : A-PL-034
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GPN S3400483

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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FISPA F220G2102

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Qualité : OE EQUIVALENT
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SIDAT F220G2102

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Qualité : OE EQUIVALENT
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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FAI AutoParts FPSA123

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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Dr!ve+ DP1610.10.0553

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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OPEN PARTS SAB8670.32

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
  • Diamètre [mm] : 45
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
  • Filetage : M10X1,5
  • Longueur 1 [mm] : 566
  • Longueur 2 [mm] : 362
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GOOM F220G2102

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MANDO MSS026421

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MTR 13310395

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MOTRIO 8550511503

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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QUALITY TESTED MQ-00806

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • pas pour type de véhicule : OPC, Sri
  • pour numéro OE : 13234170
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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FEBI BILSTEIN 1002405

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules sans châssis FlexRide
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 14
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
  • Diamètre du tube [mm] : 45
  • Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,25
  • Longueur max. [mm] : 565
  • longueur min. [mm] : 359
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Respecter les informations de service :
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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BIRTH AM2606516

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  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Diamètre 1 [mm] : 14
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
  • Filetage extérieur 2 [mm] : M 10X1,25
  • Largeur [mm] : 45
  • Longueur max. [mm] : 566
  • longueur min. [mm] : 362
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • poids [g] : 1820
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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ATECSO AMT00573

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1994

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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RIDEX 854S1198P

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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