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Référence : 436680
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Résultats de recherche (120)
BOSCH 0 986 039 340
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Longueur [mm] : 181
- Numéro de châssis (VIN) à : 4A..R..009 756
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+(M8),B-(M6),L(5)
- Poulies : sans poulie
- pour numéro OE : 1105368; 1307454; 571518
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Type de véhicule : G 93L; G 93R; P 93L; P 93R; P,R 113/360; R 143/420; R 143/450; R 143/470; R 143/500; R 93L; T 113/360; T 143/420; T 143/450; T 143/470; T 143/500; T 93
- Voltage [V] : 28
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DA SILVA 010669
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- ID de la version de la fiche : PLUG608
- Pince : M8 B+
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 24
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REMANTE 011-003-000976R
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- Entièrement révisé(e) :
- Garantie : 2 ans de garantie
- ID de la version de la fiche : CPA0116
- Piéce en échange standard :
- poids [g] : 6600
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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DT Spare Parts 1.21336
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Garantie : 2 ans de garantie
- Poids net [g] : 5766
- Voltage [V] : 24
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DT Spare Parts 1.21337
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Garantie : 2 ans de garantie
- Poids net [g] : 6300
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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DT Spare Parts 1.21339
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Garantie : 2 ans de garantie
- Poids net [g] : 6663
- Voltage [V] : 24
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ALANKO 10442088
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- au choix :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : B+(M8)
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de motricité : Directe
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 24
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EUROTEC 12039490
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Qualité : A; AA; AAA; AAAA
- Voltage [V] : 28
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WAI 12709N
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- Hauteur [cm] : 19,99
- Largeur [cm] : 22,5
- Longueur [cm] : 34,01
- Montage d'origine : Valeo
- Poids [kg] : 5
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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REAL 20101506BN
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : IVECO; SCANIA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 5,6
- Poulies : sans poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80
- Voltage [V] : 24
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REAL 20101506EL
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : IVECO; SCANIA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 5,6
- Poulies : sans poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80
- Voltage [V] : 24
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REAL 20101506OE
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : IVECO; SCANIA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 5,6
- Poulies : sans poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80
- Voltage [V] : 24
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REAL 20101506RC
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : IVECO; SCANIA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 5,6
- Poulies : sans poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80
- Voltage [V] : 24
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SANDO 2010605.0
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : IVECO; SCANIA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 5,6
- Poulies : sans poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80
- Voltage [V] : 24
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SANDO 2010605.1
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : IVECO; SCANIA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 5,6
- Poulies : sans poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80
- Voltage [V] : 24
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SANDO 2010605.2
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : IVECO; SCANIA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 5,6
- Poulies : sans poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80
- Voltage [V] : 24
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SANDO 2010605.3
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : IVECO; SCANIA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 5,6
- Poulies : sans poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80
- Voltage [V] : 24
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SANDO 2015613.1
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : SCANIA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- ID de la version de la fiche : CPA0116
- Montage d'origine : VALEO
- Pince : M6
- poids [g] : 6600
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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REAL 20179316OE
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : SCANIA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- ID de la version de la fiche : CPA0116
- Montage d'origine : VALEO
- Pince : M6
- poids [g] : 6600
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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SERCORE 280193
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Longueur [mm] : 183,5
- Pince : - Isol. 31
- Poulies : sans poulie
- Qualité : NUEVO
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre; Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 28
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Type de véhicule :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 65
- Voltage [V] : 0
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SERCORE 280216
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Longueur [mm] : 175
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82
- Poulies : avec poulie
- Qualité : NUEVO
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 28
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80
- Voltage [V] : 0
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SERCORE 280556
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- Longueur [mm] : 175
- Qualité : NUEVO
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre; Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 28
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Type de véhicule :
; ; ; ;
;
; ; ; - utilisable pour véhicules avec courant/charge : 75
- Voltage [V] : 0
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LGK 440705
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Longueur [mm] : 183,5
- Nombre de gorges : 8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 28
- Voltage [V] : 28
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LGK 441585
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- Longueur [mm] : 175
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de stries : 0
- Poids [kg] : 6,45
- Position/degré : L/R 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 87
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 28
- Voltage [V] : 28
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BOM-Prestolite 860560
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Diamètre de manche [mm] : 17
- Diamètre du boîtier [mm] : 157
- Diamètre réception [mm] : 91
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 51,5
- Nombre de stries : 1
- poids [g] : 6500
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 89
- Poulies : avec poulie
- Quantité : 1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : avec régulateur à transistors
- Type de raccord : Earth return; Grounded
- Version : Premium
- Voltage [V] : 24
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STELLOX 87-02083-SX
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Poids [kg] : 8
- Voltage [V] : 28
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STELLOX 88-02303-SX
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Voltage [V] : 28
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STELLOX 88-02331-SX
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
- Voltage [V] : 28
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FRIESEN 9936240
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- au choix :
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- Position/degré : 0
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 28
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FLAMAR ALF420651VL
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : SCANIA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- ID de la version de la fiche : CPA0116
- Montage d'origine : VALEO
- Pièce neuve :
- Pince : M6
- poids [g] : 6600
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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FLAMAR ALF610601BS
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : IVECO; SCANIA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 5,6
- Poulies : sans poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80
- Voltage [V] : 24
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FLAMAR ALF610601EL
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : IVECO; SCANIA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 5,6
- Poulies : sans poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80
- Version : EL
- Voltage [V] : 24
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FLAMAR ALF610601HQ
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : IVECO; SCANIA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 5,6
- Poulies : sans poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80
- Version : HQ
- Voltage [V] : 24
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FLAMAR ALF610601RC
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : IVECO; SCANIA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 5,6
- Poulies : sans poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80
- Version : RC
- Voltage [V] : 24
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CASCO CAL10605AS
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : IVECO; SCANIA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 5,6
- Poulies : sans poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80
- Voltage [V] : 24
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CASCO CAL10605ES
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : IVECO; SCANIA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 5,6
- Poulies : sans poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80
- Voltage [V] : 24
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CASCO CAL10605GS
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : IVECO; SCANIA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 5,6
- Poulies : sans poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80
- Voltage [V] : 24
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CASCO CAL10605RS
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : IVECO; SCANIA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 5,6
- Poulies : sans poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80
- Voltage [V] : 24
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CASCO CAL15613GS
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : SCANIA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- ID de la version de la fiche : CPA0116
- Montage d'origine : VALEO
- Pince : M6
- poids [g] : 6600
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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EAA EAA-221612
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- Longueur [mm] : 175
- Qualité : NUEVO
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre; Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 28
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Type de véhicule :
; ; ; ;
;
; ; ; - utilisable pour véhicules avec courant/charge : 75
- Voltage [V] : 24
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ATL Autotechnik L 36 240
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 75
- Voltage [V] : 28
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MAHLE MG 494
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Connexion/pince : W
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Diamètre des points de fixation [mm] : 91,0
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 67,0
- Hauteur de l'emballage [cm] : 17,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 18,60
- Longueur de l'emballage [cm] : 24,8
- Poids net [g] : 6982
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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RECOFICIAL REC2015613.1
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- ID de la version de la fiche : CPA0116
- Pièce neuve :
- Pince : M6
- poids [g] : 6600
- Poulies : sans poulie
- pour constructeur volants moteur : SCANIA
- Version : .1
- Voltage [V] : 24
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TIGRIL SC01.0007
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Poids [kg] : 6,4
- Voltage [V] : 24
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WILMINK GROUP WG2043785
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Connexion/pince : W
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Diamètre des points de fixation [mm] : 91,0
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 67,0
- Hauteur de l'emballage [cm] : 17,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 18,60
- Longueur de l'emballage [cm] : 24,8
- Poids net [g] : 6982
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
WILMINK GROUP WG2307518
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Garantie : 2 ans de garantie
- Poids net [g] : 6300
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ITAB AUTOMOTIVE 20010605OV
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 5,6
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ITAB AUTOMOTIVE 20010605AV
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 5,6
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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WILMINK GROUP WG2280627
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Longueur [mm] : 181
- Numéro de châssis (VIN) à : 4A..R..009 756
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+(M8),B-(M6),L(5)
- Poulies : sans poulie
- pour numéro OE : 1105368; 1307454; 571518
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Type de véhicule : G 93L; G 93R; P 93L; P 93R; P,R 113/360; R 143/420; R 143/450; R 143/470; R 143/500; R 93L; T 113/360; T 143/420; T 143/450; T 143/470; T 143/500; T 93
- Voltage [V] : 28
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WILMINK GROUP WG2307519
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Garantie : 2 ans de garantie
- Poids net [g] : 6663
- Voltage [V] : 24
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WILMINK GROUP WG2307517
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Garantie : 2 ans de garantie
- Poids net [g] : 5766
- Voltage [V] : 24
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LE Part LEA0165
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- Épaisseur 1 [mm] : 27,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 52,0
- Longueur 4 [mm] : 72,0
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+(M8) D+(M4) W B-
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 89
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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LE Part LEA0342
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- Épaisseur 1 [mm] : 23,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Longueur 4 [mm] : 69,0
- Pince : B+(M8) D+(M4) W B-
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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ITAB AUTOMOTIVE 20010605RV
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Voltage [V] : 28
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HC-Cargo F032111886
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- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Voltage [V] : 28
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HC-Cargo F032112076
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- au choix :
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Voltage [V] : 28
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HC-Cargo F 032 111 886
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- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Voltage [V] : 28
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HC-Cargo F 032 112 076
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- au choix :
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Voltage [V] : 28
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GECO A72613
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- ID de la version de la fiche : GCA080
- Poulies : sans poulie
- Spécification : ORIGINALE
- Voltage [V] : 24
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LUSA LEA0165
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- Épaisseur 1 [mm] : 27,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 52,0
- Longueur 4 [mm] : 72,0
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+(M8) D+(M4) W B-
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 89
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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LUSA LEA0342
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- Épaisseur 1 [mm] : 23,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Longueur 4 [mm] : 69,0
- Pince : B+(M8) D+(M4) W B-
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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GECO A721178A
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- ID de la version de la fiche : GCA080
- Poulies : sans poulie
- Spécification : Adattabile
- Voltage [V] : 24
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Exact 4-0339
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Voltage [V] : 24
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RECORD FRANCE 013541
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MAXGEAR 11-0602
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : EcoFlex
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : A1999999; B1999999; C1999999
- Référence de l'accessoire recommandé : 72-3145
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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VITAL SUSPENSIONS 112002.0
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 212002
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 255869
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 255869G
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BOGE 30-V26-A
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Données : SEOV30/13X211A
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : EcoFlex
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : A1999999; B1999999
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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SACHS 315 439
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Données : SEOV30/13X211A
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : EcoFlex
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : A1999999; B1999999
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RECORD FRANCE 333541
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KYB 349136
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SACHS 350 142
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Données : SEOV30/13X211A
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : EcoFlex
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : A1999999; B1999999
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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PRT 373319
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KRAFT AUTOMOTIVE 4011543
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de production : K4011543
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DACO Germany 562711
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Longueur max. [mm] : 566
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : SRi
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MEYLE 626 725 0023
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : 614 740 0001
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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HART 814 177
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : EcoFlex
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : A1999999; B1999999; C1999999
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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OPTIMAL A-1448G
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Filetage : M10
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 45
- Longueur de la tige de piston [mm] : 255
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : A1999999; B1999999; C1999999
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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Magnum Technology AGX109MT
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; des deux côtés du pont arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Données : SEOV30/13X211A
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : EcoFlex
- Longueur 2 [mm] : 373; 566
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : A1999999; B1999999; C1999999; D1999999
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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MGA AM5816
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec correcteur d'assiette; pour véhicules avec galette de secours; pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules galette de secours; pour véhicules sans attelage de remorque; pour véhicules sans toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Distance/diamètre [mm] : 40
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Sport; Susp. Hydr.; Susp. Pilotée; sans correct. ass.; susp. non hydr.; susp. pas pilotée
- Longueur du filetage [mm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : AM5816
- Numéro de châssis (VIN) à : 5501114; A1999999; B1999999; C1999999; C5501114; D1999999
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : correct. ass.
- Spécification : Montage alternatif; charge normale; sans ctrl caisse
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Taraudage/Filetage 1 : M10
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de fonctionnement : automatique
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APEC ASA1214
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre [mm] : 45
- Hauteur [mm] : 565
- Hauteur d'axe [mm] : 359
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DENCKERMANN DSF242G
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : A1999999; B1999999; C1999999
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH-333673
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-694706
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-00806
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : OPC, Sri
- pour numéro OE : 13234170
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ00806
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : OPC, Sri
- pour numéro OE : 13234170
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-00806
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : OPC, Sri
- pour numéro OE : 13234170
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-700806
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis sportif
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,90
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,20
- Longueur de l'emballage [cm] : 55,60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : OPC, Sri
- Poids [kg] : 1,79
- pour numéro OE : 13234170
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NAPA NSA1214
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre [mm] : 45
- Hauteur [mm] : 565
- Hauteur d'axe [mm] : 359
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUINTON HAZELL QAG181384
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BREMSI SA0675
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LTM D23087
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ABAKUS 232-02-213
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
LTM C23087
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX5-BI881
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DAVID VASCO RS9136
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Protection anti-poussière : sans anti-poussière
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GSP 32113650
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SNR SA95313.13
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 45
- Filetage des tiges de piston : M10X125
- Longueur max. [mm] : 564
- longueur min. [mm] : 360
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) : [;A1999999]; [;B1999999]; [;E1999999]; [B1000001;B1999999]; [B1000001;]; [C1000001;]; [D1000001;D1999999]; [D1000001;]; [F1000001;]
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SNR SA95313.20
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 45
- Filetage des tiges de piston : M10X125
- Longueur max. [mm] : 631
- longueur min. [mm] : 431
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) : [;A1999999]; [;B1999999]; [;E1999999]; [B1000001;B1999999]; [B1000001;]; [C1000001;]; [D1000001;D1999999]; [D1000001;]; [F1000001;]
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TASHIKO G88-184
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MQ-00806
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : OPC, Sri
- pour numéro OE : 13234170
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NTY A-PL-034
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de fabrication : A-PL-034
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR GSP-32113650
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GPN S3400483
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FISPA F220G2102
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIDAT F220G2102
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FAI AutoParts FPSA123
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Dr!ve+ DP1610.10.0553
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPEN PARTS SAB8670.32
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Filetage : M10X1,5
- Longueur 1 [mm] : 566
- Longueur 2 [mm] : 362
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO MSS026421
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MTR 13310395
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MOTRIO 8550511503
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUALITY TESTED MQ-00806
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : OPC, Sri
- pour numéro OE : 13234170
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 1002405
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis FlexRide
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Diamètre du tube [mm] : 45
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,25
- Longueur max. [mm] : 565
- longueur min. [mm] : 359
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MEYLE 626 725 0030
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : 614 740 0001
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BIRTH AM2606516
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre 1 [mm] : 14
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Filetage extérieur 2 [mm] : M 10X1,25
- Largeur [mm] : 45
- Longueur max. [mm] : 566
- longueur min. [mm] : 362
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- poids [g] : 1820
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ATECSO AMT00573
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1994
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S1198P
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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