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Référence : 436685
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Résultats de recherche (95)
VALEO 436685
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- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ / D+
- Poids [kg] : 6,72
- Position/degré : R 60; R 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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BOSCH 0 986 038 030
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Piéce en échange standard :
- Voltage [V] : 14
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REMANTE 011-003-000828R
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Entièrement révisé(e) :
- Garantie : 2 ans de garantie
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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DA SILVA 016685
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : PLUG381
- Nombre de gorges : 6
- Pince : M6 B+
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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MAGNETI MARELLI 063341345010
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ALANKO 10442230
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : A,S,I; A/S/I
- Nombre de stries : 5
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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FARCOM 119004
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Nombre de gorges : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
- Voltage [V] : 14
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EUROTEC 12038030
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Voltage [V] : 14
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BOM-Prestolite 20100960
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie
- Quantité : 1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : avec régulateur à transistors
- Type de raccord : Earth return; Grounded
- Version : Premium
- Voltage [V] : 12
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REAL 20101332BN
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FORD
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : avec poulie à gorge
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 90
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2010233.0
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FORD
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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DRI 219128902
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0230
- Nombre de stries : 6
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 6,2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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ELSTOCK 28-1823
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0230
- Nombre de stries : 6
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 6,2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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SERCORE 280120
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Montage d'origine : MOTORCRAFT
- Qualité : NUEVO
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 0
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AD KÜHNER 30731RIR
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre [mm] : 54,5
- Nombre de gorges : 6
- Voltage [V] : 12
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STARTCAR 349ST65
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C11
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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LGK 440878
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Longueur [mm] : 162,5
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 14
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LGK 441335
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67,0
- Poulies : avec poulie à gorge
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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CEVAM 4450
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M6; D+ M5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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EAI 56349
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C11
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 595.503.090.215
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- Angle de fixation [degrés] : +60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,4
- Qualité : Bosch Reman
- Voltage [V] : 12
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FRIESEN 9038030
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de stries : 6
- Position/degré : re 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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MAGNETI MARELLI 944390380300
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 6
- Position/degré : re 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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AUTOTEAM ABO233A
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FORD
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : avec poulie à gorge
- Version : AS
- Voltage [V] : 12
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AUTOELECTRO AEA9160
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : B+, D+
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de fiche : Connecteur en forme de bague
- Voltage [V] : 12
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TMI AL01016
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0230
- Nombre de stries : 6
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 6,2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF440201HQ
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FORD
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Poulies : avec poulie à gorge
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 90
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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BORG & BECK BBA2315
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL10233AS
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FORD
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : avec poulie à gorge
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 90
- Voltage [V] : 12
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AINDE CGB-13295
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : BOSCH
- Voltage [V] : 12
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EAA EAA-221040
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Montage d'origine : MOTORCRAFT
- Qualité : NUEVO
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 14
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EAA EAA-221040-R
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Montage d'origine : MOTORCRAFT
- Qualité : RECONSTRUIDO
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 14
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SERA FO6015
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C11
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SNRA FO8015
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C11
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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PROTECH IR7998
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : B+M6/D+M4 ou M5
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poids [kg] : 6,412
- Position/degré : 6H10
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 12
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ATL Autotechnik L 38 030
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : B+ D+
- Voltage [V] : 14
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LUCAS LRA00960
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0230
- Nombre de stries : 6
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 6,2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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CEVAM OL4450
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M6; D+ M5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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QUINTON HAZELL QRA1642
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Voltage [V] : 14
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RECOFICIAL REC2010233.0
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : FORD
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 90
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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REDfair RF38030G
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 6
- Position/degré : re 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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STARDAX STX100429
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Garantie : 2 ans de garantie
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de stries : 6
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : Poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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VEMO V25-13-38030
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve :
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Voltage [V] : 14
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ITAB AUTOMOTIVE 20010233AV
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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AUTOCHARGE AA5192
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 6,2
- Voltage [V] : 12; 14
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BTS Turbo G100248
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- Angle de fixation [degrés] : +60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Qualité : +Line
- Voltage [V] : 12
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AINDE 28-1823CT
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Qualité : RECONSTRUIDO
- Voltage [V] : 12
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ANDEL ANM35515
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0230
- Nombre de stries : 6
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 6,2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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WALKER WAL01224
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0230
- Nombre de stries : 6
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 6,2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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Airstal 20-1414
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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REMY DRA3295X
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Longueur 1 [mm] : 20,8
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 14.0 / 82.0
- Montage d'origine : BOS
- Nombre de stries : 6
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 90
- Voltage [V] : 12
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GECO A142001A
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : GCA065
- Poulies : avec poulie à gorge
- Spécification : Adattabile
- Voltage [V] : 12
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EDR 933295
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Longueur 1 [mm] : 20,8
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 14.0 / 82.0
- Montage d'origine : BOS
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 6,9
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,5
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 90
- Voltage [V] : 12
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EDR 933295X
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Longueur 1 [mm] : 20,8
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 14.0 / 82.0
- Montage d'origine : BOS
- Nombre de stries : 6
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 90
- Voltage [V] : 12
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REMY DRA3295
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Longueur 1 [mm] : 20,8
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 14.0 / 82.0
- Montage d'origine : BOS
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 6,9
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,5
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 90
- Voltage [V] : 12
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FRIESEN G38030N
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M6; D+ M5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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SIAAM 255869
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 255869G
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KYB 349136
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PRT 373319
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DACO Germany 562711
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Longueur max. [mm] : 566
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : SRi
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MGA AM5816
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec correcteur d'assiette; pour véhicules avec galette de secours; pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules galette de secours; pour véhicules sans attelage de remorque; pour véhicules sans toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Distance/diamètre [mm] : 40
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Sport; Susp. Hydr.; Susp. Pilotée; sans correct. ass.; susp. non hydr.; susp. pas pilotée
- Longueur du filetage [mm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : AM5816
- Numéro de châssis (VIN) à : 5501114; A1999999; B1999999; C1999999; C5501114; D1999999
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : correct. ass.
- Spécification : Montage alternatif; charge normale; sans ctrl caisse
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Taraudage/Filetage 1 : M10
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de fonctionnement : automatique
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APEC ASA1214
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre [mm] : 45
- Hauteur [mm] : 565
- Hauteur d'axe [mm] : 359
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH-333673
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-694706
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-00806
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : OPC, Sri
- pour numéro OE : 13234170
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ00806
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : OPC, Sri
- pour numéro OE : 13234170
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-00806
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : OPC, Sri
- pour numéro OE : 13234170
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-700806
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis sportif
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,90
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,20
- Longueur de l'emballage [cm] : 55,60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : OPC, Sri
- Poids [kg] : 1,79
- pour numéro OE : 13234170
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NAPA NSA1214
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre [mm] : 45
- Hauteur [mm] : 565
- Hauteur d'axe [mm] : 359
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUINTON HAZELL QAG181384
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BREMSI SA0675
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LTM D23087
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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LTM C23087
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX5-BI881
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DAVID VASCO RS9136
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Protection anti-poussière : sans anti-poussière
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SNR SA95313.13
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 45
- Filetage des tiges de piston : M10X125
- Longueur max. [mm] : 564
- longueur min. [mm] : 360
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) : [;A1999999]; [;B1999999]; [;E1999999]; [B1000001;B1999999]; [B1000001;]; [C1000001;]; [D1000001;D1999999]; [D1000001;]; [F1000001;]
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SNR SA95313.20
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 45
- Filetage des tiges de piston : M10X125
- Longueur max. [mm] : 631
- longueur min. [mm] : 431
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) : [;A1999999]; [;B1999999]; [;E1999999]; [B1000001;B1999999]; [B1000001;]; [C1000001;]; [D1000001;D1999999]; [D1000001;]; [F1000001;]
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TASHIKO G88-184
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MQ-00806
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : OPC, Sri
- pour numéro OE : 13234170
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NTY A-PL-034
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de fabrication : A-PL-034
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GPN S3400483
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FISPA F220G2102
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIDAT F220G2102
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FAI AutoParts FPSA123
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Dr!ve+ DP1610.10.0553
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPEN PARTS SAB8670.32
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Filetage : M10X1,5
- Longueur 1 [mm] : 566
- Longueur 2 [mm] : 362
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO MSS026421
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MTR 13310395
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MOTRIO 8550511503
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUALITY TESTED MQ-00806
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : OPC, Sri
- pour numéro OE : 13234170
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 1002405
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis FlexRide
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Diamètre du tube [mm] : 45
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,25
- Longueur max. [mm] : 565
- longueur min. [mm] : 359
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BIRTH AM2606516
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre 1 [mm] : 14
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Filetage extérieur 2 [mm] : M 10X1,25
- Largeur [mm] : 45
- Longueur max. [mm] : 566
- longueur min. [mm] : 362
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- poids [g] : 1820
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ATECSO AMT00573
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1994
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S1198P
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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