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Référence : 436719
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Résultats de recherche (115)
VALEO 436719
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- au choix :
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 6
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ / D+
- Poids [kg] : 5,52
- Position/degré : R 60; R 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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BOSCH 0 986 043 931
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Montage d'origine : DELCO REMY
- Piéce en échange standard :
- Voltage [V] : 14
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REMANTE 011-003-000155R
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Entièrement révisé(e) :
- Garantie : 2 ans de garantie
- Piéce en échange standard :
- Voltage [V] : 12
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DA SILVA 011162
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : PLUG381
- Nombre de gorges : 6
- Pince : M8 B+
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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ALANKO 10441885
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Montage d'origine : Bosch; DELCO REMY
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 100; 120
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pour climat chaud
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ALANKO 11441885
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Montage d'origine : Bosch; DELCO REMY
- Nombre de stries : 6
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 100; 120
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pour climat chaud
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FARCOM 118478
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Voltage [V] : 14
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EUROTEC 12043930
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Montage d'origine : DELCO REMY
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 70
- Voltage [V] : 14
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BOM-Prestolite 20110320
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie
- Quantité : 1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : avec régulateur à transistors
- Type de raccord : Earth return; Grounded
- Version : Premium
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2012103.0
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : OPEL; VAUXHALL
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : DELPHI
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2012103.1
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : OPEL; VAUXHALL
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : DELPHI
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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REAL 20133301BN
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : OPEL; VAUXHALL
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : DELPHI
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120
- Voltage [V] : 12
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REAL 20133301OE
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : OPEL; VAUXHALL
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : DELPHI
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120
- Voltage [V] : 12
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DRI 228127702
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0230
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 5,2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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ELSTOCK 28-2923
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0230
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 5,2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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SERCORE 280389
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Longueur [mm] : 160
- N° de moteur de : 17000001
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Qualité : NUEVO
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 0
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AD KÜHNER 301051RI
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Diamètre [mm] : 55
- Nombre de gorges : 6
- Voltage [V] : 12
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Henkel Parts 3111094
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de stries : 6
- Qualité : Remy Reman
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 70
- Voltage [V] : 12
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HERTH+BUSS ELPARTS 32042750
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Montage d'origine : Delco Remy
- Nombre de stries : 6
- Position/degré : re 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Voltage [V] : 14
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LGK 441198
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de stries : 6
- poids [g] : 5000
- Poids [kg] : 5,52
- Position/degré : R 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 14
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LGK 441250
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- Aération conduites/flexibles : du tuyau d'aspiration supérieur au tuyau inférieur
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Longueur [mm] : 155
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de stries : 6
- poids [g] : 7300
- Poids [kg] : 7,28
- Position/degré : R 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 14
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LGK 441648
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Longueur [mm] : 155
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 0
- poids [g] : 6300
- Poids [kg] : 5,78
- Position/degré : R 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 14
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LGK 441878
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- Aération conduites/flexibles : du tuyau d'aspiration supérieur au tuyau inférieur
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Longueur [mm] : 155
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 0
- poids [g] : 5750
- Poids [kg] : 5,78
- Position/degré : R 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 14
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CEVAM 4560
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8; D+ M5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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EAI 56726
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C04
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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STARTCAR 726ST65
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C04
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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WAI 8546N
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Hauteur [cm] : 18,01
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 20,9
- Montage d'origine : Delco
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 5,4
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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PowerMax 89213240
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 51
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 60
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Voltage [V] : 14
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FRIESEN 9090078
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de stries : 6
- Position/degré : re 60
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : Fixation par berceau
- Voltage [V] : 14
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MAGNETI MARELLI 944390900780
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de stries : 6
- Position/degré : re 60
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : Fixation par berceau
- Voltage [V] : 14
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APEC AAL1007
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- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de stries : 6
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 12
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APEC AAL1668
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Montage d'origine : Delco
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 12
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AUTOTEAM ADE103A
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : VAUXHALL
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : DELPHI
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Version : AS
- Voltage [V] : 12
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GM AG0288
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 105
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,50
- Voltage [V] : 12
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TMI AL01582
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0230
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 5,2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FLAMAR ALF410121DU
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : OPEL; VAUXHALL
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : DELPHI
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FLAMAR ALF410121HQ
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : OPEL; VAUXHALL
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : DELPHI
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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BORG & BECK BBA2037
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : B+;D+
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL12103AS
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : OPEL; VAUXHALL
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : DELPHI
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL12103GS
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : OPEL; VAUXHALL
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : DELPHI
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120
- Voltage [V] : 12
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EAA EAA-221328
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Longueur [mm] : 160
- N° de moteur de : 17000001
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Qualité : NUEVO
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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ATL Autotechnik L 43 930
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Montage d'origine : DELCO REMY
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 70
- Voltage [V] : 14
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LUCAS LRB00319
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0230
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 5,2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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NAPA NAL1007
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de stries : 6
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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NAPA NAL1668
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Montage d'origine : Delco
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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CEVAM OL4560
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8; D+ M5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SERA OP6045
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C04
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SNRA OP8045
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C04
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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QUINTON HAZELL QRA2942
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Montage d'origine : Delco
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- pour numéro OE : 10479914
- Voltage [V] : 12
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The NewLine RE7033N
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Montage d'origine : Delco
- Pièce neuve :
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 100; 70
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2012103.0
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : OPEL; VAUXHALL
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2012103.1
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : OPEL; VAUXHALL
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120
- Version : .1
- Voltage [V] : 12
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REDfair RF90078G
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- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de stries : 6
- Position/degré : re 60
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : Fixation par berceau
- Voltage [V] : 14
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STARDAX STX101338
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Garantie : 2 ans de garantie
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de stries : 6
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,5
- Poulies : Poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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EAA EAA-221328-R
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Longueur [mm] : 160
- N° de moteur de : 17000001
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Qualité : RECONSTRUIDO
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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ITAB AUTOMOTIVE 20012103AV
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 135.531.070.395
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- Angle de fixation [degrés] : +60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Qualité : Remy Reman
- Voltage [V] : 12
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LE Part LEA0588
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- Épaisseur 1 [mm] : 34,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 51,0
- Longueur 4 [mm] : 62,0
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+(M8) D+(M5)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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AUTOCHARGE AA6820
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 5,2
- Voltage [V] : 12; 14
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AP XENERGY XAL10312AD
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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GM AG0288RB
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 105
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,50
- Voltage [V] : 12
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HC-Cargo F032111514
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,5
- Voltage [V] : 14
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HC-Cargo F 032 111 514
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,5
- Voltage [V] : 14
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WAI A143.439
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Hauteur [cm] : 18,01
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 20,9
- Montage d'origine : Delco
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ M8
- Poids [kg] : 5,4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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GECO A249914
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : GCA065
- Poulies : avec poulie à gorge
- Spécification : ORIGINALE
- Voltage [V] : 12
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REMY DRA3704
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans chauffage électrique additionnel
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Montage d'origine : BOS; Bosch
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 100; 120; 70
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pour climat chaud
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EDR 933704
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans chauffage électrique additionnel
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Montage d'origine : BOS; Bosch
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 100; 120; 70
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pour climat chaud
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EDR 933703
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Longueur 1 [mm] : 18
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 34.0 / 55.0
- Montage d'origine : DLC
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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EDR 933703N
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Longueur 1 [mm] : 18
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 34.0 / 55.0
- Montage d'origine : DLC
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 5
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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REMY DRA3703N
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Longueur 1 [mm] : 18
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 34.0 / 55.0
- Montage d'origine : DLC
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 5
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 70
- Voltage [V] : 12
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REMY RAA14815
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans chauffage électrique additionnel
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Montage d'origine : BOS; Bosch
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 7,3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 100; 120; 70
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pour climat chaud
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REMY DRA3703
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Longueur 1 [mm] : 18
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 34.0 / 55.0
- Montage d'origine : DLC
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 70
- Voltage [V] : 12
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GECO A249914A
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : GCA065
- Poulies : avec poulie à gorge
- Spécification : Adattabile
- Voltage [V] : 12
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LUSA LEA0588
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- Épaisseur 1 [mm] : 34,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 51,0
- Longueur 4 [mm] : 62,0
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+(M8) D+(M5)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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Bosch UP Test F042A00161
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 105
- Diamètre [mm] : 55.5
- Nombre de gorges : 6
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Voltage [V] : 12
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EDR WA14815
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans chauffage électrique additionnel
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Montage d'origine : BOS; Bosch
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 7,3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 100; 120; 70
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pour climat chaud
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TEDGUM 00218106
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; supérieur
- Diamètre extérieur [mm] : 41
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Longueur 1 [mm] : 48
- Longueur 2 [mm] : 28
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 0,15
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RECORD FRANCE 004792
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MAXGEAR 11-0653
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Empattement : pour empattement rallongé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 51815192; 51819223; 51857811; 51858711; 51879968; 51883458; 51906053; 51933605; 51960190; 51962038
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de carrosserie : Break; Fourgon/Break
- Vérifier numéro OE :
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VITAL SUSPENSIONS 111307.0
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : Trasporto persone
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KRAFTVOLL GERMANY 15010153
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MASTER-SPORT GERMANY 16K007112
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Empattement : pour empattement raccourci; pour empattement rallongé
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- Poids brut [kg] : 4,44
- Poids net [kg] : 4,2
- Quantité : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de carrosserie : Break; Fourgon/Break
- Unité quantitative : Jeu
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Oyodo 20A9060-OYO
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Empattement : empattement court; empattement long
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre de sièges : 5; 7
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : D26; E26
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VITAL SUSPENSIONS 211307
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : Trasporto persone
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MEYLE 226 725 0015
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Empattement : empattement court; empattement long
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de carrosserie : Break
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BOGE 30-M77-A
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Données : SE30/13X217A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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SACHS 315 463
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Données : SE30/13X217A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 51815192; 51819223; 51857811; 51858711; 51879968; 51883458; 51906053; 51933605; 51960190; 51962038
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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MASTER-SPORT GERMANY 315463-PCS-MS
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Empattement : pour empattement raccourci; pour empattement rallongé
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 2,22
- Poids net [kg] : 2,1
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de carrosserie : Break; Fourgon/Break
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RECORD FRANCE 334792
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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HART 811 392
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 51815192; 51819223; 51857811; 51858711; 51879968; 51883458; 51906053; 51933605; 51960190; 51962038
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de carrosserie : Break; Fourgon/Break
- Vérifier numéro OE :
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RIDEX 854S0800
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicule à cabine simple; pour véhicules à cabine double
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Empattement : empattement court; empattement long
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre de sièges : 5
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : C06; Doblo Cargo
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RIDEX 854S18397
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur max. [mm] : 575
- longueur min. [mm] : 357
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de carrosserie : Break; Fourgon/Break
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PRT 930705
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Données : SE30/13X217A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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OPTIMAL A-1286G
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 45
- Longueur max. [mm] : 575
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de carrosserie : Break; Fourgon/Break
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APEC ASA1215
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre [mm] : 45
- Hauteur [mm] : 575
- Hauteur d'axe [mm] : 357
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FAST FT11299
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicule à cabine simple; pour véhicules à cabine double
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Empattement : empattement long
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Longueur max. [mm] : 551
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Doblo Cargo
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FAST FT11300
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur max. [mm] : 575
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de carrosserie : Break
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MONROE G1171
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
- Longueur 1 [mm] : 359
- Longueur 2 [mm] : 574
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,100
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : C26/D26/E26
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MONROE-AU G1171
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicule à cabine simple; pour véhicules à cabine double
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de pivot [mm] : 12,4
- Empattement : empattement court; empattement long
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre de sièges : 5; 7
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : C06; C26/D26/E26; D26/E26; Doblo Cargo
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GH GH+332395
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Empattement : pas pour empattement rallongé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JGT1350S
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Données : SE30/13X217A
- Empattement : empattement court; empattement long
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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TRW JGT1350T
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Données : SE30/13X217A
- Empattement : empattement court; empattement long
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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NAPA NSA1215
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre [mm] : 45
- Hauteur [mm] : 575
- Hauteur d'axe [mm] : 357
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Maysan Mando PN7310220
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de carrosserie : Break; Fourgon/Break
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OPEN PARTS SAB8350.32
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Empattement : pas pour empattement rallongé
- Longueur 1 [mm] : 550
- Longueur 2 [mm] : 346
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-0131838
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- Équipement véhicule : pour véhicule à cabine simple; pour véhicules à cabine double
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Empattement : empattement court; empattement long
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Longueur max. [mm] : 575
- longueur min. [mm] : 357
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre de sièges : 5
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : C06; Doblo Cargo
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TEDGUM TED38468
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec graisseur
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière; inférieur
- Couleur : rouge
- Diamètre extérieur [mm] : 33,5; 34
- Diamètre intérieur [mm] : 16
- Matériel : PU (polyuréthane)
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 0,07
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 80
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TEDGUM TED67576
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- Diamètre extérieur [mm] : 34
- Diamètre intérieur [mm] : 16
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 0,08
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Roadmatic 251179RM
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
- Longueur 1 [mm] : 359
- Longueur 2 [mm] : 574
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,100
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : C26/D26/E26
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ABAKUS 232-02-155
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MASTER-SPORT GERMANY 16K007112P
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Empattement : pour empattement raccourci; pour empattement rallongé
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- Poids net [kg] : 4,4
- Quantité : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de carrosserie : Break; Fourgon/Break
- Unité quantitative : Jeu
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Dr!ve+ DP1610.10.0322
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- Équipement véhicule : pour véhicule à cabine simple; pour véhicules à cabine double
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Empattement : empattement long
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Longueur [mm] : 575
- Longueur 2 [mm] : 357
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-01334464
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur max. [mm] : 575
- longueur min. [mm] : 357
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de carrosserie : Break; Fourgon/Break
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Dr!ve+ DP1610.10.0632
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- Équipement véhicule : pour véhicule à cabine simple; pour véhicules à cabine double
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Empattement : empattement long
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FAI AutoParts FPSA342
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- Équipement véhicule : pour véhicule à cabine simple; pour véhicules à cabine double
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Empattement : empattement long
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 51815192
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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