Identification Véhicule
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Référence : 440052
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
HART 440 052
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Longueur [mm] : 595
- pour numéro OE : 374261; 90512983
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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VEMA 440052
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- poids [g] : 240
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ERT 440052
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 63
- Jeu complet :
- Version : PISTON KIT+GUIDEPINS
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Pika US-Parts 440052
- Côté d'assemblage : 2e rangée
- Couleur : noir
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : FloorLiners
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FEBI BILSTEIN 01111
- Équipement véhicule : pour véhicules avec amortisseurs renforcés
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules avec stablisateur renforcé; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre extérieur [mm] : 45
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Largeur [mm] : 13,5
- Matériel : Matière plastique
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1H*SB019475; ******1H*SW062538; ******1J*Y*800000; ******5J*A5024355; ******5J*AK600534; ******6K*X*290000; ******6K*X*610000
- Poids [kg] : 0,08
- pour numéro PR : 2E1; E2U; G02; G03; G05; G25; G26; G38; G39; G40; G41; G53; G54; G55; G57; G58; G60; G61
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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DA SILVA 031401
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : PLUG350
- Pince : M6 B+
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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QUICK BRAKE 114-0218
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 48
- Nombre par essieu : 2
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10; 13
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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ALANKO 11900696
- Piéce en échange standard :
- Qualité : Instandgesetzt
- Type de carburant : Diesel
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Unité quantitative : Pièce
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BV PSH 135.812.080.080
- Angle de fixation [degrés] : +30
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 135.812.080.080
- Angle de fixation [degrés] : +30
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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FEBI BILSTEIN 173848
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture; sans roulement à billes
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,263
- Respecter les informations de service :
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FEBI BILSTEIN 180496
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,263
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WAI 21262N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Hauteur [cm] : 19,99
- Largeur [cm] : 22,5
- Longueur [cm] : 34,01
- Montage d'origine : Hitachi
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 8,6
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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SWAG 30 54 0001
- Équipement véhicule : pour véhicules avec amortisseurs renforcés
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules avec stablisateur renforcé; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre extérieur [mm] : 45
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Largeur [mm] : 13,5
- Matériel : Matière plastique
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1H*SB019475; ******1H*SW062538; ******1J*Y*800000; ******5J*A5024355; ******5J*AK600534; ******6K*X*290000; ******6K*X*610000
- Poids [kg] : 0,08
- pour numéro PR : 2E1; E2U; G02; G03; G05; G25; G26; G38; G39; G40; G41; G53; G54; G55; G57; G58; G60; G61
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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SWAG 33 10 6288
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture; sans roulement à billes
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,263
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SWAG 33 10 7712
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,263
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LGK 446339
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 87
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 14
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AKRON-MALÒ 50556KIT
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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MEAT & DORIA 5520933
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : B+,S,IG,L
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour numéro OE : LR180501
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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METZGER 6490030
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre par essieu : 2
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METZGER 6490035
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Kit de réparation alternative : 6490031
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ORIGINAL IMPERIUM 70081
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Fabricant de roulements : IMPERGOM
- Numéro de composant : 2
- poids [g] : 244; 255; 257
- pour numéro OE : 96653239
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SIDAT A12HT0649A2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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FISPA A12HT0649A2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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APEC AAL1372
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Montage d'origine : Hitachi
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 81
- Poulies : pour poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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BLUE PRINT ADBP800460
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,263
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BLUE PRINT ADG080331
- Équipement véhicule : pour véhicules avec amortisseurs renforcés
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules avec stablisateur renforcé; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre extérieur [mm] : 45
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Largeur [mm] : 14
- Matériel : Matière plastique
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1H*SB019475; ******1H*SW062538; ******1J*Y*800000; ******5J*A5024355; ******5J*AK600534; ******6K*X*290000; ******6K*X*610000
- Poids [kg] : 0,08
- pour numéro PR : 2E1; E2U; G02; G03; G05; G25; G26; G38; G39; G40; G41; G53; G54; G55; G57; G58; G60; G61
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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BORG & BECK BBA2012
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 81
- Voltage [V] : 12
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AINDE CGB-13663
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Montage d'origine : HITACHI
- Voltage [V] : 12
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AUTOFREN SEINSA D43326S
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 63
- Jeu complet :
- Version : PISTON KIT+GUIDEPINS
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OPTIMAL F0-0004S
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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FYRECO F8680501
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de gorges : 1
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82
- Voltage [V] : 12
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GH GH-365078
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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HOFFER H5520933
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : B+,S,IG,L
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour numéro OE : LR180501
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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NPS I511U15
- Ampérage [A] : 80
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Spécification : 080-14
- Voltage [V] : 14
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J5119018
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Chauffage et refroidissement : pour véhicules avec chauffage PTC
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Diamètre [mm] : 139
- Position/degré : re 30
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 14
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J5211005
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre de la bride [mm] : 83
- Longueur globale [mm] : 226
- Nombre de dents : 8
- Nombre de trous de fixation : 2
- Position/degré : re 50
- Puissance nominale [kW] : 0,8
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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NAPA NAL1372
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Montage d'origine : Hitachi
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 81
- Poulies : pour poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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FYRECO PS02151-2803
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de gorges : 1
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82
- Voltage [V] : 12
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VEMO V42-80-0009
- Fonction du contacteur : avec fonction essuyage arrière; avec fonction-ordinateur de bord; avec lavage aller-retour
- Nombre de contacts enfichables : 11
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FEBI BILSTEIN 184824
- pour numéro OE : 51.08150.6038
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Stark SKSTR-03330787
- ID de la version de la fiche : B+(M8)
- Longueur 1 [mm] : 82,50
- Longueur 2 [mm] : 8,00
- Nombre de dents : 8
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 0,80
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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RIDEX 2S0762
- ID de la version de la fiche : B+(M8)
- Longueur 1 [mm] : 82,50
- Longueur 2 [mm] : 8,00
- Nombre de dents : 8
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 0,80
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G104664
- Angle de fixation [degrés] : +30
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82
- Qualité : +Line
- Voltage [V] : 12
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AINDE 28-2903CT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Qualité : RECONSTRUIDO
- Voltage [V] : 12
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ALANKO 10900696
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation; y compris Jeu de joints d’étanchéité
- Pièce neuve :
- Qualité : Neuteil
- Type de carburant : Diesel
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Unité quantitative : Pièce
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BV PSH 135.812.080.340
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82,0
- Qualité : +Line Selected Reman
- Voltage [V] : 12
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ANDEL ANM35883X
- Angle de fixation [degrés] : 30
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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WAI A130.330
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Hauteur [cm] : 19,99
- Largeur [cm] : 22,5
- Longueur [cm] : 34,01
- Montage d'origine : Hitachi
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M6
- Poids [kg] : 8,6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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SNRA 1224107
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; devant l'essieu
- Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] : 48
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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SNRA 1224108
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; devant l'essieu
- Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] : 48
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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NK 213915
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; devant l'essieu
- Diamètre du piston [mm] : 48
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : ATE
- Numéro d'article en paire : 213916
- Poids net [kg] : 3,91
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 241
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier flottant
- Type de disque de frein : plein
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EAI 2224107
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; devant l'essieu
- Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] : 48
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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EAI 2224108
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; devant l'essieu
- Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] : 48
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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DRI 3148201
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; devant l'essieu
- Diamètre du piston [mm] : 48
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : ATE
- Numéro d'article en paire : 3248201
- Poids net [kg] : 3,75
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 241
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier flottant
- Type de disque de frein : plein
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SERA 3224107
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; devant l'essieu
- Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] : 48
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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SERA 3224108
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; devant l'essieu
- Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] : 48
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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BUDWEG CALIPER 34906
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; devant l'essieu
- Diamètre [mm] : 48
- Numéro d'article en paire : 34907
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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KAWE 34906
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; devant l'essieu
- Diamètre [mm] : 48
- Numéro d'article en paire : 34907
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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ERT 402151
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 48
- Jeu complet :
- pour numéro OE : 440052
- Système de freinage : ATE
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STARTCAR 6224107
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; devant l'essieu
- Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] : 48
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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STARTCAR 6224108
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; devant l'essieu
- Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] : 48
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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LAUBER 77.4336
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre du piston [mm] : 48
- Matériel : Fonte
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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TRISCAN 8170 34906
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; devant l'essieu
- Diamètre [mm] : 48
- Numéro d'article en paire : 34907
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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ELSTOCK 82-0428-1
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; devant l'essieu
- Diamètre du piston [mm] : 48
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : ATE
- Numéro d'article en paire : 83-0428-1
- Poids net [kg] : 3,75
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 241
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier flottant
- Type de disque de frein : plein
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ERA Benelux BC60906
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre du piston [mm] : 48
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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SHAFTEC BC820
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre du piston [mm] : 48
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 80
- Largeur intérieur [mm] : 46
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type de disque de frein : plein
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TMI BR001314
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; devant l'essieu
- Diamètre du piston [mm] : 48
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : ATE
- Numéro d'article en paire : BR001315
- Poids net [kg] : 3,75
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 241
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier flottant
- Type de disque de frein : plein
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GENERAL RICAMBI CI6053
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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AUTOFREN SEINSA D42054C
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 48
- Jeu complet :
- pour numéro OE : 440052
- Système de freinage : ATE
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ATI E906
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Montage d'origine : ATE
- Piéce en échange standard :
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DA SILVA ET4042
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; devant l'essieu
- Diamètre du piston [mm] : 48
- Montage d'origine : ATE
- Numéro d'article en paire : ET4044
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier flottant
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DEPA ET7906
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Montage d'origine : ATE
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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BREMBO F 61 056
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; devant l'essieu
- Diamètre du piston [mm] : 48
- Matériel : Fonte grise
- Numéro d'article en paire : F 61 057
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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4X4 ESTANFI PDF-31-133
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; devant l'essieu
- Garantie : 4 ans de garantie
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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GENERAL RICAMBI PE6009
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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OPTIMAL BC-3046L
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cadre porteur; sans serre-flan
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 48
- Matériel : Fonte d'acier
- Montage d'origine : ATE
- Numéro d'article en paire : BC-3046R
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 241
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10
- Qualité : Remanufactured
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier flottant
- Type de disque de frein : plein
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TECDRIVE TET1608
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; devant l'essieu
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type de disque de frein : plein
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SHAFTEC BC820SF
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre du piston [mm] : 48
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 80
- Largeur intérieur [mm] : 46
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type de disque de frein : plein
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RE-EX 506-01314
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; devant l'essieu
- Diamètre 1 [mm] : 48
- Matériel : Acier
- Montage d'origine : ATE
- Numéro d'article en paire : 83-0428-1
- Poids net [kg] : 3,8
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 241
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier flottant
- Type de disque de frein : plein
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ALANKO 10440052
- Diamètre de la bride [mm] : 82
- ID de la version de la fiche : B+(M8)
- Nombre de dents : 8
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Puissance nominale [kW] : 0,8
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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