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VALEO 440098

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Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Nombre de stries : 1
Piéce en échange standard :
Pince : B+
Poids [kg] : 7,6
Position/degré : L/R 0; L/R 0
Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type de fixation : fixation à trois points
Voltage [V] : 14

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VEMA 440098

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Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
poids [g] : 400

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ERT 440098

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre [mm] : 57
Jeu complet :
Système de freinage : ATE
Version : PISTON KIT+GUIDEPINS

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REMANTE 011-003-000210R

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Entièrement révisé(e) :
Garantie : 2 ans de garantie
Piéce en échange standard :
Voltage [V] : 12

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DA SILVA 030293

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
ID de la version de la fiche : PLUG300
Numéro d'information technique : BT-07
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Voltage [V] : 12

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TOPRAN 110 154

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Article complémentaire/Info complémentaire : Le roulement à billes n'est pas nécessaire
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Forme : rond
Nombre par essieu : 2
Numéro de châssis (VIN) à : 1K-6-020000; 1K-6-505000
pas pour numéro PR : UC0; UC4
pour numéro PR : 0N4; 1JA; 1JB; 1JC; 1JK
Remplacement uniquement par paires :
Type de boîtier : Carter en aluminium
Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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EUROTEC 12060247

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Poulies : avec poulie
Voltage [V] : 14

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FEBI BILSTEIN 13078

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
Essieu : Essieu rigide
Matériel : Caoutchouc; PU (polyuréthane)
pas pour numéro PR : 1JA; 1JC; 1JS
Poids [kg] : 0,55
pour numéro PR : 1BD; 1JA; 1JB; 1JC; 1JD; 1JE; 1JJ; 1JK; 1JL; 1JR; G70; G76; G77; UA3; UA9; UB1; UB2; UB3; UB5; UB8

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AKRON-MALÒ 17564

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
pour numéro PR : 0N9; 1JA; 1JC; 1JD; 1JE; 1JJ; 1JK; UA3; UA9; UB1; UB2; UB3; UB5

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FEBI BILSTEIN 178108

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Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] : 57
Matériel : Fonte
Numéro d'article en paire : 178109
Numéro de châssis (VIN) à : 51046733; 51046734
Pièce neuve :
Poids [kg] : 3,65
pour diamètre du disque de frein [mm] : 285; 381
Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police

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FEBI BILSTEIN 178109

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] : 57
Matériel : Fonte
Numéro d'article en paire : 178108
Numéro de châssis (VIN) à : 51046733; 51046734
Pièce neuve :
Poids [kg] : 3,65
pour diamètre du disque de frein [mm] : 285; 381
Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police

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FEBI BILSTEIN 18402

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Épaisseur [mm] : 128
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Essieu : Essieu rigide
Matériel : PU (polyuréthane)
Poids [kg] : 0,1
pour numéro PR : 1JA; 1JD; 1JJ; 1JN; 1JT; 1JY; G70; G76; G77; UA3; UA9; UB2; UB8; UB9; UC2; UC4

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REAL 20145031BN

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Commandé par dépression : avec raccord de dépression
Constructeur : NISSAN
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
ID de la version de la fiche : CPA0054
Montage d'origine : HITACHI
Nombre de stries : 1
Pince : M6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
Poulies : avec poulie
Voltage [V] : 12

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SANDO 2020130.0

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Commandé par dépression : avec raccord de dépression
Constructeur : NISSAN
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
ID de la version de la fiche : CPA0054
Montage d'origine : HITACHI
Nombre de stries : 1
Pince : M6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
Poulies : avec poulie
Voltage [V] : 12

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FEBI BILSTEIN 22142

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Épaisseur [mm] : 180
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
Largeur [mm] : 59
Matériel : PP (polypropylène)
Numéro de châssis (VIN) à : ******1Y*6*300000
pas pour numéro PR : 1JH; UC0; UC4
Poids [kg] : 0,032
pour numéro PR : 1BD; 1BL; 1BQ; 1BV; 1JA; 1JB; 1JC; 1JD; 1JE; 1JJ; 1JK; 1JN; 1JP; 1JR; 1JS; UB1; UB4; UB5; UB8; UB9
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux

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DRI 227117702

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
ID de la version de la fiche : 0007
Nombre de stries : 1
Pince : M6
Poids net [kg] : 6,8
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 12

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FEBI BILSTEIN 23310

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Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Diamètre extérieur [mm] : 63
Diamètre intérieur [mm] : 10
Essieu : Essieu à quatre bras; Suspension roue indépendante
Hauteur [mm] : 63
Longueur [mm] : 153
Matériel : Aluminium
Numéro de châssis (VIN) à : ******1K*6*020000; ******1K*6*505000
pas pour numéro PR : 1JB; G47; UC0; UC4
pas pour numéro PR combiné : 1JB+1JJ+1JN; 1JB+1JJ+1JT
Poids [kg] : 0,385
pour numéro PR : 0N4; 1JA; 1JB; 4P1
pour numéro PR combiné : 1JA+1JB; 1JA+1JC+1JK; 1JE+1JF+1JH
Respecter les informations de service :

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ELSTOCK 28-0977

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
ID de la version de la fiche : 0007
Nombre de stries : 1
Pince : M6
Poids net [kg] : 6,8
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 12

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SWAG 30 91 3078

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
Essieu : Essieu rigide
Matériel : Caoutchouc; PU (polyuréthane)
pas pour numéro PR : 1JA; 1JC; 1JS
Poids [kg] : 0,55
pour numéro PR : 1BD; 1JA; 1JB; 1JC; 1JD; 1JE; 1JJ; 1JK; 1JL; 1JR; G70; G76; G77; UA3; UA9; UB1; UB2; UB3; UB5; UB8

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SWAG 30 91 8402

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Épaisseur [mm] : 128
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Essieu : Essieu rigide
Matériel : PU (polyuréthane)
Poids [kg] : 0,1
pour numéro PR : 1JA; 1JD; 1JJ; 1JN; 1JT; 1JY; G70; G76; G77; UA3; UA9; UB2; UB8; UB9; UC2; UC4

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SWAG 30 92 2142

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Épaisseur [mm] : 180
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
Largeur [mm] : 59
Matériel : PP (polypropylène)
Numéro de châssis (VIN) à : ******1Y*6*300000
pas pour numéro PR : 1JH; UC0; UC4
Poids [kg] : 0,032
pour numéro PR : 1BD; 1BL; 1BQ; 1BV; 1JA; 1JB; 1JC; 1JD; 1JE; 1JJ; 1JK; 1JN; 1JP; 1JR; 1JS; UB1; UB4; UB5; UB8; UB9
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux

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SWAG 30 93 7883

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture; sans roulement à billes
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Essieu : Essieu à quatre bras
Numéro de châssis (VIN) à : ******1K*6*020000; ******1K*6*505000
pas pour numéro PR combiné : 1JB+1JJ+1JT
Poids [kg] : 0,512
pour numéro OE : 1K0 513 353 G S1
pour numéro PR : 1JA; 1JB; 4P1; UA1; UG0
pour numéro PR combiné : 1JA+1JC+1JK; 1JA+1JC+1JV; UC2+UC3+UC4; UC5+UC6

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Henkel Parts 3113300

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Montage d'origine : HITACHI
Nombre de stries : 2
Qualité : Standard Neuteil
Type de véhicule : Cubic (Sunny Qbic); Sunny Van
Voltage [V] : 12

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Henkel Parts 3113301

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Montage d'origine : HITACHI
Nombre de stries : 1
Qualité : Japan Reman
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Type de véhicule : Cubic (Sunny Qbic); Sunny Van
Voltage [V] : 12

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SWAG 32 92 3310

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Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Diamètre extérieur [mm] : 63
Diamètre intérieur [mm] : 10
Essieu : Essieu à quatre bras; Suspension roue indépendante
Hauteur [mm] : 63
Longueur [mm] : 153
Matériel : Aluminium
Numéro de châssis (VIN) à : ******1K*6*020000; ******1K*6*505000
pas pour numéro PR : 1JB; G47; UC0; UC4
pas pour numéro PR combiné : 1JB+1JJ+1JN; 1JB+1JJ+1JT
Poids [kg] : 0,385
pour numéro PR : 0N4; 1JA; 1JB; 4P1
pour numéro PR combiné : 1JA+1JB; 1JA+1JC+1JK; 1JE+1JF+1JH

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STARTCAR 341ST65

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Nombre de stries : 1
Numéro d'information technique : C20
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 12

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FEBI BILSTEIN 37883

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture; sans roulement à billes
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Essieu : Essieu à quatre bras
Numéro de châssis (VIN) à : ******1K*6*020000; ******1K*6*505000
pas pour numéro PR combiné : 1JB+1JJ+1JT
Poids [kg] : 0,512
pour numéro OE : 1K0 513 353 G S1
pour numéro PR : 1JA; 1JB; 4P1; UA1; UG0
pour numéro PR combiné : 1JA+1JC+1JK; 1JA+1JC+1JV; UC2+UC3+UC4; UC5+UC6

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AD KÜHNER 40758RI

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Diamètre [mm] : 87
Nombre de gorges : 1
Voltage [V] : 12

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LGK 445231

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Nombre de stries : 1
Voltage [V] : 12

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EAI 56341

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Nombre de stries : 1
Numéro d'information technique : C20
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 12

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METZGER 6490268

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Article complémentaire/Info complémentaire : Le roulement à billes n'est pas nécessaire
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Date de production à partir de : 01.05.2005; 01.05.2010; 01.06.2010; 01.07.2013
Date de production jusqu'à : 01.07.2013; 31.04.2005; 31.05.2010
Matériel : Aluminium
Numéro de châssis (VIN) à : 1K-5-600 000; 1K-6-020 000; 1K-6-020000; 1K-6-505 000; 1K-6-505000
pour n° fabricant : 1JA; 1JC; 1JK
pour numéro OE : 1K0513353G
pour numéro PR : 0N4; 1JA; 1JB; 1JC; 1JE; 1JF; 1JH; 1JK; 1JM; 1JU; 1JV; GTI; UA1; UC2; UC3; UC4; UC5; UC6
Type d'essieu : Standard
Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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Oyodo 80A9006-OYO

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Épaisseur [mm] : 128
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Essieu : Essieu rigide
pour numéro PR : 1JA; 1JD; 1JJ; 1JN; 1JT; 1JY; G70; G76; G77; UA3; UA9; UB2; UB8; UB9; UC2; UC4

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CEVAM 9043

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
ID de la version de la fiche : S / L
Nombre de stries : 1
Pince : B+ M6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
Poulies : pour poulie à gorge
Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 14

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FRIESEN 9051127

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Périphériques entraînés : Pompe à vide comprise
Position/degré : 0
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 85
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
Voltage [V] : 14

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GM AG0460

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Voltage [V] : 12

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AUTOTEAM AHI130A

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Commandé par dépression : avec raccord de dépression
Constructeur : NISSAN
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
ID de la version de la fiche : CPA0054
Montage d'origine : HITACHI
Nombre de stries : 1
Pince : M6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
Poulies : avec poulie
Version : AS
Voltage [V] : 12

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DIAMAX AJ02003

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Épaisseur [mm] : 128
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Essieu : Essieu rigide
Matériel : PU (polyuréthane)
Poids [kg] : 0,1
pour numéro PR : 1JA; 1JD; 1JJ; 1JN; 1JT; 1JY; G70; G76; G77; UA3; UA9; UB2; UB8; UB9; UC2; UC4

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TMI AL00694

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
ID de la version de la fiche : 0007
Nombre de stries : 1
Pince : M6
Poids net [kg] : 6,8
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 12

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FLAMAR ALF140102HQ

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Commandé par dépression : avec raccord de dépression
Constructeur : NISSAN
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
ID de la version de la fiche : CPA0054
Montage d'origine : HITACHI
Nombre de stries : 1
Pièce neuve :
Pince : M6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
Poulies : avec poulie
Version : HQ
Voltage [V] : 12

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DIAMAX AP06005

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
Essieu : Essieu rigide
Matériel : Caoutchouc; PU (polyuréthane)
pas pour numéro PR : 1JA; 1JC; 1JS
Poids [kg] : 0,55
pour numéro PR : 1JA; 1JB; 1JC; 1JD; 1JE; 1JJ; 1JK; 1JL; 1JR; G70; G76; G77; UA3; UA9; UB1; UB2; UB3; UB5; UB8

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DIAMAX B1127

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Diamètre extérieur [mm] : 63
Diamètre intérieur [mm] : 10
Essieu : Essieu à quatre bras
Hauteur [mm] : 63
Longueur [mm] : 153
Matériel : Aluminium
Numéro de châssis (VIN) à : ******1K*6*020000; ******1K*6*505000; 1K-6-020 000; 1K-6-505 000
pas pour numéro PR : 1JB; UC0; UC4
pas pour numéro PR combiné : 1JB+1JJ+1JN; 1JB+1JJ+1JT
Poids [kg] : 0,385
pour numéro PR : 0N4; 1JA; 1JB; 4P1
pour numéro PR combiné : 1JA+1JB; 1JA+1JC+1JK; 1JE+1JF+1JH
Respecter les informations de service :

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CASCO CAL20130AS

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Commandé par dépression : avec raccord de dépression
Constructeur : NISSAN
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
ID de la version de la fiche : CPA0054
Montage d'origine : HITACHI
Nombre de stries : 1
Pince : M6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
Poulies : avec poulie
Voltage [V] : 12

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AUTOFREN SEINSA D43372S

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre [mm] : 57
Jeu complet :
Système de freinage : ATE
Version : PISTON KIT+GUIDEPINS

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PROTECH IR5966

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
ID de la version de la fiche : L/S
Montage d'origine : HITACHI
Nombre de gorges : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Pièce neuve :
Poids [kg] : 7,273
Position/degré : 6H00
Poulies : avec poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Type de refroidissment : refroidi par air
Voltage [V] : 12

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LUCAS LRA01261

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
ID de la version de la fiche : 0007
Nombre de stries : 1
Pince : M6
Poids net [kg] : 6,8
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 12

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NPS N511N78

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Ampérage [A] : 70
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Voltage [V] : 14

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SERA NI6025

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Nombre de stries : 1
Numéro d'information technique : C20
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 12

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SNRA NI8025

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Nombre de stries : 1
Numéro d'information technique : C20
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 12

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CEVAM OL9043

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
ID de la version de la fiche : S / L
Nombre de stries : 1
Pince : B+ M6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
Poulies : pour poulie à gorge
Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 14

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RECOFICIAL REC2020130.0

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Commandé par dépression : avec raccord de dépression
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
ID de la version de la fiche : CPA0054
Nombre de stries : 1
Pièce neuve :
Pince : M6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
Poulies : avec poulie
pour constructeur volants moteur : NISSAN
Version : .0
Voltage [V] : 12

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ITAB AUTOMOTIVE 20020130AV

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Commandé par dépression : avec raccord de dépression
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
ID de la version de la fiche : CPA0054
Nombre de stries : 1
Pince : M6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
Poulies : avec poulie
Voltage [V] : 12

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FEBI BILSTEIN 190403

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Poids [kg] : 0,461
pour numéro OE : 1584A070

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AINDE 28-0977CT

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Qualité : RECONSTRUIDO
Voltage [V] : 12

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Magnum Technology A9A062

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
Hauteur [mm] : 180
Nombre de pièces nécessaires : 2
Numéro de châssis (VIN) à : ******1Y*6*300000
pas pour numéro PR : 1JH; UC0; UC4
pour numéro PR : 1BD; 1BL; 1BQ; 1BV; 1JA; 1JB; 1JC; 1JD; 1JE; 1JJ; 1JK; 1JN; 1JP; 1JR; 1JS; UB1; UB4; UB5; UB8; UB9
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux

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GM AG0460RB

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Voltage [V] : 12

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ANDEL ANM35266

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
ID de la version de la fiche : 0007
Nombre de stries : 1
Pince : M6
Poids net [kg] : 6,8
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 12

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Magnum Technology A8W067

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Essieu : Essieu rigide
Nombre de pièces nécessaires : 2
pour numéro PR : 1JA; 1JD; 1JJ; 1JN; 1JT; 1JY; G70; G76; G77; UA3; UA9; UB2; UB8; UB9; UC2; UC4

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TRIALLI RCF 200101

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre [mm] : 57
Système de freinage : ATE

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Airstal 20-2088

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Nombre de stries : 1
Pince : B+ M6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
Poulies : pour poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 14

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WALKER WAL01924

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
ID de la version de la fiche : 0007
Nombre de stries : 1
pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
Pince : M6
Poids net [kg] : 6,8
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 12