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Référence : 443098
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (117)
VALEO 443098
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- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Pince : M8
- Poids [kg] : 6,43
- Position/degré : R 90; R 90
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Voltage [V] : 14
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KYB 443098
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DA SILVA 030840
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : PLUG685
- Nombre de gorges : 6
- Poulies : avec poulie débrayable; avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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STELLOX 06-10493-SX
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Poids [kg] : 6,12
- Voltage [V] : 12
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RECORD FRANCE 103243
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Essieu : Essieu rigide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 103501
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 10358
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ALANKO 10443761
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : B+(M8)
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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AL-KO 105650
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Essieu : Essieu rigide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : KP62V; RX60; TA19/40/60 (V); TA60; TT132
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WAI 11343N
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Hauteur [cm] : 18,01
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 20,9
- Montage d'origine : Mitsubishi
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 6,53
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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EUROTEC 12061049
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 14
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SIAAM 141706
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 141706G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 151706
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BV PSH 165.579.110.130
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- Angle de fixation [degrés] : +90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 165.579.110.130
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- Angle de fixation [degrés] : +90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 165.579.110.280
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- Angle de fixation [degrés] : +90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : SEG New
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 165.579.110.280
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- Angle de fixation [degrés] : +90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : SEG New
- Voltage [V] : 12
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KAMOKA 2000791
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Omnicraft 2166108
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis intégré IDS
- Longueur 1 [mm] : 619
- Longueur 2 [mm] : 396
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 06.2008; 61999999; 84999999
- Poids [kg] : 1,576
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hydro-pneumatique
- Vérifier numéro OE :
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Omnicraft 2166224
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans correcteur d'assiette; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis intégré IDS; pour véhicules sans suspension IDS plus; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre [mm] : 38
- Longueur 1 [mm] : 446
- Longueur 2 [mm] : 296
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 31015404; 38040495; 41096673; 41097603; 41118006; 41118007; 48091178; 48091179; 51999999; 51999999/58; 58999999; 61999999; 61999999/68
- pour code d'équipement spécial : RPO-XJ2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de châssis : Châssis bas
- Vérifier numéro OE :
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Omnicraft 2166305
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre [mm] : 38
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules sans ESP
- Longueur 1 [mm] : 436
- Longueur 2 [mm] : 281
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DRI 2273191202
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0098
- Nombre de stries : 6
- Pince : D-L-S Plug 98; M8 B+
- Poids net [kg] : 5,97
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de véhicule : Qashqai; Qashqai+2
- Voltage [V] : 14
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ELSTOCK 28-6632
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0098
- Nombre de stries : 6
- Pince : D-L-S Plug 98; M8 B+
- Poids net [kg] : 5,97
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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SATO tech 32847R
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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STARTCAR 346ST75
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C90
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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CEVAM 40536
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : D /S /L
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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MONROE 42022
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 36
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Dimension de la jante [pouces] : 13; 14
- Essieu : Essieu rigide
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
- Longueur 1 [mm] : 300
- Longueur 2 [mm] : 474
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,500
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LX60; RA60; RX60; RX62
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MONROE-AU 42022
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de pivot [mm] : 11
- Dimension de la jante [pouces] : 13; 14
- Essieu : Essieu rigide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LX60; RA60; RX60, RX62
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STELLOX 4213-9975-SX
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Essieu : Essieu rigide
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VALEO 444338
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de stries : 6
- Piéce en échange standard :
- Pince : M8
- Poids [kg] : 5,79
- Position/degré : 90
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Voltage [V] : 14
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AD KÜHNER 553775RI
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Voltage [V] : 12
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EAI 57346
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C90
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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NK 63361337
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids net [kg] : 1,59
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OCAP 80035RU
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GOLD 8130103
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 40
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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PowerMax 89214863
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 48
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 59
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Voltage [V] : 14
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GOLD 9130103
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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APEC AAL1200
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- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Montage d'origine : Mitsubishi
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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BLUE PRINT ADN111506
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Poids [kg] : 5,975
- Voltage [V] : 12
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TMI AL03133
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0098
- Nombre de stries : 6
- Pince : D-L-S Plug 98; M8 B+
- Poids net [kg] : 5,97
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de véhicule : Qashqai; Qashqai+2
- Voltage [V] : 14
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1325
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dimension de la jante [pouces] : 13,0; 14,0
- Essieu : Essieu rigide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : TA 41/45/46/47; TT130/131; TT131/132
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AINDE CGB-10864
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Voltage [V] : 12
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EAA EAA-222450
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- pas pour norme de dépollution : Euro 5
- Qualité : NUEVO
- Tension nominale [V] : 14
- Type de véhicule :
- Voltage [V] : 14
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MONROE GA2068
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,500
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH-352389C01
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-352389C02
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-352389C03
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-352389C04
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-352389C05
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-352389C06
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-352389C07
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-352389C08
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-352389C09
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
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- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-352389C16
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-352389C17
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-352389C18
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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MONROE GT2041
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Essieu : Essieu rigide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,783
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LX60; RX60; RX62
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J5111120
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Diamètre [mm] : 128
- Nombre de stries : 6
- Position/degré : re 90
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie débrayable
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 14
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TRW JGT1012T
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 39
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 12
- Longueur 1 [mm] : 415
- Longueur 2 [mm] : 272
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de freinage : Frein à tambour
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TRW JGT420S
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension IDS plus; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre [mm] : 38
- Longueur 1 [mm] : 446
- Longueur 2 [mm] : 296
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 31015404; 38040495; 41096673; 61999999
- pour code d'équipement spécial : RPO-XJ2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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TRW JGT420T
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension IDS plus; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre [mm] : 38
- Longueur 1 [mm] : 446
- Longueur 2 [mm] : 296
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 31015404; 38040495; 51999999; 61999999
- pour code d'équipement spécial : RPO-XJ1; RPO-XJ2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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TRW JGT458S
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre [mm] : 38
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules sans ESP
- Longueur 1 [mm] : 436
- Longueur 2 [mm] : 281
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TRW JGT458T
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre [mm] : 38
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules sans ESP
- Longueur 1 [mm] : 436
- Longueur 2 [mm] : 281
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JGT546S
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis intégré IDS; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension IDS plus
- Longueur 1 [mm] : 619
- Longueur 2 [mm] : 396
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 06.2008; 61999999; 84999999; 86999999; 94999999; 96999999
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hydro-pneumatique
- Vérifier numéro OE :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TRW JGT546T
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis intégré IDS; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension IDS plus
- Longueur 1 [mm] : 619
- Longueur 2 [mm] : 396
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 06.2008; 61999999; 84999999; 86999999; 94999999; 96999999
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hydro-pneumatique
- Vérifier numéro OE :
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LUCAS LRA03522
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0098
- Nombre de stries : 6
- Pince : D-L-S Plug 98; M8 B+
- Poids net [kg] : 5,97
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de véhicule : Qashqai; Qashqai+2
- Voltage [V] : 14
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NIPPARTS N5111118
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 7
- Voltage [V] : 12
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NPS N511N142
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- Ampérage [A] : 110
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Spécification : POULIE DEBRAYABLE IN
- Voltage [V] : 12
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NAPA NAL1200
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- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Montage d'origine : Mitsubishi
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SERA NI6090
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C90
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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SNRA NI8090
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C90
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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CEVAM OL40536
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : D /S /L
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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MONROE R3216
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
- Longueur 1 [mm] : 287
- Longueur 2 [mm] : 480
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,500
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MONROE-AU R3216
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de pivot [mm] : 11
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TOOR SG11650
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG11651
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG11651
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG11650
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG50340
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG50640
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG53060
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG53690
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TOOR SG53700
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : fino a 51000001
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KAVO PARTS SSA-1006
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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GH GH-352389C19
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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AD KÜHNER 553775RIB
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Version : 553775RIB
- Voltage [V] : 12
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TESLA TECHNICS TT11925
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de gorges : 6
- Pince : L-S-D; M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50,0
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 12
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QUINTON HAZELL QRA3233
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- pour numéro OE : A2TJ0281
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G103992
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- Angle de fixation [degrés] : +90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : SEG New
- Voltage [V] : 12
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GH GH-352389C20
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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BTS Turbo G103175
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- Angle de fixation [degrés] : +90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line
- Voltage [V] : 12
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BÖLK BOL-E031078
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans correcteur d'assiette; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre [mm] : 38
- Longueur 1 [mm] : 446
- Longueur 2 [mm] : 296
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Numéro de châssis (VIN) à : 31015404; 41118006; 41118007; 51020215; 51999999; 51999999/58; 61999999; 61999999/68
- pour code d'équipement spécial : RPO-XJ1; RPO-XJ2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de châssis : Châssis bas
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GH GH-352389C21
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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BTS Turbo G106787
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Angle de fixation [degrés] : +90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : RNL-Standard
- Voltage [V] : 12
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ANDEL ANM98289
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0098
- Nombre de stries : 6
- Pince : D-L-S Plug 98; M8 B+
- Poids net [kg] : 5,97
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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JAPOCAT JAL-0054
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Numéro d'information technique : DTJAL-0054
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie débrayable
- Version : Adaptable
- Voltage [V] : 12
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FRIESEN 9091769
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : D /S /L
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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WALKER WAL01001
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0098
- Nombre de stries : 6
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Pince : M8 B+;D-L-S Plug 98
- Poids net [kg] : 5,97
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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Airstal 20-0891
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-2761
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0098
- Nombre de stries : 6
- Pince : D-L-S Plug 98; M8 B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de véhicule : Qashqai; Qashqai+2
- Voltage [V] : 14
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FEBI BILSTEIN 1002280
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Diamètre du tube [mm] : 38
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,5
- Longueur max. [mm] : 648
- longueur min. [mm] : 387
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 1002548
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 1002555
- Numéro de châssis (VIN) à : W0L***L*884421499; W0L***L*886159358; W0L***L*8C4999999; W0L***L*8C6999999
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 1002555
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 1002548
- Numéro de châssis (VIN) à : W0L***L*884421499; W0L***L*886159358; W0L***L*8C4999999; W0L***L*8C6999999
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ERA 209061R
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 14
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve :
- Pince : B+ / D / S / L
- Poids [kg] : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Voltage [V] : 14
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WAI A130.806
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Hauteur [cm] : 18,01
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 20,9
- Montage d'origine : Mitsubishi
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ M8
- Poids [kg] : 6,53
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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EDR 930864
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : Plug740
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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EDR 930864N
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : Plug740
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 7
- Poulies : avec poulie débrayable
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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REMY DRA0864
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : Plug740
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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REMY DRA0864N
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : Plug740
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 7
- Poulies : avec poulie débrayable
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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NOVAT IBERICA 130117
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NOVAT IBERICA 130116
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : T98
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NOVAT IBERICA 130148
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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