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VALEO 443184

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Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans direction assistée
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
N° de moteur de : 19440001
Nombre de stries : 1
Numéro de châssis (VIN) à : H6000000; J2691967; J2791967; J5273427; JE215465; JE222258; M5247753; MV206209; N1299999; N1999999; N2999999; N4299999; N5299999; N5999999; N6299999; N9299999; NA299999; NE129999; NV299999; NV999999
Pièce neuve :
Piéce en échange standard sans consigne :
Pince : B+ / D+
Poids [kg] : 5,18
Position/degré : R 165; R 165
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
Voltage [V] : 14

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KYB 443184

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RECORD FRANCE 003675

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames

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DA SILVA 010360

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
ID de la version de la fiche : PLUG381
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Voltage [V] : 12

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VITAL SUSPENSIONS 101648.0

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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ALANKO 10443091

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Nombre de stries : 1
Numéro de châssis (VIN) à : M1175514; N1999999; NV999999
Pièce neuve :
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
Poulies : pour poulie à gorge
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Unité quantitative : Pièce
Voltage [V] : 12

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EUROTEC 12034460

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
Nombre de stries : 1
Numéro de châssis (VIN) à : M1175514; M1175514,M5247753
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
Poulies : pour poulie à gorge
Voltage [V] : 14

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BV PSH 135.007.070.010

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Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
Angle de fixation [degrés] : -15
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Montage d'origine : BOSCH; DELCO
Nombre de gorges : 1
Nombre de trous de fixation : 2
Numéro de châssis (VIN) à : J2791967/J5273427; JE215465; N1299999/N9299999
Pièce neuve :
Pince : B+ (M6)
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65,0
Qualité : +Line Original
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Voltage [V] : 12

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AES PSH 135.007.070.010

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Angle de fixation [degrés] : -15
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Nombre de gorges : 1
Nombre de trous de fixation : 2
Pince : B+ (M6)
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65,0
Qualité : +Line Original
Voltage [V] : 12

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PRT 182016

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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VALEO 200304

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Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans direction assistée
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
N° de moteur de : 19440001
Nombre de stries : 1
Numéro de châssis (VIN) à : H6000000; J2691967; J2791967; J5273427; JE215465; JE222258; M5247753; MV206209; N1299999; N1999999; N2999999; N4299999; N5299999; N5999999; N6299999; N9299999; NA299999; NE129999; NV299999; NV999999
pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
Piéce en échange standard sans consigne :
Pince : B+ / D+
Poids [kg] : 5,22
Position/degré : L 15; L 15
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
Voltage [V] : 14

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VITAL SUSPENSIONS 201648

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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AL-KO 206480

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Montage d'origine : Minibus;Lieferwagen; Pritsche; Type C 120
Système d'amortisseur : Amortissement renforcé; Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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ERA 210722A

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Courroies : sans courroie trapézoïdale
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 30
ID de la version de la fiche : B+D+W
Nombre de gorges : 1
Nombre de trous de fixation : 2
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 14

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STARTCAR 212ST65

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Nombre de stries : 1
Numéro d'information technique : C11
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 12

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Omnicraft 2136984

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Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans direction assistée; pour véhicules sans système de climatisation
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Nombre de stries : 6
Numéro de châssis (VIN) à : 01610768; 19440000; 19446000; G0156004; GE156004; M1175514; M5247753; MV206209; N2999999; NA299999; P1000001; P5114010
Piéce en échange standard :
Poids [kg] : 5,55
Position/degré : L/R 0
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique 3 vitesses; pour boîte automatique 4 vitesses; pour boîte automatique 5 vitesses; pour boîtes de vitesses automatiques
Type de boîte de vitesses : 125MTH; 125THME; 3A,4M; 4M; 4M,5M; 4M,5M,A3; 4M,A3; 5M; 5M,A3; 5M,A4; 5M,F13-5; A,5M; A3; A3,F10-4; A3,F10-4,F10-5; A3,F10-4,F16-5; A3,F13-4; A3,F13-4,F13-5; A3,F13-5; A3,F16; A3,F16,F16-4,F16-5; A3,F16,JKC4,F16-5; A3,F16-4,F16-5; A3,F16-4,F16-5G; A3,F16-5; A3,F16-5,F16-5G; A3,F20-5; A4,F10-5; A4,F15-5; A4,F16-5; A4,R25; AF13,F13-5; AF13,F13-5,F15-5; AF13,F15-5,F23-5; AF13/4; AF17/4; AF20; AF20,F17-5,F23-5; AF20,F18-5,F23-5; AF22,F25-5; F10; F10,125THME; F10-4; F10-4,F10-5; F10-4,F13-5; F10-5; F10-5,F13-5; F10-5,F13-5,AF13/4; F10-5,F13-5,F15-5; F10-5,F13-5,F17-5; F13-4; F13-4,F13-5,125THME; F13-5; F13-5,F15-5; F13-5,F15-5,AF13/4; F13-5,F15-5,F17-5; F13-5,F16-5; F13-5,F17-5; F13-5,F18-5; F13-5,F23-5; F13-5,F23-5,AF13/4; F15-5; F15-5,F17-5,AF13/4; F16; F16,125THM; F16,125THME; F16,JKC4; F16-4,F16-5; F16-4,F16-5,125THME; F16-5; F16-5,F16-5G; F16-5,F18-5; F16-5,F18-5,AF20/4; F17-5; F17-5,AF13/4; F17-5,AF17/4; F17-5,F18-5,AF13/4; F17-5,F23-5,AF17/4; F18-5; F18-5,AF20/4; F18-5,F20-5; F18-5,F23-5; F18-5,F23-5,AF17/4; F18-5,F23-5,AF20/4; F20-5; F23-5,AF20/4,AF22/5; F23-5,AF23/5; F28-6; F35-5,AF13/4; JKC,F16-5,F18-5; JKC3,F10-5; JKC3,F13-5; JKC4,F16-5,F18-5; JKC4,F18-5; JKC4,F20-5; R25
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
Voltage [V] : 14

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DRI 228113702

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Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
ID de la version de la fiche : 0230
Montage d'origine : BOSCH
Nombre de stries : 1
Numéro de châssis (VIN) à : NV999999
Pince : M6 B+ B5 D+
Poids net [kg] : 4,9
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 14

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BV PSH 255.604.110.000

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Angle de fixation [degrés] : +28
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
Nombre de gorges : 7
Nombre de trous de fixation : 4
Pièce neuve :
Pince : B+ (M8)
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68,5
Poulies : avec poulie débrayable
Qualité : +Line Original
Voltage [V] : 12

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AES PSH 255.604.110.000

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Angle de fixation [degrés] : +28
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
Nombre de gorges : 7
Nombre de trous de fixation : 4
Pince : B+ (M8)
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68,5
Poulies : avec poulie débrayable
Qualité : +Line Original
Voltage [V] : 12

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BOGE 27-E89-0

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Données : S30X189
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Respecter les informations de service :
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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ELSTOCK 28-1691

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Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
ID de la version de la fiche : 0230
Montage d'origine : BOSCH
Nombre de stries : 1
Numéro de châssis (VIN) à : NV999999
Pince : M6 B+ B5 D+
Poids net [kg] : 4,9
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 14

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SACHS 290 112

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Données : S30X189
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
pour numéro OE : 56210-G2525; 56210-G2526
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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HERTH+BUSS ELPARTS 32036250

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Numéro de châssis (VIN) à : N1999999; N5999999; NV999999; T2513317; T8106056
Position/degré : li 15
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
Poulies : avec poulie
Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
Voltage [V] : 14

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SATO tech 32872R

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RECORD FRANCE 333675

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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RED-LINE 39NI028

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Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
Diamètre intérieur [mm] : 16
Longueur max. [mm] : 525
longueur min. [mm] : 345
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Nombre de pièces nécessaires : 2
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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VALEO 436684

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Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans direction assistée; pour véhicules sans système de climatisation
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Espace entre les trous de fixation [mm] : 60
Montage d'origine : BOSCH; DELCO
Nombre de stries : 6
Numéro de châssis (VIN) à : 01610768; 11137809; 19440000; 19446000; G0156004; GE156004; M5247753; N2999999; NA299999; P5114010
Piéce en échange standard :
Pince : B+ / D+
Poids [kg] : 5,55
Position/degré : L/R 0; L/R 0
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de fixation : fixation à trois points
Voltage [V] : 14

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RIDEX 4G0071

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
ID de la version de la fiche : B+(M6), D+(M5)
Longueur 1 [mm] : 85,00
Longueur 2 [mm] : 56,00
Nombre des courroïes : 1
Numéro de châssis (VIN) à : H6000000; J2691967; J2791967; J5273427; MV206209; N1999999; NV299999; NV999999; P5114010
Poulies : avec poulie
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : 125MTH; 125THME; 3A,4M; 4A; 4A,4M,A3; 4A,A3; 4A,A4; 4M; 4M,5M; 4M,5M,A3; 4M,A3; 4M,F13-5,125THME; 5M; 5M,A3; 5M,A3,F13-5; 5M,A4; 5M,F13-5; A,5M,A3; A3; A3,F10-4; A3,F10-4,F16-5; A3,F13-4; A3,F13-4,F13-5; A3,F13-4,F16-4,F16-5; A3,F13-5; A3,F16,F16-4,F16-5; A3,F16-4,F16-5; A3,F16-5; A3,F16-5,F16-5G; A4; A4,F10-5; A4,F13-5; A4,F15-5; A4,F16-5; A4,R25; AF13,F13-5; AF13,F13-5,F15-5; AF13,F15-5,F23-5; AF13/4; AF17/4; AF20; AF20,F17-5,F23-5; AF20,F18-5,F23-5; AF22,F25-5; F10; F10,125THME; F10-4; F10-4,125THME; F10-4,F10-5; F10-4,F13-5; F10-5; F10-5,F13-5; F10-5,F13-5,AF13/4; F10-5,F13-5,F15-5; F13-4; F13-4,F13-5,125THME; F13-5; F13-5,F15-5; F13-5,F15-5,AF13/4; F13-5,F17-5; F13-5,F18-5; F13-5,F23-5; F13-5,F23-5,AF13/4; F15-5; F15-5,F17-5,AF13/4; F16; F16,125THM; F16,125THM,125THME; F16-4; F16-4,F16-5; F16-5; F16-5,F18-5; F16-5,F18-5,AF20/4; F17-5; F17-5,AF13/4; F17-5,AF17/4; F17-5,F18-5,AF13/4; F17-5,F23-5,AF17/4; F18-5; F18-5,AF20/4; F18-5,F20-5; F18-5,F23-5; F18-5,F23-5,AF17/4; F18-5,F23-5,AF20/4; F20-5; F23-5,AF20/4,AF22/5; F23-5,AF23/5; F28-6; F35-5,AF13/4; JKC3,F10-5; JKC4,F18-5; JKC4,F20-5
Voltage [V] : 12

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RIDEX 4G0071R

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 85
Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
Nombre de gorges : 1
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 2
Numéro de châssis (VIN) à : H6000000; J2691967; J2791967; J5273427; MV206209; N1999999; NV299999; NV999999; P5114010
Pince : B+(M6),D+(M5)
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Tension nominale [V] : 14
Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : 125MTH; 125THME; 3A,4M; 4A; 4A,4M,A3; 4A,A3; 4A,A4; 4M; 4M,5M; 4M,5M,A3; 4M,A3; 4M,F13-5,125THME; 5M; 5M,A3; 5M,A3,F13-5; 5M,A4; 5M,F13-5; A,5M,A3; A3; A3,F10-4; A3,F10-4,F16-5; A3,F13-4; A3,F13-4,F13-5; A3,F13-4,F16-4,F16-5; A3,F13-5; A3,F16,F16-4,F16-5; A3,F16-4,F16-5; A3,F16-5; A3,F16-5,F16-5G; A4; A4,F10-5; A4,F13-5; A4,F15-5; A4,F16-5; A4,R25; AF13,F13-5; AF13,F13-5,F15-5; AF13,F15-5,F23-5; AF13/4; AF17/4; AF20; AF20,F17-5,F23-5; AF20,F18-5,F23-5; AF22,F25-5; F10; F10,125THME; F10-4; F10-4,125THME; F10-4,F10-5; F10-4,F13-5; F10-5; F10-5,F13-5; F10-5,F13-5,AF13/4; F10-5,F13-5,F15-5; F13-4; F13-4,F13-5,125THME; F13-5; F13-5,F15-5; F13-5,F15-5,AF13/4; F13-5,F17-5; F13-5,F18-5; F13-5,F23-5; F13-5,F23-5,AF13/4; F15-5; F15-5,F17-5,AF13/4; F16; F16,125THM; F16,125THM,125THME; F16-4; F16-4,F16-5; F16-5; F16-5,F18-5; F16-5,F18-5,AF20/4; F17-5; F17-5,AF13/4; F17-5,AF17/4; F17-5,F18-5,AF13/4; F17-5,F23-5,AF17/4; F18-5; F18-5,AF20/4; F18-5,F20-5; F18-5,F23-5; F18-5,F23-5,AF17/4; F18-5,F23-5,AF20/4; F20-5; F23-5,AF20/4,AF22/5; F23-5,AF23/5; F28-6; F35-5,AF13/4; JKC3,F10-5; JKC4,F18-5; JKC4,F20-5
Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 12

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RIDEX 4G0364

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
ID de la version de la fiche : B+(M8),SL; Plug300
Longueur 1 [mm] : 43
Longueur 2 [mm] : 16
Longueur 3 [mm] : 55
Nombre de stries : 7
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : 4AT2WD,5M,5MT2WD; 4AT2WD,5MT2WD; 5M4W,5AT4WD; 5MT2WD
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 12

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RIDEX 4G0364R

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 43
Filetage : M10
ID de la version de la fiche : B+(M8),SL; Plug300; SL
Nombre de gorges : 7
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 4
Pince : M8 B+
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Tension nominale [V] : 12
Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : 4AT2WD,5MT2WD; 5M4W,5AT4WD; 5MT2WD
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 12

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IAP QUALITY PARTS 504-13051H

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Diamètre [mm] : 38
Longueur max. [mm] : 455
longueur min. [mm] : 280
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MEAT & DORIA 5510027

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
ID de la version de la fiche : B+,D+,W
Nombre de gorges : 1
Nombre de trous de fixation : 2
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
Poulies : avec poulie à gorge
pour numéro OE : 1204121
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 14

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MEAT & DORIA 5510496

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
ID de la version de la fiche : B+,D+,W
Nombre de gorges : 1
Nombre de trous de fixation : 2
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
Poulies : pas pour poulie à gorge
pour numéro OE : 90349835
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 14

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EAI 56212

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Nombre de stries : 1
Numéro d'information technique : C11
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 12

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OCAP 80042RU

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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GOLD 8130053

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
Longueur de l'emballage [cm] : 40
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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PowerMax 89212616

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 85
Espace entre les trous de fixation [mm] : 56
Nombre de gorges : 1
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
Voltage [V] : 14

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FRIESEN 9041620

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Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Montage d'origine : BOSCH; Bosch; DELCO REMY; Delco Remy; Remy
Numéro de châssis (VIN) à : J2691967; J5273427; JE215465; N1299999; N2999999; N4299999; N5 999999; N5299999; N6299999; N9299999; NA299999; NE 129999; NE129999
Position/degré : li 15
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
Voltage [V] : 14

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GOLD 9130053

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
Longueur de l'emballage [cm] : 40
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SIDAT A12BH0347A2

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
Nombre de gorges : 1
Nombre de trous de fixation : 2
Pince : B+ M6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
Qualité : OE EQUIVALENT
Version : OE EQUIVALENT
Voltage [V] : 12

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FISPA A12BH0347A2

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
Nombre de gorges : 1
Nombre de trous de fixation : 2
Pince : B+ M6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
Qualité : OE EQUIVALENT
Version : OE EQUIVALENT
Voltage [V] : 12

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SIDAT A12BH0629A2

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Nombre de gorges : 1
Nombre de trous de fixation : 2
Pince : B+ M6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
Qualité : OE EQUIVALENT
Version : OE EQUIVALENT
Voltage [V] : 12

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FISPA A12BH0629A2

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Nombre de gorges : 1
Nombre de trous de fixation : 2
Pince : B+ M6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
Qualité : OE EQUIVALENT
Version : OE EQUIVALENT
Voltage [V] : 12

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TMI AL00884

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Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
ID de la version de la fiche : 0230
Montage d'origine : BOSCH
Nombre de stries : 1
Numéro de châssis (VIN) à : NV999999
Pince : M6 B+ B5 D+
Poids net [kg] : 4,9
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 14

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MGA AM5534H

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Diamètre 1 [mm] : 16
Diamètre 2 [mm] : 16
Distance/diamètre [mm] : 37
Longueur du filetage [mm] : 37
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Numéro d'article en paire : AM5534H
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1359

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-1031

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Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules avec/sans climat.; pour véhicules sans système de climatisation
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
Longueur [mm] : 147
Montage d'origine : Bosch; DELCO REMY
Nombre de gorges : 6
Numéro de châssis (VIN) à : P5114010; S4999999; T6999999; V3010324
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
Voltage [V] : 14

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HOFFER H5510027

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
ID de la version de la fiche : B+,D+,W
Nombre de gorges : 1
Nombre de trous de fixation : 2
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
Poulies : avec poulie à gorge
pour numéro OE : 1204121
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 14

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HOFFER H5510496

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
ID de la version de la fiche : B+,D+,W
Nombre de gorges : 1
Nombre de trous de fixation : 2
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
Poulies : pas pour poulie à gorge
pour numéro OE : 90349835
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 14

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HERTH+BUSS JAKOPARTS J5110520

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
Diamètre [mm] : 135
Nombre de stries : 7
Position/degré : re 27
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69
Poulies : avec poulie débrayable
Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Type de refroidissment : refroidi par air
Voltage [V] : 14

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LUCAS LRA00871

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Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
ID de la version de la fiche : 0230
Montage d'origine : BOSCH
Nombre de stries : 1
Numéro de châssis (VIN) à : NV999999
Pince : M6 B+ B5 D+
Poids net [kg] : 4,9
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 14

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MANDO MSS015240

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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LYNXAUTO O12110LR

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SERA OP6001

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Nombre de stries : 1
Numéro d'information technique : C11
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 12

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SNRA OP8001

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Nombre de stries : 1
Numéro d'information technique : C11
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 12

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Stark SKGN-0320364

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
ID de la version de la fiche : B+(M8),SL; Plug300
Longueur 1 [mm] : 43
Longueur 2 [mm] : 16
Longueur 3 [mm] : 55
Nombre de stries : 7
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : 4AT2WD,5M,5MT2WD; 4AT2WD,5MT2WD; 5M4W,5AT4WD; 5MT2WD
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 12

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STARDAX STX100243R

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Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec système de climatisation
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
Garantie : 2 ans de garantie
Montage d'origine : Bosch; DELCO REMY
N° de moteur de : 01024730; 01039675
Nombre de gorges : 6
Nombre de stries : 6
Numéro de châssis (VIN) à : Y1999999
Piéce en échange standard :
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
Poulies : Poulie à gorge
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : F10-4,F10-5
Type de véhicule : <38>
Voltage [V] : 12

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NPS T490A261T

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Marque de conformité : NPS
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
Spécification : ROUE SIMPLE
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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VEMO V40-13-34460

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Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans direction assistée
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
N° de moteur de : 19440001
Numéro de châssis (VIN) à : H6000000; J2691967; J2791967; J5273427; JE215465; JE215965; JE222258; M1175514; M2711668; M5247753; MV206209; N1299999; N1999999; N2999999; N4299999; N5299999; N5999999; N6299999; N9299999; NA299999; NE129999; NV299999; NV999999
Pièce neuve :
Pièce neuve sans consigne :
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : 125MTH; 125THME; 3A,4M; 4A,4M,5M,A3; 4A,5M,A3; 4A,5M,A4; 4M; 4M,5M; 4M,5M,A3; 4M,5M,F13-5,125THME; 4M,A3; 5M,A3; 5M,A4; 5M,F13-5; A,5M; A3; A3,F10-4,F10-5; A3,F13-4; A3,F13-4,F13-5; A3,F13-4,F16-4,F16-5; A3,F16; A3,F16,F16-4,F16-5; A3,F16,JKC4,F16-5; A3,F16-4,F16-5; A3,F16-4,F16-5G; A3,F16-5; A3,F16-5,F16-5G; A3,F20-5; A4,R25; F10; F10,125THME; F10-4; F10-4,125THME; F10-4,F10-5; F10-4,F13-5; F10-5; F10-5,F13-5; F13-4; F13-4,F13-5,125THME; F13-5; F13-5,F15-5; F13-5,F15-5,AF13/4; F13-5,F16-5; F16; F16,125THM; F16,125THME; F16,JKC4; F16-4; F16-4,F16-5; F16-4,F16-5,125THME; F16-5; F16-5,F16-5G; F16-5,F18-5; F16-5,F18-5,AF20/4; F18-5; F18-5,AF20/4; F18-5,F20-5; F18-5,F23-5; F18-5,F23-5,AF20/4; F20-5; F28-6; JKC,F16-5,F18-5; JKC4,F16-5,F18-5; JKC4,F20-5; R25
Voltage [V] : 14

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WILMINK GROUP WG2012193

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Courroies : sans courroie trapézoïdale
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 30
ID de la version de la fiche : B+D+W
Nombre de gorges : 1
Nombre de trous de fixation : 2
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 14

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WILMINK GROUP WG2263633

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
ID de la version de la fiche : B+,D+,W
Nombre de gorges : 1
Nombre de trous de fixation : 2
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
Poulies : pas pour poulie à gorge
pour numéro OE : 90349835
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 14

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GSP 32114020

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
pour numéro OE : 4853127070; MB515568
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
Type de véhicule : VB310

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LE Part LEA0177

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Épaisseur 1 [mm] : 33,0
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 50,5
Longueur 4 [mm] : 57,0
Nombre de stries : 6
Pince : B+(M8) D+(M5)
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 14

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GSP 32114980

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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BTS Turbo G100116

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Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
Angle de fixation [degrés] : -15
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Montage d'origine : BOSCH; DELCO
Nombre de gorges : 1
Nombre de trous de fixation : 2
Numéro de châssis (VIN) à : J2791967/J5273427; JE215465; N1299999/N9299999
Pièce neuve :
Pince : B+ (M6)
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
Qualité : +Line
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Voltage [V] : 12

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MDR GSP-32114980

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
pour numéro OE : 4853127070; MB515568
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
Type de véhicule : VB310; for single tyres

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MDR GSP-32114020

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
pour numéro OE : 4853127070; MB515568
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
Type de véhicule : VB310; for single tyres

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BTS Turbo G102294

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Angle de fixation [degrés] : +28
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
Nombre de gorges : 7
Nombre de trous de fixation : 4
Pièce neuve :
Pince : B+ (M8)
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69
Poulies : avec poulie débrayable
Qualité : +Line
Voltage [V] : 12

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MDR GSP-32114940

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
pour numéro OE : 4853087603; 4853127070; MB515568
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
Type de véhicule : L032P; L062P; VB310; for single tyres

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BTS Turbo G105623

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Angle de fixation [degrés] : +28
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
Nombre de gorges : 7
Nombre de trous de fixation : 4
Pince : B+ (M8)
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
Poulies : avec poulie débrayable
Qualité : RNL-Standard
Voltage [V] : 12

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BTS Turbo G105624

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Angle de fixation [degrés] : +28
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
Nombre de gorges : 7
Nombre de trous de fixation : 4
Pince : B+ (M8)
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
Poulies : avec poulie débrayable
Qualité : RNL-Standard
Voltage [V] : 12

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ANDEL ANM36683

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
ID de la version de la fiche : 0230
Nombre de stries : 1
Numéro de châssis (VIN) à : NV999999
Pince : M6 B+ B5 D+
Poids net [kg] : 4,9
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 14

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CEVAM 41168

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Montage d'origine : BOSCH
Nombre de stries : 1
Pince : B+ M6; B- M5; D+ M5
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
Poulies : pour poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 14

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ANDEL ANM32295X

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Angle de fixation [degrés] : 28
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
Nombre de gorges : 7
Nombre de trous de fixation : 4
Pièce neuve :
Pince : B+ (M8)
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69
Poulies : avec poulie débrayable
Qualité : +Line Original
Voltage [V] : 12

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BV PSH 255.604.110.340

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Angle de fixation [degrés] : +28
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
Nombre de gorges : 7
Nombre de trous de fixation : 4
Pince : B+ (M8)
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68,5
Poulies : avec poulie débrayable
Qualité : +Line Selected Reman
Voltage [V] : 12

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BV PSH 135.007.070.395

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Angle de fixation [degrés] : -15
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Nombre de gorges : 1
Nombre de trous de fixation : 2
Pince : B+ (M6)
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65,0
Qualité : Remy Reman
Voltage [V] : 12

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CEVAM OL41168

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Montage d'origine : BOSCH
Nombre de stries : 1
Pince : B+ M6; B- M5; D+ M5
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
Poulies : pour poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 14

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GFQ - GF Quality AL1860GE

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Voltage [V] : 12

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BV PSH 135.007.070.215

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Angle de fixation [degrés] : -15
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Nombre de gorges : 1
Nombre de trous de fixation : 2
Pince : B+ (M6)
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65,0
Qualité : Bosch Reman
Voltage [V] : 12

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JAPOCAT JAL-0900

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
Nombre de gorges : 1
Numéro d'information technique : DTJAL-0900
Numéro de châssis (VIN) à : NV999999
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
Version : Adaptable
Voltage [V] : 12

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HC-Cargo F032111732

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Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
Nombre de gorges : 6
Numéro de châssis (VIN) à : Y1999999
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48,0
Voltage [V] : 14

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HC-Cargo F 032 111 732

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Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
Nombre de gorges : 6
Numéro de châssis (VIN) à : Y1999999
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48,0
Voltage [V] : 14

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BV PSH 255.604.110.360

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Angle de fixation [degrés] : +28
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
Nombre de gorges : 7
Nombre de trous de fixation : 4
Pince : B+ (M8)
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68,5
Poulies : avec poulie débrayable
Qualité : Valeo Korea New
Voltage [V] : 12

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WALKER WAL00783

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Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
ID de la version de la fiche : 0230
Nombre de stries : 1
Numéro de châssis (VIN) à : NV999999
pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
Pince : M6 B+ B5 D+
Poids net [kg] : 4,9
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 14

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ERA 210722R

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Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans direction assistée
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
N° de moteur de : 19440001
Nombre de stries : 1
Numéro de châssis (VIN) à : H6000000; J2691967; J2791967; J5273427; JE215465; JE222258; M5247753; MV206209; N1299999; N1999999; N2999999; N4299999; N5299999; N5999999; N6299999; N9299999; NA299999; NE129999; NV299999; NV999999
Piéce en échange standard :
Pince : B+ / D+
Poids [kg] : 4,657
Position/degré : L 15
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
Poulies : avec poulie à gorge
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
Voltage [V] : 14

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EDR 934463

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Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
ID de la version de la fiche : Plug381
Longueur 1 [mm] : 29
Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 56.0 / -
Montage d'origine : DLC
Nombre de stries : 1
Poids [kg] : 5
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
Poulies : avec poulie
Récupération de la pièce uséé nécessaire :
similaire à :
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 65; 70
Voltage [V] : 12

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REMY DRA4460

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Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
ID de la version de la fiche : Plug109
Longueur 1 [mm] : 30
Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 56.0 / -
Montage d'origine : BOS; DLC
Nombre de stries : 1
Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J5273427; JE215465; N1299999; N9299999
Poids [kg] : 5
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
Poulies : avec poulie
Récupération de la pièce uséé nécessaire :
similaire à :
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 65; 70
Voltage [V] : 12